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奧拓
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（1197）+1 技術(shù)成熟（420）+1 代步工具（384）+1 實(shí)用可靠（321）+1 操控靈活（222）+1缺點(diǎn)：
毛病多（1001）+1 有點(diǎn)貴（322）+1 空間太小（306）+1 沒有綠色配色（169）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2010年06月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格4.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗、故障率、內(nèi)飾、安全配置。
缺點(diǎn)：大燈出現(xiàn)裂紋最讓人窩心，廠家還不認(rèn)賬啊，后排空間太小了，駕駛座調(diào)整好坐姿以后，后排的人也就剛能放下腿，駕駛位和副駕駛位頸枕不是升降的。喇叭聲音太小
外觀：時(shí)尚，耐看，越來越喜歡
內(nèi)飾：兩種顏色的搭配，顯得簡約時(shí)尚。材料也還行，沒有太大的味道。
空間：托托的前排空間調(diào)整好后，后排空間真心不夠用。
動(dòng)力：不開空調(diào)還行，開了空調(diào)怎么給油都跑不起來
操控：
操控很靈活，道路比較擁堵的時(shí)候可以竄來竄去，停車入位也很方便，方向盤很經(jīng)很適合女孩子開，上高速跑個(gè)120沒問題，就是胎吵有點(diǎn)大
油耗：油耗低，市區(qū)6L/100KM,基本加油200塊，跑450KM，高速4.7L/100KM，加油180元，跑600KM
舒適：前排舒適度還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格4.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程13358公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。這車就一家庭用車，一般就我和小孩用，過年走親訪友也比較方便。
缺點(diǎn)：夏天開空調(diào)，這車簡直就沒法開，那頓挫感那叫一個(gè)強(qiáng)烈，比人力三輪快點(diǎn)，能跟電動(dòng)三輪彪一下，呵呵，當(dāng)然了我說的有點(diǎn)夸張，但是開空調(diào)確實(shí)沒法開，不過對于空調(diào)必須贊一個(gè)，別看小車空調(diào)那叫一個(gè)快那叫一個(gè)涼，這點(diǎn)不得不贊。
外觀：外觀上比較可愛，討人歡喜。還可以多設(shè)計(jì)一下不同的顏色。
內(nèi)飾：給人的感覺就是簡潔實(shí)用。全車用了很多的塑料配件，但工藝先進(jìn)，手感不錯(cuò)，整體的裝配很棒，給人第一印象很好。
空間：前排超級夠，1米8的人開起來也可以很舒適，只是可憐的后排就顯得太擁擠了，一般前排調(diào)整好座椅，后排的人也就只能插進(jìn)去腿。。
動(dòng)力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動(dòng)力源源不斷
操控：
操控有那么一點(diǎn)點(diǎn)遺憾，我說過的拓拓的方向盤重了點(diǎn)，還有我個(gè)頭高，開車時(shí)，速度表我看不到具體時(shí)速，要低點(diǎn)頭才能看到，還有我眼睛朝右前方前看的話，那個(gè)車內(nèi)后視鏡有點(diǎn)擋我視線，這不是拓拓的原因，完全身高惹的禍。
油耗：市區(qū)5-6個(gè)，高速、二級公路4.5-5.5。
舒適：還行吧，應(yīng)為后懸掛不是獨(dú)立的，所以可能有點(diǎn)不舒服，但是泡沫的座椅非常軟，可以過濾一點(diǎn)顛簸，就感覺會(huì)舒服很多了
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山西 長治
裸車價(jià)格4.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗。這車就一家庭用車，一般就我和小孩用，過年走親訪友也比較方便。
缺點(diǎn)：后排空間略小
外觀：水滴大燈，進(jìn)氣口挺好，看起來年輕有活力
內(nèi)飾：不錯(cuò)。微車?yán)飻?shù)一數(shù)二。
空間：前排的空間很不錯(cuò)，視線好，沒有擁擠的感覺。主駕駛副駕駛身體可以活動(dòng)自如。后排坐兩個(gè)成年人沒問題，三個(gè)人也行，稍擁擠一些。
動(dòng)力：夠用，偶爾跑下小長途
操控：
轉(zhuǎn)彎基本不歪斜，剎車靈敏度可以，方向電子助力感覺和別的車比還是有點(diǎn)重，方向感良好，高速行駛速度不超過130km/小時(shí)不漂。
油耗：油耗很滿意，在省點(diǎn)就快趕上天然氣車了。
舒適：還行吧，減震在有點(diǎn)爛的路就差了些，不過畢竟價(jià)格擺在那兒的。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格4.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較理想，夏天開空調(diào)跑過到一般也就4毛錢一公里吧；操控挺好的，轉(zhuǎn)向不輕不重，非常好；使用方便，不論到哪，停車都不是難事。
缺點(diǎn)：車太輕,安全系數(shù)差點(diǎn)
外觀：外觀時(shí)尚，耐看，個(gè)人覺得比13款看的順眼
內(nèi)飾：在這個(gè)價(jià)位段算不錯(cuò)了
空間：后排小，坐3個(gè)1米7的成年人有點(diǎn)夠嗆。內(nèi)部空間利用合理，前后排都有放水瓶的位置，手套箱上的那個(gè)坎坎，可以放東西，這個(gè)很喜歡。中控臺(tái)利用的很到位，沒有浪費(fèi)空間。后排座椅的靠背，很遺憾，不能按照比例放倒。
配置：綜合起來，性價(jià)比較高
動(dòng)力：剛開始的時(shí)候感覺動(dòng)力很一般，但是磨合的時(shí)候又幾次跑了高速，大概在120左右，跑了下來止嘔就覺得自己的TT 突然充滿力量了，現(xiàn)在感覺動(dòng)力還行，不是當(dāng)初想的那樣的。而且在買車的時(shí)候我就已經(jīng)知道了，在A0級別里邊，TT的動(dòng)力是最強(qiáng)勁的。
操控：
軸距短，操控還行，畢竟比較緊湊，轉(zhuǎn)彎，或者避讓等都非常棒。
油耗：最捧的。我一直用93號殼牌。0.36元/公里，還包括磨合期。
舒適：超越同級別各款車型
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格4.49萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較理想，夏天開空調(diào)跑過到一般也就4毛錢一公里吧；操控挺好的，轉(zhuǎn)向不輕不重，非常好；使用方便，不論到哪，停車都不是難事。
缺點(diǎn)：開空調(diào)怠速不穩(wěn)，有時(shí)瞬間抖動(dòng)在車?yán)锩娑几杏X得的出來，像要熄火的樣子，晚上開大燈會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)暗了一下又重新恢復(fù)正常，其他的對我來說都還可以，這個(gè)價(jià)位的車，你也不能對它要求太高。
外觀：不錯(cuò)
內(nèi)飾：內(nèi)飾時(shí)尚，基本滿意；
空間：如果只坐2個(gè)人的話還比較湊合。4人就不用考慮了
動(dòng)力：差了點(diǎn)，上1.2的就好了；
操控：
電控方向盤很有駕駛樂趣，過彎扎實(shí)。手動(dòng)檔檔位入檔清晰
油耗：這個(gè)不用說省，高速三毛多，郊區(qū)四毛多，城市就不清楚了，沒怎么開過
舒適：正常駕駛過程中.很安靜舒適.避震和底盤比較穩(wěn)固!反應(yīng)路感挺好.就是輪胎的話.有點(diǎn)窄了.要是換上165或175的肯定好很多!!
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格4.19萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程24800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗比較理想，夏天開空調(diào)跑過到一般也就4毛錢一公里吧；操控挺好的，轉(zhuǎn)向不輕不重，非常好；使用方便，不論到哪，停車都不是難事。
缺點(diǎn)：后排空間太小，坐三個(gè)成年人后排很擠，后備箱小。
外觀：可愛 挺漂亮的
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，在這個(gè)價(jià)位里已經(jīng)做的非常不錯(cuò)了，夠精致。
空間：兩個(gè)人代步可以，后排坐人很難受
動(dòng)力：別砍排量小，只要舍得給油，還是很猛的。
操控：
還是在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锊倏厮闶呛軡M意了。但是還是準(zhǔn)備等換胎的時(shí)候升級165或者175的胎。
油耗：國慶跑了一次高速，600公里燒掉230塊油錢。省油��！
舒適：前排還可以，后排很擁擠。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格4.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不高，經(jīng)濟(jì)適用！
缺點(diǎn)：空間，還是空間，當(dāng)然不能和其它級別的車比了。開空調(diào)時(shí)的動(dòng)力會(huì)有些降低，但日常的出行是不成問題了。其實(shí)都還行吧，沒有特別不滿意的。
外觀：滿意，全部原車沒改裝。
內(nèi)飾：還可以，勉勉強(qiáng)強(qiáng)吧，比自主車要好些。。。沒轉(zhuǎn)速表開習(xí)慣了就好，根據(jù)感覺來換檔位。
空間：后排空間小，我身高1.75，調(diào)整好駕駛座椅，后排身高1.7以上的就擠了
配置：應(yīng)該來說相比同產(chǎn)其它微型車來看，有點(diǎn)貴，但性能不錯(cuò)。因此，性價(jià)比還算可以吧。
動(dòng)力：50KW的動(dòng)力不算大，但驅(qū)動(dòng)這么個(gè)小玩意兒沒問題。原來的松花江才28KW，人家不是也跑的歡的很。
操控：
手動(dòng)擋操控比較合適，如果駕駛座椅更人性化一點(diǎn)就好了。坐姿較低，看近景不佳
油耗：非常滿意，目前是人生第5臺(tái)車，最省這臺(tái)。
舒適：噪音太大
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格4.49萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程12630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：后排空間過小，可以理解畢竟是微型車
外觀：小車?yán)镉X得是最可愛的型，這個(gè)看個(gè)人審美角度了，比某大廠的smart耐看，也沒有熊貓那樣圓頭圓腦，也沒有比亞迪f蛋難看的車屁股，國際版的設(shè)計(jì)比較中性，男女都適用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得比較適合年輕人，本來奧拓就面向年輕人。。。。活潑不失穩(wěn)重，各個(gè)接縫也比較均勻，車內(nèi)的氣味也不大，但是有一點(diǎn)比較鬧心，正副駕駛門把手亮漆的地方，居然都磨花了，好難看，黑一塊白一塊，改天弄點(diǎn)碳纖維貼紙蓋一下。
空間：身材高大者，不適合此車
配置：性價(jià)比不高
動(dòng)力：作為1.0排量來說已經(jīng)很好了，2000轉(zhuǎn)左右動(dòng)力開始喚醒，4500轉(zhuǎn)之后扭力下降。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音具有鈴木的一貫特征，聲音較為尖銳，聽得慣的人還好�？偟膩碚f動(dòng)力效果就是低速情況下（比如在城市里）加速很快，不會(huì)比2-30萬的車差，高速情況下加速就很疲軟了，怎么踩油門都只是很緩慢地加速。難怪被稱為是城市老鼠。
操控：
非常好方向精準(zhǔn)。
油耗：我在市區(qū)內(nèi)跑一般在4毛--4毛5一公里（平均速度60km/小時(shí)），跑過兩次長途，大概在0.38元每公里（平均速度在80km/小時(shí)）。很滿意；
舒適：前排舒適性十分。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.50萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：車上異響的地方很多！
外觀：外觀上比較可愛，討人歡喜。還可以多設(shè)計(jì)一下不同的顏色。
內(nèi)飾：簡單大方吧，沒有那么多華麗的裝飾，可你日常需要的它基本都能滿足，雖然舒適版只有兩個(gè)音箱，不過音質(zhì)還挺不錯(cuò)的。
空間：空間小木有辦法，不過好在前排空間還可以，平時(shí)人也不多，奧拓家用足夠，上下班遮風(fēng)擋雨完全滿足需要，后排座椅放倒也能拉點(diǎn)大東西
動(dòng)力：1.0的排量 我感覺不錯(cuò)了已經(jīng) 提速也挺快的
操控：
電控方向盤很有駕駛樂趣，過彎扎實(shí)。手動(dòng)檔檔位入檔清晰
油耗：這個(gè)是最滿意的了，對于一個(gè)新手來說，冬季每公里均價(jià)0.55元，夏季每公里均價(jià)0.45元，跑長途的話每公里用不了0.4元，這個(gè)加10分，現(xiàn)在每次加油都是加150元的，大半箱，感覺加這些能省點(diǎn)，也許是心理作用，不知道別人每公里0.3元是怎么跑的，我發(fā)的是我的真實(shí)油耗，聲明一下，奧拓是我人生第一輛汽車，技術(shù)有一定關(guān)系，但是就我這個(gè)油耗在同事中也是令人羨慕的，哈哈哈!!!
舒適：路口較好的時(shí)候還比較舒適，過減震帶顛簸感比較明顯
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格4.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17519公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低
缺點(diǎn)：后排腿部空間
外觀：外觀總體很喜歡，有一點(diǎn)不足之處就是前大燈有點(diǎn)老化現(xiàn)象，有機(jī)玻璃感覺在脫殼一樣。
內(nèi)飾：很大方，跟其他小排量比明顯高一檔次。
空間：家庭使用完全可以，前排空間寬敞后排局促，
配置：單純算車價(jià)和油耗，跟F0也就打個(gè)平手。但算上后期維修次數(shù)、舊車殘值等，應(yīng)該是排行第一的。
動(dòng)力：1.0的小排量還是很不錯(cuò)的，起步只要舍得給，還是有點(diǎn)小優(yōu)勢，前提車上就一個(gè)人，哈哈，上個(gè)100很輕松，不過就是有點(diǎn)飄了。
操控：
比QQ強(qiáng)太多了，也可能是熟悉了的緣故，感覺車輪隨方向盤走，很準(zhǔn)。檔位清晰，推拉非常舒服。離合器結(jié)合點(diǎn)有點(diǎn)高，想控制好還需要多練習(xí)才行。
油耗：小奧拓開了這么多年了，油耗一致維持在5以內(nèi)，所以從不在乎中石油中石化今天是什么心情，開咱的奧拓，讓他們折騰去吧。
舒適：對生聲噪最是滿意高速聲噪不像是一個(gè)微型車，可能與空氣動(dòng)力車身有關(guān)，不滿意的還是那4個(gè)好運(yùn)胎，只能說這車胎太中庸，跑到4萬公里我一定換掉。滿意的還是前排空間舒適度
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北斗星
寶駿310
YARiS L 致炫
北斗星X5
遠(yuǎn)景X3
奧拓
smart fortwo
比亞迪F0
寶駿E100
奔奔
