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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
凱迪拉克XT4
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 珠海
裸車價格26.57萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1359公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先，這輛車搭載了一臺2.0 t渦輪增壓發(fā)動機，馬力很大，起步很快，加速的時候動力很足，開起來也很順暢。車身的整體造型很有型，給人一種很大氣的感覺，車身的線條比較突出，有點像肌肉，說明這輛車的動力很大。
缺點：從買車到現(xiàn)在，也就一千多公里的路程，要說有什么不滿意的地方還好說，但是開慣了小轎車和 SUV的視野感就不一樣了。
外觀：這輛XT4看起來很有氣勢，特別的有型，給人一種威風(fēng)凜凜的感覺，車身線條分明，肌肉虬結(jié)，18寸的輪轂，讓這輛車看起來威風(fēng)凜凜，最顯眼的是它的車燈，尤其是在晚上，光是車燈就能認出來。
內(nèi)飾：內(nèi)飾相對來說比較簡單，但用料和做工都很精致，并沒有什么特別之處。
空間：XT4雖然是緊湊型 SUV，但空間還是很大的，我覺得家用應(yīng)該沒問題，后備箱的空間很大，至少能裝4個行李箱。這輛車的門板儲物空間很大，下雨的時候可以放一把雨傘。
配置：同樣的價格，凱迪拉克也有更好的配置，而且還能滿足他的需求，凱迪拉克的性價比肯定更高。
動力：這輛車的動力很大，雖然是低配版，但發(fā)動機卻是2.0 t，起步很快，一踩油門就能讓人感覺到動力十足，我朋友給我的車開的時候說，起步有點慢，這說明動力太強了。
越野：
方向盤的操控感還算不錯，沒有太重的感覺，比較輕盈，剛接觸 suv的人還需要一段時間才能適應(yīng)，因為車身比較大，視野也不是很好。
油耗：一般情況下，我在市區(qū)經(jīng)常會遇到堵車的情況，一般都是10升左右的油耗，如果是高速的話，油耗會少一些，大概是8個左右，綜合下來，9-10塊錢，還能接受。
舒適：這輛車的舒適性很好，皮制的座椅不是全皮的，中間應(yīng)該是布料，但手感和坐姿都很舒服。在高速上，車內(nèi)的噪音會比較大，我覺得沒什么，總體來說還不錯。
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購買時間2022年04月
購買地點廣東 佛山
裸車價格27.32萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1960公里
綜合評分
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優(yōu)點：XT4的外觀是我最滿意的，在看到這輛車之前，我就覺得這輛寶馬X1挺不錯的，但真正看到XT4的時候，我才真正的被這輛XT4給驚艷到了。
缺點：方向盤打得太輕，開起來很不習(xí)慣。新車里的味道也不是很好，需要多通風(fēng)。
外觀：外觀無可挑剔，看起來很有質(zhì)感，硬朗的車身線條，看起來很有氣勢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很有質(zhì)感，做工也很不錯，氣氛也很好，但是新車的味道卻很難聞。
空間：我坐前排還行，后排空間也不小，這輛車在同級別的車里，還是很占優(yōu)勢的。
配置：這輛車性價比太差了，凱迪拉克后期還是有很多小毛病，油耗高，不保值。
動力：這輛車的速度很快，加速速度也很快，只要你愿意，它就會一直加速下去，每小時七秒鐘的加速，都是非常給力的。
越野：
方向盤太輕了，開起來一點感覺都沒有，感覺像是在玩玩具車。
油耗：耗油量不低，本以為油耗會很低，但實際駕駛下來，平均油耗達到了10.9 L，超出了我的預(yù)期。
舒適：車子不舒服，減震也不是很好，隔音效果也不錯，開起來也很安靜。
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購買時間2022年03月
購買地點湖北 武漢
裸車價格26.52萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這輛車的動力很滿意，起步很快，有很強的推背感，開起來很有力量。
缺點：最讓人不爽的是，這車的隔音效果太差，里面的噪音也太大了吧？
外觀：外觀很大氣，造型也很運動，唯一美中不足的是輪轂，輪轂不夠大氣，看起來有點掉價，如果能換個花型設(shè)計，那就完美了。
內(nèi)飾：多功能方向盤設(shè)計的非常好，使用起來非常方便，看起來檔次也比較高。壞處就是中間屏幕看起來有點別扭，有點小，這么大的地方放這么小的屏幕確實有點影響整體設(shè)計。
空間：空間還算不錯，前排的空間很大，坐起來也不會覺得壓抑。
配置：性價比還行，品牌也不錯，但車內(nèi)的舒適性就差了點，尤其是隔音效果差了點，車內(nèi)噪音很大。
動力：動力不錯，之所以買這輛車，完全是因為它的動力，起步很快，一點都不吃力。
越野：
操控性不錯，方向盤的力度適中，駕駛起來非常順手，底盤比較高，坑坑洼洼的地方開起來也比較輕松。
油耗：油耗比我預(yù)想的還要高，跑了兩趟高速，市區(qū)里開得最多，平均下來也就10 L左右。
舒適：這輛車的舒適性讓他很滿意，隔音效果不是很好，里面的噪音也比較大，尤其是在高速行駛的時候，胎噪和風(fēng)噪都比較大，時間長了會影響駕駛。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 商丘
裸車價格27.17萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛XT4最讓人滿意的就是外觀了，車頭的中網(wǎng)非常的霸氣，再加上凱迪拉克的標志，讓它看起來更加的帥氣，兩側(cè)的車燈更是犀利，給人一種精力充沛的感覺，腰線高高隆起，給人一種蓄勢待發(fā)的感覺。
缺點：一千五百公里的路程，到目前為止，還算滿意，唯一美中不足的就是中控屏了，雖然功能齊全，但還是小了點，如果能再大一些就好了。
外觀：外觀無可挑剔，非常漂亮，非常大氣，非常有運動感，我和妻子都比較喜歡它的外觀。
內(nèi)飾：我選擇了全黑的內(nèi)飾，感覺大氣，簡潔，開幾年都不會過時。
空間：這輛車的空間很大，足夠家用，但是中間有些凸起，坐在中間的人會覺得不舒服，但是對于一家四口來說，卻是完全沒有問題的。
配置：性價比還是挺高的，我和我老婆都挺喜歡這輛車的，所以我們都覺得性比價很高
動力：動力很好，起步很快，2.0T的發(fā)動機很給力，超車和爬坡都不成問題。
越野：
方向盤手感不錯，靈敏，急剎車也很穩(wěn)，應(yīng)該不會有什么問題。
油耗：市區(qū)油耗還行吧，堵車十個油，順暢點8個油，反正8個油左右。
舒適：座椅是皮質(zhì)的，手感很好，方向盤是真皮做的，握在手里很舒服，靜音效果也很好。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 安順
裸車價格27.62萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是他的臉，他的長相非常的漂亮，一看就讓人過目不忘，非常的拉風(fēng)，走在大街上都會引起很多人的注意，前臉很有辨識度，很有運動感，非常的年輕，非常適合年輕人。還有內(nèi)部空間，我買車的時候，首先要考慮的是外觀和內(nèi)部空間，如果可以的話，我會選擇這輛車，而這輛車正好符合我的條件。這讓我很滿意。
缺點：最讓我不滿意的是，沒有倒車影像，也沒有備胎，買回來的時候，車里有一股奇怪的味道，我花了兩個多月的時間才恢復(fù)過來，為此我和妻子吵了一架，還花了不少錢買了除甲醛的東西。
外觀：這輛車看起來很漂亮，給人一種很有吸引力的感覺，外觀大氣，車燈設(shè)計的很漂亮，尾部和排氣也很漂亮，造型也很獨特。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置很低，雖然是丐版，但價格也在二十萬以上，沒有倒車影像，其他的都是中規(guī)中矩的配置，中控臺看起來很豪華，給人一種上檔次的感覺。唯一美中不足的是，這車里的味道實在是太難聞了。
空間：空間很大，前排和后座都很舒服，躺在上面睡覺也很舒服。后備箱的空間很大，可以滿足日常的需要，儲物格設(shè)計的很合理，可以放一些小東西，讓整輛車看起來很干凈。
配置：燃油經(jīng)濟實惠，買車的時候有很大的優(yōu)惠，價格也比較合理。
動力：動力很足，加速也很快，油門也很平穩(wěn)，在高速上超車，一點壓力都沒有，分分鐘就能超過一百邁。
越野：
方向盤輕盈靈活，操作起來非常方便，底盤扎實，在高速轉(zhuǎn)彎的時候，并沒有感覺到任何的飄逸，開起來非常的舒服，我老婆拿到駕照才兩個月。
油耗：油耗還算公道，在磨合期只有8個油，現(xiàn)在算下來，油耗在7個左右，很劃算。對于普通家庭來說，這輛車很合適，一年下來，也能省下一大筆錢。
舒適：座椅的包裹性非常好，還包裹了真皮，坐上去非常的柔軟和放松，腰部的支撐也非常好，如果是腰間盤突出，腰間盤突出也有一定的好處，還有空調(diào)的制冷效果非常好，夏天坐在上面特別涼快，開上幾個小時也不覺得累，特別的放松。
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購買時間2022年03月
購買地點四川 德陽
裸車價格27.42萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1658公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車的時候，他看過很多車，XT4的起步價比較低，最大的優(yōu)勢就是優(yōu)惠。因為這輛車的長度是四米六。在同級別的緊湊型車型中，已經(jīng)算是很大了。實際駕駛體驗也非常不錯。
缺點：不滿意的是等車時間太長了。從訂車到提車，用了二十多天的時間。
外觀：這輛車看起來很有科技感，特別是車頭，讓人過目不忘。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計也很不錯。雖然是最低級的，但功能還是比較齊全的。
空間：這是小型 SUV中，最大的一輛。長度接近4米6。
配置：性價比還算不錯，日常用車也沒什么不滿意的。只是等了很久而已。我在路上見過很多凱迪拉克的車，在這里很常見，性價比很高。
動力：2.0T的動力還算不錯，9 AT更是順暢無比。
越野：
這是一輛很好開的車，轉(zhuǎn)向非常精準，在高速行駛的時候，動力很強，剎車也很靈。
油耗：我覺得2.0T發(fā)動機配上這種緊湊的 SUV還是綽綽有余的，動力更快，油耗也不算太高。
舒適：車內(nèi)的空間很大，隔音效果很好，坐在后排也很舒服。
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購買時間2022年04月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格28.17萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2460公里
綜合評分
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優(yōu)點：一流的外觀，強勁的動力，全面的性能，還有“青春，動感，時尚，質(zhì)感”的品牌形象。
缺點：為了符合預(yù)算，我選擇了這款兩驅(qū)風(fēng)尚型，內(nèi)部空間有所縮減，還請多多包涵。
外觀：到處都是凱迪拉克的元素，盾形的中網(wǎng)，銳利的車燈，飽滿的車身，經(jīng)典的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計的很有設(shè)計感，中控屏也很新奇，從來沒有一款車會把屏幕設(shè)計成梯形，這是品牌的重要元素。由于我選擇的這款車，內(nèi)飾不算豪華，但是還算不錯。
空間：主座的腿部空間很大，不需要調(diào)整座椅，頭部至少有幾十厘米的空間。后排坐三個人剛剛好。
配置：優(yōu)惠力度大、服務(wù)周到、過程愉快、性價比高。
動力：發(fā)動機是2.0T,8秒鐘就能破百，加速能力很強。
越野：
我很喜歡XT4的操控感，方向盤的精準度、流暢度、阻尼效果都很好，即使是在高速行駛的情況下，它也不會有空位。
油耗：依我看，油耗還是比較高的。他開過幾輛2.0T的車，油耗都在10左右。而且XT4的油耗也是中規(guī)中矩。
舒適：舒適性非常好，無論是座椅效果、減震效果、隔音、除臭等方面，都非常出色。
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購買時間2022年05月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格25.32萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意也好，滿意也罷，凱迪的動力是毋庸置疑的，因為預(yù)算有限，買的是風(fēng)尚，哪怕是最低配的，也不會讓人失望。
缺點：現(xiàn)在才買了半個月，他對這輛車還是很滿意的，每一輛車的價格都會有一些小問題，只要還在可以接受的范圍內(nèi)，開一段時間就可以了。
外觀：外觀設(shè)計很大氣，也很小氣，我喜歡這款車的外觀，我不喜歡 SUV那種小車型，看起來跟轎車沒什么區(qū)別那不好看，我喜歡大氣的外觀。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾看起來很簡單，但是還好，整體看起來很簡單，沒有什么特別的地方，其實如果內(nèi)飾好看一點的話，XT4應(yīng)該就能賣出去了，凱迪的內(nèi)飾就是這個樣子，漆黑一片，屏幕只有八寸，雖然屏幕看起來沒什么用，但是看起來還是很舒服的。
空間：空間還不錯，前排的空間還算寬敞，第二排中間雖然有些凸起，但并不算太高，坐三個人都不會覺得擁擠，儲物空間也不錯，還專門設(shè)計了一個方雨傘的位置，非常的精致，后備箱的空間也足夠大了，總體上還算滿意。
配置：之前他去4S店看過CT4，但是跟轎車比起來，XT4的空間要大一些，老婆不喜歡，還去看了一輛奧迪A4，價格比其他品牌都要貴，最后跟老婆商量了一下，決定試駕XT4，試駕之后，老婆對XT4的態(tài)度發(fā)生了變化，而且價格還比較優(yōu)惠。
動力：動力我覺得還不錯，這輛車我從來不擔(dān)心動力，雖然有時候開的不快，但發(fā)動機開起來很平穩(wěn)，加速也很快，一般都是在需要動力的時候才會有，開起來特別有信心。
越野：
我也不知道該說什么好了，就是覺得這輛車挺好的，朋友們可以去店里試一試，方向盤大小合適，方向準確，檔位也不錯，換擋也很順暢，一開始我還擔(dān)心我老婆會不會開呢。
油耗：目前表顯為11，銷售人員說新車要再跑一趟，沒上通知，聽說高速油耗低，重量大，油耗高吧，關(guān)心油耗的朋友可以研究一下舒適模式。聽說它很省油。
舒適：新車的皮質(zhì)味道有點重，半個月沒開了，空氣質(zhì)量不是很好，顛簸的感覺也不是很好，但有一點是肯定的，那就是靜音效果很好，車窗關(guān)上，幾乎聽不到外面的噪音。
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購買時間2022年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格27.02萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是XT4的外觀和空間，外觀是我喜歡的外觀，很運動，很年輕，空間也很大，不管是駕駛室還是后備箱。這是他第一輛車，也是他精挑細選出來的。
缺點：唯一不滿意的，就是油耗了，平時市里開車，距離比較近，油耗都在10公里左右。
外觀：外觀非常出眾，非常喜歡凱迪拉克的設(shè)計，看起來很有立體感，走在大街上都會引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡單，沒有太多花哨的裝飾，我比較喜歡這種簡約風(fēng)格，座椅用料非常用心，車內(nèi)幾乎沒有異味。
空間：空間綽綽有余，平時開車的時候比較多，坐在后排還是沒問題的。
配置：XT4物有所值，在我們小區(qū)里已經(jīng)見過幾輛了，價格合適，配置齊全，外觀設(shè)計出色，動力充足，性價比絕對沒問題。
動力：動力很足，輕輕一踩油門，動力十足，雖然我開車比較溫柔，但是想超車還是可以的。
越野：
操控感也很不錯，在試駕的時候，我能感覺到這輛車的操控感，方向盤軟硬適中，油門和剎車都不會太沉，剛剛好。
油耗：現(xiàn)在的油耗可能有點高了，平時都是在市區(qū)里用的，現(xiàn)在平均油耗都在10公里以上，希望能多一點磨合吧~
舒適：XT4的舒適性還是不錯的，坐起來特別舒服，開起來也比較輕松，座椅質(zhì)感十足，隔音效果也不錯。
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購買時間2022年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格28.02萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是這輛車的尺寸，雖然是小型 SUV，但軸距卻達到了2779毫米。
缺點：最讓人不滿的是，這輛車沒有倒車影像，液晶儀表盤只有4.2英寸。
外觀：從外面看起來很有格調(diào)，給人一種硬朗的感覺，整體都是硬朗的線條，整個家族的設(shè)計看起來都很高端。
內(nèi)飾：雖然車內(nèi)的科技感不是很強，但使用起來還是比較方便的，中控臺的布局清晰明了，方向盤手感也不錯，只是儀表盤的尺寸有點小。
空間：空間方面確實不錯，長度4600毫米，軸距2779毫米，越級表現(xiàn)讓人很舒服，滿載都不覺得憋悶。
配置：我覺得這輛車還是很劃算的，至少凱迪拉克的質(zhì)量和技術(shù)讓人放心，開出去也很有面子。
動力：237匹的馬力對于一輛小型 SUV來說已經(jīng)足夠了，甚至不用踩油門就能超車。
越野：
這款車操作簡單，方向盤精準度極高，駕駛座上視野極佳，可惜沒有倒車影像。
油耗：雖然他平時上下班都是上下班，很少上高速，而且性能還不錯，但油耗還是不錯的。
舒適：車內(nèi)的空間比較大，給人一種很舒服的感覺，座椅是真皮和布料混合而成，既舒適又透氣。
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