一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:整體感覺舒適,新車有些異味,還算可以接受;座椅非常舒適,駕駛座后腰的位置緊貼,特別舒服,皮質(zhì)很好。最后排的兩邊都有扶手茶杯托架,這點(diǎn)比較貼心,坐在后排的人也有尊貴體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格30.33萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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舒適:在平時(shí)使用的過程中,緊閉窗戶的情況下,車內(nèi)是比較安靜的,輪胎噪音很小,在車?yán)锩嬲娴谋容^舒服,隔絕較多的城市噪音。平時(shí)我送我老婆去醫(yī)院產(chǎn)檢,她說坐在二排也比較舒服,過減速帶的時(shí)候沒有好似我以前那臺甘砰砰聲
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格31.53萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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舒適:座椅的包裹性和舒適性都很好,整車的隔音一點(diǎn)都不馬自達(dá),隔音方面不亞于同級任何一款車,而且底盤支撐恰到好處,舒適性很好,特別是有GVC在超車變道和過彎時(shí)比較不會晃,這可是會暈車人的福音。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格29.48萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程974公里
綜合評分
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舒適:舒適性對于我的老款車輛來說,也有很大的提升,首先是從噪音上來說吧,輪胎帶來的噪音,和行駛中的風(fēng)噪,都是非常明顯的,CX-8很安靜,可能是偏向商務(wù)家用的定位吧,噪音部分我覺得做的還是很出色,座椅的硬度也很好,車內(nèi)能摸到的地方也都是軟性的材質(zhì),感覺很不錯(cuò),看來是下了功夫的。
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購買時(shí)間2019年02月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格31.58萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程273公里
綜合評分
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格31.33萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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舒適:這臺車子整體座椅比較軟,乘坐比較舒適,不過對于噪音方面的處理就沒有其他同級別車型那么好,發(fā)動機(jī)冷啟動的聲音也太大,上高速的時(shí)候聲音尤其是大一點(diǎn)的。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格31.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1709公里
綜合評分
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舒適:坐起來真的是相當(dāng)?shù)氖娣恢皇乔芭,第二排也是,而且第二排還可以調(diào)整角度,長時(shí)間的乘坐比較舒服。隔音效果也做的很好行,駛中車內(nèi)是比較靜的,不會有很大的噪音,而且音響效果好,開著杠八聽著歌,真的是一件很享受的事情。
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購買時(shí)間2019年01月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格29.28萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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舒適:乘坐舒適性方面這點(diǎn)對比起漢蘭達(dá)也有一定的優(yōu)勢、首先可以看到座椅都帶包裹性、可以承受兩邊肩膀的力量、就算長途坐車也沒那么累、其次可以看到座椅軟硬程度、第二排空間的靈活性、如果不是滿載的情況可從第一排移到第三排空間的,非常舒適、尤其腿部空間、第三排座椅坐兩個(gè)成年人完全沒問題、胖子另論、這也歸結(jié)于馬自達(dá)座椅的設(shè)計(jì)
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購買時(shí)間2018年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格29.68萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4066公里
綜合評分
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舒適:舒適性屬于上乘吧,座椅比漢蘭達(dá)要厚實(shí)很多,這個(gè)Napa皮確實(shí)很細(xì)膩,而且還沒什么味道,老婆孩子座車上我都很放心!濾震方面相比漢蘭達(dá)是要偏硬一些的,但是也在接受范圍內(nèi)?赡苓@點(diǎn)就是馬自達(dá)主打操控做出的犧牲吧,后排前排都是分區(qū)空調(diào),很方便實(shí)在的配置,第三排能座女孩子和1.7米以下的成年人吧,我個(gè)頭1.78,如果是我座后排肯定是不舒服的,很正常。
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格31.78萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1557公里
綜合評分
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舒適:這么大的風(fēng)噪,就是肯定影響了他的舒適性的了。這車其實(shí)有點(diǎn)偏商務(wù)風(fēng),對于家用來說,這個(gè)噪音處理還是真心是要大大的改進(jìn)一下,畢竟已經(jīng)這么多代了,還是有這個(gè)缺點(diǎn),感覺一直就沒有改進(jìn)過這個(gè)問題啊,哎。
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歐藍(lán)德
蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
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眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)