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榮威i5
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
榮威i5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2023款）：
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 溫州
裸車價格10.34萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程2117公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的地方有很多，這個車的外觀設計我非常喜歡，尤其是座椅還支持電動調節(jié)功能，還是比較方便的，可以找到合適的坐姿。身邊好多朋友都買的是國產車，質量都不錯。不得不說，國產車越來越強大了，畢竟i5 是我的第一輛車，我覺得我買的就是最好的，就是這么自信。
缺點：內飾顏色比較單一，如果多一些不同的色彩搭配，視覺效果上看著會豐富許多。
外觀：我是一個顏值控，買的是灰色，看著顏值特別高，全車用的都是LED大燈，看上去運動感挺強的，而且國潮氣息和現(xiàn)代科技感特別好，很適合90后的我。
內飾：內飾看起來蠻高大上的，當時的導購說屏幕是10英寸還是寸的，單位我忘了，但是我還看了幾款車，屏幕普遍都比榮威的小。主座椅還可以電動調節(jié)，這點設計就很方便了。
空間：就我和我媳婦兒兩個人，上下班兒開�？臻g的話夠用。轎車基本都差不多，家里人也不是那種特別高的個子，基本夠用。好在后備箱的空間很大，像我這種干工地的，偶爾拉拉貨什么的也是非常完美。
配置：從我看的幾款車對比來說性價比真的很高，后排的獨立空調出風口，加上360的全景影像，而且還帶盲區(qū)監(jiān)測，更完美的就是帶高德導航，而且還是終身免流量，對于我來說每次回家都得300多公里路程，有個導航真的很方便！
動力：這個發(fā)動機的動力，還是足夠使用的，主要還是市區(qū)多數(shù)地段都是限速的，加上紅綠燈的數(shù)量也多，所以動力如果太強的話反而是一個負擔，高速上開車只要不是特別特別的快，那他的動力也是足夠的，正常車速范圍內的動力響應沒得說。
操控：
它的操控性我覺得對我來說有點復雜，車內的按鈕比較多，試駕的時候有點懵，但是它的精準度很高，而且車子也特別的輕，說實話和它的磨合期是挺長的，但是現(xiàn)在基本上自己已經適應了。
油耗：車子開的時間比較短，提車回家的當天加了300塊錢的油，都已經跑了600多公里數(shù)了，平均下來油耗才4毛錢。
舒適：座椅坐上去舒適感很強，而且支撐性很好，還有就是回老家會路過一些坑坑洼洼的路段，感覺不到什么顛簸感。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.14萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，看上去特別上檔次，而且灰色顯得很大氣，而且是最近的主流顏色，前臉還是熏黑設計，看著很有運動范
缺點：車子整體我還是挺滿意的，一開始操控性對我來說還是有點吃力的，畢竟是新車，磨合期過后就好點了。還有就是它的內飾設計，我覺得顏色的搭配上不太好，當然這是我自己的感覺，畢竟每個人的審美是不一樣的，總體來說我覺得車子還是可以的。
外觀：i5的外觀設計是非常年輕運動化的，他有著特別有棱角的線條，層次感很豐富，而且車身整體呈現(xiàn)出來的是一種俯沖的姿態(tài)，看上去像是隨時要奔跑起來的樣子，特別動感。
內飾：小五的內飾簡潔大方，整體的布局也很干凈利落，在加上中控大屏和儀表盤看著科技感十足，檔次感一下就上來了，我最喜歡的就是它的斑馬系統(tǒng)，提回家之后我就立馬炫耀我的斑馬，因為我身邊的朋友和親戚都沒有這個功能。
空間：空間來說，坐五個人是完全足夠的，我自己平時開的話，就是載一下家人，所以空間是完全夠得。我老公個子蠻高的，坐在里面也不會有壓迫感。而且這款車的后備箱也是最夠用的，假期出游可以放很多東西。
配置：性價比絕對算高的，當時我在一眾車里選擇了它，性價比很高，這個價格買到的車肯定百分之七八十的地方都會不如它，年輕人絕對值得擁有。
動力：本來像8萬多塊錢的價位，配置已經這么高了，就沒有必要去要求動力了，1.5L的發(fā)動機更多的是滿足日常代步所需。
操控：
我覺得這個車子很容易操控，我本身也經常開車，遇到過很多車，但是這個車絕對算好操作的那一掛，反應靈敏，動力又好，我覺得真的很好，操控空間大，可以讓腿部放得開，操控這里，我個人覺得挺好。
油耗：油耗算是比較經濟的一款車了。平時在市區(qū)開的多一點吧，大約是6.7-6.8左右，但是如果跑高速什么的話，就會低很多�，F(xiàn)在油價又漲了，這款車的油耗就很友好了。
舒適：座椅方面非常舒服，特別柔軟，包裹性也很強，車子開久了也不會太累。車子空調的制冷也非常好，空調打開不一會兒就挺涼了，主要是沒有那么大的異味兒，看來榮威的用料還是挺好的。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格8.29萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于我來說我還是更滿意的，就是車的外形設計了，非常的有年輕化，非常適合我們這種剛畢業(yè)沒有多長時間的年輕人駕駛的一臺車輛。
缺點：與這款車相處的時間還沒幾天，目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么太不滿意的地方，等之后如果有什么新的收獲，會接著跟大家分享一下。
外觀：i5的外觀是非常具有運動感的，無論是前臉哆哆逼人的造型，還是側面營造出的一種俯沖的姿態(tài)，都帶來了很強的視覺沖擊力。他的車漆質量也很好，太陽光下顯得非常有光澤，亮堂堂的。
內飾：內飾的設計上還是比較簡約的，坐在車里能夠感覺到一種溫馨又大氣的氛圍。而且銀黃色的裝飾條在車內也能見到，看起來車內的運動氣質也是不弱的。
空間：這款車空間優(yōu)化的真挺不錯的，坐在前排上的時候徒步，距離天花板還有一拳左右的空間。后排空間就更大了，把前排座椅調整好之后，坐在后排上膝蓋距離前方還有著接近兩拳的空余。長時間乘坐的話也不會覺得太擁擠，整體我感覺還是挺寬敞的，家人也說坐在后排上空間夠用。
配置：性價比當然可以說是非常高的，畢竟這臺搭載了定速巡航，360度全景影像，后駐車雷達，自動駐車等等功能的中高配車型都只要十萬就開回家，這個價格難道不香嗎？
動力：對于我來說，1.5升的發(fā)動機還是能夠滿足家用的，平時爬個坡、超個車都沒有掉鏈子。但是如果想要追求駕駛樂趣就沒法體驗到了，這一點確實是自然吸氣發(fā)動機的弊端。
操控：
雖然到現(xiàn)在為止也屬于新車，但是我開著卻沒有任何的生疏感，也可能車子沒有那么大，反正我開著覺得很順手，行駛在什么路段都覺得非常的輕松，有了360度全景影像的協(xié)助會更方便。
油耗：油耗非常經濟，這個車的變速箱屬于cvt結構，先天就具有省油的特性。而且模擬8個檔位的構造，讓它在高速行駛時轉速控制得特別理想。
舒適：座椅是仿皮材質的，乘坐起來感覺還可以，軟硬度不錯。只是有一次父母乘坐我的車子，他們坐在后排座椅感覺中間的位置不是很舒適，主要還是因為地板中間的凸起稍微有一點高，所以只好讓孩子坐在中間。
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.04萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一款緊湊型轎車，我是真的沒想到榮威i5的空間能這么大。在試駕的時候，不僅前排坐進去非常寬敞，后排也是沒得說的。當時是跟兩個朋友一起去的，他們兩個坐在后排剩余的空間還很大，即便是坐一個胖大的人也沒有問題。最重要的是，這款車看起來更像是一款中型車，讓我非常的驚訝。
缺點：剛買回來的時候加100塊錢已經跑個100公里就沒有了，后來再跑跑就比較省油一些，加200塊錢的油跑個400多公里都沒有什么問題。
外觀：外觀的設計不高檔，但是看上去也是比較時尚的，尤其是車前臉的設計會更加精致一些，兩個前大燈看上去特別的有神，側身的線條也是相當流暢的，可以凸顯車子的腰身。
內飾：內飾可以說是天翻地覆的變化，科技感十足的同時，做工也更加優(yōu)秀了。懸浮式的中控屏很大氣，全液晶的儀表很美麗，而且液晶儀表采用了鸚鵡螺的設計風格，真的很有藝術氣息
空間：整個車子空間方面挺不錯，后排有中央頭枕，做三個人也不覺得擁擠，副駕駛座腿部空間很舒服，不會像其他車子一樣感覺頂退。后備箱空間很給力，對于我來說幾個月才能回家一次，特別能裝東西。
配置：8萬多點的價位還是非常合適的，畢竟也是剛上市的車型，再加上直接上市優(yōu)惠了8000塊錢，所以說性價比絕對可以。
動力：動力方面，平時開著感覺還不錯，五一放假開回上班的地方，大概300公里左右吧，高速開著空調感覺提速還是有點慢，不過開著挺平順的
操控：
開起來非常的輕松啊，特別是在大屏里面還可以調節(jié)輕重，標準輕盈的三種模式，在市區(qū)行駛的話就把它調節(jié)為輕盈的模式。
油耗：CVT的變速箱可以說是非常省油的，特別是我看現(xiàn)在標的都是8速的CVT，雖然說承受不了太大的扭矩，但是對于這種小排量的車子確實非常省油的。
舒適：榮威i5的座椅還是很柔軟的，坐在車里就能感受到不錯的舒適性。座椅的包裹性和支撐性，在同級別里我覺得算是不錯的，長時間駕駛的話也是不會覺得勞累。而且底盤的軟硬程度也比較到位，經過一些不太平穩(wěn)的道路上時過濾震感的能力也不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.84萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程630公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這一款是頂配版本功能，配置非常豐富。L2級別的自動駕駛全景影像，前排的無線充電，主駕駛座椅的電動調節(jié)等，功能齊全，完全不像是一款不到10萬塊錢的車型。
缺點：目前開的時間比較短，所以暫時還沒發(fā)現(xiàn)不滿意的地方，畢竟車子的性價比在這，你不能拿20萬的車來對比10萬以下的車型吧！后期有不足之處在和大家分享吧！
外觀：外觀是真的帥氣，雖說是蘿卜青菜各有所愛，但我覺得這個外觀，年輕人應該都無法拒絕吧。全新的榮麟風格前臉，流暢的側面曲線，再加上LED大燈的科技感，只有兩個字能形容，那就是霸氣。
內飾：這款車相對來講還是這個系列當中的高配車型了，不過內飾的表現(xiàn)也并沒有好上很多，尤其是他的擋位操控這個區(qū)域，擋位操控桿的下段有皮革的包裹，看著也特別的多余，而且十分老氣，方向盤的包裹也是類似的材質，手感就不用多說了挺粗糙的。駕駛人手如果愛出汗的話，轉動的時候還容易打滑。
空間：雖然說后排的凸起比較嚴重，但是后排的空間可以說是非常大的做進去，翹個二郎腿都非常的輕松。
配置：從它的定價以及配置方面考慮的話，我覺得還是挺值得購買的。至少在安全配置上以及舒適性配置上它做到了全面，價格比較實惠
動力：我前面就在說了，這車1.5L的4缸自吸發(fā)動機真的特別強勁，為啥這么說呢，我可是有依據的，可不是胡亂說，首先，這車的動力是線性輸出，非常平順，其次，發(fā)動機工作也基本沒什么噪音，再次，就是這車的變速箱邏輯性很棒，換擋的時候會給出一定的量來。
操控：
本來轎車的操控性就不錯，而這款車的駕駛輔助功能還非常全面，轉向的時候也非常靈敏，哪怕是新手也能完美駕馭，等我以后找了女朋友讓她開也不用擔心了。剎車輕輕點一下就夠用了，底盤也比較扎實，在轉彎的時候不用擔心車會側傾。
油耗：我不大關心油耗的問題，反正每一次去加油，都不是很貴，這個我還是能開得起的，覺得油耗應該也不高，然后屬于比正常車子耗油少一點吧，我也不是很清楚，但是完全是可以承擔的，雖然大但是確實沒有耗油。
舒適：主駕駛座椅不僅柔軟，兩側的側翼對于身體的包裹性很強，頭枕也能夠正好貼合我的后腦勺。原廠還有腰部支撐，讓我在長時間的駕駛能夠獲得一個舒適的乘坐體驗。i5這車隔音效果很棒，各類噪音控制的都很好，關上車窗之后，即使是高速上面巡航，也不會讓人感覺太嘈雜。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 許昌
裸車價格10.99萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤質感最讓我滿意，雖然只是很普通的前麥弗遜后扭力梁式結構，但通過用心的調教，這臺車的底盤質感特別好，一點都不顯得生硬，在過彎時也能提供足夠的支撐性。用柔韌這個詞完全能形容出這臺車的底盤質感，我認為已經不次于任何合資車了
缺點：車子跑高速風噪挺大，時速高于100公里每小時之后車內的噪音就會比較大，走粗糙路面的時候也會出現(xiàn)這個問題。還有一點就是后排地板中間的隆起很高，影響了腿部空間。除了這兩點之外，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)其他讓我特別不滿意的地方。
外觀：車子的外形還是很不錯的，很霸氣，很像年輕人開的，符合現(xiàn)在年輕人的沖勁，想往上爬的氣勢很不錯。我當時選它也有一部分是因為它的外形，確實設計的很好看，一點都不顯得車子大而笨重，反而很霸氣。
內飾：內飾一般吧，雖然設計的不是很好看，但挺順眼的。內飾用料還不錯，中控臺、門板等經常碰到的地方都用皮質進行了包裹，不至于哪里都是硬硬的。10.1英寸的中控屏搭載了斑馬云系統(tǒng)，內置功能很多，使用起來很方便。
空間：空間是真的大，尤其是后備箱，非常大，放兩個行李箱是完全沒有問題的，平時送送人，或者出去野餐、燒烤，也都是挺方便的。座椅的空間感很棒，開車的時候也很舒服。后排空間也很大，就算坐三個人也不會特別擠。我覺得還是可以的。
配置：我這一款是頂配版本，各種功能都有。對比同級別的其他國產品牌，i5在價格上有一定的優(yōu)勢，買車時店里面還送了我很多的禮品，還有好幾千的現(xiàn)金優(yōu)惠，我覺得挺值的。
動力：動力一般吧，雖然沒有什么推背感，但應付日常使用沒問題。只是在國道上超車的時候要深踩油門，也要留好提前量。
操控：
操控對于我這個不怎么開車的來說，感覺很舒服，方向盤低速很輕。指向性也不錯
油耗：是真的很省油，我現(xiàn)在的油耗是6個左右，跑高速油耗甚至都達不到6個，對于借錢買車的我來說，省油真的太重要了。
舒適：隔音效果不是很好，每當車子的行駛速度高于100公里每小時之后，車內就感覺到風噪就會偏大。行駛到比較粗糙的路面之后也會出現(xiàn)這個問題，有點煩人。不過好在除了這一點之外，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)其他影響舒適性的地方。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 常州
裸車價格9.94萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程305公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款榮威i5不能說是什么豪車，但好在車子性能好，表現(xiàn)很棒，我開了也有一段時間了，最讓我滿意的那就是車身穩(wěn)定性強，底盤非常耐造，什么路況開著都不心疼，之前看有底盤裝甲的，我覺得這車要是在市區(qū)內，完全不需要。另外一點就是這車1.5L排量自吸發(fā)動機也是很強大，能保證動力的順暢輸出，很對得起這個價格，絕對不坑。
缺點：這款車從買到現(xiàn)在時間也是比較短的，目前還沒有發(fā)現(xiàn)令我不滿意的地方。
外觀：外觀設計我是非常喜歡的，低調又不失內涵，不是小孩子開的那種花里胡哨的車子。這臺車子的配色很沉穩(wěn)，比較有威嚴。整體的造型很精致，我很喜歡。
內飾：內飾設計的還挺滿意，就是剛買來感覺車內異味有點重，不過經過了一個星期，感覺基本上沒有了，而且內飾軟包挺多，如果方向盤再給包個皮質的就更加完沒了
空間：空間表現(xiàn)相當不錯，前后的腿部空間都很寬敞，后排坐三個人一點不覺得擁擠。應對家庭使用是足夠的。5個人乘坐感覺也比較寬松。不過因為后排地板有一個明顯的凸起，中間乘客的腿部姿勢會稍微有點尷尬。
配置：我的預算在7~8萬之間吧，這個車正中我的下懷，性價比也很高。外觀設計非常年輕，算是比上不足比下有余吧。畢竟價格擺在這里，而且油耗也很低，日常代步夠用，平時開出去也非常有面兒，不知道的還以為我開了個十好幾萬的車呢。
動力：我對車的了解比較少，但是我感覺這個車的動力還是挺好的，車子很大又比較沉，但是絲毫不會有什么緩慢啟動的現(xiàn)象，基本是很靈敏的，調校很好，身邊的男性朋友開了也會說這個車子比較好開。
操控：
底盤的質感相當完美，雖然后懸掛是非獨立的，但因為使用了u型梁的結構，過彎時的平穩(wěn)度，起伏路段行駛時車內的顛簸感受，控制的都特別好。獨創(chuàng)的720度全景影像功能，也讓這款車的操控難度降低了很多。
油耗：新車買回來，我沒有刻意去省油或者不敢踩油門，反正都是根據實際情況，該怎么開就怎么開�，F(xiàn)在油耗顯示數(shù)據是六升多一點，對于這個尺寸的轎車來講足夠省油，燃油經濟性很出色。
舒適：語音可以控制空調，這點就非常的方便，還有想聽什么音樂直接說一下就可以了。
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購買時間2021年04月
購買地點湖北 黃石
裸車價格10.84萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程799公里
綜合評分
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優(yōu)點：之所以選擇這款車是經過慎重考慮的，我對各方面都是比較滿意的。如果說最滿意的一點，那肯定是這款車的代言人是龔俊了，畢竟我可是龔俊的小迷妹。能夠擁有它的同款，可是我夢寐以求的一件事。自從入手了這款車之后也證明我的眼光沒有錯，很多方面都深得我意。
缺點：一兩個人用車沒有問題，前排的乘坐空間、車內的儲物格設計都足夠了。就是家里人多的話，后排使用頻繁，空間表現(xiàn)并沒有那么突出，腿部空間剩余會有些緊湊，不能讓人那么放松。
外觀：因為是最新款的車，外觀也是全新的設計，和之前的車有很大不同，不再是之前那種普普通通的造型，取而代之的是更加新潮的前臉設計，更加流線的車身，全新的logo，讓我耳目一新。
內飾：我喜歡深色的內飾，有種神秘的感覺，而且i5用了一些黃色的縫線和飾條，讓整個車內看上去不至于太單調。原廠使用的是斑馬的車機系統(tǒng)，導航很好用，語音控制識別率也非常高，操作很方便，感覺十分智能。
空間：如果注重后排空間的表現(xiàn)，或者家里人個子比較高的話，i5可能并不是一個最好的選擇，但是對于我們目前主要就是我和媳婦兩個人用車倒是完全足夠了。他的后備箱不小，不過座椅只能整體放倒，靈活性不算最強。
配置：既省油顏值又高買到就是賺到，你說性價比好不好，當時銷售顧問還送了一個車載吸塵器，說我買車比較干脆，總之小五的性價比絕對是杠杠的。
動力：我平時開著沒有感覺動力有什么不同，只是我老公偶爾開一兩次發(fā)現(xiàn)動力會稍微有一點欠缺，尤其是跑高速的時候可能沒有那么動力十足，但是車子主要還是我使用，我感覺還可以。
操控：
這款車的操控性對于我這個新手來說確實是比較友好的。底盤很穩(wěn)，我之前開過SUV，再開著輛車的時候就感覺很踏實。方向盤的話，也沒有很沉重的感覺。總體操控起來感覺是比較靈活且安穩(wěn)的。
油耗：油耗上我很滿意，真的讓人很驚喜，剛開始油耗好像是七點多左右，現(xiàn)在磨合的時間久了，油耗其實只有六點多，我感覺省油對這個車子來說真的挺不容易，畢竟那么大的車，那么沉，這個耗油量真的很不容易。
舒適：原裝的座椅確實有點硬，長時間開車的話，就會有一點不舒服，但并不是什么特別大的毛病，畢竟價格并不在這個座椅上面，不看這里
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購買時間2021年04月
購買地點廣東 中山
裸車價格9.64萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程240公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車子已經開過好幾次了，通過我對它各方面的了解，我覺得有幾點我是非常滿意的，比如車子的空間、油耗情況，還有外觀我都是覺得不錯的。首先它的空間是非常大的，對我來說一個車子的空間大了，就可以給我的生活帶來很多的便利。其次它的油耗也低，非常省錢，還有就是外觀也很好看，看上去很有氣質。
缺點：總體來說非常不錯，還沒有找到缺點，因為它的價格和它的配置完全挑不出毛病。這個價格完全可以吊打十幾萬的合資車，至于缺點等再等開一段時間看看。
外觀：前臉的設計讓這個車的識別度很高，一眼就可以在車流中看見，整體看車子很有運動活力感，整個外觀很大氣，細看也有很多細節(jié)，設計師真的是有心了。
內飾：相比外觀的話，內飾就稍稍讓我有一點失望了，沒有外觀那種讓人很驚艷的感覺，設計的有點簡單，但是質感還是不錯的，不是廉價的料子，我的一個朋友說這樣倒顯得干凈利落，反我是打算有空自己去裝飾一下車里的內飾，車內有很多地方都是軟塑料，能減少小孩子磕碰，座椅材質很舒適，就是縫線顏色部分我有點不太喜歡。
空間：別看這款車是一款緊湊型轎車，但是空間方面還是完全能夠滿足家用的。我的個子還是比較高的，但是坐進去還是能感覺到頭部空間是非常寬裕的。不過客觀來說，如果后排坐三個大高個的話，就會稍微顯得有些擠，不過好在我家里人都是身材一般的人，坐進去一點都不會拘束。即便是跑長途也沒有什么問題，不會感覺到疲勞。
配置：我對車子的性價比不是很了解，但是每當我跟人家說這個車子是這個價格買的，別人就很驚訝，都覺得價格便宜，而且看著質量也不錯，應該算性價比很高的了。
動力：這款車搭載了一臺1.5升的自吸發(fā)動機，對我來說完全夠用。畢竟我買這輛車真正的用途就是家用或者是代步，1.5升我就挺滿意了。在高速公路上駕駛時深深踩下油門，提速也是比較快的，而且動力的爆發(fā)也能夠感覺得到。
操控：
方向盤低速的時候很輕盈，轉向手感也不錯，足夠線性，沒有什么虛位。車速快了之后方向盤就會變重一點，這樣設置的原因應該是為了增強行駛穩(wěn)定性吧。底盤的表現(xiàn)也還可以，轉彎的時候車身側傾不會很大，讓人挺有駕駛信心的。
油耗：轎車一向很省油，而這款車子搭載了1.5升發(fā)動機，油耗在6.3升左右，還是能夠接受的，相信后期出了磨合期之后會更省。
舒適：底盤還是比較扎實的，在過一些不平路段的時候，不會有明顯的顛簸感。如此一來，即便后排有老人也不用擔心舒適性。
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購買時間2021年04月
購買地點福建 漳州
裸車價格8.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是車子的操控性和油耗，作為一個女司機，車子的操控性對我來說是非常關鍵的，榮威i5在這方面的表現(xiàn)就非常不錯，本身它的方向盤是比較輕盈的，但是卻不輕飄，在操控的時候，只要輕輕的轉動方向盤，就可以輕松的實現(xiàn)轉向或者是挑頭，感覺還是比較容易的。另外車子的油耗也不高，盡管我每天開著車子接送孩子，經過的路段都是車流量比較大的，但是現(xiàn)在看來并不費油，對我來說應該算是意外的驚喜。
缺點：前排的中央扶手內部容積偏小，只能放下一包紙巾，使用的便利度一般，如果能大一點就更好了。方向盤也只是普通塑料材質，手感并不太好。
外觀：前臉看的還挺別致的，而且它的中網是一個對稱的格局分布，兩側的大燈非常的銳利，而且看起來有那種兇猛的感覺，雖然是小型車，但依舊會讓我有一種帥氣的感受。
內飾：內飾上我覺得還算是不錯的吧，畢竟是男人開的車，內飾偏大氣一點，而且功能也一應俱全，我個人還是很滿意的。
空間：空間這車還真算不上頂級，就算是在同價位的車型里面相比，有可以說是個中等，算不上是上等。不過如果是日常用車，平時就是接接孩子上下班或者周六日帶著一家老小出去玩，這車的空間也是完全夠用了。
配置：性價比這一點真的不用多說，畢竟榮威的車子一向都有這樣的優(yōu)點，而且這款車子的油耗很省，為我節(jié)省的成本非常多。
動力：動力性能上，i5不算特別突出，但是我非常喜歡他那種平順線性的動力輸出，開著讓人感覺特別自然，容易操控。而且轉速超過3000轉以后，速度的提升感還是挺明顯的，加速超車不會讓人覺得動力不足，高速上動力儲備也能夠滿足駕駛需要。
操控：
全景影像是這個價位的亮點之一，剛拿到駕照的我，這個功能對于來說簡直就如虎添翼，當時銷售介紹的時候還特意說了，新手秒變老司機。
油耗：油耗和動力，有舍就有得。動力欠缺點，但是油耗是真給力。百公里6L的油耗，堪比摩托車了吧。雖然動力不夠，但我平時也沒有激烈駕駛的愛好，低油耗省下來的錢，又讓我暫時忘記了它的缺點。
舒適：買車的時候銷售就給我著重介紹了它的座椅，說是什么零重力感應，雖然我沒太具體去了解這方面的東西，但是從自己的乘坐感受上來說，i5確實給我了一個舒適的體驗。座椅柔軟，兩側對于身體有著很好的包裹，快速的轉彎并線，也不會感覺人被晃來晃去，非常舒服。
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