暫無(wú)數(shù)據(jù)
緊湊型車關(guān)注度
一鍵砍遍全城
福克斯(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
小鋼炮（132）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（80）+1 外形動(dòng)感（67）+1 操控性能強(qiáng)（57）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格24.48萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程4550公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2467公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向一流，精確到方向盤，很準(zhǔn)確。轉(zhuǎn)向小猶如賽車控制一樣，唯一的缺點(diǎn)就是馬路掉頭，人家車可能一盤就過去了，自己估計(jì)還要倒車一次才可以通過。
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格25.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向絕對(duì)是指哪打哪，期待下賽道，剎車對(duì)于日常駕駛來(lái)說綽綽有余，esp全關(guān)后燒胎起步絕對(duì)有意思
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向一流，精確到方向盤，很準(zhǔn)確。轉(zhuǎn)向小猶如賽車控制一樣，唯一的缺點(diǎn)就是馬路掉頭，人家車可能一盤就過去了，自己估計(jì)還要倒車一次才可以通過。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控就是精準(zhǔn)，1.8圈的轉(zhuǎn)向比有點(diǎn)過于敏感，但是適應(yīng)了之后再開家里的車，出車庫(kù)時(shí)差點(diǎn)撞墻上，感覺大方向車不變向了。哈哈，讓ST慣壞了。家是青島的，山路很多，有時(shí)周末和朋友跑跑山。完全顛覆了我的駕駛風(fēng)格，過彎速度可以更快，慢慢地發(fā)現(xiàn)我的駕駛技術(shù)還不足以將它的潛能全部開發(fā)出來(lái)，每次過彎都可以再快一點(diǎn)。極限目前還沒有試探到�？傮w來(lái)說ST的操控要比它的動(dòng)力更讓熱著迷。
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購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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操控：
轉(zhuǎn)向一流，精確到方向盤，很準(zhǔn)確。轉(zhuǎn)向小猶如賽車控制一樣，唯一的缺點(diǎn)就是馬路掉頭，人家車可能一盤就過去了，自己估計(jì)還要倒車一次才可以通過。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.40萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程20568公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格24.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買時(shí)間2018年07月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格24.18萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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