一鍵砍遍全城
威馬EX6
(該車(chē)系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.24萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人不滿(mǎn)意的就是后排空間了。如果是前排的空間大一些，那后排的空間就小了，如果后面的人想要高一點(diǎn)的話(huà)，腿部肯定會(huì)超過(guò)前排的位置，這不符合中型 SUV的尺寸，而且冬天的續(xù)航能力也不是很強(qiáng)，開(kāi)著熱風(fēng)的時(shí)候，電風(fēng)扇掉得太快，有時(shí)候開(kāi)熱風(fēng)的速度太快了，還不敢開(kāi)熱風(fēng)，這還不如油車(chē)，油車(chē)的熱風(fēng)不那么費(fèi)油，高速行駛也很費(fèi)油，一般都是一百五公里左右，電跑的飛快。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：最讓人不滿(mǎn)意的是，它的續(xù)航里程并不像官方所說(shuō)的那么長(zhǎng)，三百公里就得充電，因?yàn)槲遗码姵夭粔蛴�，在路上�?huì)很尷尬，其次是鋼琴烤漆的材質(zhì)雖然高檔，但是相比較而言不耐臟時(shí)常很多灰塵落在上面看著挺不舒服的，鋼琴烤漆用力擦吧又有劃痕留下看著挺心疼的，所以對(duì)于它的內(nèi)飾容易臟也是因?yàn)閭�(gè)頭大。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格24.64萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：最讓我不滿(mǎn)意的是，冬天的時(shí)候耗電很多，而且空調(diào)的耗電量也很大，而且智能語(yǔ)音識(shí)別也不是很靈敏，有時(shí)候說(shuō)了好幾遍才能聽(tīng)懂，有時(shí)候很不方便，后排空間太小了，根本不適合中型車(chē)，估計(jì)是把后備箱的空間都留給后排的乘客了，畢竟后備箱太小了，坐在后排的人太多了，而且空調(diào)出風(fēng)口只能調(diào)節(jié)左右，不能上下調(diào)節(jié)，坐在后排的乘客總是說(shuō)熱，這點(diǎn)真的非常需要改進(jìn)！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格25.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：不過(guò)好在超快充電速度快，40分鐘就充了60左右的電，一頓飯就能吃一頓飯，不過(guò)我建議威馬免費(fèi)安裝柴油加熱器，可以緩解冬天續(xù)航不足帶來(lái)的壓力。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格24.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3082公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：我個(gè)人不太滿(mǎn)意這輛車(chē)的外觀設(shè)計(jì)，如果能把車(chē)的前臉設(shè)計(jì)得柔和一些就好了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 青島
裸車(chē)價(jià)格25.94萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，我對(duì)這款車(chē)的尺寸并不是很滿(mǎn)意，老說(shuō)好的大車(chē)配大腳大車(chē)，4.8的車(chē)身配上18寸的輪轂，實(shí)在是太讓人費(fèi)解了，如果換成20寸的輪胎，那就完全不一樣了！
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格23.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：不過(guò)夏天的續(xù)航能力還是不錯(cuò)的，這應(yīng)該是所有電動(dòng)車(chē)的通病，車(chē)窗很薄，雖然輪胎隔音效果很好，但是玻璃太薄了，隔音效果不是很好，希望能改進(jìn)一下，底盤(pán)有點(diǎn)硬，過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)不舒服，這是需要改進(jìn)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400極地版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量408.0kW·h/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400輕享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
|
缺點(diǎn)：還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)缺點(diǎn)，現(xiàn)階段覺(jué)得新車(chē)剛提的時(shí)候味道有點(diǎn)點(diǎn)大，座椅的包裹性也做得一般般了，不過(guò)摸起來(lái)是挺舒服的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型威馬EX6 2020款 Plus 400輕享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格23.99萬(wàn)元
耗 電 量8.4kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評(píng)分
|
理想ONE
飛凡MARVEL R
上汽大通MAXUS EUNIQ 5
紅旗E-HS3
榮威Ei5
