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蔚來ES6
官方指導(dǎo)價：33.80-39.60萬元
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購買時間2021年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格41.75萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 目前還沒有用過輔助駕駛，其他駕駛功能和油車一樣，也是很習(xí)慣了
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購買時間2021年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.05萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 配置豐富，前后倒車雷達，360度全景影像，所以停車倒車這個倒不是太大的問題，方向盤的握感也很好。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格42.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 不是一款操控在線的車，畢竟蔚來目前都是suv本身偏高而且車有些重，操控至上的選手可以好好斟酌
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購買時間2021年09月
購買地點浙江 寧波
裸車價格43.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 城市道路駕駛表現(xiàn)很溜 駕駛感覺很好，可能是因為車身太大吧，高速行駛的時候會感覺有點飄
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 南通
裸車價格44.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車開起來很輕，市區(qū)低速已經(jīng)很輕快了，高速行駛起來會更輕快，再加上我選裝的小NP包，長途高速的福音。
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購買時間2021年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格42.70萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4495公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤很輕，雖然車身比較大，但操縱起來還是非常靈活，高架、高速上領(lǐng)航輔助非常實用，國慶回去六百公里單程絲毫不覺得累
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格43.30萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8250公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤手感很軟..握感舒適..雷達也很靈敏..不要太依賴自動駕駛..其實就感應(yīng)報警提醒就很不錯了…
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購買時間2021年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格44.45萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 處于主流水平，可根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣調(diào)節(jié)懸架軟硬。
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購買時間2021年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格44.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： NOP很好用，對于上下班路線很長，經(jīng)常遇到堵車的我來說，非常實用
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購買時間2021年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格44.25萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4526公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤操控感:方向盤轉(zhuǎn)向比較輕盈，感覺是虛量不多，還是比較實的剎車表現(xiàn):剎車性能不錯，制動力較好，幾次急剎，很短時間內(nèi)速度就完全降下來四驅(qū)穩(wěn)定性:因為是suv，過彎速度沒有特別快，高速匝道最高到80，車子的反饋還行，自己不敢高了
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