一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型幻影 2018款 6.7T 長(zhǎng)軸距版
購(gòu)買時(shí)間2019年06月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格920.00萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀犀利,真是犀利啊,,比老款好的沒有影兒了,屁股算一般,我覺得除了臉部,,內(nèi)飾也是一大亮點(diǎn)
缺點(diǎn):最不滿意的就是剎車偏軟,尤其是開空調(diào)的時(shí)候,軟的心虛,還不如我原來(lái)的小長(zhǎng)城M1。
外觀:外觀設(shè)計(jì)飽滿,運(yùn)動(dòng)感強(qiáng),經(jīng)典耐看,尤其大尺寸的輪胎,給人一種準(zhǔn)備遠(yuǎn)行的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工細(xì)致,接縫均勻,鍍鉻裝飾恰到好處。中控布局劃分明確,空調(diào)旋鈕、大燈旋鈕、雨刮撥桿,轉(zhuǎn)向燈撥桿阻尼均勻
空間:車內(nèi)儲(chǔ)物格很多,空間利用的很到位
配置:在同級(jí)別更有競(jìng)爭(zhēng)力,標(biāo)配的天窗、上坡輔助、車身穩(wěn)定控制都這些功能很實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力提速很滿意,2000轉(zhuǎn)以后力量隨叫隨到,打開運(yùn)動(dòng)模式后,油門反應(yīng)變得更靈敏,換擋更積極,現(xiàn)在磨合期沒過(guò),也不敢深踩。
操控:
轉(zhuǎn)向輕盈精準(zhǔn),懸掛偏硬了點(diǎn),導(dǎo)致過(guò)轉(zhuǎn)彎過(guò)坎的時(shí)候,方向盤上有震感,路感清晰過(guò)了。剎車行程會(huì)變長(zhǎng)一點(diǎn),不知道什么原因
油耗:綜合耗油表顯16。自動(dòng)啟停對(duì)油耗有很大的幫助,尤其在長(zhǎng)時(shí)間等紅綠燈的時(shí)候。多半以城郊結(jié)合道路為主,偶爾開空調(diào)。畢竟是車重在那,這樣的油耗,還是能接受的。
舒適:隔音效果很好,同級(jí)別中值得點(diǎn)個(gè)贊,尤其在大貨車旁邊,效果立竿見影。
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