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奧拓
(該車系評(píng)分高于72%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1196）+1 技術(shù)成熟（420）+1 代步工具（384）+1 實(shí)用可靠（321）+1 操控靈活（222）+1缺點(diǎn)：
毛病多（1001）+1 有點(diǎn)貴（322）+1 空間太�。�306）+1 沒(méi)有綠色配色（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較低上下班帶不出行挺方便的，好歹也是有車一族了。
缺點(diǎn)：后備箱空間實(shí)在太小。
外觀：時(shí)尚靚麗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾感覺(jué)朔料感比較強(qiáng)，真皮座椅很顯檔次，關(guān)門(mén)很與厚重感，特顯檔次。
空間：前排佳，后排坐孩子可以。
動(dòng)力：很多人關(guān)心新奧拓的動(dòng)力。一些坐過(guò)我的車的人說(shuō)動(dòng)力不錯(cuò)，一問(wèn)我的動(dòng)力是1.0的，就有些驚訝，但回頭又煞有介事地說(shuō)，車還是1.6以上的才夠用。對(duì)于那些不懂裝懂打腫臉充胖子的，我一概是一笑了之。畢竟那些沒(méi)車的人，不知道什么樣的車才適合自己。我一貫的觀點(diǎn)，車夠用就好，省心就好，面子什么的倒不太在意。其實(shí)我的車跑長(zhǎng)途、跑山路（幾乎有三分之一在爬山）都沒(méi)問(wèn)題，2500轉(zhuǎn)發(fā)力的扭距真不是蓋的，爬坡動(dòng)力很充沛，甚至裝滿一車人依然并不吃力。 但開(kāi)小排量的車，技巧也很重要，一位老師傅的話讓我受益匪淺：只要跑出慣性，既省油又輕松。不過(guò)我也贊同一位新奧拓的車友說(shuō)過(guò)的一句話：開(kāi)了空調(diào)，這車感覺(jué)就像換了一輛車。開(kāi)空調(diào)后，2檔動(dòng)力不足很明顯，得壓著離合、轉(zhuǎn)速升到2000以上才能避免抖動(dòng)。
操控：
還比較順，就是1擋和倒檔不是很好掛，要把離火把握好，特別是到檔，方向盤(pán)有點(diǎn)偏重，不知道都是這樣的嗎？
油耗：很滿意。沒(méi)有具體關(guān)心過(guò)，就說(shuō)明這個(gè)不是問(wèn)題啦。
舒適：對(duì)于這個(gè)方面，這個(gè)車一般情況，反正我不用坐后面，一家人多點(diǎn)，4個(gè)大人正好，再多了真的很擠。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意也是我買(mǎi)這款車的初衷就是她省油（郊區(qū)+市區(qū)百公里大概5.6個(gè)油）和他時(shí)尚的外觀，適合我們這些年青上班一族開(kāi)，我是非常喜歡。
缺點(diǎn)：當(dāng)然是空間太小了，后備箱真是小的可憐，而且后座不能整體放倒，這樣空間就更小了。還有一點(diǎn)就是漆面做的太薄了，隨便劃下就露出鐵板了，還有3缸車的抖動(dòng)，雖然說(shuō)抖動(dòng)很小了，可是怠速時(shí)還是有一點(diǎn)抖動(dòng)。
外觀：外觀相對(duì)同級(jí)的車還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒(méi)什么亮點(diǎn)了，全部是大塑料件，就別提啥啥手感了。做工中規(guī)中矩的長(zhǎng)安風(fēng)格吧，銀色涂裝時(shí)間久了已經(jīng)被磨掉了。CD機(jī)頭不太扛用啊，沒(méi)用幾次就over了，也一直沒(méi)搭理它了，一次去4s店問(wèn)了還不給修，讓直接換裝，大概是700多吧，我就呵呵一笑了之了。還有后排座椅在安裝座套的時(shí)候抬起來(lái)發(fā)現(xiàn)的，太坑了，這座椅模具用料讓人大跌眼鏡，我同事正幫我安裝座椅，說(shuō)了句：這日本車真不能買(mǎi)啊，看不見(jiàn)的該省的都給省了啊。。。呵呵。。。
空間：空間真的狠一般，像我178的身高基本把前排座椅放到最后，后排的人坐著就有點(diǎn)頂腿了。
配置：一般，微型車中價(jià)格貴
動(dòng)力：低速動(dòng)力不錯(cuò)，足夠了。高速就沒(méi)法子了，畢竟排量擺在這兒了
操控：
相比同級(jí)別的小車相對(duì)要好很多，檔位清晰好掛。
油耗：油耗低，百公里市區(qū)5個(gè)多點(diǎn)，跑外環(huán)路也就是4個(gè)半油�，F(xiàn)在油價(jià)這么貴，油耗低就成了我們這些開(kāi)奧拓的優(yōu)點(diǎn)長(zhǎng)處了
舒適：后排座位比較舒適
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購(gòu)買(mǎi)車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程15066公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，13年7月的時(shí)候曾經(jīng)190元錢(qián)油跑了640多公里，空調(diào)也很給力，不像有的網(wǎng)友說(shuō)打開(kāi)空調(diào)車就沒(méi)勁，曾經(jīng)車?yán)?個(gè)人打空調(diào)上坡沒(méi)覺(jué)得吃力。
缺點(diǎn)：空間前排還行,后排就很小了,只能2個(gè)人開(kāi)開(kāi)還行,動(dòng)力方面1.0的排量只能代步用,夏天開(kāi)了空調(diào)動(dòng)力就更小了.
外觀：我還是比較喜歡最初國(guó)際的圓圓的大眼睛，看起很好招人喜歡，風(fēng)阻系數(shù)0.3的車現(xiàn)在很少了，就是后面屁股不太喜歡，感覺(jué)單薄了點(diǎn)，不過(guò)有后包圍，加一個(gè)過(guò)后，整車后面效果過(guò)渡圓潤(rùn)。
內(nèi)飾：做工很精細(xì)，塑料件的毛邊幾乎看不到，手感也很贊，達(dá)到或超過(guò)了同等水平。收音機(jī)啊什么空調(diào)啊這些物件的位置設(shè)計(jì)的也中規(guī)中矩，比較合理，開(kāi)車去擰旋鈕也不至于找不到位置。
空間：前排空間坐個(gè)175高的男人，基本沒(méi)問(wèn)題，不過(guò)后排就憋屈了，后儲(chǔ)物箱有點(diǎn)小，平時(shí)買(mǎi)東西少，還能湊活。過(guò)年的時(shí)候就不行了，后排座椅也得占上一半
配置：性價(jià)比較高，5萬(wàn)元的車家用足夠
動(dòng)力：一般，車上三人開(kāi)空調(diào)，上高架橋只能用3—4檔。
操控：
開(kāi)起來(lái)還算輕松，離合器很輕、方向盤(pán)靈敏、檔位清晰。車的轉(zhuǎn)彎半徑小，停車方便，適合城市中代步使用。
油耗：目前綜合油耗5.6，是個(gè)很好的，很滿意的油耗，夏天開(kāi)空調(diào)并不費(fèi)油。
舒適：拓友們一致性的問(wèn)題：怠速停車時(shí)有點(diǎn)小抖，不過(guò)不影響奧拓的整個(gè)舒適性，除此之外包括座椅，CD音響效果，讓我即便開(kāi)到目的地也遲遲不愿下車。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格4.20萬(wàn)元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程4375公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然就是托托的油耗了，我長(zhǎng)期在市區(qū)跑，而且是短途，所以造成油耗偏高的原因。跑過(guò)幾次長(zhǎng)途，油耗相當(dāng)滿意，百公里油耗可以達(dá)到5L多一點(diǎn)點(diǎn)。
缺點(diǎn)：天線太細(xì)、太長(zhǎng)不協(xié)調(diào)而且特別容易被折斷。
外觀：十分可愛(ài)
內(nèi)飾：米色不好看，但是炫酷版跟13款的那種內(nèi)飾顏色搭配就好看點(diǎn)，但是13款的座椅全系都沒(méi)有拉皮那就被“黑了”說(shuō)了這么久說(shuō)說(shuō)他的缺點(diǎn)吧，最令人煩人的就是“發(fā)電機(jī)門(mén)”了，我的發(fā)電機(jī)型號(hào)是169，沒(méi)想到這個(gè)型號(hào)也會(huì)有問(wèn)題的，我的“發(fā)電機(jī)門(mén)”的表現(xiàn)就是汽車靜止的時(shí)候空擋加油，怠速不穩(wěn)，轉(zhuǎn)速突然往下掉，然后熄火。如果是在行車的時(shí)候空擋走了一會(huì)兒，然后上檔加油，轉(zhuǎn)速也會(huì)往下掉，嚴(yán)重的時(shí)候就會(huì)熄火。這個(gè)我已經(jīng)試過(guò)幾次了。去了4S兩次才解決了這個(gè)問(wèn)題。免費(fèi)換了新的發(fā)電機(jī)之后，就一個(gè)字“爽”。但是不知道這個(gè)發(fā)電機(jī)能用多久。會(huì)不會(huì)又出現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題呢？還要等待時(shí)間驗(yàn)證………………
空間：一兩個(gè)人還可以，人多就不行了
動(dòng)力：在1.0排量里算很不錯(cuò)了，提速超車不比一般家用的1.6排量車差，最大扭矩輸出轉(zhuǎn)速合理而且寬泛。
操控：
除了檔位別的都很滿意，檔位主要體現(xiàn)在進(jìn)一或五檔時(shí)偶爾有挫頓感。
油耗：很低，比這低的車很少
舒適：座椅舒適，減震在這個(gè)級(jí)別數(shù)一數(shù)二
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購(gòu)買(mǎi)車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)非常棒，2500起步一般能把后面甩老遠(yuǎn)，雖然是三缸的，但發(fā)動(dòng)機(jī)聽(tīng)起來(lái)清脆，典型的日系車的聲音，只要轉(zhuǎn)速不超過(guò)3500，動(dòng)力源源不斷。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是從后邊看車的外形真的是有點(diǎn)“土“，再就是后排座位空間小了點(diǎn)兒，如果胖點(diǎn)的人開(kāi)車，后邊基本也就坐不下人了，還好我一家人沒(méi)有胖的，哈哈。 還有一點(diǎn)，出去跑一圈回來(lái)，后車窗就會(huì)蒙上一層灰塵，這個(gè)大概和車身設(shè)計(jì)有關(guān)吧。這款車綜合性能價(jià)格還是相當(dāng)不錯(cuò)的，他的優(yōu)點(diǎn)可以掩蓋這些小缺點(diǎn)了，哈哈。
外觀：很可愛(ài)的外形，我的是09款。
內(nèi)飾：便宜車就是便宜車，控制臺(tái)面板、門(mén)內(nèi)板大量的硬塑料內(nèi)飾，遠(yuǎn)看還能唬人，坐進(jìn)去一摸就露陷了，時(shí)間久了，門(mén)內(nèi)板的塑料扶手還脫色了。之前還有過(guò)念頭去弄什么真皮內(nèi)飾，后來(lái)就想開(kāi)了：一代步奧拓，全部真桃木內(nèi)飾也還是一小奧拓，裝不成奧迪。
空間：空間比較小
配置：城市代步不錯(cuò)了，4萬(wàn)多元的乘用家轎，做的很不錯(cuò)了，工薪階層買(mǎi)車的首選。性價(jià)比超高。
動(dòng)力：起步快，市區(qū)紅綠燈起步超過(guò)很多車。90以上提速慢。
操控：
同級(jí)別操控優(yōu)秀，指向精準(zhǔn)
油耗：油耗低，百公里市區(qū)5個(gè)多點(diǎn)，跑外環(huán)路也就是4個(gè)半油�，F(xiàn)在油價(jià)這么貴，油耗低就成了我們這些開(kāi)奧拓的優(yōu)點(diǎn)長(zhǎng)處了
舒適：舒適性還好，前排很寬敞，也不頂腿。就是上高速超過(guò)100碼噪音很大，風(fēng)燥胎噪很嚴(yán)重，另外遇到下雨天后輪胎容易帶泥，帶小石子甩到車身上很煩人。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格4.90萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程4444公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就是省油了。
缺點(diǎn)：后備箱空間太小，晚間行車，燈光照明不足。
外觀：相比舊奧拓而已有很大的改進(jìn)，0.3的風(fēng)阻系數(shù)，鋁合金輪圈，仿生學(xué)的外形，特別是那水汪汪的大燈，很醒神，很Q。但是燈光偏暗，希望能改善，原配的天線個(gè)人覺(jué)得太長(zhǎng)了。
內(nèi)飾：看著不別扭。
空間：前排很舒服，身高1.8沒(méi)有壓力，后座不適合長(zhǎng)途乘坐
配置：性價(jià)比就要差一點(diǎn)了，畢竟這個(gè)價(jià)格可以上國(guó)產(chǎn)的大一級(jí)別的車了，不過(guò)質(zhì)量也是不一樣的，不后悔！
動(dòng)力：不錯(cuò)，我是三缸機(jī)定義，爬坡的時(shí)候速度滿老要在2檔（陡坡）如果是直線的時(shí)候由于慣性3-4檔可以沖上去，（本人試了的）如果拐彎的時(shí)候建議提前減速掛2檔，如果抖動(dòng)得比較厲害的情況時(shí)候掛1檔，慢慢開(kāi)
操控：
由于車身短小，操控很是靈活！市區(qū)里的停車位別的三廂停不了的，新奧拓可以輕松入位！
油耗：油耗低，符合預(yù)期。使用藍(lán)牙OBD+車況檢測(cè)大師檢測(cè)，最好成績(jī)百公里3.84升；使用小熊油耗記錄，最好成績(jī)百公里3.95升；一箱油最多跑了615.7公里，油表顯示還剩余兩格。目前已經(jīng)跑了28039公里，綜合油耗百公里5.55升。每天平均45公里，主要用于上下班，基本都是單次行程7公里左右，然后就是平時(shí)的購(gòu)物，每月上高速撒撒歡。
舒適：舒適性談不上多么好，至少比奇瑞QQ、樂(lè)馳、熊貓等車好一些。后減震稍微有點(diǎn)硬，過(guò)不平坑洼路面的時(shí)候，比較顛簸。特別是后排的人，不太好受，不舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格4.85萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：體積小停車很方便，別的車停不了的地方，TT輕松就能停進(jìn)去，油耗低節(jié)約用車成本，外形時(shí)尚可愛(ài)。
缺點(diǎn)：空間確實(shí)小，3缸發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)太明顯
外觀：09塊外觀相比13款個(gè)人認(rèn)為比較有親和力
內(nèi)飾：一般。內(nèi)飾基本都是廉價(jià)、單薄的硬塑料部件，塑料感很強(qiáng)，看上去就像一個(gè)大玩具。座椅套是仿皮加織布，手感尚可。手套箱的縫隙比較大。
空間：前排還好，后排局促
動(dòng)力：動(dòng)力尚可，個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣比較溫柔
操控：
高速過(guò)彎超過(guò)60心里就沒(méi)底了
油耗：1.0的排量在市區(qū)大楷在6.5-6.8百公里.國(guó)道在5.2-5.5百公里，相對(duì)其他的國(guó)產(chǎn)同級(jí)別車型本人感覺(jué)還是相對(duì)比較理想！
舒適：這項(xiàng)也還可以，關(guān)鍵是我也沒(méi)坐過(guò)什么太好的車，感覺(jué)自己這車就已經(jīng)很舒適了。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格4.90萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：拓拓真的是省油到極致了，保養(yǎng)一直全合成伺候油耗一般都在3毛6一公里左右，開(kāi)空調(diào)也是如此，省油省心的很，細(xì)心保養(yǎng)終歸有回報(bào)的。
缺點(diǎn)：后尾箱太小，根本裝不了東西，還沒(méi)有尾箱燈不方便，輪胎太小不安全
外觀：外觀不用說(shuō)了，不喜歡能買(mǎi)嗎？不過(guò)感覺(jué)買(mǎi)金色的車主好少啊。
內(nèi)飾：比國(guó)產(chǎn)的小車來(lái)說(shuō)還是絕對(duì)可以的
空間：前排空間良好，橫向空間也不錯(cuò)，就是后排及尾箱空間略小
配置：一般，要是當(dāng)初再考慮清楚一點(diǎn)，就買(mǎi)飛度了
動(dòng)力：1.0的排量、全鋁三缸發(fā)動(dòng)機(jī)在起步階段基本能秒殺眾多中檔車，不過(guò)在高速階段相對(duì)比較疲軟。
操控：
各方面表現(xiàn)都平均，畢竟比較小，還是挺靈活的。
油耗：將就.對(duì)于1.0的排量有點(diǎn)偏高
舒適：很好 畢竟價(jià)格在這里 但比同價(jià)位感覺(jué)好
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購(gòu)買(mǎi)車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格4.90萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，符合預(yù)期。
缺點(diǎn)：空間太小，尤其是后座和后備箱。
外觀：外觀漂亮，小巧玲瓏
內(nèi)飾：滿意
空間：前排尚可，本人178公分，偏瘦，不算擁擠，主駕和副駕的距離有點(diǎn)小。后排小，不用多說(shuō)
配置：這個(gè)價(jià)位的車之中，安全設(shè)備挺齊全的，雙氣囊，abs都有了。
動(dòng)力：不開(kāi)空調(diào)情況下給點(diǎn)油加速很給力，尤其2檔3檔，開(kāi)空調(diào)后動(dòng)力大打折扣，像摩托車變成電動(dòng)車的感覺(jué)，加速軟綿綿，抖動(dòng)很厲害。
操控：
很好。
油耗：還行，沒(méi)宣傳的那么好。難道是技術(shù)的問(wèn)題？
舒適：最舒服的是前排的駕駛員跟右邊的副駕駛座位，無(wú)論是腿部空間跟頭部空間都足夠應(yīng)付，一米八的大個(gè)不成問(wèn)題，要是前排坐一米八的人，后面腿部空間就比較狹小，就談不上舒適了，還是那句話，不能跟別類車比。
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購(gòu)買(mǎi)車型奧拓 2009款 1.0L MT 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格4.99萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程14162公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，外觀可愛(ài)，節(jié)能環(huán)保。ABS，有安全帶和氣囊保證開(kāi)車人安全
缺點(diǎn)：車皮太薄，車漆太軟。新車買(mǎi)來(lái)沒(méi)多少日子周身小傷無(wú)數(shù)。全是大車蹦的小石頭之類傷的。
外觀：09款比較女性化點(diǎn)，13款就MAN一點(diǎn)咯，現(xiàn)在也慢慢接受13款了，但是只限于白色，其他顏色就不好看了。
內(nèi)飾：還可以。
空間：前排做1米8的沒(méi)問(wèn)題，后排只能坐2個(gè)1米6,100斤的，后備箱太太太小
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，本人開(kāi)車習(xí)慣高轉(zhuǎn)速的緣故。
操控：
電子助力，轉(zhuǎn)向很輕松。155輪胎轉(zhuǎn)彎抓地不足。
油耗：哈哈，最滿意就是油耗了，你想想，開(kāi)高速是3毛多，市區(qū)是5毛，即使油價(jià)到了10元，還是可以開(kāi)，沒(méi)有太大的壓力。還可以經(jīng)常出去玩
舒適：很好，座椅比較合適，還是很不錯(cuò)的，
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北斗星
寶駿310
YARiS L 致炫
北斗星X5
遠(yuǎn)景X3
奧拓
smart fortwo
比亞迪F0
寶駿E100
奔奔
