一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
省油(1196)+1 技術(shù)成熟(420)+1 代步工具(384)+1 實(shí)用可靠(321)+1 操控靈活(222)+1缺點(diǎn):
毛病多(1001)+1 有點(diǎn)貴(322)+1 空間太小(306)+1 沒有綠色配色(169)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格4.44萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程10961公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格4.49萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年01月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格4.99萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程50800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格4.40萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程24913公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格4.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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空間:我的是手動(dòng)擋,而且我喜歡開手動(dòng)擋,非常好操控,操控設(shè)計(jì)的很好,油門拉線的調(diào)校很滿意,新車買來就開,沒有調(diào)過離合踏板、油門踏板和剎車踏板。擋桿撥動(dòng)行程也短,輕輕一撥就換擋,不像同級(jí)別的其他車,行程距離真是遠(yuǎn)啊。前后懸架也調(diào)校的讓我滿意,155的原車輪胎,跑高速120碼穩(wěn)定,并不像很多車友說的155輪胎一無是處,超大貨車也不發(fā)飄,完全充滿信心。今天2013年2月25日,我從武漢到仙桃是走318國道,在仙桃上高速,開回宜昌市,還下雨,限速110碼,我按照120碼開。很多人說新奧拓的手動(dòng)擋在城市擁堵的上班路上開,總是突突的往前串,不是串就是熄火,其實(shí)是技術(shù)的問題,這需要配上良好的預(yù)見性,并掌握好新奧拓的行駛慣性,掌握好1擋、2擋、3擋的節(jié)奏,結(jié)合空擋,來回切換;還有踩離合器到底,同時(shí)掛擋溜車;空擋溜車。只要多練習(xí),你就能發(fā)現(xiàn)新奧拓真是一部好車,給力的小車車。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格4.20萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14690公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格4.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程27500公里
綜合評(píng)分
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空間:指向精準(zhǔn),靈活,小鄉(xiāng)小村的開著真的很好,懸掛路感強(qiáng),有韌性,就是輪胎窄,車身窄,較高速度過彎時(shí)相當(dāng)缺信心,只能說是很好開的代步工具,不適合暴力對(duì)待。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格4.30萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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空間:空車駕駛,操控靈活,動(dòng)力充沛,舒適性好;滿載駕駛,操控平穩(wěn),動(dòng)力夠用,舒適一般。三口之家用車首選。帶ABS這個(gè)還是值得肯定的。帶電子助力轉(zhuǎn)向的方向盤很輕,很容易做到手胎合一。前懸掛麥弗遜式,不過彈簧感覺過硬,后懸掛的避震不給力,
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格4.45萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程37101公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車價(jià)格4.49萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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北斗星
寶駿310
YARiS L 致炫
北斗星X5
遠(yuǎn)景X3
奧拓
smart fortwo
比亞迪F0
寶駿E100
奔奔