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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2018年06月
購買地點四川 成都
裸車價格1398.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)感好、發(fā)動機成熟穩(wěn)定、動力好。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計沒啥個性，比不上日系車
外觀：外形是越看越喜歡那種，不是第一眼就很好看那種
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計沒什么特色，說好看也不，難看也不算
空間：空間很寬敞，后排坐三個人也不擠，都說后備箱也很大，但我覺得夠用了
配置：配置方面ok，滿意
動力：提速是非常的溫柔的，超超車還是沒問題，推背感想都別想了
操控：
指向精準(zhǔn)，方向盤握感很好，電子助力轉(zhuǎn)向輕松，但很穩(wěn)
油耗：我感覺油耗比較滿意，百公里9多油，過了磨合期會更少，非常期待
舒適：跑城市道路舒適度不錯，稍微一點不平駕駛起來感覺震蕩感還是挺強的
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購買時間2018年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格1288.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最大的優(yōu)點當(dāng)然就是它那帥氣的外觀啦。
缺點：要說缺點嘛，就是車內(nèi)味道不是特別好，應(yīng)該是剛買進(jìn)的關(guān)系吧。
外觀：我是外貌協(xié)會中的一員，外觀看不上那還買來做什么啊。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然談不上豪華，但是我覺得非常精致，這個內(nèi)飾個性十足，內(nèi)飾檔次感不會減分
空間：空間是比較喜歡的，個人喜歡大氣的感覺，后排的空間感覺很夠啊。
配置：剎車輔助，牽引力控制，車身穩(wěn)定控制等等。
動力：沒出磨合，沒太猛給油，但依然換強勁。
操控：
還行吧，肯定沒有高級轎車的好，但是感覺已經(jīng)接近合資車的水平。
油耗：由于還沒怎么跑，油耗不為確切。
舒適：跟其他車差點，好過不少國產(chǎn)品牌車子，小坑小路牙過濾的舒服。
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購買時間2018年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格1488.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內(nèi)飾簡約，進(jìn)入車內(nèi)看到這種簡約卻不簡單的內(nèi)飾布置，就特別舒心。
缺點：暫時沒有發(fā)現(xiàn)什么小問題，等以后發(fā)現(xiàn)了在來補充吧。
外觀：看到實車外觀還是挺霸氣的，挺適合年輕人駕駛。
內(nèi)飾：做工有點水，硬塑料很多，風(fēng)格也老舊
空間：前排很寬敞，后排平均水平，座椅很寬厚，坐起來很舒服。
配置：配置方面沒有什么挑剔的，對于我來說什么都不缺。
動力：一腳油門，動力隨叫隨到。加速不突兀。
操控：
轉(zhuǎn)向沒虛位，懸架很硬的感覺。能把路況傳到屁股上，而且是很不難受的那種。能清晰感覺到減速帶。但是感覺是鏗鏘有力的一下。沒有多余的彈跳。顛簸又處理的很舒服
油耗：剛開始開很費油。后來高速跑的多，油耗也不是很高。高速67左右吧�，F(xiàn)在綜合78
舒適：隔音效果很好，音響效果也不錯。座椅真的舒適
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購買時間2018年03月
購買地點湖北 荊州
裸車價格800.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形很漂亮，內(nèi)飾的設(shè)計科技加豪華感，這車設(shè)計做工我覺得都是相當(dāng)用心
缺點：就我用車而言，基本沒什么不滿
外觀：外形不用多說，一眼看下去，這車是很漂亮的，非常好看，設(shè)計用心
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對是一個大亮點，布局很特別，豪華有檔次，換擋桿，還有空調(diào)口是我最喜歡的，良心質(zhì)量高
空間：空間在同級別算很出色了，后排空間太好了，活動自如，坐著太舒服，完全比得上大軸距轎車
配置：配置挺多的
動力：動力還行，起步有力，爬坡不錯，比較放心。
操控：
操控精準(zhǔn)，得心應(yīng)手，側(cè)傾不大，底盤也比較高，開車的視野很好。
油耗：現(xiàn)在油耗13
舒適：舒適性挺好的，減震過濾的不錯，基本沒有太大的震動，隔音效果也很好。
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購買時間2015年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格790.00萬元
平均油耗32.0L/100km
行駛里程10067公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，后排做兩人后還能再加兩個板凳。 不過沒試過
缺點：油罐子 油老虎 喝油王 你還叫我說你什么
外觀：就是沖著外觀買的他
內(nèi)飾：666 車內(nèi)你找不到一處塑料，全是實木和真皮 星空頂確實牛，只不過當(dāng)初選裝了一個帶名字的�，F(xiàn)在有點后悔。改回來又太麻煩
空間：5922的車身不是鬧著玩的。。。個人覺得最多坐7個成年人無任何壓力啊
動力：只要你舍得給油，說超誰超誰
操控：
轉(zhuǎn)向這個不知道，畢竟我沒開過 懸架挺好的，平常市區(qū)或高速的話應(yīng)該和高鐵差不多吧。反正車內(nèi)沒什么晃動
油耗：有一次去機場接客戶，定速巡航100km小時，結(jié)果造掉了31升油。 這確實太不環(huán)保了啊
舒適：車內(nèi)隔音沒話說。平常市區(qū)的話你更本聽不見外面的動靜 座椅太軟了。。沒有賓利那種適中
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