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銳騏6
2019款 2.5T 手動(dòng)兩驅(qū)柴油進(jìn)取型

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銳騏6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(99條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
車(chē)主印象: 性價(jià)比高
優(yōu)點(diǎn):讓我比較滿意的就是車(chē)子的動(dòng)力,起步很快,一點(diǎn)也不拖泥帶水。動(dòng)力很強(qiáng)勁,平順性也很好。車(chē)內(nèi)的空間也很滿意,在同級(jí)別車(chē)中算是空間比較大的了。
缺點(diǎn):提車(chē)的時(shí)間還比較短,還不到三個(gè)月,總體性能還都挺滿意,銳騏6確實(shí)沒(méi)讓我失望。小的問(wèn)題就是感覺(jué)內(nèi)飾細(xì)節(jié)方面還有待加強(qiáng),座椅的舒適性要是有一個(gè)腰部支撐就好了,還有新車(chē)難免會(huì)有一些異味,要是新車(chē)能提到手沒(méi)有味道就好了。
外觀:銳騏6的外觀也是比較吸引我的地方。剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)上班,同事都說(shuō)車(chē)子好看,感覺(jué)特別有面子,車(chē)子線條感特別足,前臉很有沖擊感,符合年輕人的口味。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的整體做工還是比較規(guī)整的,摸起來(lái)手感也不錯(cuò),各種功能按鍵設(shè)計(jì)的特別明顯大氣。唯一不太滿意的就是剛提車(chē)的時(shí)候,會(huì)有一些比較難聞的味道,但是新車(chē)不可避免,后來(lái)經(jīng)過(guò)打掃和通風(fēng),慢慢的將異味驅(qū)散了出去,現(xiàn)在車(chē)?yán)锘緵](méi)有味道了。
空間:整體空間在轎車(chē)中還是很有優(yōu)勢(shì)的,乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間也很豐富,后斗的空間很大,能裝很多東西。
動(dòng)力:車(chē)子跑起來(lái)之后動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,速度響應(yīng)的很快,爬坡時(shí)推背感也不錯(cuò),升降擋的時(shí)候很平順沒(méi)有頓挫感,高速上的表現(xiàn)也很好,比我想象中的動(dòng)力要強(qiáng)勁。
操控: 總的來(lái)說(shuō)車(chē)子還是比較好開(kāi)的。車(chē)子的底盤(pán)比較穩(wěn),抑制傾斜能力不錯(cuò),在緊急情況下急轉(zhuǎn)彎也不會(huì)有明顯的側(cè)傾感,特別有安全感。
油耗:我?guī)缀趺刻焐舷掳喽紩?huì)很堵,目前的油耗還是很滿意的,剛開(kāi)始磨合期油耗會(huì)有一點(diǎn)高,現(xiàn)在降下來(lái)了,在正常公路上開(kāi)速度在90邁左右,油耗最低可以達(dá)到7L每百公里,但是上下班路段紅路燈比較多又比較堵,有時(shí)候開(kāi)個(gè)空調(diào)油耗最多達(dá)到過(guò)8.5L每百公里,但還是挺符合我的預(yù)期的,算比較省油。
舒適:車(chē)子的空間也比較大,座椅柔軟度也不錯(cuò),開(kāi)長(zhǎng)途也不會(huì)感覺(jué)特別累。因?yàn)槠綍r(shí)自己都是坐在駕駛位置開(kāi)車(chē)對(duì)減震沒(méi)什么感覺(jué),但是坐車(chē)的人都覺(jué)得車(chē)子的減震效果一般,而且輪胎摩擦的聲音有點(diǎn)大,不過(guò)也在能接受的范圍內(nèi)。
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