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購(gòu)買時(shí)間2019年01月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格18.99萬(wàn)元
耗 電 量17.1kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):一家人出去自駕行很方便,而且外觀大氣穩(wěn)重,家人都很滿意。
缺點(diǎn):目前表現(xiàn)尚可,挺滿意自己當(dāng)初的選擇的!
外觀:配置一般吧,沒(méi)什么太過(guò)突出的,不過(guò)該有的他都有了,價(jià)格如果再低點(diǎn)估計(jì)我會(huì)好滿意,畢竟也是我的第一臺(tái)車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單大方,也符合我個(gè)人的風(fēng)格,我本人是不喜歡太復(fù)雜的設(shè)計(jì)。
空間:在前排調(diào)整到合適的位置以后,后排坐成人也不會(huì)很擁擠。
配置:無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、自動(dòng)駐車等等。
動(dòng)力:電子助力的方向盤比較好操控,車身很大但是轉(zhuǎn)向還是比較快的,方向指哪兒打哪兒,有種一切盡在掌握中的感覺(jué)。
越野: 變線絲毫沒(méi)有拖泥帶水,過(guò)彎給人很強(qiáng)的信心,過(guò)彎感覺(jué)很利落。
續(xù)航:電耗差不多是17.1度這樣,還是可以接受的。
舒適:后備箱空間也夠大,我平時(shí)也不用送貨,一般來(lái)說(shuō),后備箱都空著。
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