一鍵砍遍全城
購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點:越來越懂市場了,也越來越會造車
缺點:這個車再降50~100kg會更好
外觀:屁股后面的裝飾去掉,應(yīng)該會好看點
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計不花俏,駕駛過程中用得也很順手。
空間:平時不怎么坐人,空間還是很不錯的。
配置:性價比有一定提升,但外觀還是它最大的殺傷力
動力:不足就是動力和性能僅僅夠用
越野:
車開起來很是平穩(wěn),感覺很值,值得關(guān)注。
續(xù)航:能耗還是挺不錯的,沒準(zhǔn)后期還會降一降。
舒適:挺豪華的,非常的舒適。和其他的相比較,是多么的明顯,舒服啊,坐這車舒服度一下就給提高了,特別是下下坡。
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格19.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程470公里
綜合評分
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優(yōu)點:很少見的保守理念,保守代表著底層正確
缺點:好車,就是貴了點,重了點!
外觀:外觀時尚動感,前臉大中網(wǎng),一眼就可以 認出來,大燈設(shè)計也挺好看的
內(nèi)飾:造型上絕對能讓大多數(shù)人滿意
空間:足夠大,主要是上班和家用,乘坐 空間足夠了,后備箱空間也夠大了。
配置:性價比太低,比同價位配置少太多了
動力:動力絕對滿意。只要你舍得給油,超車提速快,開起來樂趣十足。
越野:
操控精準(zhǔn) 又靈活,上手容易,方向盤比較輕松就可以轉(zhuǎn)動。
續(xù)航:有的時候還不太好說。畢竟跟每個人還有不同的路況來說都是有關(guān)系的。個人駕駛習(xí)慣不一樣,低速才是最省錢的
舒適:舒適性座椅 非常舒服,音箱效果非常舒服,減震很好,能把小的顛簸都過濾掉。
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綜合評分
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微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:外觀大氣,內(nèi)飾合理,制動敏捷!
缺點:夏季續(xù)航能力增加明顯,能量回收作用發(fā)揮較好,冬季續(xù)航能力下降明顯,冬季出遠門不大方便,沒有備胎既不方便也不安全。強烈希望廠家給客戶補配上備胎!
選車?yán)碛桑?/b>外觀比比亞迪元漂亮很多,對比之下很快就選擇了!我是去年八月十號提車的,目前開了快一萬四千公里沒發(fā)生過毛病,而且夏季續(xù)航比官方公布的數(shù)據(jù)高出很多,而且自己充電每月下來全年每月平均費用一百三十元左右真的很滿意!
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購買時間2019年01月
購買地點福建 福州
裸車價格18.99萬元
耗 電 量17.1kW·h/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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優(yōu)點:一家人出去自駕行很方便,而且外觀大氣穩(wěn)重,家人都很滿意。
缺點:目前表現(xiàn)尚可,挺滿意自己當(dāng)初的選擇的!
外觀:配置一般吧,沒什么太過突出的,不過該有的他都有了,價格如果再低點估計我會好滿意,畢竟也是我的第一臺車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計簡單大方,也符合我個人的風(fēng)格,我本人是不喜歡太復(fù)雜的設(shè)計。
空間:在前排調(diào)整到合適的位置以后,后排坐成人也不會很擁擠。
配置:無鑰匙啟動系統(tǒng)、無鑰匙進入系統(tǒng)、自動駐車等等。
動力:電子助力的方向盤比較好操控,車身很大但是轉(zhuǎn)向還是比較快的,方向指哪兒打哪兒,有種一切盡在掌握中的感覺。
越野:
變線絲毫沒有拖泥帶水,過彎給人很強的信心,過彎感覺很利落。
續(xù)航:電耗差不多是17.1度這樣,還是可以接受的。
舒適:后備箱空間也夠大,我平時也不用送貨,一般來說,后備箱都空著。
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購買時間2018年10月
購買地點福建 福州
裸車價格19.99萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程310公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外形,比較容易操作
缺點:上坡不降檔就會比較吃力,有時不夠積極
外觀:側(cè)面的45度的造型是最好看。屁股也非常耐看,尾燈很有標(biāo)志性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計沒問題,用料就一般吧
空間:他們都說比較小,但是坐到里面還是感覺空間挺大的,后排隨便坐3個人無壓力。還有就是后備箱的空間也是很足,如果后排放倒,簡直就是一輛小貨車了。
配置:配置上中規(guī)中矩,算是對得起價格了。手動空調(diào)使用起來也不是想象中的麻煩。
動力:動力不就不多說了,畢竟是越野的車。
越野:
操控可以,方向盤小巧,沒什么虛位,檔桿也精巧
續(xù)航:表現(xiàn)12,但感覺不太準(zhǔn),提車到現(xiàn)在,基本市區(qū),跑過兩次高速和幾次國道,只充了幾次電。電耗還是挺滿意的。
舒適:懸架硬,路面的路感過濾一般,但支撐性好,本來就定位在城市,跑鋪裝路面還是很舒服的,噪音的話,主要是發(fā)動機的。
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購買時間2018年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格17.99萬元
耗 電 量17.1kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,內(nèi)飾年輕,動力夠用,能耗低。
缺點:配置比較簡單。
外觀:外觀絕對是大氣,橫式中網(wǎng)中間有藍色條的裝飾和LOGO的點綴,很好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用了撞色設(shè)計,年輕時尚而具有活力,質(zhì)感也非常的不錯。
空間:正常三口之間用起來足夠了,前排沒問題,后備箱空間夠用。
配置:配置比較簡單,不過日常絕對是很夠用的。
動力:純電動車在城市道路上,完全夠用了。
越野:
懸掛方面,眾泰T300新能源采用前麥弗遜后復(fù)合扭力梁式的設(shè)計,確保的駕駛的操控性和乘坐的舒適性。
續(xù)航:純電發(fā)動機,就來簡單說一下電耗吧,差不多是每百公里17.1度電。
舒適:座椅的造型非常的大氣,填充物也非常的舒適,坐上去的舒適性跟支撐性都不錯。
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購買時間2018年07月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.89萬元
耗 電 量17.0kW·h/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點:整體很讓人滿意,這個車型性價比還好。
缺點:如果續(xù)航里程可以適當(dāng)長一點,就更好了。
外觀:外觀大氣,是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:中控臺上每一個按鍵,每一個旋鈕都值得一贊,沒有哪個會有生澀感.
空間:空間的話不算是很大的,兩口子帶孩子夠用了,前排還是很寬敞的,后排放個安全座椅帶孩子。
配置:配置一般般,就適合日常駕駛。
動力:純電動動力是極為不錯的,十分夠用,不管是市區(qū)還是高速上都有著良好的體驗。
越野:
電子助力的方向盤非常輕巧,一只手把握方向就可以了,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),開起來還是挺自信的。
續(xù)航:純電動車不管怎么算都是很省得,T300新能源每百公里耗電17.
舒適:懸掛的效果真心不錯,在過坑或者減速帶的時候,基本感受不到什么顛簸吧。舒適適中,整體內(nèi)飾給人營造出輕松愉悅的氛圍
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購買時間2018年07月
購買地點廣東 江門
裸車價格13.89萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀我挺喜歡的,這個價格我是挺滿意的
缺點:暫時沒發(fā)現(xiàn)什么缺點,整車外觀和質(zhì)感都做得不錯。
外觀:前臉很好看,尾部造型也是個亮點
內(nèi)飾:設(shè)計布局很好看,很有運動時尚感,最喜歡的就是內(nèi)飾的這種設(shè)計,內(nèi)飾材料很好,做工精良,很具質(zhì)感,摸起來質(zhì)感不錯,新車沒什么氣味,基本上滿意了。
空間:頭部空間很足,腿部空間也很好,基本滿意,后備箱也大
配置:車子自己用著好才是真正的享受,每個人有自己的傾向和喜好,我買它不為別的,只為喜歡而且它適合我。
動力:動力也沒什么問題,完全夠用,要加速也有加速,要高速也有,基本不會說哪里弱了
越野:
操控還好,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),開起來也是比較靈活的。是日系車的精良手感
續(xù)航:續(xù)航方面還行吧
舒適:舒適性還可以,在同級別不算差,中等水平
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購買時間2018年06月
購買地點廣東 清遠
裸車價格19.99萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形很好看,配置非常高,外觀也很大氣
缺點:沒什么不喜歡的地方,挺好
外觀:外觀比較好看的,車子高大,很長,給人感覺很厚實耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料也還可以,和其他車比沒什么有味道,中控亮面很好看顯檔次
空間:整體空間絕對的滿意,細說的話后排空間,坐滿人基本不會有身體接觸
配置:無匙啟動、進入系統(tǒng)、電動天窗、定速巡航
動力:不開快,動力挺好,提速快,油門響應(yīng)好
越野:
操控方向指向比較準(zhǔn),方向盤也挺輕的
續(xù)航:油耗基本水平也算合理,看平時坐多少人了
舒適:空間大坐在里面很舒服,乘坐穩(wěn),安靜
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