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奧拓
(該車系評分高于72%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年04月
購買地點河南 三門峽
裸車價格4.40萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程55600公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常省油，完全不用擔(dān)心,和我以前的摩托差不多，還不吹風(fēng)淋雨，親戚朋友有需要用車的時候也完全不用因為太費油而擔(dān)心，廠里領(lǐng)導(dǎo)因為我經(jīng)常開車為廠里辦事還給我漲工資了，真是太安逸了。
缺點：確實空間有點小了
外觀：后排空間和尾箱儲物空間稍小，但是對微型車不能要求太高
內(nèi)飾：沒有驚喜也沒有失望。俗話說只有肉人沒有肉車。我起步比較急，喜歡迅速提到5擋，所以每次紅綠燈我要是在第一位，綠燈時肯定落下別的車好遠(yuǎn)，我相信人家是沒深踩油門而已�？赡苁请娮庸�(jié)氣門吧，速度回饋不是那么迅速，以前開老奧拓，拉線油門，反應(yīng)特別靈敏。并不像宣傳說的1500轉(zhuǎn)就能達(dá)到峰值扭矩，要2000轉(zhuǎn)以上才舒服，2500轉(zhuǎn)以上才能感覺到運動感。80-120提速速度還可以，不像老奧拓那么痛苦了。
空間：操控很靈活，道路比較擁堵的時候可以竄來竄去，停車入位也很方便，方向盤很經(jīng)很適合女孩子開，上高速跑個120沒問題，就是胎吵有點大
配置：用小熊油耗統(tǒng)計過一段時間，4毛3一公里。后面就懶的去算了！
動力：前排優(yōu)秀，后排及格。前排前后空間滿意，頭部空間優(yōu)秀，微型車能讓一米八九的人坐進(jìn)來不頂頭的真心沒有……不過后排么……呵呵，確實不咋地，滿座五人后排三就那么回事，畢竟微型車，不過后排座椅設(shè)計不錯，不會像很多車型把坐墊弄的很短，在視覺上創(chuàng)造出后排腿部空間很大的視覺錯覺，坐著就不爽了，腿部沒有充分支撐真的很累，這一點奧拓做的不錯！
操控：
個人感覺09款大氣些。
油耗：基本塑料件，沒啥亮點
舒適：相當(dāng)高
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購買時間2010年10月
購買地點河南 洛陽
裸車價格4.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：非常靈活，太靈活了，高速上也落不下，發(fā)動機變速器質(zhì)量確實不錯。路感很強，高速行駛時方向舵變重，給人踏實感覺，在超過130就漂了，油耗市區(qū)真是省啊，不知在市內(nèi)省油方面有誰能超過奧拓，但高速上油耗不占優(yōu)勢，噪音也很大。
缺點：空間相對較小，也開過以前的快樂王子，感覺快樂王子的后備箱空間要比新奧拓的大一點，現(xiàn)在我放一個儲物箱后占了一大半的空間，其余的東西只能勉強放一點！
外觀：空間不大，但是前排坐人沒有問題，對于剛組建的二人之家是不錯的選擇，畢竟價位在這里，品牌在這里。
內(nèi)飾：動力是同級別車中表現(xiàn)較好的
空間：很靈活啊，這個也是個人非常滿意的，方向指向性很好，沒感覺到有空回，個人覺得這點上高速公路很重要，車快了方向要準(zhǔn)一些好。
配置：具體的油耗沒有算過，一公里在五毛錢左右，夏天不開空調(diào)可以少一些，最省的時候一公里4毛錢，冬季要開暖風(fēng)，一公里不到六毛錢，市區(qū)開車
動力：車小,談不上舒適,但做為一般的代步工具,已民經(jīng)夠了,車的減震性不算太好,
操控：
很可愛，男女都是比較合適的
油耗：內(nèi)飾談不上精美，但好在質(zhì)量過硬，布局合理
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購買時間2010年05月
購買地點山東 濟(jì)寧
裸車價格4.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：方便停車
缺點：車頂比較薄，輪胎風(fēng)躁比較大，行駛中帶起的沙石子打到輪廓上比較吵。4s服務(wù)有待提高，車賣了就不怎么管了。
外觀：三口之家夠用，前排乘坐舒適，身高1.75M內(nèi)不會覺得壓抑。后排必境是AOO級車空間小，不能太強求。
內(nèi)飾：一檔加速慢，其它檔正常用，0到80碼有勁，沒后勁！
空間：從操縱上看，方向盤指向清晰，車小，轉(zhuǎn)彎，操縱都比較靈活．大家關(guān)心的抖動問題沒有，可以說一點不抖，而且車靜音好
配置：以前燒油，現(xiàn)在改氣了，3毛左右現(xiàn)在，改了氣以后起步的時候是有些吃力，但是發(fā)動機溫度上來以后還是不錯的，衰減不是特別明顯。高速120噪音大點，還是不錯的！~
動力：不錯，但是就是不能怎么調(diào)節(jié)，腳長的比較辛苦
操控：
可愛。個人感覺09款比13款的好看。
油耗：一般，手舒沒有轉(zhuǎn)速表。
舒適：性價比還是很不錯的，5萬多落地能買合資的車開開，真心不錯，作為第一輛車，我已經(jīng)很滿足。
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購買時間2013年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格4.10萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機質(zhì)量過關(guān)，兩年多了沒有什么問題。
缺點：空間太小
外觀：空間很一般，前邊的兩個座空間還不錯，就是后面做的很倉促，尤其后面上下車的時候很不方便，老人上車的時候很困難，腿太很高才能好放進(jìn)去，微型車也就這樣的吧！
內(nèi)飾：一般，提速一般。
空間：方向盤靈活、掛檔相當(dāng)舒暢，剎車偏軟也是事實，不過熟悉車感后也沒啥問題。
配置：滿意，怎么跑都不過0.5元/公里
動力：這個價位，該有的基本都有了，舒適性還可以吧；
操控：
小巧玲瓏，前臉很是可愛。就是后車屁股下面不是太好看。
油耗：都是塑料的便宜的東東，不過顏色還不錯，也比較簡單實用，儲物不多，也不大，還有就是舒適版的連轉(zhuǎn)速表都沒有，有點太節(jié)省太不地道了。
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購買時間2010年01月
購買地點浙江 寧波
裸車價格4.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：對新奧拓最滿意的一點就是它的外觀，特別是它的前臉，尤其是那水滴型大燈非常耐看，非常可愛，非常時尚，很有世界級小車的風(fēng)采，不愧是“微車之王”。另外就是停車非常方便。
缺點：視野不太好，拐彎要側(cè)頭看左右
外觀：可能由于遺傳因素，家里人都是少年兒童團(tuán)身材，身高沒有超過175的。那么這小車的空間對于我們來說就是優(yōu)點了，四個人出門沒有感覺空間緊張。平時也就是我們兩口使用足夠了，但后排三個成年人乘坐的時候就顯得稍微緊張一些了。
內(nèi)飾：只有1.0的排量，怎么去評價動力呢？？？有52KW的動力，70多馬力，源于鈴木的優(yōu)秀技術(shù)，低轉(zhuǎn)速高扭矩發(fā)動機，所以在總體上動力是不成問題，夏天拉空調(diào)基本不會影響動力輸出。但是夏天的油耗會達(dá)到五個。。。
空間：一檔和倒擋很難掛，
配置：很是滿意，平時上下班市區(qū)郊區(qū)結(jié)合10公里平均每公里0.45左右，每天9元左右，就是乘公車我和兒子也得8元。長途跑國道和高速開空調(diào)也每公里低于0.5元，低油耗對于油價的漲幅沒有什么感覺，每月油錢也就200左右，養(yǎng)車不累。
動力：開長途很累很累，座椅不是很舒服，可能與個高有關(guān)系，個高的同學(xué)注意一下！
操控：
不錯 好看
油耗：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良
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購買時間2012年12月
購買地點四川 樂山
裸車價格4.15萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力在市區(qū)跑非常可以。毛病少
缺點：油耗并不太省
外觀：經(jīng)常是出入兩大人+一小朋友，沒有覺得空間怎么小。我身高176，體重160。坐著也沒有感覺出什么壓抑感。也許是我沒有坐習(xí)慣好車的緣故的吧！
內(nèi)飾：表示滿意，加速沒有問題，1.0的應(yīng)該很不錯了。
空間：助力方向不輕不重，，過彎感覺很穩(wěn)，，感覺做工用料很扎實
配置：最滿意的一點就是油耗。之前跑了趟200公里的小長途，全程高速，時速80-90， 油耗才4點幾個。
動力：一般 座椅不太舒服
操控：
無論是顏色還是外形，都是女性化偏重，建議出個跨界版。
油耗：新奧拓的座椅采用了灰色+米色的雙色搭配，椅背上還印有“ALTO”的LOGO,這在同級別中比較少見，雖然頭枕為一體式不能單獨調(diào)整，而且仿皮材料看起來也不是太透氣，但看上去確實會有些運動座椅的味道。新奧拓?zé)o法提供特別充裕的乘坐空間，但設(shè)計師對儲物空間還是非常重視，車內(nèi)儲物格非常多，并且都比較大，人們隨身攜帶的錢包、手機和隨身聽都不難找到自己的容身之所。
舒適：比起國產(chǎn)車，價格是有點貴，物有所值，開兩年就感覺到了
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購買時間2011年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格4.15萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10189公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力尚可，外觀也行，提速快，節(jié)能環(huán)保油耗低，綜合油耗5個油多一點點
缺點：后備箱確實太小了，每次往家里拿些東西，都要放到后座上才行。
外觀：駕駛空間比較實用、夠用；后排乘坐空間是軟肋。
內(nèi)飾：2400轉(zhuǎn)左右換檔，非常 不錯。夏天開空調(diào)動力損失有點大。
空間：操控還不錯 同價位的車來說是第一
配置：最難說的就是油耗了，我這里冬天冷，一箱油跑不到380公里，夏天的時候能跑500多點，差別真是太懸殊的，平均在每公里4毛多。
動力：基本沒有舒適性 空間小 動力小 尤其減震簡直太次過個馬路上的裂紋都碰碰的 剛出保 后減震就漏油了 我可以發(fā)誓 我沒重載 都沒跑過爛路都是上下班自己開 不知道為什么漏油！決定明年換KYB的
操控：
滿意
油耗：塑料件較多，檔次稍顯不夠。裝配工藝先進(jìn)，縫隙很小，手感好。用料扎實，品質(zhì)過硬。顏色搭配合理，人機工程學(xué)研究的到位啊。好處是塑料件非常好清潔，一擦就行了。
舒適：相比 F0什么的 性價比還是不錯的 省心 小毛病少
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購買時間2012年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格4.24萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力尚可，外觀也行，提速快，節(jié)能環(huán)保油耗低，綜合油耗5個油多一點點
缺點：低速帶空調(diào)還是有點吃力，要多踩點油門才行，高速平路上倒沒什么明顯感覺，市區(qū)低速時空調(diào)開2檔時，壓縮機是間斷工作的，壓縮機一停止工作就覺得像是被推了一把，呵呵！
外觀：買這個車，基本平時就只考慮自己和老婆兩個人，因為后排空間較小，只是偶爾坐坐親戚朋友，前排空間非常夠。本人身高180cm，體型較胖，但是坐在駕駛位后，頭部仍能保持一拳的余量，而且很明顯經(jīng)過人機工程驗證的，坐姿非常舒適，腿部完全沒有不適感。橫向空間足夠，比QQ、FO之類的其他A00小車寬一些，換擋時不會碰到副駕駛位上的乘客。后排座椅空間就不如前排了，距離前排座椅空間很小，坐進(jìn)去會有壓抑感，而且根本沒有辦法坐3個人。后備箱空間較小，不適宜攜帶太多物品。
內(nèi)飾：本人屬于溫柔開車族，從未感覺出此車有所謂推背感，況且太好的車沒開過，無法對比出天壤之別來。平時上班路線基本是城市外環(huán)，時速均在限速80邁以下5公里行駛超車，巡航不在話下。
空間：開著很舒服，至少比我同事的奔奔開著舒服。
配置：最高6.5個 一般都是6個 比較滿意了
動力：座椅坐著很舒服
油耗：十年不過時
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購買時間2010年03月
購買地點山東 濟(jì)南
裸車價格4.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，品質(zhì)出眾，一直信賴鈴木小車的水準(zhǔn)。果不其然。
缺點：沒有轉(zhuǎn)速表，沒有后風(fēng)擋雨刮器，高速噪音很大
外觀：托托的前排空間調(diào)整好后，后排空間真心不夠用。
內(nèi)飾：動力一般，提速較快。
空間：第一部車 什么都不懂 暫不做評論
配置：市區(qū)5-6個，高速、二級公路4.5-5.5。
動力：前排還比較舒適，后排空間就小了，但本身就是個經(jīng)濟(jì)適用車，也滿意了。
操控：
這個是很滿意的，我和女友都看中了這個車的外觀了；
油耗：內(nèi)飾設(shè)計比較合理，堪比中級車的內(nèi)飾，比較時尚前衛(wèi)
舒適：還可以吧，微型車?yán)镞吽闶莾r格比較高了。
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購買時間2011年08月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格4.19萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程16200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力好，加速剛剛的。質(zhì)量穩(wěn)定，省心的一部車，三年了也沒有出過大的毛病，也沒有小的毛病，
缺點：應(yīng)該說沒有什么特別不滿意的。本來就是微型車，空間小是肯定的，不過前排空間還是不錯的我1米8多，頭部空間比同事的樂風(fēng)還寬敞一些。我的手動舒適型，座椅比較難清洗，有時候感覺怠速震動比較明顯。后排沒有安全座椅的接口。
外觀：空間上前排夠用，后排和后備箱較小，后排坐2人還可以，坐3人就擠了，后備箱只能放一大一小的箱子，后排放倒不坐人空間就寬大呵。不過小有小的好，一起出游不用帶大的東西，讓大點的車能者多勞吧。
內(nèi)飾：0~40提速明顯，60以后基本都是均勻慢慢提速了，時速超90，噪音有些偏大，但是對1.0L的小車也不能太苛刻，對比之前開過的奇瑞QQ，還是很滿意的。
空間：第一部車 什么都不懂 暫不做評論
動力：我覺得TT就是一純代步家用小車 我們就是一代步為目的才會買TT 完全沒舒適性可講
操控：
挺可愛的。
油耗：相比同類型車，還是非常不錯的
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北斗星
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北斗星X5
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