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緊湊型SUV關注度
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(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購買時間2020年12月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀他特別喜歡,特別滿意。很前衛(wèi),沒有抄襲的感覺,有自己獨特的風格,給我的第一感覺就是前臉,前臉是貫穿的,前大燈的設計讓我很滿意。另外一個讓我滿意的地方就是油耗,說實話,比我想象中的要省油一些,可能是磨合期的原因,也可能是新車的油耗比較滿意。
缺點:總體來說還算不錯,不是最讓人不滿意的,唯一美中不足的就是動力。
外觀:外觀方面,我還是比較滿意的,整體設計無可挑剔,有自己的風格,做工也不錯。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的細節(jié)處理的很好,我覺得整體的內(nèi)飾處理的還不錯。做工非常精細。
空間:我覺得空間沒問題,視野也不錯。而且里面的空間很大。1米75的身高,坐在車里也是恰到好處,空間也很好,頭部和后備箱之間的距離也不是很大。
配置:總體來說,性價比還是很高的,畢竟只有這個價格。無論是油耗還是配置,我都很滿意。
動力:動力方面,我覺得完全可以用在家用上。但是你要飆車干嘛,我覺得肯定不夠,給我的感覺就是動力銜接得很好。他的爬坡能力還算不錯,唯一的缺點就是速度會慢一些。不過基本的家用還是可以接受的。
越野:
方向盤很輕,幾乎沒有什么阻力,而且準頭也不錯。我曾經(jīng)嘗試過快速的過彎,但是卻沒有感覺到側(cè)傾,坐起來非常的舒服。
油耗:我對自己的車還是很愛惜的,目前的油耗還在可以接受的范圍內(nèi),平均油耗在8左右,這已經(jīng)是我的預期了。
舒適:雖然一看就知道不是真皮,但座椅還是很舒服的。好在皮革很柔軟。包裹性很好,也有通氣孔。長時間的坐著并不是很擔心。
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購買時間2021年01月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程585公里
綜合評分
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優(yōu)點:兩塊屏幕很大很拉風,看起來很豪華,皮質(zhì)座椅也很豪華,外觀設計的也不錯,主要是因為外觀好看,一眼就喜歡上了。
缺點:唯一的問題就是這輛車沒有手機,看不清屏幕,隔音效果也不是很好加速胎噪很大減震也不是很好過彎速度快點傾斜感很明顯穩(wěn)定系統(tǒng)不太好
外觀:外觀設計不錯,主要是為了外觀,車輪有點小。
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華特別是大屏看起來比較高檔沒手機互聯(lián)有點失望和不能播放視頻
空間:里面的空間不大,但也不小,后備箱還是太小了。
配置:服務非常好耐心才開了600公里還沒保養(yǎng)
動力:156碼,勉強過得去,家用夠用了,加速平穩(wěn)。
越野:
直線駕駛還是比較平穩(wěn)的,急彎速度快的話會有一些傾斜。
油耗:六百公里左右的油耗還算可以接受。
舒適:座椅舒適性尚好減震隔音有待提高車輛過彎穩(wěn)定性有待提高
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購買時間2020年09月
購買地點四川 成都
裸車價格12.14萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是性價比了,同級別的車都沒它便宜,同價位的車也沒它好看。當然,他對奇瑞的動力系統(tǒng)還是很有信心的。
缺點:不滿意的是只能使用蘋果系統(tǒng),而不能使用百度 Carlife,可笑的是,車機和百度是有合作關系的。
外觀:網(wǎng)上的照片和他自己拍的完全不一樣,以我的顏值,第一眼看到這輛車的時候,整個人都呆住了。
內(nèi)飾:雙屏似乎很流行,上牌那天,他遇到了一位同事,他買了一輛奔馳CLA200,同樣是雙屏,不過這款車的內(nèi)飾要精致得多。不過跟這個價位的 SUV比起來,這車的內(nèi)飾還是不錯的,所以必須是五星!
空間:空間比家里的14款奧迪Q5還要寬敞,后備箱里沒拍照片,但用來自駕和家用還是綽綽有余的。如果是用來拉貨的,為什么要買這輛車?
配置:我買這輛車,就是因為性價比高,顏值高,回頭率高!
動力:運動模式他還沒試過,因為剛買了一輛車,跑了一千多公里,就跑高速了。之所以不給滿分,是因為經(jīng)濟模式起步比較難,當然,如果舍得花錢,爆發(fā)力十足,超車也不是什么難事,但看了看油耗,肯定舍不得給油!
越野:
指向性很明確,感覺跟轎車差不多(開了好幾年車),換擋確實好用,一根手指就能撥動,尤其是右手不是空的時候,還能用左手撥!
油耗:一個月不到,900公里,油耗9.2 L100 KM,沒跑過高速,都是在成都市區(qū),個人覺得還不錯,再跑一跑,再上高速,希望能降到8以下!因為我還不知道具體的油耗,所以不給滿分,哈哈!
舒適:開了幾年車,開著家里的Q5,舒適度確實比不上轎車。這款車的座椅還算舒適,沒有給5星是因為路面反饋太直接了,個人不太喜歡。
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購買時間2020年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程485公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是它的動力和內(nèi)部結(jié)構(gòu)。動力平順, CVT變速箱的換擋感覺不是很好,很舒服。1.5 T渦輪增壓發(fā)動機,深踩油門,加速強勁,有一定的推背感,比自吸發(fā)動機要好得多。目前油耗顯示8.0也不算高。的內(nèi)飾我特別滿意,首先映入眼簾的是兩個大屏,非常吸引我,感覺像是一輛豪華車。還有一個小而精致的電子換擋把。中控臺是鋼琴烤漆面板,看起來高端大氣上檔次。座椅更柔軟,包裹性好,有一定的支撐性。皮質(zhì)方向盤手感不錯。十萬塊錢買這種車,還是很劃算的。
缺點:讓我不滿意的是檔把區(qū)域的儲物空間不夠,儲物箱太小了,手機放不下。另外懸架有點硬,在好一點的路面上還行,但在崎嶇不平的路面上,就會影響舒適性。
外觀:我喜歡這輛車尾部的貫穿式燈帶,特別是在晚上的時候,更是別具一格。車頭的 LED日間行車燈非常亮眼,兩側(cè)的4個矩陣式大燈看起來非常霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來很高端,雙屏顯示在眼前。中控臺的觸感全部都是軟材質(zhì),比同級別的合資車不知道強了多少倍。
空間:頭部空間較大,不會有壓迫感。后排乘坐空間在膝蓋前有很大的空間,不會覺得擁擠。部分儲物空間設計不合理,比如中控臺檔把區(qū)域的儲物空間不夠
配置:這輛車的裸車價格在十萬以上,加起來也就十一萬左右,這個價格還算便宜,能買到這樣的配置,也算是物有所值了。4S店的規(guī)模也很大,服務也非常好。我覺得,奇瑞是高端品牌,我希望奇瑞能把星途做得更好,讓老百姓買得起更好的車。
動力:在高速上,車速超過100,油門踩下去,動力充足,感覺很快。坡道上坐滿了人,動力也大了不少。
越野:
這輛車操控不錯,底盤懸架比較硬,但支撐性不錯,轉(zhuǎn)彎速度快,自信十足。在變道的時候,車身跟得很好,不拖泥帶水,車頭反應靈敏。
油耗:城市里的油耗是9.0 L100 KM,高速行駛6.0 L100 KM,我現(xiàn)在的油耗是8 L100 KM,作為 SUV來說,這并不算什么。
舒適:新車的氣味較少,座椅柔軟,包裹性良好。車內(nèi)噪音較低,車速超過100,會有一定的風噪、胎噪、引擎噪音,但總體感覺噪音控制的還不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 衢州
裸車價格12.99萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1332公里
綜合評分
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優(yōu)點:堅固耐用,省油的星途 LX,性價比很高,適合家用代步,安全系數(shù)也很好,動力和操控性都很好,油耗也在合理范圍內(nèi),這樣的車,買了也值了。
缺點:從買車到現(xiàn)在,體驗還算不錯,只是一些細節(jié)上的問題,這是國產(chǎn) SUV的通病,希望以后能升級一下。
外觀:星途 LX很運動,很緊湊,很有型,年輕人都喜歡這款車的外觀,尤其是前大燈,進氣格柵,腰線,輪轂,尾部,非常的帥氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,星途 LX比同級車更加運動,更加的簡約,用料和做工都很不錯,雙屏設計,清晰度和操控性都很好,語音識別也很靈敏。
空間:座椅設計和空間布局都很不錯,儲物空間也很大,很實用,可以帶著家人自駕游,前排座椅很高,視野也很好,不會太壓抑。
配置:之所以選星途 LX,是因為性價比高,顏值高,配置好。
動力:對于星途 LX的1.5 T發(fā)動機,他還是很滿意的,給油就跑,反應還算靈敏,爬坡能力也不錯,后坐力還算不錯。
越野:
他很喜歡星途 LX的方向盤,手感很好,操控起來也很靈活,輔助系統(tǒng)也很好,駕駛起來也比較安全。
油耗:因為還在磨合期,所以星途 LX的耗油量并不算太大,畢竟剛開了沒多久,最主要的原因就是速度不夠快,所以八個油耗還是很正常的。
舒適:車內(nèi)的隔音效果一般,除了胎噪之外,其他時候都很安靜,風噪對車身的影響不大,車身穩(wěn)定,懸掛也不錯,過彎側(cè)傾也不大。
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購買時間2020年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.84萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的當然是駕駛體驗,作為一個開了八年車的老手,翻山越嶺回來后,他就想換一輛 SUV,所以十月車展的到來,讓他更加堅定了自己的想法,經(jīng)過仔細篩選之后,他決定讓星途 LX陪伴自己去遠方。作為一名實用主義者,這輛車給我的感覺是完全不同的,當然,外觀也很吸引人,1.5 T的動力足夠日常出行了,尤其是運動模式,動力隨叫隨到,開起來非常輕松,市區(qū)油耗9個,高速6.5個,完全可以接受。座椅非常的舒服,非常的柔軟,開起來更加的舒服,開起來也更加的舒服,路面上的顛簸被過濾的非常好,幾乎感覺不到任何的顛簸。
缺點:這是一輛新車,花了兩百多塊錢買來的,比原來的要好太多了,最離譜的是,洗車拖把還不到巴掌大小,連擦鞋的地方都嫌小,說是免費送的,沒天窗膜也就算了,質(zhì)量比黑色塑料紙要好一些,隔熱效果也差。車的后備箱有點小,一般情況下21寸的行李箱占了一半左右,后排不坐人的話,后排空間還行,但如果是一個人的話,后備箱的空間就有限了。最后就是中控臺和空調(diào)的復色面板了,太不耐臟了,沾上一點灰塵或者手摸一下就會留下痕跡,天天打掃也不見得干凈,幸好我花了兩百塊買了個改色膜,一看就不一樣了,這些細節(jié)雖然無關緊要,但確實體現(xiàn)了企業(yè)的設計理念。希望廠家能夠在以后考慮這些問題。
外觀:星途 LX外觀時尚,前燈和尾燈都很漂亮,前臉很有辨識度,一看就知道是星途 LX。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了大量的軟質(zhì)材料,手感柔軟,皮質(zhì)柔軟,乘坐起來非常舒適。
空間:☆空間設計亮點:家用空間足夠大,后排坐三個成年人都不會覺得擁擠,后排雙充電口非常方便,可以同時給兩臺設備供電。支持空調(diào)分區(qū)控制,人性化設計。
配置:同級別的車里,星途 LX確實物有所值,科技感強,功能好用;
動力:1.5 T的動力,可以滿足日常駕駛的需要,超車也是輕而易舉。
越野:
準確的方向,舒適的駕駛,小一點的顛簸都被過濾掉了,幾乎感覺不到。
油耗:現(xiàn)在還不到一千公里,磨合階段的油耗有點高,平均油耗在9.1左右,在城市道路上行駛,這個油耗還算可以接受。
舒適:PM2.5過濾器:這個功能非常實用,尤其是在空氣質(zhì)量這么差的情況下,汽車里迫切需要一個過濾功能,這個功能可以自動檢測車內(nèi)的空氣質(zhì)量,并將信息反饋給駕駛員,手動開啟過濾器,過濾完成后自動關閉。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 麗水
裸車價格12.49萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2339公里
綜合評分
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優(yōu)點:這輛星途 LX最讓人滿意的就是實用性、性價比、顏值,同級車里很少有人能超過這輛車,而且質(zhì)量也很好,這么多年來,奇瑞一直都是成功的,不但口碑好,銷量也不錯,再加上多年研發(fā)的發(fā)動機總成,我們對這款車還是比較放心的。
缺點:因為星途 LX是我人生中的第一輛車,并沒有什么不滿意的地方,體驗很好,打折也不算太貴,所以我也沒多想,直接買了車。
外觀:他對星途 LX的外觀很感興趣,年輕人都喜歡漂亮的設計,很有個性,也很帥氣,是一款很有辨識度的車,尤其是前臉的進氣格柵、中網(wǎng)和大燈,看起來很有設計感。
內(nèi)飾:剛開始的時候,他還有些怪異,但對星途 LX的設計還是比較滿意的,中控臺的按鍵布局和空調(diào)出風口的設計都很不錯,兩塊屏幕看起來很有空間感,很實用,和這個價位的車完全不一樣。
空間:星途 LX的實用性在同級車里還是很不錯的,前排和后座的空間布局和利用率都很合理,適合家用和家人朋友出行,不是用來當工具車的,里面的空間和儲物空間都很不錯,不過這也要看個人的喜好了,我家三口人住在一起綽綽有余,而且全景天窗很大,采光也很好。
配置:星途 LX,我們還是比較認可的,大品牌的車,買起來放心,保養(yǎng)起來也方便,而且我喜歡這種設計,開起來很舒服,很有氣勢。
動力:作為家用的代步工具,1.5 T完全沒有壓力,現(xiàn)在是磨合期,不想浪費時間,加速,超車,油門的控制都比較輕,當然,如果想要加速的話,踩油門的感覺會更好,爆發(fā)力更強,平順性也更好,沒有任何滯后感,開起來很舒服。
越野:
我覺得星途 LX是我開過的最好的一款車,一點壓力都沒有,還沒適應就上手了,方向盤很靈活,速度也很快,給人一種安全感。
油耗:從剛買車的時候九塊錢左右,到現(xiàn)在七塊八塊錢一塊,還算不錯,比同級車的油耗要低很多,如果是家用通勤的話,能堅持7 L左右就不錯了。
舒適:整體舒適性還不錯,隔音降噪設計也不錯,發(fā)動機的噪音和噪音也不是很明顯,后座的顛簸不是很明顯,減速帶和坑洼的時候稍微減速一下就行了,底盤扎實,通過性不錯,不怕磕碰底盤,空調(diào)效果不錯,開了幾分鐘就穩(wěn)定了,過彎的時候車身平穩(wěn),側(cè)傾感不是很明顯。
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購買時間2020年07月
購買地點河南 南陽
裸車價格11.99萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3290公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓我滿意的是內(nèi)飾和雙屏,也不知道是奇瑞從哪位設計師那里學來的,還是專門為這款車量身定做的,一打開車門,我就被吸引住了,這是星途最吸引我和老爹的地方,內(nèi)飾是柔軟的,沒有任何粗糙感,也沒有豪車那種硬邦邦的內(nèi)飾。其次就是動力部分了,渦輪增壓讓人興奮,加速和加速都沒有明顯的延遲,比朋友的自吸要輕松的多。本人個人性格比較穩(wěn)重,開車都是線性輸出,目前的油耗和駕駛質(zhì)感還算滿意。
缺點:到目前為止,我已經(jīng)開出了三千多輛車,并沒有什么不滿意的地方,作為一個有駕照的人,開個幾百公里的車已經(jīng)很熟悉了,不像剛買車的時候那么難開,還得磨合很久,看來一輛好車很快就能讓人和車融為一體,換一輛車對我這樣的新手來說可能不太友好。如果非要說有什么不滿意的地方,那就是底盤太軟了,減震效果還算不錯,再加上急轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾有點大,車頭有點霸氣,車尾有點窄,有點像是個大頭小屁股,不過還在可以接受的范圍之內(nèi)。
外觀:這輛車的外觀還算不錯,達到了國內(nèi)最好的水平,用料和內(nèi)飾都很不錯,底盤也很整齊。星途的白色總是給人一種年輕、親切的感覺,黑色和黑色的炫酷,藍色的藍色讓人眼花繚亂,白色是我最喜歡的顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是最愛的,也是選擇星途的理由,雙屏造型沒人說丑。
空間:后排空間很大,他中等身材,即便是一百八十斤的身高,也不會有太大的壓力。唯一需要吐槽的是后備箱有點小,如果不是平躺著的話,它的利用率應該不會太高,但基本夠用了,作為一輛家用轎車,它并不打算用來拉貨,以大白的顏值,應該會對你百倍的回應,所以,如果你喜歡它,那就好好對待它吧。
配置:提車價格綜合整輛車的駕駛質(zhì)感是一種很大的享受,還是相當滿意的。馬上就要去做首保了,4S店給我送了四張優(yōu)惠券,可以省下一大筆錢,我所在的4S店很專業(yè),也很熱情,如果奇瑞的銷量能跟我開的店一樣,那銷量肯定會暴漲。奇瑞是一個很好的品牌,也是一個良心汽車制造商,但在營銷方面,他還是太嫩了,根本不在意市場營銷,他希望奇瑞能繼續(xù)做大,提供更好的車。
動力:1.5 T的發(fā)動機配上 CVT發(fā)動機,開起來很順滑,十一的時候開了五百公里的免費高速,一百三十公里的最高時速他都不敢踩,畢竟他還是個菜鳥,當時的感覺130還沒發(fā)揮出它的真正威力,動力儲備還是很充足的,據(jù)說某75 PULS的發(fā)動機還不如星途1.5 T,我覺得奇瑞是在努力的生產(chǎn),而不是像其他的友商一樣,把大眾當成傻子來忽悠。
越野:
操控性方面,方向盤手感很好,方向感很好,力度也很輕,男女都能操作,而且方向反饋也不會有太大的偏差。
油耗:目前還算滿意,熟練之后,縣城和國道結(jié)合的油耗在7左右,相對來說已經(jīng)很滿意了,應該還會有驚喜。
舒適:座椅很舒服,包裹也很好,一點都不累?照{(diào)還是很給力的,冷熱排放效果和速度都很不錯,不比合資車差多少。車內(nèi)的隔音效果很好,四扇窗戶都是關著的,隔音效果堪比豪車,開過的人都說安靜。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格12.74萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2599公里
綜合評分
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優(yōu)點:星途 LX滿足了我的需求,外觀、空間、發(fā)動機三大部分都很不錯,外觀時尚,空間也很大,動力也不錯,油耗也很低,開起來很省心。
缺點:暫時看不出什么問題,只是一些小問題,星途 LX在這個價位已經(jīng)算是不錯了,有點噪音也是正常的。
外觀:外觀設計很有個性,而星途 LX則比較低調(diào),設計的更好,視覺感也更強,不像街車那么俗氣。
內(nèi)飾:星途 LX的內(nèi)飾很運動,年輕時尚,儀表盤和中控屏都很實用,按鍵也很不錯。
空間:空間很大,調(diào)整了前排的坐姿之后,后排可以坐三個人,兩條腿也不用擠在一起了,后備箱里的空間足夠大。
配置:星途 LX性價比還不錯,價格公道,配置也還不錯,買車的時候還能打折,保養(yǎng)什么的都很貼心。
動力:動力方面,1.5 T已經(jīng)很不錯了,渦輪介入速度很快,油門一踩就是了。
越野:
底盤和懸掛都很不錯,過彎的時候沒有太大的顛簸,方向盤打得很準,其他方面的輔助也不錯,給人一種穩(wěn)重自信的感覺。
油耗:比我預想的要省油很多,因為通常是在市區(qū)行駛,上下班擁堵情況比較明顯,這8個油耗還算滿意。
舒適:因為車身穩(wěn)定性很好,懸掛也很好,座椅也很厚實,雖然有一些噪音和顛簸,但還算正常。
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購買時間2020年11月
購買地點四川 自貢
裸車價格11.84萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1569公里
綜合評分
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優(yōu)點:星途 LX是一款運動版的 LX,性價比很高,外觀設計也很漂亮,空間也很大,家人都說這輛車很舒服,動力也很不錯,1.5 T的家用和自駕游都不錯,跟其他車比起來,這已經(jīng)是非常實用的配置了。
缺點:這是一款整體性能不錯的小型 SUV,星途 LX的外觀、空間、動力等各方面都很不錯,唯獨后備箱太小了。
外觀:星途 LX的外觀設計還算不錯,有人說它漂亮,有人說它漂亮,有人說它漂亮,有人說它不漂亮,其實這只是我個人的看法,我可以接受。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設計得還不錯,很運動,設計簡單,儀表盤和中控屏都很實用,還能語音識別。
空間:星途 LX的乘坐空間還是很不錯的,前排和后備箱都綽綽有余,不過還好不是什么大問題,平時上下班、自駕游都帶點東西,行李箱還是綽綽有余的。
配置:唯一認可的,就是星途 LX的性價比,配置不錯,外觀也不錯,價格還在可以接受的范圍內(nèi)。
動力:1.5 T發(fā)動機的性能一般都很好,不會有太大的負擔,超車的速度也很快,超車的話也能輕松超過100碼,動力儲備還算不錯。
越野:
星途 LX的操控還算不錯,方向盤打得還算精準,過彎和轉(zhuǎn)向都很靈活,底盤也不錯,開起來很有信心。
油耗:星途 LX只是日常上下班用的,油耗比我預想的要低很多,現(xiàn)在油耗還不是很穩(wěn)定,以后還有降低的空間。
舒適:整體操控性還不錯,隔音一般,后備箱也夠用,底盤懸架不錯,減速帶有點硬,還能接受。
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