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江鈴集團(tuán)新能源-易至EX5

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易至EX5
官方指導(dǎo)價(jià)：12.58-13.28萬元
競品車系排名：第3名查看排名>>

(該車系評分高于77%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
車主平均耗電量：13.0kW·h/100km

(9人提供耗電量數(shù)據(jù))

易至EX5
官方指導(dǎo)價(jià)：12.58-13.28萬元
競品車系排名：第3名查看排名>>

(該車系評分高于77%的同級別車系)

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2019款 綜合評分
車主平均耗電量：13.0kW·h/100km

(9人提供耗電量數(shù)據(jù))

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共4款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
易至EX5 2019款 全溫控悅享型
04.425 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.28萬元 車主平均耗電量： 13.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.67
  • 續(xù)航
    4.30
  • 舒適
    4.67
4.42
12.28萬元
13.3kW·h/100km
易至EX5 2019款 悅適型
04.275 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 13.16萬元 車主平均耗電量： 2.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.83
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.83
  • 續(xù)航
    .80
  • 舒適
    4.75
4.27
13.16萬元
2.0kW·h/100km
易至EX5 2019款 悅享型
04.275 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 12.98萬元 車主平均耗電量： 3.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內(nèi)飾
    4.43
  • 空間
    4.86
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.71
  • 越野
    4.57
  • 續(xù)航
    1.30
  • 舒適
    4.57
4.27
12.98萬元
3.5kW·h/100km
易至EX5 2019款 全溫控悅適型
04.195 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 11.98萬元 車主平均耗電量： 14.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.19
11.98萬元
14.5kW·h/100km
購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān)，覺得懸掛過濾震感很不錯(cuò)，表現(xiàn)在路況不好的時(shí)候顛簸感有點(diǎn)明顯，其他的基本可以
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.98萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：除了減震偏硬以外,其他都很滿意。座椅的舒適度也不錯(cuò)。就是后排座椅不能調(diào)節(jié),有點(diǎn)遺憾
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格11.58萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：不錯(cuò),就是座椅不能調(diào)節(jié),開久了腰有點(diǎn)疼,
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.28萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅很舒適,包裹性也不錯(cuò),就是后排中間的位置有點(diǎn)高,坐的人很不舒適
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格11.88萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程7400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：挺舒適,座椅包裹很好,就是后排座椅有點(diǎn)硬,
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.28萬元
耗 電 量13.9kW·h/100km
行駛里程550公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性也就自然而然的還是不錯(cuò)的，軟硬度都還可以，老婆和爸媽都說后座坐著舒服。
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格17.38萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程580公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：真皮座椅，包裹性，舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.88萬元
耗 電 量7.1kW·h/100km
行駛里程660公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：平時(shí)都是上下班高峰期，前排開車還是很舒服的。
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性沒的說，太好了！超出他自身的身價(jià)，沒比的！
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購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車價(jià)格14.68萬元
耗 電 量8.3kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性挺好的，隔音比較，基本沒噪音，座椅舒適性也很好
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