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購買時間2018年09月
購買地點廣西 百色
購買商家
百色桂眾汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格26.88萬元
耗 電 量14.8kW·h/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：外觀，無可挑剔。犀利的前臉，隱藏式門把手，鯊魚鰭側(cè)身~~都很吸引我�。ó�(dāng)然，換個標更好，哈哈）。各種黑科技，語音幾乎可以控制一切。音樂，天窗，雨刷，導(dǎo)航等等都是語音控制，極大的提升了用車的安全性！操縱性一點不輸家里原來的那臺寶馬，50：50的黃金比例加上保時捷團隊的調(diào)教。安靜到?jīng)]有朋友，得益于純電機驅(qū)動和固特異靜音輪胎所以整體的靜謐性要比燃油車好上好幾倍。
缺點：我覺得做車評應(yīng)該多寫一些不滿意的地方才有參考價值，我給大家一一說明。1、車機，雖然用了康寧大猩猩的屏幕和驍龍最高的處理器，還是慢得有點驚人。頗有點當(dāng)初IPHONE5刷了IOS11的那種感覺，真的非常不應(yīng)該，這個級別的車了應(yīng)該把車機系統(tǒng)優(yōu)化好。2、電池，雖然電耗做得非常好，三電也很成熟。但是52千瓦時的電池敢不敢再給多點？你至少給到60或者65吧，2018年了，你不想著盡快搶占新能源市場還想給自己未來兩年留出提升空間么？3、座椅通風(fēng)，這個級別的車你必須給個座椅通風(fēng)��！我知道你Alcantara打孔難實現(xiàn)，你就不能給想想辦法？4.后視鏡下翻，倒車自動下翻，D檔前進不能還原，甚至有一次行駛中后視鏡下翻無法在車里控制還原，后來在馬路靠邊停下后熄火再啟動好了。這是行車安全問題，希望榮威能盡快解決。客服已經(jīng)受理了，但是還沒有給我反饋。
外觀：保持概念車90的設(shè)計，霸氣的前臉，夜晚能夠點亮的u型行車燈，側(cè)身的鯊魚鰓，還有超跑的線條，幾乎無可挑剔！
內(nèi)飾：非常良心，絕對高于一般50萬的所有一線品牌。座椅全真皮，內(nèi)飾能摸到的地方基本都是皮質(zhì)
空間：不太像2米8軸距的車，還是受到了電機和電池布局的影響，相比同級別的燃油車來說空間略微小了一些，但是我要為榮威平反，marvelx的后排座椅基本能夠包裹到大腿根部，不像個別車型為了顯示自己的空間大，在大腿的包裹上投機取巧。不過后排地板能夠達到純平一般的乘坐沒有問題，我178的身高，前排座椅調(diào)整到最佳坐姿后排尚余1拳兩指的空間。后備箱因為電機的關(guān)系抬高了，不過前面的機艙很好的彌補了儲物空間的不足。
動力：動力沒得說了，運動模式下不輸3.6T的性能車。eco模式在城市里和環(huán)路上超車都沒問題，紅綠燈口起步基本上車都在我的后視鏡里~
續(xù)航：冬季開暖風(fēng)的情況下續(xù)航能到330-350，比起其他品牌來說電耗控制很好，但還是不能夠達到燃油車主的續(xù)航要求。城市綜合耗電大概是在15左右，主要是環(huán)路居多，車速我基本是80-90之間。總的來說電耗控制得很好，就是希望電池能做大一些，綜合續(xù)航到500其實就完全夠用了。據(jù)說榮威的技術(shù)已經(jīng)完全能夠讓車子的續(xù)航達到600公里。之所以不推出，一方面為了迎合目前市場的一個趨勢，另一方面是為了自己未來的升級換代留下空間。這點上從ERX5就能看出。
舒適：選的是黑內(nèi)飾，nappa座椅，比起Alcantara的材質(zhì)舒適度和檔次是要差些。但是只有棕色可選，我也沒辦法呀，如果黑色有Alcantara即使夏天熱那我也選擇了！
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