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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.49萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3089公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我在市區(qū)里開了一輛車，對(duì)i5最滿意的就是它的靈活性，在市區(qū)里穿梭自如，停車也方便。
缺點(diǎn)：因?yàn)槭蔷o湊型的入門級(jí)轎車，所以車身并不算太大，空間表現(xiàn)一般，并不算寬敞。如果是女人還好，足夠?qū)捤�，但是坐在后排，身高超過175，腿部空間就不夠用了。
外觀：車頭的造型很有層次感，保險(xiǎn)杠就像是一個(gè)“X”，黑色的噴漆更是讓人賞心悅目。LED大燈特別有精神，夜間照明效果也不錯(cuò)，走夜路感覺很踏實(shí)。側(cè)面非常的舒展，多幅輪轂造型簡單卻不簡單，看起來非常協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位，i5的材質(zhì)相當(dāng)厚道，大量的軟包，沒有硬性塑料，手感非常好。再加上黃色飾條的裝飾，更增加了運(yùn)動(dòng)感。
空間：我一般都是一個(gè)人開一輛車，空間不是很大，但如果是一家人開的車，而且個(gè)頭比較大的話，后排空間肯定不會(huì)太大，所以我還是選i6比較好。后備箱的空間不大，開口也不是很大，座椅上的凸起也比較大。
配置：物有所值，i5不僅能滿足我日常上下班的需要，還能滿足我的顏值和質(zhì)感，非常適合年輕人。我還特意查了一下i5的銷量，月均排名靠前，確實(shí)得到了大家的認(rèn)可。
動(dòng)力：相比于駕校車，i5的動(dòng)力要強(qiáng)一些，整體輕量化的感覺也要強(qiáng)一些。而且 CVT的變速箱非常的平順，沒有任何換擋的感覺，油門踩的越多，動(dòng)力就越大。像我大部分時(shí)間都在市區(qū)通勤，我比較追求動(dòng)力跟腳，因?yàn)榻?jīng)常走走停停，反應(yīng)慢肯定不行，i5反應(yīng)快，跟得上我的意圖。
操控：
現(xiàn)在都是自動(dòng)擋，操作起來比手動(dòng)擋容易多了，而且還能自動(dòng)停車，等紅燈的時(shí)候，手剎就會(huì)拉起來，手剎也會(huì)自動(dòng)松開，很方便。方向盤輕巧，手感自然，車內(nèi)視野開闊，車身小，停車方便。
油耗：平均油耗超過7 L，在同級(jí)別中算是比較好的了。我有個(gè)朋友開著老款的1.6L卡羅拉，油耗差不多。
舒適：這輛車是我開的，坐在駕駛座上，兩邊都有很好的包裹性，坐起來很舒服。而且我很喜歡織布座椅，現(xiàn)在天氣這么冷，坐在車?yán)镆膊粫?huì)覺得冷冰冰的。底盤經(jīng)過了非常柔韌的調(diào)教，減震效果非常好，在泥濘的道路上行駛時(shí)不會(huì)生硬，乘坐起來也很舒服。
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