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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
攝像頭帶清洗(698)+1 空間夠用(123)+1 外觀簡(jiǎn)約耐看(67)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(39)+1缺點(diǎn):
地板凸起高(228)+1 車頭燈亮度小(159)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的還是探岳,探岳是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),扭矩350 Nm,除了滿足日常駕駛的需要之外,探岳還能提供一些簡(jiǎn)單的越野體驗(yàn)。至于其他方面,探岳的操控還算不錯(cuò),底盤也不錯(cuò),所以我選擇了德系,給人一種平穩(wěn)而又充滿動(dòng)力的感覺。
缺點(diǎn):買這輛車的時(shí)候,他是真的很糾結(jié),因?yàn)榫W(wǎng)上很多人都在討論這個(gè)問題,生怕自己也會(huì)成為其中一員,所以他在網(wǎng)上跟銷售員溝通了一下,發(fā)現(xiàn)這是在特殊情況下才會(huì)發(fā)生的事情,所以現(xiàn)在開車的時(shí)候都很注意車速,一般都是二十到三十公里左右,基本上每個(gè)周末都會(huì)出去玩,車速都在80碼以上。
外觀:作為一款超越同級(jí)的中型 SUV,它有著圓潤(rùn)的外形,硬朗的線條,霸氣的外觀,豪華的配置,我非常喜歡探岳!車頭大眾 LOGO采用鏡面設(shè)計(jì),具有駕駛輔助功能,三層 LED燈光設(shè)計(jì),鹵素?zé)襞,前大燈,日間行車燈,霧燈,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,霧燈會(huì)自動(dòng)開啟。車身側(cè)面的線條更加協(xié)調(diào),前后車門的尺寸比例也非常的協(xié)調(diào),四個(gè)車門把手,兩側(cè)翼子板上都有裝飾燈,最喜歡的是后視鏡鎖車, VWTAYRON的照地?zé)簦硗,鋁合金行李架看起來也很協(xié)調(diào),包括車窗上方的鋁合金鍍鉻條。
內(nèi)飾:我真的很喜歡全景天窗,坐在后排,打開遮陽(yáng)簾,里面的光線很好,而且天窗的隔熱效果很好,幾乎不會(huì)被曬傷。
空間:探岳的空間還算不錯(cuò),4589毫米*1860毫米*1660毫米,后備箱容積506 L,后備箱容積1590 L,軸距2731毫米,這也是當(dāng)初選擇探岳的原因。
配置:還行吧,20 W左右,只要自己喜歡就行了,不用管別人怎么說,我挺喜歡的。
動(dòng)力:動(dòng)力方面就不說了,2.0T渦輪增壓比我老爹的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多,技術(shù)也比以前好,起步絲般順滑,升降檔也很快,深踩油門,2000-3000轉(zhuǎn)就有了推背感,不用踩油門,不知不覺就在市區(qū)里開到了100,開起來很容易,車友們不用擔(dān)心動(dòng)力不夠,還可以保證動(dòng)力。探岳的駕駛體驗(yàn)絕對(duì)是同級(jí)中的標(biāo)桿,隔音效果非常出色,15-20公里的減速帶車身震動(dòng)不明顯,減震效果很好,尤其是在高速上,無論是變道還是超車都非常穩(wěn)定,隔音效果非常好,除了踩油門的聲音幾乎聽不見,而且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),操控靈活。
油耗:市區(qū)油耗一般在7-10升左右,國(guó)道和高速基本在5-6升左右。這跟每個(gè)人開車的習(xí)慣都有關(guān)系,九十五塊的汽油也很貴,我也不敢踩到底,所以油耗還是可以的。
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格24.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):讓他從正面看上去十分的寬大美觀,內(nèi)飾也是我特別喜歡的類型,就目前來看的話,空間方面會(huì)更加的適合我的家庭狀況,很喜歡車子的隔音效果,最滿意的地方當(dāng)屬車子的外觀,整體看上去十分的氣派。
缺點(diǎn):我目前只是覺得探岳的隔音不太好,尤其是高速的時(shí)候,不要開太快,不然會(huì)有風(fēng)噪的干擾,偶爾還會(huì)出現(xiàn)帶胎噪的,比應(yīng)該安靜點(diǎn),開點(diǎn)音樂的人要好。
外觀:外觀比較時(shí)尚,而且整個(gè)車的車身造型我非常喜歡,而且做工也比較好
內(nèi)飾:除了新車內(nèi)飾的異味比較大,內(nèi)飾方面沒有其他問題,主要突出的就是科技感和豪華感,配色方面也是合情合理的,功能也都是比較基礎(chǔ)的,沒有那么多花里胡哨的功能,相對(duì)有些品牌,應(yīng)該可以說是更實(shí)實(shí)在在的感覺。
空間:空間表現(xiàn)特別優(yōu)秀,探岳的最大的優(yōu)點(diǎn)之一就是它的空間大,能載人能載物,前后排后備箱的空間都很寬敞,我還用探岳的后備箱幫我姐夫拉過一個(gè)大魚缸,一米多長(zhǎng)的魚缸,因?yàn)樗霓I車放不下,直接放我的后備箱里,把后排座椅放倒,完全能放下。
配置:性價(jià)比很滿意,不用說別的,價(jià)格上就已經(jīng)占上風(fēng)了,指導(dǎo)價(jià)格22.09W的,我提車的時(shí)候優(yōu)惠了4W多,裸車價(jià)格17.89W,這樣的價(jià)格很給力的,全部辦完落地也就是20W多一丟丟的。
動(dòng)力:動(dòng)力足,沒有出現(xiàn)頓挫感上坡動(dòng)力:動(dòng)力足,起步速度也不錯(cuò)
油耗:油耗讓我還蠻省心的,我的探岳開的時(shí)間也不算短了,油耗一直表現(xiàn)很好。
舒適:舒適度不錯(cuò),車內(nèi)的靜音效果比較好,空調(diào)制冷和制熱也比較快,過溝溝坎兒的時(shí)候,減震的過濾還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.84萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的地方很多,如果非要說出來幾點(diǎn)的話,那第一點(diǎn)就是空間了,從外觀上來看,這個(gè)車確實(shí)沒有其他同價(jià)位的車大,但是車內(nèi)空間可以說是不相上下,尤其是第二排的乘坐空間,非常的寬敞,后備箱的空間也可以變大變小,吧第二排座椅往前移動(dòng)一些,后備箱的蓋板還能往下放一格,這樣在做人不多的情況下,空間非常的充裕。第二點(diǎn)就是動(dòng)力了,起步的時(shí)候非常猛,一點(diǎn)也不拖泥帶水。特別是在地下車庫(kù)上來的時(shí)候,之前開過朋友的軒逸,真的,油門都快踩到油箱里了,車才慢悠悠的上來。
缺點(diǎn):平常上下班堵車的時(shí)候能輕松滿足你的駕駛需求,我打心眼兒里還是覺得沒啥毛病,硬件的各方面還是可以的,用車過程中暫時(shí)沒有出現(xiàn)不滿意的地方,它的整體還是優(yōu)點(diǎn)大于缺點(diǎn)的,所以我還是比較滿意的。
外觀:外觀陽(yáng)光而且?guī)洑猓瑹o論從任何角度去看都是很經(jīng)典的造型,這正是我一直在尋找的樣子,大氣而不失細(xì)節(jié)的表現(xiàn),前排車門視角,后排車門視角,后備箱視角都是很平整的輪廓和順暢的線條變化,R18的輪轂也是不大不小,還是鋁合金的材質(zhì)。
內(nèi)飾:我感覺探岳這個(gè)車的內(nèi)飾沒有很多現(xiàn)在的新款車型內(nèi)飾那么的豪華吧。
空間:空間比較寬敞,除了后排的隆起比較高,第二排中間不太適合長(zhǎng)途坐人。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):儲(chǔ)物的小隔間比較多,后排放倒可以搬大家電。
配置:性價(jià)比非常高,對(duì)于大眾的車,個(gè)人感覺在性能和質(zhì)量方面是不用擔(dān)心的,而且這款車維修保安比較便宜,而且空間還比較大,不論出去玩兒還是接送小孩的話會(huì)非常方便。另外就是這款車的外觀也是我喜歡的類型,所以綜合下來個(gè)人感覺性價(jià)比還是不錯(cuò)的。家里人也非常喜歡這款車,畢竟買一個(gè)車子嘛,買一個(gè)自己喜歡的還是比較有重要的
動(dòng)力:前段加速有點(diǎn)肉,轉(zhuǎn)速起來了動(dòng)力還是不錯(cuò)。上坡動(dòng)力:陡的地庫(kù)要溜車,autohold就比較有用了。
越野:
操控起來很得心應(yīng)手,這款車指向比較精準(zhǔn),指哪兒打哪兒,基本上新手也能很好的駕馭這款車
油耗:這兩天因?yàn)樘焯焱砩舷掠,下班路上堵車油耗偏高,平常不下雨的時(shí)候道路順暢,市區(qū)里面平均油耗也就8.3L。
舒適:舒適度還是不錯(cuò)的,這款車車內(nèi)的靜音效果還是很好,因?yàn)樗脑胍粢脖容^小,整體的減震做的也不錯(cuò),舒適度還是非常不錯(cuò)的
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格23.59萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,里面的配置也很齊全,我覺得就是超高的性價(jià)比,前臉跟尾燈的設(shè)計(jì)很有辨識(shí)度,一些功能配置也比較的齊全,開車注重的是一種駕駛感受,不會(huì)感覺頭很壓抑。而且后備箱和很大,我依然覺得車子的顏值是真的,精準(zhǔn)性非常高。
缺點(diǎn):不太滿意的地方是存在的,我認(rèn)為途岳的油耗和操控達(dá)不到我滿意的程度,雖然說這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很足,排量又是2.0t的,但是油耗表現(xiàn)比我預(yù)想的要高很多,6月剛剛提車到現(xiàn)在為止才行駛了770公里,雖然是磨合期內(nèi),油耗不穩(wěn)定而且會(huì)高一點(diǎn),但是我的探岳也高的太多了,百公里11.3個(gè)油,讓我有些驚訝;操控方面主要就是沒有360全景影像和多媒體中控大屏的尺寸太小(只有8英寸),現(xiàn)在20萬左右的SUV車型基本都有360全景影像了,停車的時(shí)候可以環(huán)顧車輛周圍情況,避免盲區(qū)導(dǎo)致的不必要刮蹭,本來是想自己加裝的,但是考慮到走線和安裝的復(fù)雜性會(huì)導(dǎo)致異響問題出現(xiàn),暫時(shí)就只能這樣。
外觀:看著結(jié)實(shí)耐用車輪設(shè)計(jì):跑起來看著有運(yùn)動(dòng)感車燈設(shè)計(jì):設(shè)計(jì)還可以,一般晚上使用比較少,都是白天上下班使用,開燈的時(shí)候少
內(nèi)飾:內(nèi)飾使用的材質(zhì)是很好的材料,手感摸著就是感覺比較舒服的,內(nèi)飾現(xiàn)在用車來說也沒有感覺到有什么異味的地方了,可見這個(gè)材質(zhì)確實(shí)很好的,而且內(nèi)飾使用的配置挺好的,像一些基礎(chǔ)的功能都是搭配有的了,這個(gè)車子內(nèi)飾可以說是很值的。
空間:平時(shí)開車就我一人,座椅怎么調(diào)都是夠用的,但是后排的凸起蠻高的,坐人應(yīng)該不會(huì)很舒服,但是后備箱很大,裝點(diǎn)貨都不成問題。
配置:自己買這車主要還是上下班和周末帶孩子出去玩,這車在外觀動(dòng)力上自己都比較滿意,特別是空間上能夠滿足自己家用就夠了,之前也考慮過280的,但是以前開1.6L的車開怕了,總擔(dān)心動(dòng)力不夠,就直接上的330的,雖然油耗高一些,但是加速開起來確實(shí)不差勁兒,至于其他方面仁者見仁吧,畢竟沒有完美的車,適合自己的才是最好的
動(dòng)力:通過這次自駕游,我對(duì)這臺(tái)2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是刮目相看的,渦輪介入工作很早,響應(yīng)速度很快,上了高速以后一不留神,時(shí)速就奔著150公里去了,可別超速,罰款加扣分太傷了,定速巡航不錯(cuò),速度可以控制的很準(zhǔn)確,還能解放右腳,話說這動(dòng)力表現(xiàn),在市區(qū),在高速,在郊區(qū)都滿意。
越野:
操控很不錯(cuò)的,很舒服的感覺,開起來十分的絲滑,駕控沒毛病。
油耗:油耗還是非常給力的,跑的不多,基本上都是在9到10個(gè)油左右吧,已經(jīng)非常滿意了,姐夫家的H6,手動(dòng)擋的還跌十二三個(gè)油呢,我這個(gè)2.0自動(dòng)擋的比他的還低,已經(jīng)非常滿足了
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格23.09萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):探岳的空間表現(xiàn)是最優(yōu)秀的,在同級(jí)別中,應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的,特別是后排座椅放倒之后加上后備箱的空間,真的可以搬家來用。
缺點(diǎn):沒有太不滿意的,實(shí)在要說只能說動(dòng)力不太足,高速吃力一點(diǎn)。
外觀:這輛車的顏值很高,屬于高大威猛的形象,家族式的進(jìn)氣格柵,目標(biāo)性很強(qiáng),LED的大燈以及18寸的鋁合金輪轂也都屬于很標(biāo)準(zhǔn)的配置,白色車身,流暢線條,還有整體顏色搭配上以及細(xì)節(jié)做工上都能讓我滿意,主要是探岳屬于大眾旗下很常規(guī)的中型SUV,在街道上也會(huì)經(jīng)常見面,開到公司,開到小區(qū),偶爾參加個(gè)小會(huì),同事朋友都認(rèn)識(shí),我覺得這樣才更合適,辨識(shí)度高,保有率高,自然保值率也不會(huì)差的。
內(nèi)飾:不是硬塑料,手感也可以內(nèi)飾材質(zhì):真皮座椅方向盤等等,材質(zhì)不錯(cuò)
空間:我一米七五的身高,坐進(jìn)去之后頭部空間比較充裕,大概還有兩個(gè)拳頭的空間,而且腿部空間也非常好。坐在后排的話,三個(gè)人坐上去一點(diǎn)兒也不擁擠,而且車內(nèi)的小儲(chǔ)物格也比較多,平時(shí)接送小孩的話,小孩還能在后座睡一會(huì)兒覺,后座的空間個(gè)人還是非常滿意的。另外就是這款車的后備箱也非常大,前幾天帶著小孩兒出去露營(yíng),能放不少東西,而且燒烤架也能放,所以對(duì)于空間方面的話,加用絕對(duì)是能足夠的
配置:價(jià)格不高,新車上市沒多久就有一定的優(yōu)惠力度,不得不說現(xiàn)在汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力真大,競(jìng)爭(zhēng)壓力越大,收益的就是消費(fèi)者,怎么說呢!關(guān)于探岳,性價(jià)比還是比較滿意的。
動(dòng)力:動(dòng)力是充足的,2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和7速濕式雙離合變速箱,它們就像一對(duì)默契的搭檔,時(shí)時(shí)提供充足的動(dòng)力,換擋的平順性也是很好的,超車時(shí)無憂愁,每次開車也都是很有自信的,德系,大眾,探岳,沒讓我失望。
越野:
方向盤在轉(zhuǎn)向的時(shí)候還是比較輕的,比自己之前開的機(jī)械助力的方向盤要輕很多,自己媳婦兒開的時(shí)候轉(zhuǎn)彎打方向也不費(fèi)什么勁,很好操控,這車在跑高速的時(shí)候還是比較穩(wěn)得,不會(huì)有那種高速發(fā)飄的感覺,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候還是要慢點(diǎn),畢竟是SUV車身比較高
油耗:油耗或多或少讓我有些失望,主要就是新車的問題,到現(xiàn)在為止才開了不到兩周的時(shí)間,一共開了550公里,百公里平均油耗13.1升,從店里出來加了200元的油,前幾天又加了一次滿箱,想在還剩下兩格半。
舒適:噪音小,開起來十分的平穩(wěn),底盤整體性很不錯(cuò),舒適度很高。
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格22.39萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):滿意的還是比較多的,這款車無論從外觀、動(dòng)力、空間方面都比較滿意,而且這款車也是大眾的車,性能和耐用度方面是最滿意的
缺點(diǎn):白色是真的不耐臟,有強(qiáng)迫癥的小伙伴可是要多考慮一下,還有就是大眾的老毛病了,變速箱不夠順滑。
外觀:外觀就看每個(gè)人自己的審美了,每個(gè)人的審美都不一樣,自己喜歡就行。
內(nèi)飾:新車味道太大了,車?yán)锼芰虾蛙浧げ馁|(zhì)都各占一部分,布局很合理,內(nèi)飾風(fēng)格屬于沉穩(wěn)風(fēng)。
空間:這車在空間上是自己比較滿意的,平時(shí)上下班也就我自己開,周末帶著一家四口人出去玩玩,完全夠用,我一米七五的身高調(diào)整好坐姿,后排坐上媳婦兒腿部空間還有最起碼兩拳多,雖然不能蹺二郎腿,但長(zhǎng)時(shí)間坐車腿部不會(huì)有不舒服的感覺,雖然后排中間的地板有個(gè)凸起,中間坐個(gè)小孩子還是可以的,儲(chǔ)物空間也足夠用,中間扶手地方的杯架儲(chǔ)物格都比較實(shí)用,而且車門子上也有很大的空間放東西,后備箱空間放一些雜七雜八的東西不在話下,孩子的平衡車風(fēng)箏什么的扔里面也不顯得占地方
配置:我也沒有挑出什么問題用到現(xiàn)在給我的感覺就很棒,質(zhì)量也是過關(guān),買這個(gè)車完全沒有后悔的感覺,開著這輛車就很舒心,我覺得整個(gè)綜合實(shí)力還是挺值得這個(gè)價(jià)格的,讓人有很不錯(cuò)的用車體驗(yàn),滿足日常工作的接待,配置也不低,能夠滿足我們的日常使用,顏值和操控方面,對(duì)我極具吸引力。
動(dòng)力:作為家用,發(fā)動(dòng)機(jī)還是沒什么大問題,開始時(shí),加速器反應(yīng)很快,中后期加速超車也很輕松,不會(huì)覺得太重。
越野:
操控能夠接受,真皮的方向盤支持4個(gè)方向的調(diào)節(jié),還配備了很多個(gè)功能按鍵,邊開車邊操作既方便又安全,功能實(shí)現(xiàn)起來很靈活,很便捷,設(shè)計(jì)方面也是出于人性化考慮的,就像胎壓監(jiān)測(cè),定速巡航,發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)也是為安全和節(jié)能環(huán)?紤]和設(shè)計(jì)的,安全方面和智能操控方面也都涉及到了。
油耗:8個(gè)油左右城市綜合油耗:接孩子放學(xué)的時(shí)候有點(diǎn)堵,平時(shí)油耗還可以
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格23.44萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加了科技包,液晶儀表,倒車影像,車聯(lián)網(wǎng)都有,功能比較齊全。
缺點(diǎn):內(nèi)飾的豪華感我覺得還是欠缺一點(diǎn),畢竟價(jià)格也不是很便宜了,不能設(shè)計(jì)好點(diǎn)嘛。
外觀:外觀非常不錯(cuò),個(gè)人還是比較喜歡,喜歡一些簡(jiǎn)潔的外觀設(shè)計(jì),而且這款車的前臉設(shè)計(jì)我個(gè)人非常喜歡。在側(cè)面兒看的話,這款車的車身線條和腰線做的也不錯(cuò),畢竟已經(jīng)過而立之年的年紀(jì),還是選擇一款比較低調(diào)的車適合我
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,顏色搭配很協(xié)調(diào),坐在車?yán)锩婧軠剀,整體來看就是井井有條的,規(guī)規(guī)矩矩的,很多地方都是真皮的材質(zhì),質(zhì)量有保障,大眾品牌旗下的車型,還是值得信賴的。
空間:空間可以說是絕對(duì)的無可挑剔,雖然外表看起來沒有其他車那么長(zhǎng),但是里面的空間,一點(diǎn)也不虛其他車,特別是第二排座椅還能前后移動(dòng),可以隨意調(diào)節(jié)第二排和后備箱的空間,這一點(diǎn)絕對(duì)的給個(gè)大贊。另外這個(gè)車的天窗面積非常的大,在加上是越野車,坐在車?yán)锏母杏X,就是空間巨大,局寬敞。即使是坐滿人,也不會(huì)覺得難受☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):就是第二排的座椅,這個(gè)設(shè)計(jì)可以說是絕了,竟然能前后移動(dòng),這樣在不做人的情況下,或者做的人少的情況下,后背箱可以放更多的東西
配置:價(jià)格優(yōu)惠還蠻多的,買車送的東西也是很多的,所以感覺還是比較劃算的。
動(dòng)力:選擇的時(shí)候沒有看280T的,直接選擇的330T,因?yàn)檫@么大的一輛車上1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)總感覺有勁使不上,還是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力大,高速超車打聲招呼就走了,滿載的情況下也不需要多用勁踩油門,動(dòng)力還是很強(qiáng)的。
越野:
真皮的多功能方向盤大小和規(guī)格都很合適,主要是電動(dòng)助力的形式,控制方向更準(zhǔn)確,還有就是這部七速濕式雙離合變速箱了,邏輯性一直都是很好的,換擋的過程也沒什么猶豫的,該升檔就升檔,該降檔就降檔,不拖拖拉拉,相反很順暢,只是再左轉(zhuǎn)彎的是時(shí)候會(huì)覺得有些別扭,一開始沒發(fā)現(xiàn),最近才有這種感覺的,有短暫的視覺盲區(qū),好像多有探岳都是有這樣的設(shè)計(jì)通病的。
油耗:油耗目前是很低的,我開車也是比較注重車子的油耗高低的,而且我也是一個(gè)實(shí)用主義了,我買車就是看自己需求選擇的車子,而且我還要求車子的油耗不高,因?yàn)楹笃诘挠密囸B(yǎng)車也是需要花費(fèi)不少錢的,所以像這款油耗低的車子就很合適我了。
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格21.94萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):像我一般外地出差的時(shí)候比較多,所以就看了好多車,一直覺得大眾車皮實(shí)好開,而探岳的底盤調(diào)校很好,在車?yán)镞呑鴽]有啥晃動(dòng)的感覺,座椅也不錯(cuò),整體感受很舒適。
缺點(diǎn):不滿意的點(diǎn)主要就是這款車的內(nèi)飾和油耗,感覺稍微不滿意,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)單,用料也比較粗糙,另外就是這款車的油耗,個(gè)人感覺稍微高了一些,雖然是SUV,但是綜合油耗已經(jīng)達(dá)到10個(gè)了
外觀:外觀很有吸引力,很多人買它都是因?yàn)樗耐庥^了,車子的質(zhì)量和整體的品質(zhì)看起來都非常不錯(cuò),讓我感受到沉穩(wěn)和大氣的那種感受。
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)的很有層次感,但沒什么敷衍的感受,摸起來很柔軟舒適,選用的材料也都很優(yōu)質(zhì),座椅設(shè)計(jì)啥的我很喜歡,打開車門就會(huì)讓我覺得很高級(jí),完全會(huì)給人一種非常高級(jí)的感覺。
空間:乘坐空間還是比較寬敞的,我一米七五的身高,坐進(jìn)去之后頭部還有兩個(gè)拳頭的空間,而且這款車內(nèi)的小儲(chǔ)物格也比較多,后排的空間也足夠坐上三個(gè)人兒,一點(diǎn)兒也不用擠,后備箱空間也是可以的
配置:這樣舒適的一輛車價(jià)格也不高,所以性價(jià)比還是挺高的。
動(dòng)力:駕馭輕松,動(dòng)力也特別的棒,對(duì)于動(dòng)力我的要求不高,開起來輕松,不肉就可以了。
越野:
操控方面,主要是配置有點(diǎn)匱乏,要是能有360全景影像并且中控屏的尺寸再大一些,智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)再豐富一點(diǎn),操控方面一定會(huì)打滿分的。不過要說探岳的基礎(chǔ)配置,確實(shí)夠意思,三大件是相當(dāng)穩(wěn)定的,還有一些關(guān)于操控的和安全的基礎(chǔ)性的配置也算是讓我能夠接受的。
油耗:油耗不高,雖然現(xiàn)在油價(jià)漲了,但探岳本身的排量并不高,平均約為8.1,這個(gè)數(shù)據(jù)相當(dāng)適合城市的日常交通,走走停停不怕油耗高。
舒適:舒適性方面這車的減震還是比較軟的,過一些溝溝坎坎沒有那種特別強(qiáng)烈的顛簸感,座椅的軟硬程度也比較適中,長(zhǎng)時(shí)間坐不會(huì)覺得很累,就是跑高速的時(shí)候胎噪有點(diǎn)大,不過還可以接受吧,畢竟是沒有轎車隔音好,夏天開空調(diào)溫度很快就降下來了,風(fēng)量調(diào)到中間檔是比較舒適的
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格21.29萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很滿意,確實(shí)是我喜歡的,是我的菜,空間也很充足,開起來也舒服。
缺點(diǎn):不滿意的地方就是內(nèi)飾了,都啥年代了,大眾的內(nèi)飾做的真實(shí)太簡(jiǎn)陋了,別人家都是精裝修了,這還是簡(jiǎn)裝呢,就差毛坯了,內(nèi)飾都不能升級(jí)一下,改成高爾夫那種多好看了,特別是空調(diào)按鍵和出風(fēng)口那一塊,真的太簡(jiǎn)陋了,就和幾萬塊錢的車一樣,滿滿的塑料感。
外觀:不論從哪個(gè)角度看都很漂亮,整體外觀還是偏運(yùn)動(dòng)吧,低趴的感覺,外觀設(shè)計(jì)也是符合現(xiàn)代化趨勢(shì)的,視覺效果上非常有氣勢(shì),細(xì)微之處處理的很妥當(dāng),同級(jí)別的車?yán)锩孢是它最符合我的審美標(biāo)準(zhǔn),給我一種很獨(dú)特,氣勢(shì)凌人的感覺,像這款車就比較對(duì)我的胃口。
內(nèi)飾:還是那老一套的大眾內(nèi)飾,一上手就滿滿的熟悉感,配置上也一個(gè)不少。
空間:空間還是比較寬敞的,儲(chǔ)物空間比較充足,而且這款車后排的空間也比較大,另外就是這款車后備箱也能放不少東西
配置:安全性方面基本上都是這個(gè)價(jià)位里數(shù)一數(shù)二的了,走在高速上跑起來也比較快,主要就是更安全,更省心,挑選這輛車讓我老婆十分的開心,再讓我選擇一次的話,我想我依然會(huì)選擇它,外觀、性能等還都是很滿意的,讓人有很不錯(cuò)的用車體驗(yàn)。
動(dòng)力:起步和加速的時(shí)候動(dòng)力輸出都非?,而且在高速行駛的時(shí)候并線超車也非常給力,動(dòng)力方面很滿意
越野:
操控還是非常不錯(cuò)的,方向盤指哪打哪兒,也沒有虛位,而且這款車底盤兒做得比較穩(wěn),在高速行駛的時(shí)候車身非常穩(wěn)定,而且在過彎的時(shí)候傾斜的角度也不大。方向盤也是指哪兒打哪兒,就是整體感覺的話操控還是不錯(cuò)的,新手即使上手的話也是很好的駕馭這款車,因?yàn)檐嚿线有很多輔助駕駛設(shè)備
油耗:整個(gè)車子輕踩的話都會(huì)很有力量,平常就是接送孩子上下學(xué)了,買了之后果然沒讓我失望,還是挺省油的,油耗的話還是相當(dāng)滿意的,一直都在市區(qū)跑,總體上還是非常省油。
舒適:關(guān)于探岳的舒適性,前面已經(jīng)說了很多很多,這里就不再重復(fù)了,關(guān)于座椅,關(guān)于空間,關(guān)于底盤,關(guān)于靜謐。我想必須是100分的。
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購(gòu)買車型探岳 2022款 330TSI 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格22.39萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)還是很多的,操控順手,開起來也是特別的舒服,油耗還不高。
缺點(diǎn):個(gè)人感覺這款車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)稍微差了一些,里邊用的材料感覺不是特別好,基本上塑料感還是有的。另外就是設(shè)計(jì)的比較落后,沒有其他車型那么時(shí)尚,大氣,有科技感。另外就是感覺這款車的舒適性稍微差了一些,有的時(shí)候過溝溝坎坎的時(shí)候,過濾的震感不是非常好,其他的沒有問題,已經(jīng)開有一個(gè)多月的車了,所以對(duì)于這款車就有這兩點(diǎn)不滿意吧
外觀:外觀可以說是非常的大氣,不是那種特別花里胡哨的感覺,非常的耐看,特別是前臉,中網(wǎng)和大燈相連,基本上徹底告別了以往大眾的幾個(gè)橫條幅格柵,再也不是以往的大眾套娃風(fēng)格了
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是蠻好的,簡(jiǎn)單大方,不浮夸,很耐看,科技感也有。
空間:空間是不夠的,因?yàn)檐囎拥能囆途蛿[在這里了,車子的前排空間就感覺不夠了,在前排乘坐的時(shí)候感覺腿部空間不足的,而且靠背也是設(shè)計(jì)不太合理的,而且車子雖然看著高了,但是車子的寬敞空間不足呀,乘坐起來感覺還是挺多問題的。
配置:換代之前優(yōu)惠幅度大,性價(jià)比很高。購(gòu)車:置換補(bǔ)貼1萬,但是舊車價(jià)壓得特別低。
動(dòng)力:動(dòng)力非常不錯(cuò),一腳油門踩下去的話,動(dòng)力輸出還是非?斓。這款車不論是起步還是加速過程中,動(dòng)力輸出都是源源不斷的,而且沒有明顯的卡頓,變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的還是挺完美的,畢竟大眾車的技術(shù)積累還是不錯(cuò)的,而且這款車在高速行駛的時(shí)候。動(dòng)力輸出也非常不錯(cuò),尤其是超車的時(shí)候,動(dòng)力隨叫隨到,這樣的話安全性也有一定的保障
越野:
操控非常不錯(cuò),轉(zhuǎn)向清晰,指向也比較精準(zhǔn),而且這款車駕駛輔助配置比較多,在國(guó)外的時(shí)候車身也比較平穩(wěn)
油耗:油耗稍微高了一些,綜合油耗10個(gè)油,目前已經(jīng)開了8100多公里了,基本上都是上下班兒用
舒適:長(zhǎng)期乘坐也十分的舒適,座椅坐起來特別舒服,幾乎沒有噪音,所以舒適性得以保證,大部分的震感都被緩解掉,能夠給我和家人一個(gè)比較安靜舒適的出行環(huán)境,關(guān)閉之后車內(nèi)環(huán)境還是比較安靜的。
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