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(該車系評(píng)分高于96%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格24.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這款車還真讓我滿意,空間大,后備箱大,動(dòng)力強(qiáng)勁,2.5發(fā)動(dòng)機(jī)加速快,底盤高,通過性好,油耗低,日系車確實(shí)省油。這輛車非常的舒適,座椅又寬又軟,坐上去非常的舒服。
缺點(diǎn):讓人不滿意的是,內(nèi)飾看起來沒有檔次,而且新車的異味非常明顯,聞起來很不舒服。
外觀:這輛車看起來威風(fēng)凜凜,不知道的人還以為這是一輛價(jià)值幾十萬的途樂呢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很普通,看起來也就十幾萬的樣子,沒什么檔次。而且這輛新車?yán)锩娴奈兜酪膊缓寐劇?/span>
空間:這輛車的空間很大,前排和后排都很寬敞,后備箱也很大。
配置:這輛車的性價(jià)比很高,因?yàn)樵谶@個(gè)價(jià)位上,很難再找到其他品牌的合資車了。
動(dòng)力:動(dòng)力很足,發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力也很足,在爬坡的時(shí)候,感覺非常的舒服。
越野:
操控性很好,底盤很高,通過性也很好,不會(huì)在泥濘的道路上行駛。
油耗:油耗很低,雖然車很大,但是百公里油耗只有8.5升。
舒適:座椅很軟,坐在里面很舒服,隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.13萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程5296公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是,他的動(dòng)力很足,油門一踩到底,2.5的動(dòng)力就更強(qiáng)了。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的,就是他的操控,轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,感覺有些不對(duì)勁,不夠靈活。
外觀:從外觀上來看,還是很霸氣的,而且這輛車的線條感更強(qiáng),中網(wǎng)看起來也很霸氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很優(yōu)雅,顏色也是純黑色,低調(diào)奢華。
空間:我只有兩個(gè)孩子,坐在里面還是很舒服的。
配置:這個(gè)價(jià)格我可以接受,而且我和父親也認(rèn)可了它的性能。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),自然吸氣2.5的表現(xiàn)也不錯(cuò)。
越野:
我的車有360度全景,我覺得這個(gè)功能還是很不錯(cuò)的,唯一的缺點(diǎn)就是方向盤不夠靈活。
油耗:他的油耗很低,因?yàn)檫@輛車的油耗還在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適:座椅很舒服,真皮座椅很軟,而且里面的隔音效果也很好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.78萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程9967公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比是最讓我滿意的,如果不是這個(gè)價(jià)格,我根本就買不起這么高的配置,買一輛高配版的車,別心疼錢,高配版的性能和配置要好很多,開起來也舒服,安全性也高,只要經(jīng)濟(jì)條件允許,建議大家都買高配。
缺點(diǎn):油耗方面的確需要改進(jìn)一下,尤其是日系車的油耗比較低。一看途達(dá)的油耗,我就有點(diǎn)害怕了,沒想到尼桑居然還有這么高的油耗,不過它用的是92號(hào)汽油,只要平時(shí)小心一點(diǎn),還是可以控制一下的。
外觀:從外觀上來看,這是一輛硬派 SUV,動(dòng)力十足, LED大燈和鹵素霧燈都很亮,鋁合金輪子是鏤空的,像是花瓣一樣,噴漆比較厚,看起來很有光澤,幾種顏色都很經(jīng)典。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)很好,內(nèi)飾設(shè)計(jì)的也很精致,雖然走的是簡(jiǎn)約風(fēng)格,但是該有的都做的很好,有九寸的液晶顯示屏,我最喜歡的就是真皮座椅,還有獨(dú)立的扶手和杯架。
空間:這是一輛中型 SUV,軸距足夠長(zhǎng),車長(zhǎng)達(dá)到了4882。
配置:途達(dá)最大的優(yōu)點(diǎn),就是性價(jià)比,中型 SUV能把價(jià)格降到這么低,對(duì)老百姓來說也是一件好事,中型 SUV的價(jià)格本來就高,高端版的價(jià)格肯定更高,好在途達(dá)旗艦版的售價(jià)不到25萬,對(duì)于工薪階層來說,還是很劃算的。
動(dòng)力:前置四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū),這兩種動(dòng)力車型都是比較常見的,除了四驅(qū)之外,它還配備了2.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),7檔手自一體的手自一體模式。
越野:
這輛車的操作非常簡(jiǎn)單,主要是因?yàn)樗妮o助功能比較多,有自動(dòng)剎車、倒車?yán)走_(dá)、360度全景影像、定速巡航系統(tǒng)、 ABS防抱死系統(tǒng)等等,車內(nèi)配備了更高級(jí)的液壓方向盤,可以讓你在長(zhǎng)途開車或者開車的時(shí)候不會(huì)累。
油耗:如果油耗能降到兩位數(shù)以內(nèi)的話,那這輛車還算是比較完美的,途達(dá)一直以來都被人詬病,因?yàn)樗挠秃谋裙ば挪恳?guī)定的最低油耗要高出不少,是日產(chǎn)為數(shù)不多油耗超過兩位數(shù)的車型。
舒適:光是看著這寬大的真皮沙發(fā),就知道坐起來很舒服,很有質(zhì)感,前后懸架都是獨(dú)立懸架,這樣的車,穩(wěn)定性是非常重要的,好在濾震性很好,內(nèi)飾也很豪華,舒適性也很好。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格25.48萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程4366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我覺得這個(gè)車的內(nèi)部環(huán)境還不錯(cuò),中控臺(tái)看起來很大,中控臺(tái)里面有很多小儲(chǔ)物格,這些小儲(chǔ)物格可以放一些紙巾或者鑰匙之類的東西,而且這輛車的動(dòng)力效果也是非常明顯的,我開著這輛車在高速行駛的時(shí)候,感覺他的動(dòng)力很強(qiáng),而且加速的速度也很快。
缺點(diǎn):對(duì)于我來說,這輛車的實(shí)用性還是很強(qiáng)的,總體來說,它并沒有什么不滿意的地方,如果非要說的話,這輛車在剛買回來的時(shí)候,就有一股刺鼻的味道,不過現(xiàn)在已經(jīng)消失得無影無蹤,所以這輛車對(duì)我來說還是很不錯(cuò)的。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很經(jīng)典,造型也很時(shí)尚,而且車頭看起來很霸氣,越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很經(jīng)典,里面的材料也很好,手感很好。
空間:其實(shí)他的空間很大,而且我的車一般都是四個(gè)人的,因?yàn)槲抑挥袃蓚(gè)孩子,所以坐在這輛車?yán)锏目臻g還是很大的,再加上我的后備箱,足夠一家人逛街了。
配置:我覺得這輛車的性價(jià)比很高,價(jià)格也很公道,買回來也沒問題。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力還是很強(qiáng)的,開著這輛車在正常路上行駛的速度很快,雖然是低速行駛,但是卻沒有任何的滯澀感,動(dòng)力系統(tǒng)也很好,而且在高速上的時(shí)候,他的加速度非常的快,幾乎沒有任何的停頓。
越野:
很多人第一眼看到這輛車的時(shí)候,就覺得很難控制,其實(shí)并不是很在意,因?yàn)檫@輛車的方向盤很靈活,轉(zhuǎn)彎也很方便。
油耗:他的油耗數(shù)據(jù)還算公道,到目前為止,他的油耗只有11.9個(gè),其實(shí)很少有超過12個(gè)。
舒適:如果非要說我對(duì)這輛車的舒適性有什么不滿的話,那就是剛買回來的時(shí)候,這輛車?yán)锩嬗幸还纱瘫堑奈兜溃退銏?jiān)持一個(gè)星期也不會(huì)有什么問題,而且這輛車的座椅很大,對(duì)我的家人來說也是很好的。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格25.28萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程4567公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,因?yàn)樗膬r(jià)格比較便宜,而且我買的時(shí)候還打了一些折扣,還送了我三年的保養(yǎng)。
缺點(diǎn):我覺得這輛車在堵車的時(shí)候,油耗會(huì)稍微高一些,這是我最不滿意的地方。
外觀:這輛車的外觀設(shè)計(jì)的很不錯(cuò),雖然價(jià)格便宜,但是我覺得這輛車的材質(zhì)還是不錯(cuò)的,看起來很有質(zhì)感,而且車漆的質(zhì)量也不錯(cuò)。
內(nèi)飾:說到車內(nèi)的設(shè)計(jì),我還是被嚇了一跳,沒想到這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)居然這么好,中控臺(tái)設(shè)計(jì)的很精致,內(nèi)飾也很精致。
空間:說到空間,我想說的是,作為一輛中型 SUV,它的內(nèi)部空間還是很不錯(cuò)的,因?yàn)樗那芭趴臻g和后排空間都不會(huì)太大。而且后備箱的設(shè)計(jì)很大,可以裝很多東西。
配置:和同級(jí)別的車比起來,這輛車的價(jià)格實(shí)在是太便宜了,而且這輛車對(duì)于我們這些平民來說,實(shí)在是太劃算了,而且這輛車的配置也很不錯(cuò),作為一輛普通的家用車,我覺得這輛車的性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力:這輛車的發(fā)動(dòng)機(jī)非常的給力,我發(fā)現(xiàn)只要我給它加了油門,它的速度就會(huì)變得非常快,就算是在高速上行駛,它的動(dòng)力也會(huì)跟得上。
越野:
這輛車的整體操控性很好,方向盤的手感恰到好處,不算太重,也不算太輕,底盤也比較運(yùn)動(dòng),操控起來也比較舒服。
油耗:平時(shí)開這輛車的時(shí)候,我覺得油耗還算可以,和同價(jià)位的車差不多,但是我發(fā)現(xiàn),這輛車在堵車的時(shí)候,油耗會(huì)比較高。
舒適:舒適度可以說是相當(dāng)不錯(cuò),因?yàn)樽蔚娜彳浐褪孢m度超乎了我的想象,就像是坐在家里的沙發(fā)上一樣,而且這輛車的隔音效果也很好,雖然我開的很快,但是坐在車?yán)飬s是一點(diǎn)聲音都沒有。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格24.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):一是外觀霸氣,雖然只有二十萬出頭,但看起來就像是普拉多一樣,氣場(chǎng)十足。二是出色的越野性能,我買這輛車,有一部分原因是想和朋友們休息的時(shí)候一起越野,現(xiàn)在和朋友們一起開了幾次車,對(duì)它的通過性和四驅(qū)能力都很滿意。
缺點(diǎn):內(nèi)飾太老了,一點(diǎn)新意都沒有,就算是奇駿的內(nèi)飾,也比現(xiàn)在好多了。另外,我的頂配并不是最好的,副駕駛沒有電動(dòng)調(diào)節(jié),前排座椅加熱,后排獨(dú)立空調(diào)等等。
外觀:外觀很硬朗,給人一種硬朗的感覺,配上一輛普通的城市 SUV,氣場(chǎng)十足。
內(nèi)飾:從內(nèi)飾上來看,這輛車跟五六年前的車差不多,設(shè)計(jì)和布局都很傳統(tǒng)。材質(zhì)也很一般,大部分都是塑料材質(zhì),沒有太多的層次感,可能是尼桑把它定位成了一款硬派的工具車,所以它的豪華程度并不高。
空間:方方正正的外觀,巨大的車身,超過2800 mm的軸距,寬敞的后排空間,寬敞的后備箱,完全可以滿足我的各種需要。
配置:像途達(dá)這樣的硬派越野車,我覺得這個(gè)價(jià)格還算公道,就算是同級(jí)別的國產(chǎn)車,也要二十萬以上。雖然途達(dá)在配置上比國產(chǎn)要差一些,但是在三大件的調(diào)教下,整體質(zhì)量和可靠性都要好很多,性價(jià)比也更高。
動(dòng)力:我完全可以理解,為什么不用尼桑最新的VC-TURBO技術(shù),畢竟是越野車,自吸性能更好,適應(yīng)能力更強(qiáng),經(jīng)過這么多年的使用,技術(shù)也越來越成熟,不會(huì)出問題。而且,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能也不容小覷,最大馬力接近200匹,只要開得起馬力,動(dòng)力就不會(huì)讓我失望,加速又快,超車也很輕松。
越野:
我在泥濘的道路上走得很輕松,離地間隙很大,坑坑洼洼的地方我都能直接碾過去,四驅(qū)還能保證行駛的穩(wěn)定性。方向盤是機(jī)械液壓驅(qū)動(dòng)的,不會(huì)讓人覺得輕盈,也不會(huì)太重,開起來很舒服。
油耗:我現(xiàn)在的油耗是12 L左右,在這輛硬派越野車?yán)锼闶侵幸?guī)中矩了,一公里八塊九塊錢一公里,也不貴。在高速上開到一百公里,左右是最省油的,差不多9 L左右,比開小貨車要省油。
舒適:懸架行程長(zhǎng),通過一些較大的坑洼,壓縮緩沖效果明顯,乘坐起來非常舒適,沒有硬碰硬。隔音效果比我預(yù)想的要好很多,高速上的噪音還能接受,車?yán)镞放了一些音樂,把窗外的噪音都給掩蓋了。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6978公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的是它的外形和動(dòng)力,本來我是不想選這種四驅(qū)的,但是開起來之后,我發(fā)現(xiàn)它的動(dòng)力很強(qiáng),開起來也很順手,終于有了一種四驅(qū) SUV的感覺。
缺點(diǎn):最讓人不滿意的是油耗,尼桑本來以為這款車省油,所以選了一款動(dòng)力強(qiáng)勁的四驅(qū) SUV。
外觀:我最喜歡的就是這款車的外形,一看就很帥, LED大燈設(shè)計(jì)的非常犀利,給日產(chǎn)的經(jīng)典風(fēng)格增添了幾分時(shí)尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的材質(zhì)也非常的高檔,真皮座椅和真皮方向盤。
空間:空間格外的寬敞,中型 SUV的內(nèi)部空間要比緊湊型的要大得多,尤其是內(nèi)部空間非常寬敞。
配置:這么好的配置,絕對(duì)不是其他品牌能比的,裸車落地才不到二十五萬,還免費(fèi)提供十萬公里的保養(yǎng)。
動(dòng)力:動(dòng)力十足,前置四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)、2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),排量更大,動(dòng)力更強(qiáng)。
越野:
輔助駕駛的功能還是挺多的,配置和性能都很不錯(cuò),360度全景影像、定速巡航、剎車輔助等等,一應(yīng)俱全。
油耗:油耗有點(diǎn)高,聽別人說,尼桑的油耗只有六七個(gè)油,可能是因?yàn)樗膭?dòng)力比較大,所以需要11個(gè)油。
舒適:這是一輛很舒服的車,內(nèi)飾很不錯(cuò),座椅也很高檔,沒有太大的抖動(dòng)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)河南 駐馬店
裸車價(jià)格25.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5680公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這是途達(dá)最滿意的價(jià)格,四驅(qū)和中型越野車,加起來也就二十五萬出頭,比一些德系的緊湊型 SUV都要便宜,更別說越野了,途達(dá)的性價(jià)比實(shí)在是太高了。還有途達(dá)的外觀設(shè)計(jì),這款車的外觀幾乎一模一樣,這就解決了用戶的面子問題,我買的是最好的車,如果是低配的話,一眼就能分辨出來,這是一種非!叭诵曰钡脑O(shè)計(jì)。最后是途達(dá)的空間設(shè)計(jì),既保證了后備箱的空間,又保證了后排空間的寬敞,如果是自駕游的話,完全不用把后座當(dāng)成床,直接買個(gè)充氣墊就行了。
缺點(diǎn):雖然是越野,但2.5 L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出并不高,按照我朋友的說法,沒有渦輪增壓和機(jī)械增壓,跑越野簡(jiǎn)直就是自欺欺人!從動(dòng)力上來說,途達(dá)更像是一臺(tái)大型家用 SUV,動(dòng)力平緩是它最大的特點(diǎn),同時(shí)速度也很慢,當(dāng)然,對(duì)于我這種大部分時(shí)間都在家里,偶爾在山路上探險(xiǎn)的人來說,并不會(huì)有太大的影響。
外觀:途達(dá)的外觀設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單,車燈也沒有流線型的設(shè)計(jì),整體看起來很有格調(diào),輪轂很大,看起來很有氣勢(shì)。
內(nèi)飾:說實(shí)話,這車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并不怎么樣,主要是中控臺(tái)的設(shè)計(jì)和以前一樣,給人一種九十年代的感覺。
空間:途達(dá)的空間并不是很大,畢竟中型 SUV最基本的要素就是空間大,再加上底盤足夠高,地板上沒有任何凸起,無論是視覺還是乘坐體驗(yàn),都只有一個(gè)“大”字。
配置:這個(gè)價(jià)格,就算是國產(chǎn)的,也買不起,如果不是特別的追求,途達(dá)的性價(jià)比還是很高的,我覺得這是我買的最劃算的東西。
動(dòng)力:一開始我還以為這是一臺(tái)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),至少是一臺(tái)高配的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)果卻恰恰相反,這么大的2.5 L排量的途達(dá),怎么看都像是一輛小馬拉的車。
越野:
這輛車開起來很輕松,360度全景影像,沒有盲區(qū),方向盤有助力系統(tǒng),轉(zhuǎn)向也不會(huì)太重,給人一種開緊湊型 SUV的感覺。
油耗:油表上顯示的是12.5個(gè)油量,和我加的油差不多,這是一筆不小的油費(fèi),而且在高速上和在城市里都沒有明顯的油耗下降,這有點(diǎn)出乎我的意料,總體來說還是很費(fèi)油的。
舒適:我喜歡途達(dá)這種寬大的座椅,坐在上面可以感覺到屁股的支撐,而且非常的柔軟,輪胎的噪音也很小,坐在里面也很舒服。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格26.08萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車的外觀很霸氣,底盤很高,看起來很有氣勢(shì),車身也很大。這輛車的通過性也不錯(cuò),價(jià)格也很公道,這讓我特別滿意。
缺點(diǎn):不滿意的是新車剛買的時(shí)候有點(diǎn)味道,聞起來不舒服。
外觀:外觀是我最喜歡的,因?yàn)檫@輛車看起來很霸氣,側(cè)面看起來很有力量。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單大方,外觀也不錯(cuò),唯一的缺點(diǎn)就是這輛車有點(diǎn)臭。
空間:車內(nèi)空間很大,前排和后備箱的空間很大,坐在里面也不會(huì)覺得擁擠,后備箱的空間很大,可以裝很多東西。
配置:這輛車物有所值,物美價(jià)廉。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),加速很快,加速也很有動(dòng)力,越野車有很強(qiáng)的脫困能力。
越野:
這輛車的操控性非常好,轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),底盤很高,開起來非常舒服,而且視野也非常好。
油耗:油耗很低,日系車的油耗并不高,這輛車雖然很大,但是實(shí)際油耗只有9.3 L,我覺得這個(gè)油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:舒適度不錯(cuò),座椅很厚實(shí),坐在這車?yán)锖苁娣,減震效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 渭南
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程4125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):首先我比較滿意的地方就是他的這個(gè)外觀造型,我覺得它的這個(gè)顏值是真的一個(gè)很高的,看起來的話也是很有這個(gè)吸引力的,怎么看都是那種高顏值的感覺、最后就是我覺得這輛車的空間真的是很大的,坐進(jìn)去5個(gè)人的話是沒有問題的。
缺點(diǎn):除了這輛車子后備箱的空間稍微有一些小之外,我感覺我對(duì)它也沒什么不滿意的地方了。
外觀:外觀絕對(duì)在線的途達(dá),車漆質(zhì)感不錯(cuò)亮度也可以,就是有點(diǎn)薄,這個(gè)也是日產(chǎn)車的通病,大燈很亮眼,日間行車燈還有后尾燈的設(shè)計(jì)感也很好,輪轂也充滿了力量感,整體感非常強(qiáng)。
內(nèi)飾:關(guān)于這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的話其實(shí)我還是比較滿意的,因?yàn)檫@輛車子的整體內(nèi)飾看起來設(shè)計(jì)的都是比較干凈簡(jiǎn)潔的,讓人看起來就有一種比較干凈敞亮的感覺。平時(shí)坐到這輛車子里面也會(huì)感覺到非常的舒服,心情會(huì)不知不覺的就靜下來了,如果是工作了一天坐到這輛車子里面,最后感覺滿身的疲憊好像都能被卸下一半,所以我覺得這輛車子的內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還是比較溫馨的,營造的氛圍感也比較強(qiáng),但是在這輛車子剛剛買回來的時(shí)候它里面的味道還是有一些大的,這時(shí)我有些不太滿意的地方。不過過了一段時(shí)間之后這股味道它也就自己消失了。
空間:很多人買車肯定和我一樣,對(duì)空間方面肯定是有一定的要求的,這輛車還是很好的,它的空間很大,就算是大胖子坐進(jìn)去也毫不費(fèi)力,后排空間更大!我覺得很少有車能做到這一點(diǎn),而且后排地板放東西也方便。并且儲(chǔ)物空間也是相當(dāng)?shù)膶挸,后備箱也不小,平時(shí)出門裝大件行李什么的也完全沒有問題。
配置:性價(jià)比很好的日產(chǎn)途達(dá),作為中型SUV這車價(jià)位很合理,還有品質(zhì)也很可靠,能被這么多人認(rèn)可的車,當(dāng)然就是最好的,另外這車黃金動(dòng)力總成非常出色,出色的輸出功率還有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,都是我們想要的。
動(dòng)力:日產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能還是很優(yōu)秀的,而且途達(dá)這中型SUV一點(diǎn)也沒有小馬拉大車的吃力感,平時(shí)就在市區(qū)代步,油門踩著就有響應(yīng)也沒有明顯的頓挫感,感覺挺好的,高速上超車也穩(wěn)穩(wěn)的,非常的有感覺。
越野:
這款車在從操控方面,我覺得也很不錯(cuò),它的方向盤指向很精準(zhǔn),沒有虛位,手感也不錯(cuò),其次就是剎車感覺踩起來很順滑,只需要輕輕一點(diǎn)就可,非常的省力。
油耗:一般正常作為家用車駕駛的話,這輛車子的油耗大概是百公里11個(gè)點(diǎn)左右,如果是堵車的話,可能要達(dá)到百公里12個(gè)點(diǎn)左右,但是如果是跑高速的時(shí)候這輛車子的油耗也會(huì)低到一個(gè)非常滿意的地步,有時(shí)候甚至?xí)_(dá)到百公里十個(gè)點(diǎn)左右。所以總體來說的話,我覺得這輛車子的油耗還是比較正常的,甚至和同價(jià)位的車子相比還是有些低的,所以我也比較滿意。
舒適:就途達(dá)這車整體舒適性還有安全性能都是很不錯(cuò)的,不管車身穩(wěn)定性還有出色的通過性,空間布局和座椅乘坐感也很好,真皮座椅軟硬適中包裹到位,特別是頭部和腿部活動(dòng)空間也足夠?qū)捤傻,而且可以很好的緩沖來自地面的顛簸晃動(dòng)感,車內(nèi)靜音降噪也做的很不錯(cuò)了,也就高速有點(diǎn)影響,空調(diào)出風(fēng)口也很舒服,異味感也沒有太明顯。
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