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領(lǐng)克01新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
領(lǐng)克01新能源
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2020款 1.5T PHEV Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格22.27萬(wàn)元
平均油耗2.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，空間是最滿意的，乘坐很舒適啊。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)方面處理得不是很好，比如縫線不是很好。
外觀：外觀當(dāng)然滿分，前網(wǎng)也給力。屁股感覺(jué)也棒棒噠，哈哈怎么看都很好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面很滿意，材料和做工都挺不錯(cuò)的。
空間：前排空間還是不錯(cuò)的，座椅坐著很舒服，好像真是有那么一回事.
配置：牽引力控制，上坡輔助，自動(dòng)駐車(chē)等等。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)了，雖然不是什么大排量的車(chē)子，但是有增壓，開(kāi)在路上卻也不那么容易吃癟。
越野：
操控方面還沒(méi)有激烈駕駛過(guò)，但一般匝道上的回型彎足夠應(yīng)付了，在過(guò)彎時(shí)，它似乎一直在暗示你，離我的極限還遠(yuǎn)著呢。
油耗：油耗差不多是2.5升還是可以的。
舒適：一般般，內(nèi)飾味道有點(diǎn)濃，座椅舒適性還可以，算是比較軟的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2020款 1.5T PHEV Pro
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格25.27萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉的造型看上去非常有科技感，非常年輕辨識(shí)度更高了，一看就是它，非常有特色的
缺點(diǎn)：內(nèi)飾方面不是特別滿意，做工還能再細(xì)致點(diǎn)的。
外觀：家族外觀，遠(yuǎn)處看有時(shí)候的確很難區(qū)分車(chē)型的
內(nèi)飾：不是特別理想，或者是我對(duì)這個(gè)級(jí)別的車(chē)要求太高了，總感覺(jué)應(yīng)該碰不到硬塑料才好，哈哈
空間：空間很寬敞，足夠伸腿，蹺二郎腿，坐長(zhǎng)途不會(huì)感覺(jué)到疲勞，后備箱儲(chǔ)物空間也是巨大。座椅好用。
配置：平時(shí)用到的配置就是那么幾樣，這車(chē)還是，可以滿足我的需求的。只要顏值顏值顏值
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對(duì)于家用車(chē)來(lái)說(shuō)，可以了，畢竟是家用車(chē)，家人的安全最重要！
越野：
路感清晰，車(chē)的駕駛感很足，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。
油耗：油耗方面控制得還不錯(cuò)，市區(qū)擁堵，7個(gè)多油，高速公路5個(gè)左右，比較適中
舒適：比同級(jí)舒適性強(qiáng)很多，特別說(shuō)懸掛舒服了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2020款 1.5T PHEV Plus
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.27萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程460公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開(kāi)起來(lái)，穩(wěn)重，很有安全感,舒適性程度很高，座椅的舒服柔軟，車(chē)內(nèi)的隔音也很好
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，動(dòng)力一般般。
外觀：外觀高大，硬朗，空間也很好，前臉的大氣特別好，開(kāi)出去也覺(jué)得很有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局方便，按鍵位置合理，坐在車(chē)?yán)锩娴暮廊A感氛圍很不錯(cuò)。
空間：空間肯定沒(méi)什么問(wèn)題，和幾個(gè)同事外出很方便，作為工作車(chē)。
配置：配置很好，沒(méi)什么可挑出來(lái)的毛病，一般的方便配置都有。
動(dòng)力：動(dòng)力中中等等，人坐多變?nèi)饬�，油耗也高挺多的�?/span>
越野：
開(kāi)起來(lái)還是挺不錯(cuò)的，挺穩(wěn)，好開(kāi)，駕乘都好。
油耗：稍微覺(jué)得油耗高一些，排量不大，我覺(jué)得可以降低一點(diǎn)。
舒適：舒適性好，車(chē)的隔音效果不錯(cuò)，噪音小，車(chē)內(nèi)聊天很安靜，駕駛座寬敞，視野好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2020款 1.5T PHEV Lite
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.27萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的外形高大霸氣，視野好，動(dòng)力強(qiáng)，空間夠敞亮，廂內(nèi)空間很寬敞。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾布局呆板，看著不算好看，還是老車(chē)風(fēng)格。
外觀：霸氣好看，看起來(lái)也很穩(wěn)重，給人皮實(shí)、安全感覺(jué)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然比較樸素，但整體做工的確不錯(cuò)，大屏和檔把的位置看著順眼點(diǎn)
空間：本人身高1.83，平時(shí)主要是我開(kāi)，空間挺好，其他座位家人坐，夠用了。
配置：配置很豐富，絕大多數(shù)的都有了，好用
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)，暫時(shí)還沒(méi)出去越野，不想弄臟車(chē)，有空出去郊區(qū)開(kāi)開(kāi)。
越野：
沒(méi)什么虛位，可以單手操作，剎車(chē)也挺靈敏的，底盤(pán)和懸掛都比較結(jié)實(shí)吧。
油耗：油耗略高一丟丟了，開(kāi)車(chē)最近比較開(kāi)吧，習(xí)慣沒(méi)做好
舒適：舒適性很好的，隔音性好，發(fā)動(dòng)靜也很安靜。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2019款 PHEV 勁Pro 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗2.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尤其是動(dòng)力油耗靜音方面，內(nèi)飾做工比較好。也許是沒(méi)有真皮的原因，車(chē)內(nèi)異味叫小可以接受。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的。
外觀：外觀霸氣，大氣，就外觀這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)，選它是不會(huì)后悔的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾希望在提高，在原來(lái)的良好的基礎(chǔ)上更進(jìn)一步。
空間：前排空間不錯(cuò),尤其坐姿高,視野很好,做得也舒服,后排空間就一般了。
配置：并線輔助、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車(chē)道保持輔助系統(tǒng)、主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)等等。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、永磁同步發(fā)電機(jī)加上DCT變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)足夠，滿足我家用商用的需要。
越野：
方向盤(pán)有點(diǎn)重，這車(chē)女生開(kāi)可能時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)有點(diǎn)累，不過(guò)靈敏度很高。
油耗：目前還是磨合期，能耗就很低了，很滿意。
舒適：在舒適性上還是比較不錯(cuò)的，再加上前后超有力的空調(diào)，在炎熱的夏季駕駛室內(nèi)還是很不錯(cuò)的。前排坐椅不頂腳，高度也還有很多空間，中排是整車(chē)最舒服的地方。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2019款 PHEV 勁 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形就是很好看，終于買(mǎi)到自己想要的車(chē)，舒適性好，關(guān)鍵是很省油的
缺點(diǎn)：比較擔(dān)心會(huì)出些通病就麻煩了
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智，價(jià)格實(shí)惠，外形又好看，有何不可呢
內(nèi)飾：內(nèi)飾跟外形一樣，好看，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，雖然也有不少塑料的部件吧
空間：空間沒(méi)問(wèn)題，物有所值，坐滿人也不算擁擠，后備廂容量也大
配置：配置比較好，帶了導(dǎo)航大屏幕，用起來(lái)還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力不弱，去能駕馭得住大長(zhǎng)道路，上高速也能跑的很爽。
越野：
方向很輕，提速也快，操控也是跟上靈活性，畢竟車(chē)子尺寸剛好
油耗：油耗確實(shí)是很低，比很多車(chē)確實(shí)要強(qiáng)好吧，自己看一般我開(kāi)就7左右
舒適：舒適性中等，座椅柔軟適中，減震還不錯(cuò)，隔音差了點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2019款 PHEV 勁Lite 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤(pán)高，過(guò)泥濘的路段感覺(jué)動(dòng)力很足夠。還有的就是外觀，霸氣穩(wěn)重
缺點(diǎn)：銷(xiāo)售送的東西不多。還有的就是感覺(jué)優(yōu)惠力度不夠高。
外觀：外觀大氣，一看上去就知道檔次不低的
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺(jué)不粗糙也不精美，算是對(duì)得起這個(gè)價(jià)格了，畢竟一分錢(qián)一分貨。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)的，很大，比其他的同級(jí)好上一丟丟了
配置：發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜很不錯(cuò)，不過(guò)空調(diào)制冷速度就一般般了，整體打個(gè)80分吧
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，深踩油門(mén)推背感很強(qiáng)。
越野：
操控性好感覺(jué)方向盤(pán)握起來(lái)也是很舒服的
油耗：目前行駛了4500多公里了，表顯8，實(shí)測(cè)油耗8.6左右，理論上滿意，實(shí)際感覺(jué)油耗偏高，哈哈~
舒適：舒適性還行，前排駕駛位坐著很舒服，沒(méi)坐過(guò)后排。但是家人覺(jué)得還行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2019款 PHEV 勁 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格23.98萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀優(yōu)雅，開(kāi)起來(lái)還 是做起來(lái)都舒服， 內(nèi)飾細(xì)膩，還省油
缺點(diǎn)：還是一貫作風(fēng)，內(nèi)飾風(fēng)格中庸，個(gè)性風(fēng)格凸顯不夠
外觀：給人眼前一亮，車(chē)頭 大氣，尾部也飽滿。整體檔次感提升。
內(nèi)飾：就是看起來(lái)上檔次， 內(nèi)飾根據(jù)不用擔(dān)心，絕對(duì)滿意
空間：本人一米七三，后面 坐三個(gè)大人都還算舒適，除了中間的腳有些不好放。
配置：配置不多，基本配置那種,有些剛需的配置還是選配一下吧，總之問(wèn)題不大
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，高速超車(chē)輕松，除了急加速外，起步還是比較干脆利落得，車(chē)子底盤(pán)扎實(shí)，行車(chē)平穩(wěn)，細(xì)小的顛簸過(guò)濾的比較好
越野：
轉(zhuǎn)向精度 我不知道該怎么說(shuō)，沒(méi)遇到不舒服的情況，路感反饋個(gè)人覺(jué)得非常好。
油耗：新車(chē)就直接上高速開(kāi)了，油表顯示8.3，后面又跑了市內(nèi)目前油表顯示的是7.6，不錯(cuò)，品質(zhì)很好
舒適：座椅舒適一般吧，肯定 沒(méi)有高配的好，至于噪音，可能開(kāi)車(chē)太聚精會(huì)神了吧，一點(diǎn)感覺(jué)沒(méi)有
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2019款 PHEV 勁Pro 國(guó)VI
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配四門(mén)一鍵升降、鎖車(chē)自動(dòng)折疊后視鏡、鎖車(chē)自動(dòng)升窗、陡坡緩降、自動(dòng)駐車(chē)、電子手剎、可變色氛圍燈……等等等等數(shù)不勝數(shù)
缺點(diǎn)：坐墊太短，應(yīng)該是大多人都這么覺(jué)得了
外觀：氣派，剛提來(lái)路邊停車(chē)買(mǎi)東西，好幾撥人跑來(lái)看車(chē)型，看反應(yīng)就知道外觀俘獲多少人了...
內(nèi)飾：做工細(xì)膩，這內(nèi)飾做得用心了，同級(jí)別是前列了。
空間：乘坐空間相當(dāng)富裕，尤其后排座椅靠背可調(diào)節(jié)，后備箱空間略小，但家用足夠
配置：總體配置：天窗，感覺(jué)真的夠拉風(fēng)也很實(shí)用，夏天只要開(kāi)啟前面的車(chē)窗玻璃，再開(kāi)啟天窗別說(shuō)多涼快了，還有快速降溫
動(dòng)力：只要舍得給油，超車(chē)不在話下。
越野：
車(chē)不算大，懸掛也比較硬朗，所以開(kāi)起來(lái)感覺(jué)操控比較靈活
油耗：不堵車(chē)就省油，天天堵那就不知道得多少了
舒適：朋友跟我提的車(chē)一路上贊不絕口
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型領(lǐng)克01新能源 2018款 PHEV 勁Pro 國(guó)V
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 荊州
裸車(chē)價(jià)格26.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡的就是那氣派的外觀和大大的空間了顏值夠高，實(shí)用性也很強(qiáng)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)的話覺(jué)得操控性一般般，開(kāi)起來(lái)沒(méi)有特別順手的感覺(jué)另外這車(chē)的行車(chē)輔助比較少。
外觀：外觀顏值很高，大大的車(chē)身看起來(lái)特別氣派感覺(jué)這個(gè)造型很霸氣啊，有越野車(chē)的風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的還好，設(shè)計(jì)的檔次還可以，用料和做工雖然比不上那些豪車(chē)但我感覺(jué)也不算差了，摸起來(lái)還是挺舒服的。
空間：空間是我比較喜歡的一點(diǎn)，挺大的，買(mǎi)的版本，足夠用了
配置：平時(shí)用到的配置就是，那么幾樣，這車(chē)還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是挺充足的，加速也挺快的推背感很強(qiáng)，我開(kāi)著感覺(jué)夠用了。
越野：
操控性能感覺(jué)挺一般的，方向盤(pán)不算重但開(kāi)起來(lái)確實(shí)不是特別的順手，沒(méi)有隨叫隨到的感覺(jué)。
油耗：開(kāi)得溫柔就省，暴力就費(fèi)油，看個(gè)人
舒適：座椅挺舒服的，底盤(pán)夠高，視野很好，比轎車(chē)好，噪音不大，避震也不錯(cuò)。
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MG領(lǐng)航新能源
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