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奧拓
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2012年07月
購買地點河北 保定
裸車價格3.69萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1235公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，價格便宜，質量尚可。
缺點：空間確實小了點 一家三口還可以的
外觀：個人喜歡，覺得前面比后面好看。打算裝個尾翼，會好看些
內飾：一般 內飾感覺一般般 價位在這個地方
空間：挺好的，一家三口正好。后面的座椅利用率很低，所以平時都是放的女兒的東西。
動力：開習慣了大車，覺得起步動力就有點肉 加速都能加大油門解決問題
操控：
操控上的優(yōu)點就是。車小，轉彎半徑小，調頭倒車啥的也容易。不過就是感覺。掛檔比較澀，不知道是不是因為我車是新車有關系，這個，還得開一陣子才能知道。
油耗：沒有想象的好，一點零排量不應過5.5
舒適：這種小車的懸掛一般，舒適性算是一般吧
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購買時間2012年12月
購買地點河南 鄭州
裸車價格3.57萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，性價比超高。外形漂亮，國際版的，世界范圍都能看得過去的小車，外觀肯定中看。最便宜的合資車，質量穩(wěn)定。
缺點：沒有中控鎖，很難受
外觀：車身總體來看還是漂亮的，我的奧拓顏色是黃色土豪金，很靚，耐看。如果車尾設計的圓潤飽滿一點就更好看了，帶一點運動感。從外觀上來說，我個人認為女性開奧拓更合適。
內飾：全硬質塑料，不過接縫還是做的很好的，沒有明顯的毛刺，比國產的微型車好多了。
空間：就這個價格還好
動力：新奧拓搭載的是1.0L的直列3缸發(fā)動機，三檔動力輸出比較不錯，提速較快，網(wǎng)友稱“說下提速，一檔是比較肉的，二檔過得去，三檔是特色，四檔過得去，五檔也是肉，如果老手換擋控制好，齒輪契合得好，提速到60-70是非�？�(大有1.5排量的感覺)，不過我只試過一兩次，其余過度都馬馬虎虎，也將就下畢竟1.0。”
操控：
在80KM/H的速度下，單手輕扶方向盤，不抖動，不跑偏。換檔也流暢。油門靈敏，輕踩即有反應；剎車前半段軟，后半段發(fā)力。也曾急剎過，一腳下去，ABS起作用，車輛也能及時停止。
油耗：這款車的油耗比較經濟的因為它的K10B的動力之源
舒適：發(fā)動機聲音綿，柔，一般超過六十邁，才會聽到轟轟聲。
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購買時間2012年10月
購買地點四川 綿陽
裸車價格3.89萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程1080公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，性價比超高。外形漂亮，國際版的，世界范圍都能看得過去的小車，外觀肯定中看。最便宜的合資車，質量穩(wěn)定。
缺點：后排太擠，再寬點，只要10公分就行，那樣，這個小車就無大的瑕疵了。這個價位就超值了，我就不換車了。
外觀：外觀很時尚，尤其兩只大大的眼睛有神而明亮，后尾設計的有些不足，不是很飽滿，但可以后加裝尾翼，加裝完就會盡顯完美！
內飾：內飾做工比較細，用料也算可以，顏色搭配比較合理
空間：想這樣的車空間就這樣了啊
配置：好 就看中這個價格了 差價大
動力：1，跑市區(qū)夠用，跑長途在80km-100km/h沒有問題，110km-120km/h感覺噪音比較大，超車困難。2，起步動力還算可以，就是比較抖。3，平時一個，兩個人時，動力還是可以的，車上載多幾個人就會發(fā)現(xiàn)動力有點不足，1.0的排量確實不是很給力
操控：
新奧拓的方向很輕方向精準，不過跑高速的時候超多120方向就有點飄飄的了，對于小車還是慢的的好。
油耗：三個字-“很滿意”。最近測了一次，100塊錢跑了近240公里！磨合期過了后，相信會更低吧。插一下，油表還是油箱有問題�。壳皫赘裼瓦芘�，后面幾格很快就沒了。。。
舒適：座椅好舒服。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 臨沂
裸車價格4.40萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，真的很省油，我每天上下班來回大約60公里，大約花費24塊錢。比起以前開的理念省了不少。
缺點：實用型可選顏色比較少,沒有中控鎖,沒有CD或收音機,新車味道好大
外觀：不錯,不過有點太可愛了,一個大老爺門,開這車,感覺有點娘,打算過了保修期就換臺大點的車,不是車子不好是兒子一天一天長大了,后排太小了...
內飾：內飾還可以。
空間：前排空間不錯。本人一米七四。一點沒有局促感。后排從來沒坐過，因為一直都是我自己開這個車。
動力：動力充沛，提速相當快。高速超車能力強，跑130邁沒問題。可一旦有大車超車，減速，再提速比較慢。
操控：
操控算很好了，方向盤很輕，減震一般但也算不錯了！
油耗：超低，跟摩托車差不多
舒適：前排座椅很舒服，填充物的軟硬正合適，座椅靠背對肩膀和腰部的支撐很到位，坐墊對大腿的支撐也很到位；后排座椅的靠背造型平直且有些單薄，對肩膀和腰部的支撐不足，不過后排坐墊的舒適性很讓人滿意，填充物軟硬適中，角度和長度都可以很好的支撐大腿。
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購買時間2012年09月
購買地點河南 洛陽
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，真的很省油，我每天上下班來回大約60公里，大約花費24塊錢。比起以前開的理念省了不少。
缺點：后排做大人遭罪，腿放不下啊
外觀：個人喜歡
內飾：做工用料可以接受
空間：空間小，不過有心理準備
配置：性價比最高，當初選實用型也是基于這個原因。用它就是為了代步，最低配的實用型也配有ABS剎車和主駕氣囊，在安全方面這點還是很厚道的。
動力：開習慣了大車，覺得起步動力就有點肉 加速都能加大油門解決問題
操控：
懸掛比較硬。方向盤操控精準。
油耗：沒有想象的好，一點零排量不應過5.5
舒適：也還可以吧
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購買時間2012年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格3.69萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程9378公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，真低啊，沒出磨合期5毛/公里，跟摩托車的油耗差不多，這是我最滿意的一點了。
缺點：嗯實用版的配置太低了！連收音機都沒有室內安全拉手和霧燈都沒有。
外觀：小型車中最喜歡的外觀�？蓯壑袔c霸氣又不失運動。在加上自己DIY了一下車身就更運動了，最喜歡的就是大嘴巴設計，配合車身的流線型，給人帶來美的感覺。等下傳照片
內飾：我買的實用型，這個內飾就沒什么好說的了。原車套容易臟，買了一個三明治座套，后來又加了一個夏季座墊。讓4S加裝的電動門窗和收音機，和車內其它顏色不太相配。3萬多的車，就只好這樣了。
空間：作為微型車來說，新奧拓的空間算比較中等，空間一定不會大到哪里去。但是日常使用絕對是可以的。前排感覺不錯，主要是后排座位小了些，比較壯的話，后面只能坐2個。如果比較苗條的話，勉強3個還是可以的。
動力：起步比較肉，1檔加速有點慢，不過挺安全的，但起步速度要多練習才可以掌握，
操控：
這方面不好說,感覺一般般,不過還是挺精準的..就是上高速的時候感覺挺飄的,不怎么敢打方向盤.拖車和大巴之類開過旁邊感覺會被吸進去的感覺,不太敢開時速超過100公里以上.現(xiàn)在要出遠門上高速都開家里另一臺大車去...
油耗：省油是它的強項，我溫柔駕駛，市區(qū)為主，百公里基本5個上下，沒見過比它更省的。
舒適：前排非常舒適，后排就是腿部空間太小
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購買時間2012年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，真低啊，沒出磨合期5毛/公里，跟摩托車的油耗差不多，這是我最滿意的一點了。
缺點：車漆太薄，稍微有個石子碰到就能留下印子或掉一點漆，因為車輕，快了感覺剎不住。
外觀：車很可愛，我買的白色，有點小蔭的感覺。車PP看著有點單薄，不夠飽滿.
內飾：硬塑料。
空間：空間方面感覺還可以 不是那么擁擠 后排座位能完全放倒，趟一個人也沒問題的 前排對于一般人來說也不算小的。
配置：完敗五菱宏光
動力：動力感覺很一般，公司門口的小坡感覺需要費很大的力，這點可能是新手不太準確。
操控：
操控還行，底盤有點硬
油耗：新奧拓的燃油經濟性比較不錯，平均油耗5.5L/百公里。
舒適：舒適型一般化，開兩個小時以上腿和腰有點疼，這小車上下班開開還是可以的，跑高速就算了吧??
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購買時間2012年11月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格3.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗比較滿意 二三檔加速很快
缺點：不滿意的就是空間，左右橫向空間可以，比QQ寬，但前后縱向空間太窄，我173Cm，六十多公斤，坐在主駕駛總感覺窄，而且后排乘坐太憋屈，好多人都說比QQ、比亞迪窄。
外觀：漂亮！大路上隨便看看，小車中除了奔馳那個小車，幾乎找不到比它更好看的小車了，不愧是微車之王，以前人家都不知道這是奧拓，專門過來問這是什么車，都夸它漂亮！我也覺得它很漂亮，比熊貓啦、F0啦之類的，沒有那么卡通，顯得中規(guī)中矩又不失大方和流行。
內飾：一般，算是比較耐臟，塑料感比較強
配置：取決于個人的價值觀 我覺得還是不錯的 4W多就能開會家的車還能要求多高呢
動力：動力的話，只要肯降檔，保持轉速，3缸發(fā)動機照樣可以澎湃。只是畢竟才1.0的排量，跑不了多快，高速110的時候最舒服，上坡的時候一定要降檔。
操控：
操控靈活，方向助力適當，手動變速器使用輕巧。
油耗：最滿意的一點，真的很省。這可是實實在在的優(yōu)點，給我省不少銀子。
舒適：還可以接受
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購買時間2012年11月
購買地點山東 棗莊
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不錯 純市區(qū)，平均油耗5毛一公里 相當節(jié)油，據(jù)說跑高速可以跑到4升/公里
缺點：1.空間不好，這是因為作為的家庭的第一臺車，也是主要出行（特別是外出游玩）的工具之一，后排座位空間太小了，不能很放松的進行拜訪或者放置，還有行李箱的空間也是，大一些的物品基本上放置不了，每年過年的時候我基本上都要去老婆她娘家，帶點禮品是必須的，但因為空間的制約，只能有限制的進行挑選了。2.沒有四門電動，這是第二個不滿意的地方，剛開始使用的時候也沒有感覺，但是后來使用中越來越覺得這是個硬傷了，太不方便，打招呼，說話，等等都不方便，也希望鈴木能夠考慮到這點因素，后來推出的新車好像都加上了 ，我想提的一點就是現(xiàn)在4S店不支持老款升級這是很不好的，我們用戶想加裝 4S店應該給予支持或幫助，或者廠家給予配合，針對老款車型進行必要的升級的支持，這是很多用戶在使用過程中會發(fā)現(xiàn)出來的不合適的地方，他們才有最貼近現(xiàn)實的使用建議。3.夏天開空調后動力不足，現(xiàn)在夏天到了，而且一年比一年熱，不開空調的車主也基本上沒有了，開空調是現(xiàn)在用戶的基本選擇，所有空調配置必須有，開空調后的使用感受也非常重要，奧拓雖然小，但平時開車，我感覺動力還是可以的，但是一開空調那么動力就明顯的不足了，這我覺得也是個問題，希望車廠能夠針對此問題進行下研究，能夠給予消費者最舒適的使用感受。4.最后總結下，其實像我這種比較貼近實用型的用戶，他最關心的還是在使用中的直接功能感受，必要的硬件提升比那些花花哨哨的洞洞配置要更能迎合消費者，所以我覺得車廠還是要多遵循下消費者希望有的配置，綜合考慮安全、質量及使用感受等方面進行配置分配。這些也是當時我選擇奧拓的一個原因，因為當時看了其它車型，低配的車基本上都不帶ABS，這點只有奧拓配置了，我覺得就很不錯，再簡配不能減安全，這是很關鍵的。消防者對其要求還是非常的高的。
外觀：自從車買回來后，個人感覺是越看越喜歡。
內飾：還可以，畢竟是一分錢一分貨，絕對是對得起這個價格的了。
空間：乘坐空間還是可以的，就是后備箱太小，放不下什么。放下什么后排就不能坐了。不過按照購車的初衷還是可以的。
動力：我感覺真好
操控：
操控上面點火有的時候1次打不著，兩次才行，操控方面有ABs和EBD，去年下雪的時候我還開著玩漂移呢，
油耗：用油不心疼。
舒適：基本滿意
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購買時間2012年09月
購買地點四川 南充
裸車價格3.96萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗不錯，100以下提速還行
缺點：舒適性差點，手實的手搖車窗……最蛋疼！
外觀：剛剛買了一個月就出2013款的了，說實話沒有2013板的好開；但是也不能看，媳婦選的能說什么�。�
內飾：相對于同事的QQ，那是好了不少。QQ的電動車窗開關裝的都是歪的。
空間：買這個車，就是為了市內操控性好，車小停車方便，省油，空間不是這個價位考慮的事兒。
配置：同級別車中算上級的了。
動力：市內開提速還可以，代步無壓力
操控：
比較滿意
舒適：唉,就這么丁點大的車,舒適性真沒啥好說啦,,就像個沙丁魚罐頭,擠擠也就進去了.如果拉人多了,就只能說再忍忍就到了...
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