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上汽集團(tuán)-名爵EZS純電動(dòng)

全部年款

暫無(wú)數(shù)據(jù)

小型SUV關(guān)注度

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名爵EZS純電動(dòng)車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來(lái)測(cè)一測(cè)你的愛(ài)車值多少錢!
名爵EZS純電動(dòng)
官方指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電動(dòng)車有這個(gè)優(yōu)點(diǎn),加速快,加速平順,135公里跑起來(lái)還挺穩(wěn)的。
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購(gòu)買時(shí)間2020年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:電瓶車起步很快,超車也很穩(wěn),紅綠燈的時(shí)候總是跑在最前面,動(dòng)力方面完全不用擔(dān)心。
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購(gòu)買時(shí)間2020年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:說(shuō)實(shí)話,作為一個(gè)女孩子,我對(duì)動(dòng)力并沒(méi)有太大的追求,畢竟只是代步,我也不敢超車什么的,平時(shí)用起來(lái)綽綽有余。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格13.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:只要有足夠的電量,無(wú)論是陡坡還是電瓶車,都足夠了,但是超過(guò)一百公里的時(shí)速,耗電就有點(diǎn)快了。電車的優(yōu)勢(shì)在于城市道路,起步很快,比油罐車還快,還沒(méi)開過(guò)運(yùn)動(dòng)模式。經(jīng)濟(jì)模式是三級(jí)能量回收模式,幾乎不需要?jiǎng)x車。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格13.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9153公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:上次走山路的時(shí)候,那些汽油車跑的還不如我的小藍(lán)呢。等紅燈時(shí),我基本上是第一個(gè)沖出去的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:不得不說(shuō),我這個(gè)開慣了汽油車的朋友都被嚇了一跳,起步很輕。但是不知道能量回收是怎么回事,試駕的時(shí)候銷售人員說(shuō)上汽的技術(shù)更好,而且名爵5開了四年都沒(méi)出什么問(wèn)題,所以名爵還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3174公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:油門響應(yīng)很快,一踩油門就能得到很好的推背感,而且油門很流線型,開起來(lái)很輕松,我朋友開過(guò)車,都說(shuō)開起來(lái)很輕松,當(dāng)電動(dòng)車開起來(lái)完全沒(méi)問(wèn)題,只要在市區(qū)開經(jīng)濟(jì)模式就行了。
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購(gòu)買時(shí)間2019年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1062公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力輸出功率高達(dá)110 kW,扭矩350 nm,整車質(zhì)量1.5噸,0-50是2.9秒還是3.4秒就不記得了,實(shí)際操作中我開的是標(biāo)準(zhǔn)模式,起步很快,沒(méi)試過(guò)油門,油門會(huì)更靈敏,油門踩上去也很舒服。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2019年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力來(lái)的快,開著標(biāo)準(zhǔn)加一級(jí)回收的組合,紅燈的時(shí)候開得很猛,開到一百二十級(jí)還能有余力。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格14.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:動(dòng)力十足,就是在陡坡上有點(diǎn)累,如果選擇運(yùn)動(dòng)模式的話,那就更好了!
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