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大指揮官
2022款 2.0T 四驅(qū)豪華版

一鍵砍遍全城

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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程517公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大指揮官是我覺(jué)得安全性比較高的車,夠硬夠鋼,之前看到過(guò)Jeep碰撞視頻,安全仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,家里有兩個(gè)寶寶,偶爾周邊游,經(jīng)常跑高速,大指揮官開(kāi)車即安全又穩(wěn)當(dāng),底盤(pán)扎實(shí),開(kāi)多快也不會(huì)輕飄飄,新款外觀比舊款更加時(shí)尚,大指揮官霸氣且內(nèi)斂,開(kāi)出去倍有面。
缺點(diǎn):不太滿意的是大指揮官的懸架調(diào)教偏硬,在過(guò)顛簸路面的時(shí)候有些顛簸,可能是剛開(kāi)始開(kāi)這種SUV不適應(yīng),跟轎車差別還是很大的。
外觀:外觀這個(gè)東西,一直就是屬于仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智的。但是就Jeep而言估計(jì)要更符合陽(yáng)剛氣息多一點(diǎn),四四方方。家族式的設(shè)計(jì)沿用至今。
內(nèi)飾:一如既往的JEE P味道,雖然設(shè)計(jì)還是沒(méi)有什么讓人驚喜的地方,但用料還是蠻厚道,很多經(jīng)常觸碰的地方都用了軟的材料包裹,座椅比較寬大,包裹性不錯(cuò),坐在里面挺踏實(shí)
空間:空間非常大, 坐滿一車人也不用擁擠,坐過(guò)我車的人都說(shuō)挺寬敞,腿部空間還是車內(nèi)高度,都有一個(gè)拳頭的空檔。
配置:其實(shí)一開(kāi)始對(duì)Jeep這個(gè)牌子一直都有所了解的,覺(jué)得車都比較貴比較耗油,這一個(gè)多月的使用下來(lái),現(xiàn)在來(lái)看大指揮官其實(shí)是一款很不錯(cuò)得車,無(wú)論是價(jià)格還是動(dòng)力等,都能滿足我家用SUV得需求,最主要當(dāng)時(shí)也是在我的購(gòu)買預(yù)算內(nèi),最開(kāi)始是看在他的各方面都占優(yōu)勢(shì),開(kāi)了一個(gè)多月真心感覺(jué)大指揮官的性價(jià)比就在那擺起的,巴適。買車就是買個(gè)喜歡,符合自己的需求。期待的配置:還是期望這個(gè)車的中控能變的精致點(diǎn),雖然Jeep一直都走越野粗曠路線,但是還是可以與時(shí)俱進(jìn),跟著民情走。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)力相當(dāng)充沛,稍微給點(diǎn)油門(mén)就很竄。
越野: 以前開(kāi)慣了轎車以為這車會(huì)比較笨重,開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)重不了多少,電子助力轉(zhuǎn)向還算靈活,速度起來(lái)后很穩(wěn)
油耗:確實(shí)是沒(méi)想到一個(gè)4驅(qū)的7座車綜合下來(lái)11個(gè)還不到,但是有一說(shuō)一在市里開(kāi)油耗就不止這點(diǎn)了,跑跑高速快速下來(lái)兩個(gè)中和下也倒是能接受的,畢竟這個(gè)車在高速上到確實(shí)是省油7.8個(gè)都能跑得下來(lái)。
舒適:整個(gè)車跟個(gè)大船,座位又恨寬厚,想不出怎么形容,就是有點(diǎn)那種在沙發(fā)上的感覺(jué),整體過(guò)濾小碎石一般,會(huì)有較明顯的感覺(jué),但一些大的坑倒是很輕松穩(wěn)穩(wěn)通過(guò)!
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