一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型江淮T8 2019款 2.0T 柴油四驅(qū)尊貴型 大雙HFC4DB2-1D1
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.13萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程18265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是那平底的貨箱，還有外觀和配置。我哥的一個(gè)朋友買(mǎi)了一輛藍(lán)色的T8，說(shuō)是超重，我第一次見(jiàn)到他是在19年8月份，當(dāng)時(shí)我哥開(kāi)了一輛藍(lán)色的T8。
缺點(diǎn)：箱子離地有點(diǎn)高，有時(shí)候羊太重的時(shí)候不好抱，我哥前幾天在網(wǎng)上看過(guò)一件東西，不知道是什么東西，需要的時(shí)候拖出來(lái)，不需要的時(shí)候放進(jìn)去，就像是踏板一樣。
外觀：外觀還算滿意，輪廓分明，硬朗，霸氣。配有氙氣燈，告訴我有一個(gè) LED日間行車(chē)燈，我看了半天才發(fā)現(xiàn)手剎松了，我當(dāng)時(shí)試了一下，車(chē)?yán)餂](méi)開(kāi)燈。
內(nèi)飾：黑色和棕色的軟包，配上銀色的飾條，看起來(lái)很有格調(diào)。如果中控臺(tái)是豎屏的話，那就更拉風(fēng)了，不像他們的中控臺(tái)，有語(yǔ)音功能，不需要語(yǔ)音喚醒。
空間：空間方面很滿意，調(diào)整了前排之后，后排的空間也不會(huì)太擁擠。集裝箱的空間可以充分的利用，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，他就想著要是兩米以上的貨箱就好了。售貨員李妹說(shuō)，目前只有一輛兩米多長(zhǎng)的皮卡，但只有一個(gè)副駕駛室，后來(lái)想了想，還是算了吧，反正中短距離的車(chē)多，后排的司機(jī)可以休息。
配置：物美價(jià)廉，買(mǎi)下來(lái)之后，只加了一個(gè)腳墊和一些拉花。這輛車(chē)有兩個(gè)安全氣囊，真皮座椅，大屏幕，倒車(chē)?yán)走_(dá)，一米開(kāi)外就開(kāi)始嗡嗡作響，倒車(chē)影像很清晰，剎車(chē)也很快，有點(diǎn)像小轎車(chē)，都是剎車(chē)，而且還帶穩(wěn)定，我哥試著開(kāi)了一下。我覺(jué)得這車(chē)物有所值，主要是載貨方便，配置跟我們家的車(chē)差不多，如果有機(jī)會(huì)的話，我可以去一趟西藏。
動(dòng)力：對(duì)于動(dòng)車(chē)，他很滿意，有時(shí)候會(huì)拉得很重，上坡的時(shí)候，只要舍得給油就行了。我們的車(chē)是6檔，但有一點(diǎn)我不明白，5檔的超車(chē)速度很快，但是6檔的超車(chē)速度并不快。后來(lái)當(dāng)二保的時(shí)候，問(wèn)過(guò)維修師傅，說(shuō)5檔是超車(chē)檔，6檔是經(jīng)濟(jì)檔，跟發(fā)動(dòng)機(jī)是匹配的。
操控：
操作還行，6檔的話，掛檔更容易，更清晰，抖動(dòng)小。輪胎上有胎壓檢測(cè)，上一次輪胎被刺穿，陰氣外泄，儀表上顯示的是一個(gè)障礙物，后面的大屏幕上顯示的是輪胎胎壓不足。
油耗：平時(shí)開(kāi)得比較慢，所以油耗方面并不是很在意，六七比九九，這跟拉的輕重、山路和高速有關(guān)。跟同行比起來(lái)，油耗還算不錯(cuò)，上次去西安的時(shí)候和朋友一起加的油，我快到西安的時(shí)候就加了油，他比我先加了油，比我以前的車(chē)省油多了。
舒適：其他的舒適性都很好，就是箱子太大了，有些羊太重了，一個(gè)人抱不動(dòng)。等我哥把他說(shuō)的東西安裝好了，這個(gè)問(wèn)題就解決了。座位還好，下面是空的，但現(xiàn)在是夏天，皮椅會(huì)粘肉，所以還是買(mǎi)了個(gè)墊子。柴油車(chē)的隔音效果還是很好的，高速行駛的時(shí)候基本聽(tīng)不到聲音。
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炮
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車(chē)
五十鈴皮卡
銳騏
大通T70
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