一鍵砍遍全城
大指揮官PHEV
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官PHEV 2020款 2.0T 插電混動(dòng)精英版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格32.28萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：比較滿(mǎn)意，對(duì)于我這個(gè)溫和駕駛者來(lái)說(shuō)已經(jīng)足 夠，市區(qū)起步2000轉(zhuǎn)左右就可以沖前面了，完全沒(méi)有問(wèn)題
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官PHEV 2020款 2.0T 插電混動(dòng)精英版+自動(dòng)駕駛智慧包
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格33.68萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，起步穩(wěn)健，加速直接。低扭矩很有勁，加速都有推背感了，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大，不過(guò)速度跑起來(lái)，到120以后，再提速感覺(jué)就不行了，變得慢吞吞，上了高速，140之后，在踩油門(mén)，只能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的咆哮，轉(zhuǎn)速卻也提不起來(lái)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官PHEV 2022款 2.0T 插電混動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這臺(tái)車(chē)子我覺(jué)得在動(dòng)力方面的話(huà)，它的表現(xiàn)也是比較輕松從容的，跑高速的時(shí)候它的發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有感覺(jué)到乏力，我覺(jué)得后半段的加速表現(xiàn)也真的比較出色
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型大指揮官PHEV 2020款 2.0T 插電混動(dòng)領(lǐng)先版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格30.98萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
|
