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蔚來ES6
2020款 430KM 性能版

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購買時間2020年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格39.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    0
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意最滿意的當(dāng)然就是蔚來的終身免費換電了,不用花自己的錢給自己的車充電,見了還能再跑三百多公里,這樣算的話用車成本就是0元,巨劃算!如果是在自己家里家充的話,7-8分錢一公里,也太合適不過,現(xiàn)在的終身免費換電取消了,大家如果沒有享受到這個權(quán)益,那就自己在家里充也是非常不錯的選擇,車子性能超強,幾次的試乘就讓我欲罷不能,最終用朋友的車試了試駕!又去店里試駕了一次,都沒有跟老婆商量,我就付了定金。
缺點:1. 最不滿意的肯定是網(wǎng)絡(luò)了。經(jīng)常性斷網(wǎng),音樂聽著聽著就停了,就是不知道后期能不能通過OTA更新解決這個問題。2. 剎車敏感度。前段剎車處于無效的剎車,后部分剎車效果又太過敏感,容易出現(xiàn)急剎車。也只能等待OTA更新了。 3. 續(xù)航是電車的通病,希望蔚來以后的大電池包會便宜一些,更換100度電池是可以達到續(xù)航600公里,但是價格還是太貴了啊。
外觀:一眼就被蔚來的外觀驚艷到了!從設(shè)計的角度講長寬比是黃金比例,看上去很舒服很有設(shè)計感還有尾燈的樣子我也超喜歡!
內(nèi)飾:最開始選擇了纖絨頂棚,最后為了現(xiàn)車接受了普通織物頂棚。這點略有遺憾,其他地方?jīng)]有不喜歡的地方,乘坐位置周邊近乎全皮包裹的高級感十足。香氛系統(tǒng),座椅通風(fēng)也是舒服的不行。
空間:4米85的車長,1米9多的車寬,這個車想干點兒什么都夠用了,不論是乘坐的舒適度和儲物空間都不用再擔(dān)心了,就是大!就是能裝!主駕調(diào)的太靠后,踩不到電門兒,即使調(diào)到壁柱位置,二排還是很寬敞,翹個二郎腿不成問題,二排地上沒有油車上那個鼓包因為電車是不需要傳動軸的。空間五顆星!☆ 空間設(shè)計亮點:中控下面儲物空間,上車放包
配置:國產(chǎn)車四十幾萬也不算便宜了,但是買的配置的確高,四十幾萬SUV帶空氣懸掛也不錯。
動力:電車的動力優(yōu)勢吊打油車已是不爭的事實,每次都愿意在紅綠燈前“排排站”,綠燈亮起的一剎那,就是你給其他車亮起尾燈的時候。
越野: 車身是鋁合金+碳纖維的,為了更加輕盈和堅固,蔚來既然跑的快,也得剎得住,百公里制動距離33.9米,智能四驅(qū),空氣懸掛,多種駕駛模式可自由切換,讓駕駛更加輕松舒適,這樣的車也才更有駕駛樂趣!全系還標(biāo)配了21項主動安全系統(tǒng),聽起來就箱單安全了,感覺蔚來造的不是汽車,是坦克吧!蔚來的NP,就是自動輔助駕駛系統(tǒng),在高速上,高架上太實用了,蔚來的各項硬件都處于領(lǐng)先水平!
舒適:空氣懸掛,電磁可調(diào)減震。駕駛模式可調(diào),非常好了☆ PM2.5過濾裝置:主動過濾異味,如果車內(nèi)吸煙,迅速開啟過濾。車內(nèi)噪音:NVH控制優(yōu)秀,最多高速有點胎噪。懸架減震舒適性:空氣懸掛,減震電子阻尼,這倆相結(jié)合,舒適性非常優(yōu),而且蔚來懸掛也是可以O(shè)TA升級的。目前已經(jīng)升級一次,感覺調(diào)教還是不錯的
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