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鈴?fù)剀囍鼽c(diǎn)評(píng)（117條）
購(gòu)買時(shí)間2021年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2011公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn)：首先，我很滿意它的空間，因?yàn)樗且粋�(gè)加長(zhǎng)版，軸距3380毫米，車身長(zhǎng)度5580毫米。所以后備箱的空間很大，前兩排的空間也很大。還有這款車，我認(rèn)為性價(jià)比很高。目前優(yōu)惠力度比較大，我選的是旗艦版加長(zhǎng)版，價(jià)格也就一萬(wàn)塊錢左右，但是，它有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，可以調(diào)節(jié)高度�？臻g也更大了。所以，我覺(jué)得這個(gè)版本性價(jià)比最高。其次，這輛車的外觀和內(nèi)飾都很耐看，雖然第一眼看起來(lái)不是很喜歡，或者說(shuō)很新奇，但是這輛車買了這么久，外觀和內(nèi)飾都很不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：其實(shí)有很多不滿意的地方，首先是舒適性不是很好，空間雖然不錯(cuò)，但是舒適性差了，會(huì)影響到家人的正常出行。有時(shí)候不得不把音樂(lè)的音量放大來(lái)掩蓋。其次，他對(duì)這輛車的操控并不是很好，可能是以前開慣了車的緣故，這輛皮卡剛剛適應(yīng)了兩個(gè)月，還是有點(diǎn)別扭。
外觀：外觀方面，我覺(jué)得還是比較大眾化的，前臉設(shè)計(jì)比較普通，亮條的裝飾讓前臉看起來(lái)更有層次感，大燈很大，亮度也很好，只是造型比較難看。
內(nèi)飾：關(guān)于這輛車的內(nèi)部配置，我覺(jué)得它的價(jià)格在十萬(wàn)左右。其實(shí)我并不是很在意車內(nèi)的外觀，我更在意的是按鍵和中控臺(tái)的操作是否實(shí)用，多功能按鍵使用起來(lái)比較方便。中控屏上的內(nèi)容不是很多，但是流暢度卻是相當(dāng)不錯(cuò)。
空間：因?yàn)檫@是一款加長(zhǎng)版的車，所以軸距非常的突出，前排的腿部空間和頭部空間都沒(méi)有問(wèn)題，第二排的腿部空間雖然不算太大，但容納三個(gè)成年人還是綽綽有余的。而且他還需要運(yùn)輸一些機(jī)器，所以這輛車的載重能力還是很強(qiáng)的。
配置：在皮卡市場(chǎng)上，性價(jià)比還是很高的，尤其是這個(gè)品牌的優(yōu)惠力度很大，而且這款車的加長(zhǎng)版更是占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：其實(shí)這款車的動(dòng)力還算不錯(cuò)，雖然只有一百五十馬力，但是發(fā)動(dòng)機(jī)的爆發(fā)力還是很強(qiáng)的，再加上手動(dòng)變速箱，就能發(fā)揮出最大的威力。他印象最深的一次，是在高速上，車速達(dá)到了一百一十點(diǎn)，然后踩油門超車，速度和反應(yīng)都很快，瞬間就能加速。
操控： 關(guān)于這款車的操控，我現(xiàn)在還不太適應(yīng)，可能跟我以前開過(guò)車有關(guān)。整體的底盤和轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度，我覺(jué)得和轎車比起來(lái)還是有很大的差距，雖然我已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，但是開著這輛車，駕駛起來(lái)還是有些不舒服。當(dāng)然，真皮方向盤手感很不錯(cuò)。但是底盤的減震性能和減震舒適性方面表現(xiàn)平平。
油耗：這輛車的油耗比較低，以前我還以為皮卡的油耗比較高，畢竟這么大的車，但是買了之后，我發(fā)現(xiàn)皮卡的油耗并不比 SUV差多少，柴油的價(jià)格也要低一些。目前約7.8個(gè)油。
舒適：首先，我認(rèn)為皮卡的舒適性一般，當(dāng)然我的車也不例外。首先就是車內(nèi)的噪音。尤其是在沒(méi)有音樂(lè)的情況下，這輛車的調(diào)教還是比較硬的，遇到顛簸的時(shí)候，會(huì)有明顯的反應(yīng)。
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