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途岳
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(該車系評分高于%的同級別車系)
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途岳
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購買時間2021年07月
購買地點安徽 宣城
裸車價格18.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，一家五口出行乘坐都很寬敞。我這款1.4T的豪華版，功能配置很豐富，日常用車有高級感，各項功能都很齊全。
缺點：隔音效果還是需要有待加強的，因為噪音這方面確實多少有點兒影響，長時間坐會讓人感覺不太舒服。
外觀：途岳外觀看上去就是比較大氣的，非常有個性的LOGO加上大氣的輪轂設計，看起來很高尚的感覺，還有點運動的感覺，車體也很飽滿，一點都不笨重，毫無違和感，整體感覺很時尚大氣。
內飾：內飾的做工也都非常好，這款車的內飾設計的也都比較漂亮，車子的設計風格屬于比較年輕化的，比之前的老款大眾內飾都要好看的很多。
空間：帶過五個人的滿座，大家賓主盡歡，沒有覺得很壓抑，大部分時間還是我一個人開的。滿座應急要求也能達到。
配置：性價比我覺得挺好，車子給了不少的優(yōu)惠，還送了保養(yǎng)。
動力：動力上面還行，就是平常如果說只是日常代步一下，還有就是，跑一下短途的旅行還是可以的
越野：
為什么第二輛車選擇了suv，還有一個最重要的原因就是操控了 ，沒有轎車的尾巴，整體停車和轉彎都比較方便 。
油耗：油耗百公里的油耗差不多去到一個八個油的油耗就可能做一款城市道路上面的小車了，就這個車的油耗還行，過得去
舒適：乘坐的舒適性很好。不論是乘坐還是駕駛，都非常得心應手，而且內部的填充也比較足，過一些坑坑洼洼的路段不會覺得顛，有的車過去跟碰碰車似的，就特別不舒服，舒適性贊贊贊！家里老人孩子坐著都開心。
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購買時間2021年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3306公里
綜合評分
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優(yōu)點：自己最滿意的就是動力，在各種路況表現都比較亮眼，整個輸出過程都是很平順的，起步的時候比較迅速，有時候比較趕時間想超車，給點油速度上來得挺快的，超車還是比較輕松。
缺點：最不滿意的是它的內飾，看著那種感覺是比較拖沓一些的，沒有十分的干脆利落，而且功能按鍵這一部分的設計過于緊湊，感覺好像堆積在了一起。
外觀：途岳給我的感覺非常敦實，有厚重感，不像現在一些新出車型，雖然第一眼覺得新鮮，但是并不耐看。它的大燈使用了LED光源，有自動頭燈，夜晚照明效果好。左右兩側的LED日行燈也非常有特點，個性十足。
內飾：內飾只能說差強人意吧，符合大眾的一貫風格，足以滿足日常用車需求，層次感一般般，最不喜歡的就是這個屏幕，塑料感強，人機系統也不怎么靈活。
空間：空間很寬敞，后備箱容積很大，平時小孩開學放假的時候會有很多東西，放在后備箱后還有一些空間，前排自己坐入后頭部離車頂還有一個拳頭多的距離很寬敞。
配置：性價比的話，首先自己挺喜歡大眾這個品牌，其次其次價格也屬于我的承受范圍內，最后這個店離我家特別的近，后期維修保養(yǎng)也特別的方便，所以總得來說性價比還不錯。
動力：1.4T的表現還是比較出色的，基本上能滿足我大部分的用車需求。偶爾跑跑高速，動力上也能夠給予支持。
越野：
我對途岳操控還是持肯定態(tài)度的，市區(qū)上下班的高峰期是非常擁堵的，在擁堵的市區(qū)毫無駕馭的壓力。整體起步，以及后期超車等都比較不錯。同時不要有那種基本上用不上的操控，用不上不說價格方面更是更上一層。
油耗：車子的油耗還是很理想的，綜合下來8.5個點的油耗自己完全能夠接受。
舒適：股價是室友帶電動座椅的，平時座累了，調節(jié)姿勢很方便，可是副駕駛卻沒有 。然后還要給人指導一下座椅如何調節(jié)，有一點麻煩 。
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購買時間2021年04月
購買地點河南 安陽
裸車價格17.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車讓我最滿意的就是它厚實的外觀以及它的空間感，這兩個方面也是目前大部分人選車的重要因素之一吧，而這輛車的這些點都讓我感覺把控的非常得完美，一下就能抓住我的心。
缺點：速度慢的情況下，底盤感覺很柔軟，走爛路不會有生硬的沖擊，但是速度開快了以后，顛簸感就有些明顯了，車身無法保持特別平穩(wěn)的姿態(tài)，有種露餡的感覺，乘坐舒適型會打折扣。
外觀：外觀的設計也都比較大氣，車子顏值也比較高，外觀整體設計風格偏向于運動一點，更加商務。
內飾：內飾的顏色搭配還是挺喜歡的，就是材質稍微差了點，9.2英寸的中控感覺還是稍微偏小了點。
空間：我180斤胖子坐在主駕駛感覺很輕松，沒有哪里擠的情況。
配置：性價比的表現挺亮眼的，大部分的車型性價比都還不錯的其實。這種配置的車，性價比真的高。
動力：這款車的動力表現還是挺好的，起步非�？�，紅綠燈起步，沒有什么顏值。
越野：
方向盤還是挺輕的，操控感特別好，因為在轉向的時候確實也沒有盲區(qū)。
油耗：這款車它的油耗表現確實挺低的，非常的省油，目前油耗在8.5左右，這也是我開過最省油的SUV車型之一。
舒適：這輛車的舒適性挺優(yōu)秀的，而且家里人也都是這樣的感受，隔音效果也蠻嚴謹的，沒有什么雜音，車子的駕駛體驗也好。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3222公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間很滿意，前排會有一些小型儲物空間，平時放自己的一些小物品比較方便，自己體型比較胖，坐在前排也沒有感覺到擁擠。
缺點：要說不滿意的話，也還是有它的一個內飾上的設計了，始終還是可可以欠缺一點就畢竟說嘛，只是大眾作為合資品牌，它的一個內飾上面的設計始終都是一般
外觀：外觀這個東西，蘿卜青菜各有所愛，站著我個人的角度來講，途岳的外型非常帥氣，反正我還是比較滿意的，線條感很好，整個車身基本上也是飽滿大氣。
內飾：內飾設計方面的話，還是不錯一改以前大眾沉悶的內飾設計風格，整體表現時尚簡潔大方，屬于新一輪的耐看型。手感材質：整體設計還是沒有什么太大問題，唯一就是整車硬塑料太多，缺乏檔次
空間：整體空間還是比較款車的，前排會有一些小型儲物空間，平時放自己的一些小物品比較方便，自己體型比較胖，坐在前排也沒有感覺到擁擠，后備箱的容積比較大，平時購物的東西都能放下。
配置：性價比呢，確實還算是可以的，因為這個車呢，就挺大的同時呢，這臺車的一個性價比呢，也是挺不錯的，就空間比較大，比較實用
動力：買的是1.4t的動力，開始的時候，還覺得會不會動力太小帶不動，結果主要城區(qū)開車，沒有給我困擾，相反基本起步我還算蠻快的。
越野：
操控性的話，首先一個方向盤轉向手感不錯，跟輕巧而且指向性也很準，其次剎車很跟腳，基本上就是踩多少有多少的感覺，剎得也很穩(wěn)。
油耗：油耗還算比較滿意，整體下來在7.8個點，在SUV中算中規(guī)中矩了，能夠接受。
舒適：高速上時，腦袋嗡嗡的，因為這個車胎噪聲音挺大的。
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購買時間2020年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格18.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程9856公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的各種配置，車子有車窗防夾手功能對于我這種有小孩的家庭真的非常安全，自動空調在平時使用挺方便的。
缺點：最不滿意的就是車子的駕駛座沒有記憶功能，有時候把車借出去給朋友開，拿回來自己開的時候還要自己重新調整座椅不是很方便。
外觀：我個人最欣賞的就是途岳它的外觀，它方方正正的外觀來凸顯自己的霸氣和硬朗，而且它的輪轂也比較有質感，它的整個造型我個人是非常滿意的，彰顯年輕氣質，特別符合我這個年齡階段的氣質，和我人一樣是比較耐看型的。
內飾：內飾的設計還是挺好看的，大眾的內飾不再像之前的老款那樣代辦，現在全新的大眾內飾設計更加的豪華，品質更加的大氣。
空間：空間挺大氣的，一點壓抑感都是感覺不到的。
配置：選擇這款車的時候，我也對比過其他車型，就是因為大眾的車品質好性價比高，所以才選擇了大眾途岳，現在全新的大眾車型新車還有優(yōu)惠，并且內飾的設計比老款要好看很多。
動力：動力表現比較合適，去旅游的時候爬坡很有勁。
越野：
這塊毫氣的車居然倒車影像不是360的，行車時不是很方便。
油耗：多行駛在郊區(qū)路況，所以油耗表現我不擔心，平均百公里油耗8升左右。
舒適：途岳的乘坐舒適性方面表現也很滿意，座椅挺軟，包裹性還不錯，讓家人舒心安心。靜謐性還需要改進，速度上來之后胎噪挺大的，隔音水平一般需提升。
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購買時間2021年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格19.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1520公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車的空間在我舒適的范圍內，因為我身高不是很高，如果上下車特別不方便的，肯定不在我的考慮范圍，這個車可以一步上下車，不顯得磕磣。
缺點：目前開下來整體的感覺還是挺不錯，唯-一不是太滿意的就是輪胎的噪音稍微有點明顯。
外觀：途岳的前臉造型不錯，看著很硬朗，帥氣啊�？粗蟹N不怒自威的即視感，車尾部分簡約大氣，晚上的燈光亮度也是比較強的。
內飾：大眾車內飾一直都是那種簡潔大方的風格，我個人覺得不管是什么價格的車型內飾看起來都很一般似的，沒有什么太大的優(yōu)點。其他的都做的都很好，而且用料很扎實，感覺也很細致。因為是新車嘛，在這幾天開過來還是多少有點異味的，我自己在網上也買了一瓶我喜歡聞的香水味，在過段時間應該就會沒有了吧，反正整體效果看起來也是挺好的。
空間：途岳的車內空間足夠寬敞，我175的個子，坐在自己駕駛位的后排，腿部還有兩拳的空間，頭部也有一拳多，而且后排并坐三個成年人也不會感覺太擠，唯獨要吐槽的就是中間過道凸起比較高，后備箱空間還挺深。
配置：起碼同級別車來講的話，能夠在這方面勝過它的是沒有幾款車型的，所以在我這里的話，性價比表現是完全足夠。
動力：車子動力平時用來代步還是挺滿意的，提速的時候發(fā)動機響應比較積極，速度很快就上來了，起步的時候速度不是那么迅速，而且上陡坡的時候動力稍微有點吃力。
越野：
途岳的操控比較靈活便捷，方向盤的手感挺不錯。指向精準，轉向穩(wěn)定。反正我個人覺得是挺好看的，而且整體視線很好。在高速上開著手感會比較沉穩(wěn)，而且剎車靈敏�？傮w來說對于女司機而言途岳這款車還是比較好操控的，
油耗：作為一款SUV型車，百公里油耗才8個，那是絕對能夠讓我接受的，畢竟現在的油價也不會貴.
舒適：底盤在一些復雜的路面還有苛刻的條件下，能夠感受的出來底盤功底沒有那么高的水平，震動感比較明顯。不過城市道路開倒還好，只要不是碰到修路，基本上還是很舒適的。
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購買時間2020年11月
購買地點云南 曲靖
裸車價格20.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然我最喜歡的是這個SUV的樣式，我覺得SUV會更加有臉面一些，因為它比檢轎車肯定要強壯一些，會給人一種不錯的安全感。
缺點：內飾過于單調，看起來比較普通，隔音效果不太好啊，上高速后聲音確實大了點。新車味道大，可能是新車原因，后期味道應該會小一些吧！還有需要吐槽的一點是副駕駛手動調節(jié)。
外觀：途岳的外觀我是挺喜歡的，包括我的家人也很喜歡這個外觀設計，看起來非常的大氣，上檔次，而且整個車身看起來也比較耐看，尤其從側面看去，整個車身非常的穩(wěn)當。
內飾：整個內飾的設計非常的大眾化，用料雖然不算特別好，但是做工還是比較精致的。
空間：單獨拿空間上來說的話肯定是大，大眾大眾空間就是大，不是說吹捧，在一般的車里有這樣的空間是算少的了，主駕駛開車的時候不會縮起來開車的人會舒服些，后排的就更不用說了，空間那叫一個大，和前排相比的話，感覺后排座椅離著頂部的距離稍微遜色了一些，我這個身高的話坐在后排也沒有任何憋悶的感覺第2排的乘坐表現也確實非常不錯，座椅寬大舒適。
配置：這車的油耗很低，所以讓車子的性價比馬上就高了起來。
動力：我的這個車在動力還是可以的，1.4T的動力我還覺得用在這個車還是不錯的。
越野：
車子我老婆開覺得有點大，遇到小路時她比較慌。
油耗：車子的油耗表現還挺經濟的，儀表顯示是7.9L100km ，我一個月加兩次油都夠用了。
舒適：舒適度我是挺滿意的，主要是空間我很滿意，再加上座椅乘坐感覺還有整體的懸架，都覺得還不錯了，對得起這個價格。
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購買時間2021年05月
購買地點廣西 南寧
裸車價格20.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是大眾途岳這款車，它的整體設計還是挺時尚的，比較好看，整體的設計比較大氣。并且這款車的空間表現也都非常大。
缺點：我對這輛車不滿意的就是油耗和舒適性方面，油耗感覺起來不是屬于特別節(jié)省的那種類型，舒適性方面座椅乘坐起來感覺不是特別的柔軟，不怎么適合跑長途。
外觀：整個外觀中距中規(guī)的，耐看的程度比較高，挺帥氣。
內飾：內飾途岳內飾的設計是比較不錯的有條有序，很規(guī)則，整齊，對稱，有很完美的視覺感，我一向不是特別喜歡花里胡哨，大眾車的內飾也都是比較沉穩(wěn)，成熟的，也剛剛好符合我的氣質哈哈，車內異味是沒有的現在車內都擺放的有車載香薰，這個倒是不會有的，個人感覺內飾就欠缺一點就是塑料感有一點強，如果質感在加強些我覺得就完美了。
空間：空間上是我挺喜歡的一個地方，因為我覺得它的設計還是比較合理的，包括用起來的感受也都挺不錯的，是一輛非常好的車子。
配置：性價比還是比較高的，車的價格不算特別高，但各方面的配置都挺不錯的，質感也都很好，個人感覺很不錯。
動力：像我這種對于車子動力方面還是蠻注重的，途岳整體動力開起來各方面蠻均衡的，起步加速反應迅速，幾秒就能達到二三十碼，提速上還好，不說特別的慢了，總體來說還不錯，最主要的是沒有那種肉肉的感覺和頓挫感，那種感覺是真的難受，這車開上那種坑坑洼洼的小路也是比較順暢的不會腦殼都顛壞。
越野：
車子稍微大了點，操控起來有一點困難，特別倒車的時候感覺有一點的難度。
油耗：他這個油耗還是很讓我驚喜的，現在綜合油耗算下來在7.5左右，我個人來說還是非常滿意的，也不算太高，其實有時候最怕的就是買得起車，開不起車。很明顯途岳這款車我還是非常滿意的，這樣的油耗我自己也消費的起，比起其他的suv我肯定喜歡這種省油的，我自己也知道SUV的車型哪有不耗油的，只不過這款途岳是一款緊湊型suv省油一點，不過已經很不錯的了。
舒適：舒適性的感受也還可以，我覺得他的表現從我自己的感受上來說，我覺得是挺好的，因為整體都還是比較舒適的一個狀態(tài)的。不過因為隔音效果不太好，所以偶爾也是有不舒服的時候的。
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購買時間2021年04月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間上我覺得做的確實是挺不錯的，主要是他的設計空間還是比較合理的，所以用起來給人感覺還是挺充裕的。
缺點：這個車子總體來講還可以，不過這個隔音效果確實沒有想象中的那么的理想，他這個車子就是在高速上的時候，外面的一些雜音確實還是比較大的，然后也比較清晰的。
外觀：第二考慮的就是外觀了，車開出去就相當于臉面了，必須要夠大氣才行，這款車整體很時尚，也有自己的特色，顏色孩子也很喜歡，時尚感也很強，買車也不能買的太老土了，不然開出面子上也不好掛，所以途岳這款中規(guī)中矩的挺不錯。
內飾：其實內飾的好壞程度也已經在我預想之內的，因為這個價位的車子而且還是一款suv內飾多半好不到哪里去，結果是和我想象的差不多，真的是這樣的，塑料感太強了，大部分材質都給我一種塑料感摸上去比較粗糙了吧，但是這個價位真的是這樣，這方面我就已經看開了，但是還有一個驚喜點在他的全景天窗讓我覺得這車可以提高點檔次內飾。
空間：別看只有四米多長的車身，空間上完全不用說絕對的大，對于我一家四口來說綽綽有余了不管是車型還是空間都是非常大的，而且座椅也是非常舒服，這輛車的后排乘坐空間非常的大，坐在后排的時候非常舒服，我本人是1米80的身高，按我這個標準身材的三個人坐在后排都不會感覺到擁擠，同時這輛車的后備箱也非常的大，可以放三個28寸的行李箱，平常一家人想開車自駕游的話會好很多，解決一些日常需求的空間，其實這車上睡覺小孩子還是可以，大人有點勉強，大多數都自己搭帳篷的也很少讓孩子睡車里。
配置：沒優(yōu)惠的時候覺得挺貴的，現在優(yōu)惠完以后覺得在合資SUV里面途岳是比較具有性價比的。
動力：我對車子的動力沒有太高的要求，畢竟這車買來的主要目的也是家用，只要爬坡不會沒力氣，加速迅速一些就行了。
越野：
德系車的操控我一直覺得都不錯，途岳也是一樣。這車的操控靈活性很強，轉急彎的時候對車輛側傾也抑制的比較到位。
油耗：這車的油耗是很高的一款了，按一些SUV相比這車的油耗也是在他們之上了吧，我們也經常在高速行駛的還好一點，不過現在疫情期間不上高速了，也哪里都不去了車子也很少開，這樣也省了不少油但也只是少開的情況下省油。
舒適：舒適性就是胎噪聲音比較大，導致舒適性不能打個滿分。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟南
裸車價格19.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程9116公里
綜合評分
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優(yōu)點：個人是喜歡它的外感以及內飾了，以為給人的第一感=感覺肯定的外表的第一印象，給我的第一印象是不差的相比朗逸和Polo這種我覺的肯定這款遠超越他們的顏值，藍色也是自己喜歡的顏色，如果放一輛其他的顏色我不一定會去留意一下，其他車型擺的不是黑色就是白色，一點新樣式都沒有。來來回回就擺放的兩種配色，除了途岳是藍色的我多看了幾眼沒想到真的相中這款車，外觀上給我的印象是不錯的，在是通過了解配置和內飾，讓我感覺到這款車的價值就是為家用而打造的，動力上可以說的不錯的了，再說內飾，雖然比較塑料但是做工不差，總體指標是在我的范圍之內的。
缺點：最不滿意的就是車速快了之后，發(fā)動機聲音特別大，隔音效果很差，開起來像拖拉機一樣。
外觀：外觀非常的硬朗，機蓋的起伏設計，讓整個車看起來非常有立體感，憨厚的前臉像小一號的途昂。
內飾：車買回家的時候就聞到的內部有著不好聞的氣味，冬天的時候基本聞不到了，但現在夏天來了，氣味又出來了，應該與溫度上升有很大的關聯。
空間：我覺得不是一味地追求大就是舒服的，適合自己是最合適的，雖然他并不是最大的suv，但我覺得確實空間最合適的SUV。
配置：作為家庭用車來說，這個小型的SUV性價比還算可以的
動力：動力表現很優(yōu)秀，提速和起步很平順，發(fā)動機爆發(fā)力不錯，速度很快就能提上來。
越野：
那個視線比較好，然后開車覺得坐姿也比較高，很舒適，也沒有任何盲區(qū)。
油耗：以我個人觀點的話，這個車的油耗不算高，但也不算低，目前綜合油耗的話在九個左右，如果在路況好點的情況下，油耗在八個多一點，但是在高速上，這車的油耗表現還是非常不錯的。
舒適：舒適度嘛還算0K，懸掛軟硬適中，開回老家一個多小時的路程也沒覺得不舒服的。就是上高速的時候車內噪音會有點大。
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