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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18265公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是那平底的貨箱，還有外觀和配置。我哥的一個(gè)朋友買了一輛藍(lán)色的T8，說是超重，我第一次見到他是在19年8月份，當(dāng)時(shí)我哥開了一輛藍(lán)色的T8。
缺點(diǎn)：箱子離地有點(diǎn)高，有時(shí)候羊太重的時(shí)候不好抱，我哥前幾天在網(wǎng)上看過一件東西，不知道是什么東西，需要的時(shí)候拖出來，不需要的時(shí)候放進(jìn)去，就像是踏板一樣。
外觀：外觀還算滿意，輪廓分明，硬朗，霸氣。配有氙氣燈，告訴我有一個(gè) LED日間行車燈，我看了半天才發(fā)現(xiàn)手剎松了，我當(dāng)時(shí)試了一下，車?yán)餂]開燈。
內(nèi)飾：黑色和棕色的軟包，配上銀色的飾條，看起來很有格調(diào)。如果中控臺是豎屏的話，那就更拉風(fēng)了，不像他們的中控臺，有語音功能，不需要語音喚醒。
空間：空間方面很滿意，調(diào)整了前排之后，后排的空間也不會太擁擠。集裝箱的空間可以充分的利用，當(dāng)初買車的時(shí)候，他就想著要是兩米以上的貨箱就好了。售貨員李妹說，目前只有一輛兩米多長的皮卡，但只有一個(gè)副駕駛室，后來想了想，還是算了吧，反正中短距離的車多，后排的司機(jī)可以休息。
配置：物美價(jià)廉，買下來之后，只加了一個(gè)腳墊和一些拉花。這輛車有兩個(gè)安全氣囊，真皮座椅，大屏幕，倒車?yán)走_(dá)，一米開外就開始嗡嗡作響，倒車影像很清晰，剎車也很快，有點(diǎn)像小轎車，都是剎車，而且還帶穩(wěn)定，我哥試著開了一下。我覺得這車物有所值，主要是載貨方便，配置跟我們家的車差不多，如果有機(jī)會的話，我可以去一趟西藏。
動(dòng)力：對于動(dòng)車，他很滿意，有時(shí)候會拉得很重，上坡的時(shí)候，只要舍得給油就行了。我們的車是6檔，但有一點(diǎn)我不明白，5檔的超車速度很快，但是6檔的超車速度并不快。后來當(dāng)二保的時(shí)候，問過維修師傅，說5檔是超車檔，6檔是經(jīng)濟(jì)檔，跟發(fā)動(dòng)機(jī)是匹配的。
操控：
操作還行，6檔的話，掛檔更容易，更清晰，抖動(dòng)小。輪胎上有胎壓檢測，上一次輪胎被刺穿，陰氣外泄，儀表上顯示的是一個(gè)障礙物，后面的大屏幕上顯示的是輪胎胎壓不足。
油耗：平時(shí)開得比較慢，所以油耗方面并不是很在意，六七比九九，這跟拉的輕重、山路和高速有關(guān)。跟同行比起來，油耗還算不錯(cuò)，上次去西安的時(shí)候和朋友一起加的油，我快到西安的時(shí)候就加了油，他比我先加了油，比我以前的車省油多了。
舒適：其他的舒適性都很好，就是箱子太大了，有些羊太重了，一個(gè)人抱不動(dòng)。等我哥把他說的東西安裝好了，這個(gè)問題就解決了。座位還好，下面是空的，但現(xiàn)在是夏天，皮椅會粘肉，所以還是買了個(gè)墊子。柴油車的隔音效果還是很好的，高速行駛的時(shí)候基本聽不到聲音。
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炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏
大通T70
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