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歐拉白貓
(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 岳陽
裸車價(jià)格7.48萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格8.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)很好，我很喜歡提速的瞬間感覺，非常的有激情感，看著這么小個(gè)車，跑起來還是挺快的，超車也是沒有一點(diǎn)壓力。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格8.03萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力上的話這款車真的夠足，加速還是提速上都比較給力，可以說在日常代步方面是完全能夠滿足，我家的車庫進(jìn)出口都有一個(gè)比較陡的坡度，白貓可以很輕松的上下坡，從來都沒有掉過鏈子，哈哈這一點(diǎn)我很滿意。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格8.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力不帶差的，起步也快，加速性能不錯(cuò)，可能是我沒開過什么更好的車。充電方面，現(xiàn)在也越來越方便，市區(qū)很多地方，公司和小區(qū)的車庫都有充電樁，至少這段時(shí)間下來，我沒有覺得充電不方便的情況，相信以后條件會(huì)越來越好，有時(shí)候想著，如果自己要換車，肯定還是會(huì)換新能源車的。
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購買時(shí)間2020年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格7.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.58萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程670公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格8.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：前期提速很快，紅綠燈起步比一般燃油車都要快一點(diǎn)。后期提速就不行了，極速不到110。這個(gè)車就是適合城區(qū)代步使用，不適合跑高速。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格8.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.28萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2075公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：爬坡動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)越，單位地下三層車庫，兩個(gè)40°上坡，一個(gè)45°+上坡，下班時(shí)間還需要排隊(duì)，經(jīng)常坡道駐車，不論是坡道起步還是緩慢爬坡都很順暢。高速?zèng)]跑過，但武漢二環(huán)、三環(huán)線高架上跑80+毫無壓力，車身穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.98萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：其實(shí)對動(dòng)力要求不高，比燃油車開起來更有力量感，而且沒有頓挫感，起步、加速和超車響應(yīng)很快，輕輕一踩推背感就有了，開起來挺舒服有感覺
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