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江淮大眾-思皓E20X

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思皓E20X
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(該車系評分高于73%的同級別車系)

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車主平均耗電量：--

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
思皓E20X 2020款 不凡版
04.635 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.95萬元 車主平均耗電量： 7.5kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 續(xù)航
    2.50
  • 舒適
    5.00
4.63
13.95萬元
7.5kW·h/100km
思皓E20X 2020款 心聲版
03.975 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.06萬元 車主平均耗電量： 3.7kW·h/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.29
  • 空間
    3.86
  • 配置
    4.43
  • 動力
    4.71
  • 越野
    4.29
  • 續(xù)航
    1.30
  • 舒適
    4.14
3.97
13.06萬元
3.7kW·h/100km
購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格14.55萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：不得不說，動力和燃油車相比，有著絕對的優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格11.90萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力不錯(cuò)，在城市道路上超車很容易，加速很猛；
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很好，推背感也很好，可能是因?yàn)檐嚿肀容^輕，所以感覺和燃油車差不多了。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.95萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：加速很好，推背感很強(qiáng)，這是我最滿意的一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.35萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力十足，同樣動力的燃油車，至少要二十萬以上的車才能與之媲美。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很好，不管是超車還是爬坡，都很給力。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格15.10萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：起步很快，有明顯的推背感，這是 BBA從來沒有過的體驗(yàn)。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格12.80萬元
耗 電 量14.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：不追求激進(jìn)駕駛，追求安全平穩(wěn)駕駛是不二選擇，主要是當(dāng)了爸爸，安全第一。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格13.80萬元
耗 電 量13.8kW·h/100km
行駛里程490公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：沒有那種突兀的推背感，油門踏板和動力輸出很直接。更重要的是，深踩油提速的時(shí)候，耳畔穿來的完全是這臺機(jī)器的嘶吼，毫無渦輪的“噪音”感，這種聲音很純粹，但飚起來的時(shí)候，轉(zhuǎn)速保持較高時(shí)，油門會很敏感，踏板后的源源動力在等著你去喚醒。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.80萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：平常咱們對動力要求不是很高，125馬力電動機(jī)的動力家用足夠了，畢竟咱們也不是要飆車。
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