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一汽奔騰-奔騰X40新能源

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奔騰X40新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
奔騰X40新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：18.38-19.38萬元
競品車系排名：第1名查看排名>>

(該車系評(píng)分高于91%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評(píng)

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共5款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
奔騰X40新能源 2019款 EV400 尊享型
04.835 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 18.98萬元 車主平均耗電量： 13.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.83
18.98萬元
13.6kW·h/100km
奔騰X40新能源 2019款 EV460 尊享型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 19.38萬元 車主平均耗電量： 13.2kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.57
19.38萬元
13.2kW·h/100km
奔騰X40新能源 2019款 EV400 舒適型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 18.36萬元 車主平均耗電量： 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.40
  • 越野
    4.40
  • 續(xù)航
    4.40
  • 舒適
    4.60
4.50
18.36萬元
12.5kW·h/100km
奔騰X40新能源 2019款 EV460 舒適型
04.255 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 18.78萬元 車主平均耗電量： 15.6kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
18.78萬元
15.6kW·h/100km
--
--
購買時(shí)間2018年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.98萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn)：各方面都全新升級(jí)，比起之前的幾款車，有了很大得提升！
缺點(diǎn)：4S店承諾給送禮品，到現(xiàn)在都沒給到我！氣人！
外觀：外觀漂亮，棱角分明，線條流暢！
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配，有很強(qiáng)的層次感！皮革材質(zhì)的手感也很好
空間：如果把后排座椅放倒，空間會(huì)更大！一貫作風(fēng)，一點(diǎn)都不吝嗇！
配置：一分錢一分貨，配置方面自然沒有其他高級(jí)車豐富了。
動(dòng)力：動(dòng)力平時(shí)自己開的時(shí)候還好，起步利索加速度也很大，轉(zhuǎn)速也還可以，但坐滿的時(shí)候，就有點(diǎn)費(fèi)勁了！
越野： 操控目前來講，感覺還不錯(cuò)，雖然車身很長但轉(zhuǎn)向時(shí)候很穩(wěn)，方向盤很輕指向精準(zhǔn)，油門和剎車也挺好用的！
續(xù)航：目前用著12個(gè)左右，新車還在磨合期，以后還需要再觀察一下看看！
舒適：設(shè)計(jì)的很人性化，后面可以調(diào)整，坐在里面舒適度還可以，車內(nèi)隔音效果也不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.38萬元
耗 電 量16.7kW·h/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：最大的優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然是外觀啦，前臉霸氣，有個(gè)性。
缺點(diǎn)：沒有天窗。
外觀：外觀年輕時(shí)尚，活力四射，外觀的設(shè)計(jì)我很喜歡。
內(nèi)飾：皮/織物混搭的座椅可能你會(huì)說，檔次有點(diǎn)低了吧，但這個(gè)絲毫不影響它的舒適性的。
空間：平常也沒有什么機(jī)會(huì)坐在后排，就算出去玩也是我開車的。不過聽反饋還不錯(cuò)。
配置：胎壓監(jiān)測裝置、無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、上坡輔助等等。
動(dòng)力：買車到現(xiàn)在還沒有非常高的負(fù)載過，加上是磨合期，總體還是不錯(cuò)的。
越野： 我不是專業(yè)車評(píng)人員，聽過看過一些“專家”們常說的，指向精準(zhǔn)、支撐有力。大家就自行體會(huì)吧。
續(xù)航：市區(qū)郊區(qū)跑來跑去的，能源的消耗還是比較大的，不過純電動(dòng)車又比油車省很多。
舒適：包裹性好，舒適性也還不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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