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領(lǐng)克02新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于90%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克02新能源 2021款 1.5T PHEV Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格21.77萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從買(mǎi)車(chē)到現(xiàn)在已經(jīng)快三個(gè)月了，我對(duì)領(lǐng)克02的整體表現(xiàn)還是很滿意的，最讓我滿意的是它的動(dòng)力表現(xiàn)，它的動(dòng)力表現(xiàn)很好，外觀也很討人喜歡，給人一種運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，再加上它那溜背的設(shè)計(jì)，給這輛車(chē)增添了幾分帥氣。
缺點(diǎn)：如果非要說(shuō)不滿意的話，那就是水杯架的設(shè)計(jì)，我覺(jué)得這個(gè)水杯架有點(diǎn)小，應(yīng)該不會(huì)有太大的影響。
外觀：我很喜歡這輛車(chē)的外觀，整體看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感，再加上尾部的溜背設(shè)計(jì)，給這輛車(chē)增添了幾分帥氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很有科技感，內(nèi)飾用料也很用心，唯一的缺點(diǎn)就是水杯架太小了，不過(guò)這并不是什么大問(wèn)題。
空間：一般情況下，領(lǐng)克02的空間還是很大的，一般情況下，她都會(huì)在車(chē)?yán)锘瘖y，后排空間很大，我還特意體驗(yàn)了一下，我一米八的身高坐在后排，頭部距離車(chē)頂還有一段距離，腿部空間很大，我對(duì)這輛車(chē)的空間還是很滿意的。
配置：我覺(jué)得這款國(guó)產(chǎn)油電混合動(dòng)力車(chē)性價(jià)比很高，價(jià)格也比較親民。我覺(jué)得這款國(guó)產(chǎn)油電混合動(dòng)力車(chē)性價(jià)比很高，價(jià)格也比較親民。
動(dòng)力：這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)非常的好，動(dòng)力表現(xiàn)也非常的好，而且這是一款油電混合動(dòng)力車(chē)，動(dòng)力還算不錯(cuò)，到現(xiàn)在為止，還沒(méi)有什么動(dòng)力不足的地方，起步起來(lái)也是輕而易舉。
越野：
我覺(jué)得這輛車(chē)的操控性在同級(jí)車(chē)?yán)锼闶潜容^好的了，我覺(jué)得方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)也很舒服，而且有兩種駕駛模式，全速巡航，還有很多輔助系統(tǒng)。
油耗：我覺(jué)得這輛車(chē)的耗油量還算不錯(cuò)，一般都是混合使用，加起來(lái)只需要7個(gè)油，之前在高速上沒(méi)電的時(shí)候，油耗不算太高，7.6個(gè)油量已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適：這輛車(chē)的舒適性很好，隔音和減震都做的很好，在經(jīng)過(guò)減速帶的時(shí)候，幾乎不會(huì)感覺(jué)到顛簸，座椅很舒服，音響也很好聽(tīng)，前排還有無(wú)線充電功能，非常的方便。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克02新能源 2021款 1.5T PHEV Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車(chē)價(jià)格21.42萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：領(lǐng)克02的外觀給我留下了很深的印象，無(wú)論是車(chē)身的顏色，還是內(nèi)飾的顏色，都給我留下了深刻的印象，我對(duì)領(lǐng)克02新能源車(chē)的印象還是很深的
缺點(diǎn)：雖然是一輛新能源汽車(chē)，但是我對(duì)它的續(xù)航能力還是很滿意的，每小時(shí)51千米，在上下班高峰期堵車(chē)的情況下，純電的速度會(huì)減慢一半，一周下來(lái)還要充兩次電。最讓人不習(xí)慣的是后排空間，說(shuō)實(shí)話，三個(gè)成年人坐在一起有點(diǎn)吃力，兩個(gè)人坐在一起還算舒服。
外觀：外觀很拉風(fēng)，第一天上班的時(shí)候，同事們就被它的顏值給迷住了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置非常高端，中控屏和液晶儀表盤(pán)看起來(lái)特別高級(jí)，方向盤(pán)和座椅手感也不錯(cuò)，一點(diǎn)也不廉價(jià)。
空間：前排的空間還算不錯(cuò)，我一米八的身高坐在里面也不覺(jué)得擁擠，頭部和腿部空間都很寬敞，女朋友嬌小的副駕駛空間也很大。后排的空間還算寬敞，但三個(gè)成年人坐在一起就有點(diǎn)吃力了。后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：物美價(jià)廉，店里送了不少優(yōu)惠，后期保養(yǎng)也沒(méi)花多少錢(qián)，總體來(lái)說(shuō)，這次買(mǎi)的還不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，無(wú)論是純電動(dòng)還是油電混合，渦輪介入都很有感覺(jué)，即便是在城市里，紅綠燈的時(shí)候，起步也很快，干凈利落，不拖泥帶水，在高速上消耗更大，加速更快，超車(chē)毫無(wú)壓力。
越野：
作為一個(gè)新手，我并不知道該怎么形容他的操控，先說(shuō)說(shuō)我的駕駛感受吧，方向盤(pán)輕盈，方向盤(pán)輕盈，轉(zhuǎn)向平穩(wěn)，油門(mén)和剎車(chē)都很靈敏，再加上各種高科技的輔助配置，整個(gè)過(guò)程并沒(méi)有遇到太大的問(wèn)題，一切都很順利。
油耗：能源消耗并不高，這也是新能源汽車(chē)最大的優(yōu)點(diǎn)，在市區(qū)行駛的時(shí)候，耗電比較多，這樣可以降低油耗，至于高速上的油耗本來(lái)就不高，油電混用或者是純用油也不重要了，目前來(lái)說(shuō)對(duì)于這個(gè)能耗比較滿意。唯一的缺點(diǎn)，就是續(xù)航時(shí)間太短了，一周只能充兩次電，希望能把電池的續(xù)航時(shí)間延長(zhǎng)一些。
舒適：高檔車(chē)的舒適性還是不錯(cuò)的，內(nèi)飾顏色也不錯(cuò)，看起來(lái)沒(méi)有任何違和感，關(guān)鍵是按鍵的處理，接縫很細(xì)，音響質(zhì)量也很好，下班回家后打開(kāi)音樂(lè)聽(tīng)一聽(tīng)，舒適度還不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克02新能源 2021款 1.5T PHEV Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格19.32萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的就是這輛車(chē)的舒適性，雷凌的設(shè)計(jì)師建議偷學(xué)一下技術(shù)，不僅座椅舒適，而且包裹性很好，發(fā)動(dòng)機(jī)幾乎沒(méi)有噪音，開(kāi)久了也不會(huì)覺(jué)得煩，而且座椅的支撐性更好，而且天窗開(kāi)得很好，視野也很好。
缺點(diǎn)：整個(gè)內(nèi)飾給我的感覺(jué)是不一樣的，尤其是座椅對(duì)整個(gè)行車(chē)的舒適度都有很大的提升，我居然想要一個(gè)杯架來(lái)容納我的超大容量水杯，雖然我知道不能說(shuō)出來(lái)。
外觀：我喜歡領(lǐng)克低調(diào)內(nèi)斂的外觀顏色，但也有一些人不喜歡它。我個(gè)人覺(jué)得，這輛車(chē)的整體造型很協(xié)調(diào)，給人一種很靈活的感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很高檔的，比以前的車(chē)多了很多按鍵，10.2寸觸摸屏，后座也有杯架，不過(guò)杯架有點(diǎn)小，我喜歡用大杯子喝水，所以很難放進(jìn)去，主要是因?yàn)楸犹罅�，換個(gè)合適的杯子就行了。
空間：如果天氣好的話，還可以搭帳篷釣魚(yú)，日子過(guò)得很滋潤(rùn)，當(dāng)然，這一切都要看車(chē)能不能放得下，只要帶點(diǎn)吃的就行了，而且充電的費(fèi)用也不會(huì)太高。
配置：領(lǐng)克這輛車(chē)采用的是插電式混合動(dòng)力車(chē)，所以油耗比一般的車(chē)要高得多，所以我想了很久，才決定買(mǎi)這款新能源車(chē)，因?yàn)樗苁∠乱还P錢(qián)。
動(dòng)力：有了領(lǐng)克新能源的雙重保護(hù)，動(dòng)力不足的問(wèn)題就不存在了，而且發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也小了很多，不管是司機(jī)還是乘客，都會(huì)有很大的舒適感，尤其是在城市道路上，更是如此。
越野：
新手開(kāi)一輛車(chē)，最怕的就是操控不好，開(kāi)久了也就習(xí)慣了，多和車(chē)培養(yǎng)感情，開(kāi)起來(lái)就跟車(chē)融為一體了，而且領(lǐng)克的新能源車(chē)抗顛簸能力很強(qiáng)，給我的心理壓力并不大。
油耗：這款車(chē)最吸引人的地方在于它的新能源支持，作為一款插電混合動(dòng)力車(chē)，在買(mǎi)之前，我還在想它的動(dòng)力支持是否合格，耗能是否超過(guò)我的預(yù)期，但事實(shí)證明，它確實(shí)是一款節(jié)能實(shí)用的車(chē)。
舒適：這是我第一次坐在駕駛座上，有記憶功能，非常的舒服，我建議雷凌也學(xué)學(xué)領(lǐng)克的座椅。我的指甲很長(zhǎng)，和車(chē)?yán)锏母鞣N按鍵不太協(xié)調(diào)，不太方便，有時(shí)候很煩，但是又舍不得剪指甲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克02新能源 2021款 1.5T PHEV Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格18.77萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車(chē)很滿意，最重要的是它那帥氣的外觀，一看就是幾百萬(wàn)的豪車(chē)！低調(diào)大氣，簡(jiǎn)約大氣，商務(wù)開(kāi)它不死板，休閑開(kāi)它不輕浮，從停車(chē)場(chǎng)一眼就能看到它。
缺點(diǎn)：總體來(lái)說(shuō)，這輛車(chē)還算不錯(cuò)，只不過(guò)后備箱里的空間稍微小了點(diǎn)，考慮到尾部是溜背式的設(shè)計(jì)，使得后備箱高度變得更小，外形更流暢，更符合整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格，所以我能理解。
外觀：外觀方面，領(lǐng)克是真的佩服的五體投地，前臉、側(cè)身、尾部的設(shè)計(jì)理念都是一模一樣的。
內(nèi)飾：這輛車(chē)的內(nèi)飾質(zhì)量不錯(cuò)，一眼就能看出來(lái)，整體看起來(lái)很高檔，液晶顯示屏很大，各種語(yǔ)音控制設(shè)備都有，看著就讓人喜歡。
空間：空間方面，這輛車(chē)整體表現(xiàn)還算不錯(cuò)，屬于緊湊型 SUV，和同級(jí)別的領(lǐng)克02比起來(lái)并沒(méi)有太大的區(qū)別，唯一的區(qū)別就是儲(chǔ)物空間比一般的 SUV要小一些，因?yàn)槲膊渴橇锉吃O(shè)計(jì)，所以后備箱的高度會(huì)有所下降，好在空間很大，橫向距離也比較大，坐在上面不會(huì)覺(jué)得擁擠，腿也能舒服的躺在那里。在駕駛室里也運(yùn)用自如，各種按鍵小空間設(shè)計(jì)得井井有條。
配置：雖然價(jià)格貴了點(diǎn)，但也不虧�。∵@個(gè)舒適度是同價(jià)位車(chē)中很難找到比它更好的。
動(dòng)力：這輛車(chē)是新能源車(chē)，有發(fā)動(dòng)機(jī)，有電機(jī)，以前滴滴的司機(jī)開(kāi)過(guò)一輛新能源車(chē)，我也不記得是什么牌子的車(chē)，起步很柔和，加速的時(shí)候也會(huì)有延遲，但是領(lǐng)克02就不一樣了，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)很給力，讓人感覺(jué)不到動(dòng)力，也不會(huì)暈車(chē)。
越野：
我對(duì)操控并不是很了解，只知道這款車(chē)有兩種駕駛模式，一種是運(yùn)動(dòng)模式，一種是經(jīng)濟(jì)模式，我不太喜歡換模式，所以開(kāi)起來(lái)也沒(méi)什么區(qū)別。
油耗：因?yàn)檫@輛車(chē)是混合動(dòng)力車(chē)，開(kāi)起來(lái)特別舒服，加速的時(shí)候幾乎聽(tīng)不到聲音，這是一種很不錯(cuò)的體驗(yàn)。不過(guò)，這輛車(chē)的動(dòng)力表現(xiàn)并不是很好，續(xù)航能力也比較差，尤其是新車(chē)的電池性能一般都是最好的，但隨著電池壽命的推移，電池的續(xù)航能力也會(huì)越來(lái)越差，可能我平時(shí)都是在城市里開(kāi)車(chē)，很少上高速，所以消耗比較大。
舒適：這輛車(chē)的舒適度也應(yīng)該得到好評(píng)！方向盤(pán)和座椅都是真空的，手感和手感不用多說(shuō)，駕駛座上還有電動(dòng)座椅記憶功能。此外，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)還具有多種功能，可以控制很多東西，這種高科技體驗(yàn)也大大提高了舒適度。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克02新能源 2021款 1.5T PHEV Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格18.77萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：首先，領(lǐng)克系列的外觀設(shè)計(jì)一直都是它最大的賣(mài)點(diǎn)，年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)讓我們這些二三十歲的消費(fèi)者很難放手�。∑浯�，它的安全性，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都是前置的，這讓它的安全性得到了極大的提升。而且新能源車(chē)的經(jīng)濟(jì)性比燃油車(chē)要好很多，經(jīng)濟(jì)性也很好，充電速度也很快，兩個(gè)小時(shí)左右就能充滿。
缺點(diǎn)：我對(duì)購(gòu)物不是很滿意，我見(jiàn)過(guò)太多付款前你是大爺，付款后秒變孫子，沒(méi)想到遇到了我，后來(lái)出了點(diǎn)小問(wèn)題，這是我的新車(chē)，我比較在意，問(wèn)了一下店里的人，得到的答復(fù)都是敷衍了事。至于續(xù)航，官方給他的五十一公里，大概能跑四十左右，堵車(chē)的話三十多點(diǎn)，說(shuō)實(shí)話，續(xù)航能力還差得遠(yuǎn)，充電太麻煩了。其他的都很滿意。
外觀：兩種顏色可選，這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)和領(lǐng)克02很像，都充滿了青春的活力，更突出的是運(yùn)動(dòng)感，讓他看起來(lái)更加的迷人。
內(nèi)飾：360度全景影像清晰，音響音質(zhì)好，中控臺(tái)流暢，導(dǎo)航也不錯(cuò)，地圖也能看懂，無(wú)鑰匙進(jìn)入，智能語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)，這些配置讓我很滿意！
空間：空間還算不錯(cuò)，空間足夠大，不管是高個(gè)子還是矮個(gè)子，坐在上面都很舒服，儲(chǔ)物空間也很好，儲(chǔ)物格也很多，后備箱也很大。
配置：如果性價(jià)比不算店里的售后服務(wù)，那絕對(duì)是滿分，預(yù)算合適，顏值合適，省油省心。只是在付款的時(shí)候，店里的態(tài)度發(fā)生了很大的變化，這讓我很不爽，沒(méi)想到不管是哪個(gè)品牌，都會(huì)有這樣的事情發(fā)生，這讓我有些失望，不過(guò)這輛車(chē)對(duì)我來(lái)說(shuō)也是一種安慰。希望在技術(shù)研發(fā)上有所突破的同時(shí)，能夠注重服務(wù)態(tài)度，讓我們真正成為一個(gè)無(wú)怨無(wú)悔的消費(fèi)者。
動(dòng)力：純電動(dòng)也不錯(cuò)，上下班高峰期我都是開(kāi)著電瓶車(chē)的，渦輪增壓的感覺(jué)還不錯(cuò)，混動(dòng)起來(lái)更是如虎添翼。
越野：
跟我以前的純電車(chē)比起來(lái)，它的操控配置更多，駕駛起來(lái)也更容易，價(jià)格也更高。
油耗：一般短途出行，比如上下班，我都會(huì)用更多的電，在高速上，一方面續(xù)航有限，另一方面，為了追求更高的爆發(fā)力，一般都會(huì)用更多的油，加起來(lái)也就七個(gè)左右。
舒適：因?yàn)槭歉吲渲�，所以座椅各方面的功能都比較齊全，我特別喜歡駕駛座記憶功能。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克02新能源 2021款 1.5T PHEV Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格21.52萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，如果非要說(shuō)最滿意的話，那就是這輛車(chē)的整體設(shè)計(jì)語(yǔ)言更符合年輕人的口味�；疑统壬淖采庥^，寬大的車(chē)身，獨(dú)特的車(chē)燈設(shè)計(jì)，讓人一看就知道是領(lǐng)克。02 phev跟普通02一模一樣，我覺(jué)得這款領(lǐng)克系看起來(lái)最舒服，車(chē)身不算太高，但更像是一門(mén)小鋼炮。這一切，他都很滿意。
缺點(diǎn)：雖然是 PHEV，但是純電動(dòng)版的續(xù)航能力實(shí)在是太低了，五十一公里的續(xù)航里程，其實(shí)也就是跑一圈而已，再加上充電速度太慢，根本起不到什么作用。跟同級(jí)別的其他車(chē)型相比，還是有一定差距的。ps：第一次買(mǎi)車(chē)，很多地方都不懂，也沒(méi)想太多，第一次買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，隨便看了一家店就定了下來(lái)，后來(lái)才知道自己交了很多雜七雜八的稅，算是給大家上了一課，以后買(mǎi)車(chē)的時(shí)候一定要提前了解一下。
外觀：phev的顏色是紫色跟灰色，灰色跟灰色的混合在一起，看起來(lái)很舒服，不是那種灰色，而是橙色，看起來(lái)很舒服。整體來(lái)說(shuō)，我個(gè)人覺(jué)得領(lǐng)克系列中最漂亮的，如果底盤(pán)再降低一些，那就完美了。
內(nèi)飾：灰色的外觀配上了白色和黑色的內(nèi)飾，內(nèi)飾看起來(lái)很年輕，真皮座椅很有質(zhì)感，包裹性很好。座椅、方向盤(pán)、車(chē)門(mén)都是白色的，看著就讓人賞心悅目。缺點(diǎn)是上下車(chē)很容易被踢到，如果平時(shí)在車(chē)上吃飯的話，很容易弄臟。
空間：勉強(qiáng)夠用，不要抱太大的期望，我身高175。前排的空間還算不錯(cuò)，坐在長(zhǎng)途跋涉中也能調(diào)整成舒適的坐姿。如果選擇家用車(chē)，建議考慮01或其它車(chē)型。02 phev的后橋比一般車(chē)型要高出一大截，本來(lái)就不大的后排空間，更是顯得有些狹小�？催^(guò)01 phev的新車(chē)后，后橋的處理已經(jīng)非常不錯(cuò)了。因?yàn)楹笈乓话愣际怯貌簧系�，所以也就無(wú)所謂了。
配置：他更喜歡領(lǐng)克。最近聽(tīng)說(shuō)老車(chē)機(jī)系統(tǒng)升級(jí)了，希望領(lǐng)克能給出一個(gè)大家都能接受的方案。希望品牌能夠更加重視車(chē)主反映的問(wèn)題和期望，認(rèn)真對(duì)待和解決，希望領(lǐng)克能夠越來(lái)越好，相信國(guó)產(chǎn)品牌也會(huì)越來(lái)越好！
動(dòng)力：一般都是在高速行駛的時(shí)候，使用的是混動(dòng)模式�；靹�(dòng)模式在城市道路上的優(yōu)勢(shì)很大，跟其他電車(chē)一樣，怠速等待紅綠燈的時(shí)候，幾乎聽(tīng)不到任何聲音，也不會(huì)發(fā)出太大的聲響。動(dòng)力模式也非常不錯(cuò)，尤其是城市道路上有很多剎車(chē)。唯一的缺點(diǎn)，就是充電次數(shù)只有三分之二，電池的續(xù)航里程與實(shí)際續(xù)航里程相差甚遠(yuǎn)，讓原本就只有50 km電的續(xù)航更顯捉襟見(jiàn)肘。再說(shuō)了，充電樁和家用電源，只能用慢充，不方便。
越野：
這一點(diǎn)沒(méi)什么好說(shuō)的，沃爾沃的 CMA平臺(tái)，對(duì)于一個(gè)新手來(lái)說(shuō)，無(wú)論是高速、加速、爬山，都是輕車(chē)熟路。整體駕駛體驗(yàn)還不錯(cuò)，在高速行駛的時(shí)候，噪音的抑制也很好。行駛在坑坑洼洼的路面上，感覺(jué)還算平穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在的高速是7.0左右，平時(shí)在城市里8.5左右，這輛新車(chē)開(kāi)了快兩個(gè)月了，2000公里，雖然沒(méi)有激烈的對(duì)比，但動(dòng)力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。再加上混動(dòng)模式和動(dòng)力模式，純電的續(xù)航時(shí)間還是一樣的。
舒適：前排座椅標(biāo)有記憶加熱功能，乘坐起來(lái)非常舒適，包裹性也比較好。長(zhǎng)時(shí)間坐著也不會(huì)那么難受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克02新能源 2021款 1.5T PHEV Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格21.52萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.長(zhǎng)得帥！
缺點(diǎn)：這大概就是所有經(jīng)銷(xiāo)商的想法吧。付了錢(qián)之后，我又問(wèn)了一系列的問(wèn)題，問(wèn)了一句，做了一件事，他們答應(yīng)的事情就忘了。第一次買(mǎi)車(chē)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)，買(mǎi)車(chē)的體驗(yàn)也是最差的。
外觀：好評(píng)如潮！顏色是低調(diào)的紫色，我很喜歡，輪轂很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很符合年輕人的審美，簡(jiǎn)潔大方，顏色是深紫色，方向盤(pán)很不錯(cuò)。
空間：乘坐空間還算滿意，后排空間更大，尤其是駕駛座比較小的時(shí)候，后備箱空間還算滿意。
配置：至于性價(jià)，我也不知道該怎么評(píng)價(jià)，看個(gè)人預(yù)算和要求。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)介入的時(shí)候，他還能感覺(jué)到，這段時(shí)間，他開(kāi)得很溫和，沒(méi)有急剎車(chē)，也沒(méi)有突然加速，車(chē)速也不超過(guò)60，大部分都是用電，10.29充滿電，今天11.1用完了，兩三天就用完了？照片發(fā)到了公司路，他去取了快遞，回到家車(chē)庫(kù)充了電，才發(fā)現(xiàn)只有1。
越野：
新手司機(jī)沒(méi)什么發(fā)言權(quán)，老司機(jī)同事試過(guò)說(shuō)不錯(cuò)。
油耗：他感覺(jué)開(kāi)的比較溫和，以電為主，在高速行駛的時(shí)候會(huì)用更多的油，之前沒(méi)電的時(shí)候油耗在7.8左右，這個(gè)尺寸的車(chē)應(yīng)該還能接受。
舒適：座椅很舒服，后排也不錯(cuò)，電動(dòng)調(diào)節(jié)也很方便，身高一米六的他覺(jué)得前排空間很大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克02新能源 2020款 1.5T PHEV Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格16.97萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外貿(mào)協(xié)會(huì)，整車(chē)好看。舒適度高。駕駛平順。與眾不同，隨心所欲，絕不不隨波逐流，安全系數(shù)名不虛傳。
缺點(diǎn)：這外形實(shí)在是看得尷尬，太怪異了
外觀：相比車(chē)頭的樣式，更喜歡尾部的設(shè)計(jì)，更運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，在路上識(shí)別率應(yīng)該很高
內(nèi)飾：滿滿的塑料感，從上到下，從前到后
空間：空間大小在同級(jí)別車(chē)系中算是優(yōu)秀的吧
配置：比起現(xiàn)在很多車(chē)豐富的配置，這車(chē)只能說(shuō)夠用
動(dòng)力：本人不是追求激烈駕駛的，這動(dòng)力還是很夠用的。
越野：
就不談什么動(dòng)力了，經(jīng)濟(jì)實(shí)用就好了
油耗：一點(diǎn)優(yōu)勢(shì)沒(méi)有，沒(méi)有領(lǐng)克01省
舒適：于正常人來(lái)講應(yīng)該還是相對(duì)比較寬敞舒適的，舒適性很好，不論是開(kāi)車(chē)的還是坐車(chē)的，都很舒服。。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克02新能源 2020款 1.5T PHEV Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格18.47萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：能耗低空間很大，動(dòng)力還行
缺點(diǎn)：前臉簡(jiǎn)直像小孩子的玩具，內(nèi)部空間只能說(shuō)剛剛夠用
外觀：挺好看的，除了方向盤(pán)老了點(diǎn)外
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體布局很合理，該有的都一一配上了，可以說(shuō)是物有所值。
空間：空間略有優(yōu)勢(shì)，不過(guò)車(chē)頭造型就因人而異了
配置：高品質(zhì)優(yōu)配置，但是銷(xiāo)量一直不溫不火
動(dòng)力：要是要想澎湃動(dòng)力也不會(huì)選這個(gè)車(chē)了
越野：
操控精準(zhǔn)，駕駛感受非常好，簡(jiǎn)直就是享受啊。
油耗：城區(qū)跑得多，基本現(xiàn)在0
舒適：不管是操作還是乘坐，都是非常舒適的，跟價(jià)位的小轎車(chē)沒(méi)什么區(qū)別。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克02新能源 2021款 1.5T PHEV Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格18.27萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高強(qiáng)度的安全配置，環(huán)保優(yōu)質(zhì)的用料和材質(zhì)，馬力強(qiáng)大動(dòng)力、
缺點(diǎn)：就是有點(diǎn)難看吧
外觀：外觀不用多說(shuō)了。喜歡的自然就會(huì)懂。不喜歡再說(shuō)也沒(méi)用。反正我們家是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)感很不錯(cuò)，用料誠(chéng)意十足，做工滿意。
空間：身高1.76，家人身高都和我差不多，空間同級(jí)別很大，我本身比較瘦，開(kāi)車(chē)座椅喜歡往前調(diào)，所以在我后面的人翹著二郎腿還感覺(jué)有空間。
配置：配置還行
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，在市區(qū)開(kāi)的比較多，在加速超車(chē)上還沒(méi)有什么問(wèn)題，感覺(jué)提速還是蠻快的。
越野：
操控不錯(cuò)，指向精準(zhǔn)，車(chē)子底盤(pán)高比較扎實(shí)。
油耗：驕傲的說(shuō)，油耗0，哈哈哈
舒適：覺(jué)得這款車(chē)的舒適性是很不錯(cuò)的，超越很多車(chē)。
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馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長(zhǎng)安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
