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榮威RX8
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購買時間2019年12月
購買地點四川 宜賓
裸車價格19.93萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程14238公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是油耗，從成都到宜賓260公里，平均油耗是108公里，平均油耗7.8，這樣的油耗簡直讓人無法想象。其次就是舒適性了，舒適性包括隔音、空間、底盤懸架、座椅舒適性、動力響應、載重能力、滿載能力等等。第三項是榮威的售后服務，服務人員態(tài)度很好，維修費用不貴，維修及時，索賠及時，還有很多免費檢查項目，非常貼心。第四，總體表現(xiàn)還算滿意，在川西過年遇到冰天雪地時，總能輕松安全地開過去，這是一輛值得信賴的車。
缺點：最讓我不滿意的是懸架的調(diào)整，很奇怪，前硬后軟，路面輕微的震感明顯，懸架的后部支撐力不夠，前保險杠下的擾流板也被我給撞壞了。
外觀：至于外觀，那就見仁見智了，前臉不錯，尾部線條有些僵硬，尾燈有點高，尾部看起來比較單薄。車身寬度達到了一米九三，整體看起來偏瘦又高，當然，這是設計師們精心設計的。前后懸架太長，軸距太長，輪胎也太小了，這就導致了這輛車的越野性能，接近角和過彎都比較小，再加上減震，長途行駛還行，但在野外就得掂量掂量了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計豪華，皮質(zhì)包裹面積很大，幾乎沒有什么硬質(zhì)材料，深棕色的內(nèi)飾非常柔軟，上面點綴著木質(zhì)，給人一種復古奢華的感覺。我還能接受，畢竟年紀大了，以前看過的豪車，都是桃木色的，這是這個時代的標志，但我更喜歡黑色和銀色的內(nèi)飾，車里的氣氛一下子年輕了二十歲。
空間：寬敞的乘坐空間，讓家里的人都很滿意。橫向和縱向都很寬松，垂直高度也足夠，不像以前的大梁車那樣，底盤很高，為了降低車身高度，只能把車身壓扁，導致車內(nèi)空間太小。第三排的空間很大，再往前挪一點，我和孩子睡在第三排，一個睡在上面，一個睡在地上。第二排的空間很大，可以容納一頭牛，但第二排的靠背有些傾斜，中間有一個空隙，想要睡在車里，必須要墊些硬物。
配置：性價比還是很高的，這輛車的價格、空間、配置、人性化、實用性、舒適度、動力性、通過性等方面都做得很好，拋開品牌價值不談，值得一買！國產(chǎn)汽車，是時候了！
動力：高速行駛的發(fā)動機噪音低，動力充足，只要踩油門，就能超車。上海拔動力沒有明顯減弱，給人以信心。不過我開車比較溫柔，這輛車的動力足夠我開了。
越野：
操控還算不錯，懸架軟，高速過彎，高車身帶來的側(cè)傾，讓人時刻提醒自己要減速，所以應該不會有人把車開到極限，但開著開著就沒問題了，搖搖晃晃的感覺還不錯。
油耗：平均油耗為9.3，低于工信部給出的綜合油耗。我對油耗很滿意，所以專門開了個帖子討論。這么大的一輛車，6速，這么低的油耗，這是怎么做到的？
舒適：舒適性不錯，前面已經(jīng)介紹過了，這里就不多說了。
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購買時間2020年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3430公里
綜合評分
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優(yōu)點：“哈弗H9讓很多普通人都有了越野車的夢想，而榮威則是讓更多的普通人實現(xiàn)了越野車的夢想”，首先，我覺得RX8很便宜，而且性能也很好，畢竟是新車上市的時間比較晚，所以它的知名度和知名度肯定比不上國產(chǎn)哈弗H9，但它的實力還是很強的，當然，我不是針對任何一款車，只是想做個對比。通過性很好，配置也很好，空間也很大，最讓我欣慰的是，這輛車的油耗居然能保持在10公里以內(nèi)，非常的省油！
缺點：肯定會有一些不滿意的地方，想要一輛完美的車，那是癡心妄想。首先，我覺得這輛車的噪音比較大，液壓方向盤開起來確實很累，而且鋪裝路上的加速表也不是很好，這是大部分硬派 SUV的通病，除非排量夠大，否則很難避免。
外觀：作為榮威家族的旗艦 SUV，榮威家族的硬派 SUV，我覺得RX8的外觀和造型都很獨特，這臺車給人的第一感覺就是霸氣、硬朗、厚實。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的顏色給人一種很舒服的感覺，尤其是木質(zhì)的飾板，看起來更高級（或許很多年輕人覺得這款車更穩(wěn)重一些），但這款車的外觀還是很符合榮威的優(yōu)勢的，10.1英寸的中控臺可以做很多事情，操作起來非常方便。
空間：RX8的體積實在是太大了，雖然只有七個座位，但是空間還是很大的，第三排的空間也很大，里面的儲物空間也很大。
配置：在我看來，榮威RX8的價格已經(jīng)很合理了，也就是說，哈弗H9是為了滿足普通人的越野夢，而榮威RX8，則是為了讓更多的普通人實現(xiàn)越野車的夢想！這輛車的動力很強，一輛優(yōu)秀的 SUV應該具備的素質(zhì)，而且油耗也不高，完全可以養(yǎng)活自己。
動力：2.0T渦輪增壓發(fā)動機在這輛車中并沒有太大的優(yōu)勢（加速方面），畢竟這輛車更注重的是通過性，而不是速度，所以在鋪裝路上跑的時候，感覺到車子的速度并不是很快，油門一踩就會慢下來，真正的優(yōu)勢只在非鋪裝路上。
越野：
通過性很強，榮威的四驅(qū)系統(tǒng)也很給力，前懸掛是雙臂懸架，后懸掛是5連桿懸架，這是一輛真正的越野車！而且這輛車并沒有因為體積過大而影響到它的靈活性，360度全景影像也消除了盲區(qū)的問題，開起來一點都不費勁。
油耗：目前的平均油耗是9.6，說實話，這輛車確實是省油的好車，畢竟2.0T發(fā)動機要驅(qū)動兩噸的重量，再加上風阻系數(shù)極高，開起來就像是一堵墻一樣。
舒適：說實話，這輛車的配置確實很好，寬厚的座椅給人的感覺也不錯，榮威RX8的舒適性確實不錯，但如果是動態(tài)駕駛的話，這輛車的舒適性并不是很好，因為里面的噪音比較大，隔音效果也比較一般，液壓方向盤比較沉，開起來會有些吃力。
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購買時間2020年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1050公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然，最讓他滿意的是，大八回來之后，他一家人的生活變得方便了許多。尤其是孩子們，每個周末我都會帶著他們出去玩，周末的時候，孩子們的生活變得豐富多彩起來，可以去公園玩，也可以去河邊看風景。
缺點：唯一讓我不滿意的是，我發(fā)現(xiàn)這輛車在高速行駛的時候，輪胎的噪音會比較大。
外觀：這輛車的外觀的確很霸氣，畢竟這是一輛中型 SUV。車身設計方面，這種線條的輪廓和邊緣處理都比較平直，沒有過多的曲線設計，給人一種很有力量的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很大氣，用料也很好，柔軟的材質(zhì)讓它看起來很有檔次。中控臺上的大屏看起來很有科技感，內(nèi)置導航系統(tǒng)，還有智能語音系統(tǒng)，日常使用起來非常方便。
空間：我覺得這車的空間還不錯，這么大的車，空間肯定不會有問題。第一排、第二排的空間很大，頭部和腿部的空間都很不錯，第三排的空間也比較大，頭部和腿部的空間也不算太大，但是坐在里面絕對不會覺得壓抑。
配置：性價比很高，國內(nèi)很多中大型 SUV都是這個價位的，但我覺得大八在配置、動力、各方面都是最好的。買它是對的，從來沒有后悔過。
動力：動力方面，我很滿意，大八用的是2.0 t渦輪增壓發(fā)動機，發(fā)動機參數(shù)還算不錯，所以動力并不算太差。起步的時候，油門開的越大，感覺就越好。中段和后段的加速效果也不錯，即便是滿載，動力也不會有太大的問題。
越野：
360全景攝像頭是個不錯的功能，而且這輛車有前后雷達，就算你不會開車，不會倒車，也能幫你把車停下來。變速箱很聰明，也很流暢，雖然車很大，但是開起來還是綽綽有余的。
油耗：我覺得油耗還行，不是很省油，但是在這個級別，大八的油耗還算不錯。畢竟是四驅(qū)，肯定會影響油耗。再加上我大部分時間都是在市區(qū)里開車，百公里的油耗還能接受，我對這輛車的油耗表現(xiàn)還算滿意。
舒適：舒適度還算不錯。首先是空間寬敞，這樣每個人都能享受到舒適的空間體驗，這是非常舒適的。座椅也很舒服，尤其是后排和第三排的座椅，手感很好，手感也不錯。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3040公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，體積也很大。外觀不錯，配置也不錯，座椅比以前舒服多了，第三排空間也不錯，短距離應該沒問題，但對于我來說，一般情況下都不需要，后備箱里有多余的空間。還有改裝空間
缺點：起步還行，但加速的時候就有點吃力了，換擋跟不上油門。以上都是 D級。感覺開手動車的換擋時間有點跟不上。就個人而言
外觀：最讓人不滿意的是車燈，19款車，你減個屁啊，看起來挺霸氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)部還不錯，只是棕色沒有選擇。對于棕色個人來說有點不太喜歡但是這款車的棕色也不是那么的偏棕色。
空間：乘坐空間：第二排有足夠的空間；
配置：最主要的原因就是性價比高。H9有點貴，和他比。
動力：高速行駛時耗油量正常。別說暴力駕駛了，動力跟得上，畢竟這輛車的噸位太大了。
越野：
方向盤開的很慢，比金杯還重。剎車感覺有點軟。
油耗：正常高速行駛8小時左右。當然，前提是不能暴力駕駛。市區(qū)油耗約為12。所有這些都是開著空調(diào)的
舒適：座椅的舒適性還不錯，時速100左右的風噪有點大，異味有點重，但比XT5要好的多。
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購買時間2019年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格22.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我記得去年秋天，我穿著一件皮夾克，開著一輛X8出去兜風，有時候我還把X8當倉庫用，后排座椅一放下來，空間還挺大的。
缺點：動力稍微差一點，在平地上還感覺不到，但在越野的主場就會原形畢露，爬坡能力很弱，而且起步時的頓挫讓我很是惱火。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，尤其是那輛車的前臉，那碩大的進氣格柵看起來很霸氣，前大燈也很吸引人，有一次，一輛車從沙漠對面開過來，我就開著燈，跟我比，我還從來沒輸過。
內(nèi)飾：X8的內(nèi)飾比較一般，看起來有些僵硬，中控屏也太小了，如果能換一塊大一點的話，應該會更好一些，不過中控臺的面板我還是很喜歡的，木質(zhì)的面板看起來很高檔。
空間：第一眼看到X8的時候，他就覺得這輛X8很大，里面的空間也很大，容納五個人綽綽有余，而且里面的儲物空間也很大，可以放一些小東西。
配置：物美價廉，我買了一輛特價的車，又送了一大堆禮物，提車的時候，我說漆面有點問題，立馬就給了我一次鍍金，我很滿意。
動力：上坡太累了，我第一次和朋友的牧馬人一起去爬山，我想試一試，結果爬到一半就爬不上去了，差點掉下去，嚇得我再也不跟牧馬人玩了。
越野：
X8的整體操控感很好，沒有負重的車身讓我們在復雜的道路上行駛時不會產(chǎn)生太大的震動，我們喜歡在沙漠或者泥濘的土地上玩越野，這是一件非常刺激的事情，最讓我沒想到的是，X8的剎車非常靈敏。
油耗：在買這輛車之前，我也沒想過省油不省油，畢竟開大車就是為了玩，如果考慮油耗的話，我是不會買的，但是X8的百公里油耗實在是太驚人了，我從來沒想過會有十個油，這已經(jīng)超出了我的預期了，太省了，朋友的牧馬人都要12到14個油，這讓我很開心。
舒適：X8很舒服，座椅很軟，減震也很好，我買車的時候也沒想過這么大一輛越野車會這么舒服，我朋友開著我的車回來，還說這輛車比他開的舒服多了。
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購買時間2020年03月
購買地點新疆 喀什
裸車價格22.28萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的RX8是今年疫情剛開始生產(chǎn)的，現(xiàn)在已經(jīng)半年多了，我自己在建筑公司上班，經(jīng)常要跑工地檢查，家里有一輛車太不方便了，每次去工地都會刮到底盤，所以我想換一輛越野底盤高的車子，既滿足了日常需要，又滿足工作的方便，兩全其美，年初買的到現(xiàn)在也是跑了將近倆萬公里，我也算跑的勤快的吧，國慶還帶著家人去自駕游一次，來回三千公里呢，當初怎么會考慮國產(chǎn)品牌呢？
缺點：如果不滿意的話，我還是覺得馬力再大一些就好了，起步的時候還好說，但是超車的時候速度會慢一些，所以在超車的時候，我有點害怕對面的車。這是唯一的選擇。
外觀：這是一個硬漢形象，霸氣側(cè)漏，顏值比合資公司都要高，配置也比不過，很多人買回來后，都說挺好的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很豪華，棕色的內(nèi)飾看起來很高檔，中控臺大部分都是軟包，用料也很誠懇。
空間：我先給大家拍個照，后備箱和后備箱的空間都很大，不需要的時候可以放在后座上當后座，第二排也可以放平，一米七左右的身高可以躺下，我老婆孩子們開著車出去玩，累了就躺在后面。
配置：這樣的配置，這樣的底盤，這樣的配置，這樣的底盤，這樣的價格，實在是太少了，其他的車型，都比這個價格貴，我對RX8還是很滿意的。
動力：動力表現(xiàn)一般，日常行駛還行，不會太激烈，百米加速的速度也很快，唯一的問題就是加速太慢了！
越野：
方向盤手感很好，真皮手感很好，方向盤很靈活，方向盤很靈活，語音識別功能也讓駕駛更加安全。
油耗：油耗大概在10-13之間，市區(qū)油耗會稍微高一些，畢竟不是為了家用，所以不談省不省。
舒適：舒適是毋庸置疑的，寬敞的空間，舒適的底盤。一些路況不好的地方，他都能通過。
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購買時間2020年06月
購買地點山西 大同
裸車價格21.13萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是榮威RX8的外觀，給人一種力大無窮的感覺，給人一種剛勁有力的感覺。我很喜歡這輛車的外形很滿意，空間也很滿意，因為車太大了，有時候拉東西都快趕上卡車了。
缺點：我現(xiàn)在最不喜歡的就是屏幕有時候會反光，影響使用。
外觀：RX8的外觀設計非常的強悍，給人一種不好惹的感覺�？雌饋砗苡袣鈩�，應該是男人們最喜歡的款式。細節(jié)處理的還不錯，前大燈是 LED大燈，亮度很高，尾燈也是 LED光源，讓人很容易辨認。
內(nèi)飾：最好的體驗就是它的大屏幕了，內(nèi)置了斑馬系統(tǒng)，功能齊全，有聯(lián)網(wǎng)，有語音控制。平時我想聽什么歌，只要說一聲你好，斑馬就行了，特別方便。不用再低著頭去操作大屏幕了，安全多了。
空間：空間很大，雖然有七個座位，但是里面的空間并不是很好。具體是誰就不說了，反正RX8的空間很大，七個座位的空間都很大，坐起來也很舒服。另外，如果把后備箱里的空間全部打開，那就太大了。
配置：我覺得性價比挺高的，20萬左右，合資車還是不要想了，配置低的讓人懷疑人生。想要性價比，還是國產(chǎn)的好。
動力：動力十足，2.0T發(fā)動機，222馬力，360牛米。雖然車很大，但是開起來卻沒有任何的壓力。再說了，這輛車就是這樣，只要你舍得踩油門，動力就會源源不斷，不會出現(xiàn)動力不足的情況。
越野：
這輛車采用的是機械液壓動力，手感非常好，這種大尺寸的車，方向不能太輕，必須要沉一點才行。越野車在越野模式下的表現(xiàn)也很不錯，不是花架子，很不錯。
油耗：我記得新車的油耗比較高，大概在十升左右，但是隨著時間的推移，油耗越來越高，現(xiàn)在百公里油耗在9.9升左右。再加上它那龐大的身軀和重量。我覺得這個油耗還可以。
舒適：座椅比較寬敞，軟硬適中，給人的感覺就像是家里的沙發(fā)一樣，支撐的非常好。隔音、底盤更是沒話說，再配上全景天窗，整個體驗和感覺都非常舒適。
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購買時間2020年11月
購買地點新疆 喀什
裸車價格21.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點：這輛車是我最喜歡的，它的越野性能非常好，非承載式的車身，還有差速鎖，越野車的越野性很強，以后進入川藏線都有信心了，而且它的外形也很霸氣，一看就是硬漢的座駕，開起來很過癮。
缺點：榮威RX8的輪胎噪音是最讓人不滿意的，尤其是在高速行駛的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到2000轉(zhuǎn)以上，噪音就會變得很大，隔音效果也不是很好，如果不開音樂的話，噪音會一直在耳邊回蕩，聽久了會很難受，我得考慮一下隔音了。
外觀：外觀上看起來很霸氣，前臉看起來很霸氣，很有辨識度，開出去肯定會引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來很豪華，不但豪華，而且科技含量極高，幾乎所有的電子設備都有，還有斑馬智能語音系統(tǒng)，只需要語音，就能識別很多指令和語音。
空間：第二排和第三排的空間都很大，一米八的人躺在里面都沒問題，有一次我們出去玩的時候，她和孩子累了，直接躺在床上睡著了。
配置：既然選擇了這輛車，那就說明我對這輛車很滿意，不到二十萬的價格，就能讓我體驗到幾十萬合資車的感覺。
動力：動力方面，榮威RX8搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動機，但自重也超過了兩噸，起步的時候感覺有些遲緩，等到渦輪增壓之后，才開始加速。
越野：
操控方面，榮威RX8還是不錯的，雖然個頭大，但是開起來還是很輕松的。
油耗：油耗也是我一直在考慮的問題，現(xiàn)在還在磨合期，這么大的一輛車在城市里跑了一圈，平均百公里油耗只有12.4升，堵車的幾率會更大。
舒適：除了座椅是進口的真皮座椅外，其他地方都非常的貼身，非常符合人體生理，最重要的是底盤是非承載式的，過濾和緩沖效果非常好，非常的舒服。
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購買時間2020年06月
購買地點新疆 喀什
裸車價格22.28萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：我老婆是個通情達理的人，挺支持我的，我老婆是朝九晚五上班，雙休日上班，所以時間比較固定，我爸媽都快退休了，所以我打算每年都帶一家人出去玩，所以我打算把我的本田換成兩輛七座的車，一家人住一家人正好合適，大七座的價格控制在二十萬左右，我挑來挑去，最后看中了一款上汽品牌的榮威RX8，這是一款硬派越野 SUV，適合自駕游。綜合來看，還算滿意。
缺點：我的RX8已經(jīng)跟了我一個月了，在這段時間里，我想說一下我的真實感受，2.0T的發(fā)動機，配上這個大家伙，還是有一定的優(yōu)勢的，尤其是起步的時候，跑起來還算輕松，這大家伙現(xiàn)在油耗不低，可能還在磨合期吧，這也是我的個人習慣，所以，我打算先試試看。
外觀：這是一款硬朗的越野車，我們一定要征服它，我開著它，回頭率很高，街坊鄰居們都會問它多少錢，它開得怎么樣。
內(nèi)飾：里面的材料一目了然，到處都是真皮，皮質(zhì)是進口的牛皮，就算在太陽下暴曬，也不會有任何異味。
空間：七個座位，第二排就不說了，坐在第三排有一個拳頭大小的空間，我曾經(jīng)坐過漢蘭達，坐在后排簡直就是一種折磨。
配置：國產(chǎn)車這兩年做的還算不錯，外觀和配置都比合資車要好，除了品牌之外，其他的都很好，價格只有合資車的一半，所以想了想，還是買國產(chǎn)的吧！
動力：動力一般，日常家用還行，但百公里加速只有十秒左右，而且起步的時候感覺有點肉。我家里有很多老人和孩子，所以我并不在意動力的追求。
越野：
別看它個頭大，但開起來還是很舒服的，方向盤雖然不是機械式的，液壓系統(tǒng)也不是很重，但手感卻很好，車身太大，方向盤太輕反而不好，而且它有多種駕駛模式，可以適應各種路況，而且這么大的車，沒有360°全景攝像頭怎么行？
油耗：目前油耗是十個，有時候是十二個，根據(jù)路況不同，油耗也是不同的，我覺得這個大家伙不適合在市區(qū)里跑，萬一堵車，油耗肯定會很高。一般都是十個左右。
舒適：舒適度是毋庸置疑的，真皮軟硬適中，座椅加熱也是愛信變速箱，駕駛起來非常順手，最重要的是車身是大梁，在崎嶇不平的道路上，也不會有太大的顛簸。
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格22.53萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是它的外觀，作為一款硬派 SUV,RX8表現(xiàn)出了它應有的氣質(zhì)，給人的第一印象就是霸氣十足，和城市 SUV完全不同。
缺點：我已經(jīng)30多歲了，RX8的內(nèi)飾設計有點老氣，看起來老氣橫秋，缺乏時下流行元素，不夠時尚，也不夠科技。特別是木紋飾板的運用，實在不符合我的年齡。
外觀：前臉采用了榮威一貫的設計風格，只不過RX8的鍍鉻裝飾更加粗壯，更有氣勢。車燈采用 LED光源，碩大的燈珠配上透鏡，顯得氣勢洶洶。
內(nèi)飾：就用料而言，RX8的內(nèi)飾非常厚道，內(nèi)部觸感全是軟包，沒有硬性塑料，檔次感很好。如果能讓設計更符合當下的審美，那整體效果就更好了。
空間：一般來說，一家人出門，妻子和孩子都會坐在最后一排。以他們的身高，坐在后排也不會覺得擁擠。同時，車內(nèi)視野開闊，坐在哪里都不會覺得壓抑。第三排打開后，后備箱的空間還算寬敞，不會有太大的空間，可以將一家人的行李都放進去。
配置：這個價格已經(jīng)很不錯了，畢竟這是一輛四驅(qū)系統(tǒng)的越野車，成本比很多城市 SUV都要高，而且我的車配置很多，功能也很齊全，空間也很大。
動力：除了日常的城市交通之外，我還得考慮高速上面的動力儲備。一開始我還擔心RX8的2.0 t發(fā)動機會不會太小，但是經(jīng)過這段時間的使用，我發(fā)現(xiàn)它在高速上超車的時候非常的給力，加速的時候并沒有出現(xiàn)減速的現(xiàn)象。
越野：
RX8看起來很笨重，但習慣了之后，我發(fā)現(xiàn)它并沒有想象中的那么大，也沒有想象中的那么難開。雖然不像一般的轎車那么靈活，但是在城市里穿行的時候，我對周圍的地形還是比較熟悉的，方向盤、油門、剎車都非常的輕盈。
油耗：我現(xiàn)在的油耗表顯示為10.8升，這個表現(xiàn)相當不錯。平時在高速上開的比較多，在高速上行駛的時候一般都是9升左右，很經(jīng)濟，不用擔心油耗的問題。
舒適：RX8的座椅很寬很軟，懸掛時間長，減震效果也不錯。
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