一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格30.02萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點:買車之前我們肯定都是要試駕試乘的,也肯定都是要在自己喜歡的車里面做一個選擇,我最終決定入手它一個很重要的原因就是這車子的舒適性是其他車子沒法給我?guī)淼。因為我前前后后看了也有挺多車的,試乘試駕過不下6、7款,但是最終還是覺得它無論是這個座椅的設計呀,還是駕駛在路上的那種減震效果,還有它一些其他的小功能設置的會更好一些?偠灾悄軌蜃屛矣X得很舒服的一輛車,無論是從哪個點上來說都是。
缺點:后備箱空間太小,放不了太多東西,后排座椅又不能前后調節(jié),只能46放倒,不夠人性化,沒有液晶儀表,中控屏幕也比較小,后門玻璃只能一鍵降不能一鍵升,這些太不符合當代潮流,油耗相對同級來說有一點高。
外觀:自從入手這輛車之后,身邊的無數(shù)人都跟我說這車的車型很好看,說我買車的眼光好,我平時開車的時候也是覺得挺自豪的,因為自己選了一張這么好看的車。每次看到它的時候,我自己心情也覺得好,它整個氣勢就很足,就會讓人很喜歡。
內飾:內飾可以,挺好看的,尤其是空調按鍵的設計,很高檔的感覺,遺憾的是非全液晶儀表盤,中控屏幕也比較小,大點就更完美了,最多給4星,很羨慕新款凱雷德的內飾設計,那液晶儀表太漂亮了,希望能下放普及吧! 氛圍燈:有,但是效果一般,不是很亮異味異響:這個挺給我驚喜的,本來以為會有一些新車的塑料味,但是提車后我發(fā)現(xiàn)味道特別小,還挺好聞的,有一點皮質的味道,塑料味幾乎沒有,這方面沃爾沃做的最好,但是凱迪拉克也不錯,挺意外的屏幕音響:BOSE音響效果很美式,有14個揚聲器,據(jù)說布局是經(jīng)過專業(yè)團隊專車設計的,很講究,中控屏幕太小了,建議尺寸做大一點! 手機互聯(lián)映射:無線Carplay 無線Carlife 都有,usb口前面?zhèn)z后面?zhèn)z
空間:空間方面,因為我身高比較高,坐在后排有點壓抑,后排中間的隆起來坐人也比較不舒服,后備箱空間是比較大的,可以放三個24寸的行李箱也是沒有問題的,滿足我和女朋友日常出行旅游。
配置:XT4的性價比相對而言還是蠻高的。當時買的優(yōu)惠力度很大,而且目前已經(jīng)使用了一段時間,在各方面都表現(xiàn)的很好。車輛的外觀給人感覺相當大氣、年輕、運動,比較符合當下的流行趨勢各方面的配置也挺高的,安全性能、舒適度也高,動力方面就更加不用說了,值得購買!
動力:動力的表現(xiàn)可謂就是非常強勁的,車子的反應速度還是比較快的,只要你肯踩油門,它的動力就能夠立馬提升上來,而且在爬坡的時候你也是能夠感覺到它的動力是很強的。
越野:
XT4的尺寸剛剛好,操控比較穩(wěn)定,試駕的時候體驗了一下彎道和S路,感覺蠻穩(wěn)得,銷售說XT4的懸掛用的是鋁合金的,感覺確實和我之前的車不同,過減速帶不算顛簸。方向盤比較輕盈,握起來打方向都不錯。車內的視野也不錯,不會出現(xiàn)看不到的情況。
油耗:剛提車的時候,油耗顯示挺高的,一點點從15.6降到了目前的12.1L。還在下降,身邊有個朋友是去年提的車,油耗我看過是10.1L。還算正常,平時市區(qū)跑的多 油耗難免高。跑跑長途,估計就好多了。
舒適:車子特別寬大,它的座椅也是特別寬大的那種,特別的厚實,而且內部的那種支撐物也是有一定的彈性,坐上去不會很軟,反而會有一種很包裹臀部腿部的感覺,我很喜歡這種設計的座椅。
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