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全部
年款:
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
瑞虎3xe 2018款 400 暢行版
04.575 綜合評分 車主裸車均價(jià): 18.73萬元 車主平均耗電量: 10.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
18.73萬元
10.2kW·h/100km
瑞虎3xe 2018款 480 暢行版
04.325 綜合評分 車主裸車均價(jià): 16.04萬元 車主平均耗電量: 12.8kW·h/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.32
16.04萬元
12.8kW·h/100km
瑞虎3xe 2018款 400 暢優(yōu)版
04.195 綜合評分 車主裸車均價(jià): 15.78萬元 車主平均耗電量: 12.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.19
15.78萬元
12.5kW·h/100km
瑞虎3xe 2018款 480 暢優(yōu)版
04.175 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.65萬元 車主平均耗電量: 12.2kW·h/100km
  • 外觀
    4.33
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.17
17.65萬元
12.2kW·h/100km
瑞虎3xe 2018款 400 暢享版
04.015 綜合評分 車主裸車均價(jià): 17.08萬元 車主平均耗電量: 8.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    3.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 續(xù)航
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.01
17.08萬元
8.5kW·h/100km
瑞虎3xe 2018款 480 暢享版
03.925 綜合評分 車主裸車均價(jià): 18.98萬元 車主平均耗電量: 8.6kW·h/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    3.67
  • 空間
    3.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    3.33
  • 續(xù)航
    3.00
  • 舒適
    4.00
3.92
18.98萬元
8.6kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2018年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.58萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程880公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀、內(nèi)飾、空間都是我喜歡的。
缺點(diǎn):性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的,暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀:外觀看起來比較時(shí)尚,看起來比較圓潤,城市SUV的感覺。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較普通,不過看起來還是很順眼的。
空間:前排空間還可以,剛開始沒習(xí)慣的時(shí)候上下車碰頭,后來習(xí)慣了就好了,整體空間很好,后排做人也可以。
配置:ABS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車輔助等等。
動(dòng)力:不飆車,不經(jīng)常超車,這動(dòng)力還是夠用的,不過提速有點(diǎn)點(diǎn)慢。
越野: 方向盤沒有虛位,電子助力很輕,就指哪打哪啊。
續(xù)航:1.5噸多的車子,15個(gè)電左右,一點(diǎn)都不高。
舒適:空間大,座椅也很不錯(cuò),2個(gè)熊孩子在后排坐著也說很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    2
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    2
  • 續(xù)航
    1
  • 舒適
    3
微點(diǎn)評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn),這就是微點(diǎn)評
優(yōu)點(diǎn):車的動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)!外觀也還可以!車尾燈太小氣了!其他還好!
缺點(diǎn):說360的續(xù)航呵呵!個(gè)人只跑出200多一點(diǎn)點(diǎn)!還沒開空調(diào)!開空調(diào)200公里都到不了!真的對續(xù)航太不滿意了!
選車?yán)碛桑?/b>北汽360不錯(cuò)!就是小一點(diǎn)!但是續(xù)航真的比這個(gè)好多了!可以跑300多一點(diǎn)!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.08萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格合適,動(dòng)力也不錯(cuò),配置也挺多的,性價(jià)比真的不錯(cuò)
缺點(diǎn):車屁股太短了,側(cè)面看上去不怎么好看
外觀:外觀硬朗,就是車屁股短了點(diǎn),側(cè)面看起來不是太好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾還是不錯(cuò)的,用料和做工都還行,質(zhì)感也不錯(cuò),我還算滿意
空間:頭部空間有點(diǎn)小,前后排的空間還不錯(cuò),不是太高的人應(yīng)該沒什么問題
配置:配置豐富,有倒車?yán)走_(dá)、倒車影像,天窗等等,挺不錯(cuò)的
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力對于家用車來說,可以了,畢竟是家用車,家人的安全重要!
越野: 操控得心應(yīng)手,平時(shí)超車并線游刃有余,新車上手也快,非常滿意!
續(xù)航:油耗還算滿意吧,我平時(shí)開車大腳油門,油耗基本在9左右,個(gè)人還是比較滿意的!
舒適:舒適度一般般,在接受范圍,靜態(tài)下座椅的舒適性還是很不錯(cuò)的,主要是胎噪的問題,平時(shí)開車基本都是關(guān)上窗戶的!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程430公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):大燈很亮眼,造型真的酷,動(dòng)力也是非常給力,操控也很不錯(cuò),四驅(qū)過彎很輕松。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)的話還真沒覺得
外觀:外觀充滿美感,吸引力太強(qiáng)了,說是天之驕子也當(dāng)之無愧,這種線條營造出來的美真的是很有魅力
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感很好,用的很多都是軟質(zhì)材料,設(shè)計(jì)也很前衛(wèi)
空間:空間很不錯(cuò),對我來說是夠大了
配置:配置沒的說,各種配置都比較全面, 行車輔助也很多,高科技很多。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,駕駛模式也很多,動(dòng)力系統(tǒng)也比較新型,瞬間爆發(fā)力很強(qiáng)
越野: 操控靈動(dòng),轉(zhuǎn)向助力均勻細(xì)致,剎車系統(tǒng)反應(yīng)敏捷,路感清晰
續(xù)航:油耗百公里12個(gè)左右這樣子
舒適:舒適性不錯(cuò),已達(dá)到高檔豪華車的檔次
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格18.18萬元
耗 電 量13.5kW·h/100km
行駛里程460公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,電耗實(shí)惠,易操控,全家出游的得力助手。
缺點(diǎn):車子沒有什么缺點(diǎn)的,就是本人車技還在磨合中。
外觀:外觀一看就是高端、大氣、上檔次,朋友都說好看,這也是我喜歡的風(fēng)格。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),反正不管是不是豪華車,內(nèi)飾總有人不喜歡的。
空間:不管你坐在前排,還是后排,都能有一個(gè)寬敞的體驗(yàn)空間。
配置:日常用到的配置都配備了,定速巡航、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力:動(dòng)力方面已滿足我的需要,提速超車還是比較滿意的,畢竟開車時(shí)間越長開的越慢,經(jīng)歷的多了現(xiàn)在認(rèn)為安全是最重要的。
越野: 操控精準(zhǔn)輕松,方向靈活,整體通過性好,沒有大的顛簸感。
續(xù)航:13.5的電耗很知足了,純電動(dòng)的就是省錢。
舒適:舒適性很好,不論是開車的還是坐車的,都很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量9.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的當(dāng)然是這款車的外觀,我敢保證不管誰看到這款車的外形心里都會(huì)為之一動(dòng),拉風(fēng)。
缺點(diǎn):沒有倒車影像,沒有后視鏡加熱
外觀:外觀還用說,泡妞用,適合年輕人不超過30的
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是奔馳一貫?zāi)欠N,比較容易看膩,我也差不多看膩了
空間:空間ok吧,畢竟是轎跑,不要想太大空間了
配置:配置有點(diǎn)奇葩,該有的沒有,不常用的就有
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),提速比較快,不過也只是轎跑的動(dòng)力,偶爾用S檔
越野: 比較硬,開起來過彎就穩(wěn)些,動(dòng)力也不錯(cuò),開起來,想地板油就地板油,也就油耗高些
續(xù)航:溫柔點(diǎn)開,油耗也不會(huì)高的離譜
舒適:舒適性也好,不過時(shí)比普通轎車版偏運(yùn)動(dòng)了點(diǎn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格16.38萬元
耗 電 量10.0kW·h/100km
行駛里程420公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):挺省油的,省油不錯(cuò)而且這車子的動(dòng)力也是毫不含糊,感覺很對我的胃口。
缺點(diǎn):這個(gè)車子的配置還有性能什么的,我覺得還是和這個(gè)車子的價(jià)位算是比較的符合了
外觀:挺個(gè)性的,側(cè)身有很多線條設(shè)計(jì),漆面也讓人感覺整車比較可愛耐看
內(nèi)飾:軟性材質(zhì),這是我比較滿意的一點(diǎn)
空間:空間是很大的,但是后面的儲物不多
配置:車子性價(jià)比很高了,價(jià)格這么便宜能買到這樣的一款空間夠大,油量夠省
動(dòng)力:動(dòng)力性能也可以,提速和后勁也能滿足我的需要。
越野: 轉(zhuǎn)向良好,指向明確
續(xù)航:市區(qū)10個(gè)油耗,還可以
舒適:過顛簸路不錯(cuò),很值得推薦,特別喜歡走顛簸路,噪音小
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (1)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.98萬元
耗 電 量8.2kW·h/100km
行駛里程340公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這車顏值挺高,好看,性價(jià)比好,動(dòng)力強(qiáng),配置足
缺點(diǎn):比較喜歡,沒什么可以吐槽的
外觀:外觀其實(shí)就是我喜歡它的原因
內(nèi)飾:內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)很獨(dú)特,比較好看,不像普通車的那種平庸的設(shè)計(jì)
空間:挺大的,每個(gè)座位都有很大的活動(dòng)空間
配置:實(shí)用方便
動(dòng)力:動(dòng)力還不錯(cuò),起步加速都表現(xiàn)的還不錯(cuò),動(dòng)力輸出爽快不含糊
越野: 操控很不錯(cuò),轉(zhuǎn)向輕松,油門剎車都挺靈敏的,底盤調(diào)教也不錯(cuò)
續(xù)航:現(xiàn)在油耗是8升左右,100公里,平時(shí)都是鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛,很滿意
舒適:車安靜,隔音好,胎噪聲音也很小,座椅貼合人體,支撐包裹性好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.78萬元
耗 電 量12.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀霸氣又時(shí)尚,空間超級給力,動(dòng)力也給力,配置多,性價(jià)比挺高的
缺點(diǎn):缺點(diǎn)的話應(yīng)該是油耗太高了,沒怎么開就去到了10個(gè)油,可能是磨合期的原因吧,希望后面會(huì)降
外觀:外觀看起來聽帥氣的,不過這東西仁者見仁智者見智,自己喜歡就好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾大氣上檔次吧,中控臺的設(shè)計(jì)還行,用起來也挺順手的。
空間:空間足夠大,主要是上班和家用,乘坐空間足夠了,后備箱空間也夠大了。
配置:配置齊全吧,該有的都有了,像胎壓監(jiān)測、無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動(dòng)、倒車影像都有了。
動(dòng)力:動(dòng)力比較給力,開起來絲毫不拖泥帶水,加速快,動(dòng)力強(qiáng),超個(gè)車也很輕松。
越野: 操控性能應(yīng)該不錯(cuò),方向盤不重,檔位也比較清晰,油門剎車都比較好控制。
續(xù)航:油耗有點(diǎn)高,可能是剛買回來不久的原因吧,現(xiàn)在百公里十幾個(gè)。
舒適:舒適性很贊,座椅的包裹性和支撐性都不錯(cuò),開起來讓人有急事的欲望。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2018年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.68萬元
耗 電 量12.5kW·h/100km
行駛里程720公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 續(xù)航
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀看著舒服,行駛質(zhì)感不錯(cuò),內(nèi)飾做工很精細(xì),動(dòng)力夠用,操控精準(zhǔn)
缺點(diǎn):配置方面不是很滿意,配置很簡單
外觀:外觀好看,整體設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,個(gè)性十足,還很有運(yùn)動(dòng)氣息,我挺喜歡的
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),有檔次,車內(nèi)該有的也都有了,各種按鍵用著也是很不錯(cuò)的,挺不錯(cuò)的內(nèi)飾。
空間:前排空間挺富裕的,可能的個(gè)子不高,后排空間也還行,后備箱一般
配置:配置方面很多都是自由選配的,不過價(jià)格可不便宜
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,稍微給點(diǎn)油就能跑的很快了,加速能力不是一般的車能比的
越野: 操控也是不錯(cuò)的,挺好駕馭的一款車,開起來蠻輕松的
續(xù)航:提車到現(xiàn)在,一直跑市里,偶爾跑高架,沒有過磨合期油耗不準(zhǔn) ,目前的油耗是在12個(gè),還可以,在接受的范圍之內(nèi)吧。
舒適:十分舒適,隔音也十分好,高速150,依然安靜,隔音效果真的是很好的,而且前排的座椅坐上去包裹性很強(qiáng),駕駛起來很有踏實(shí)的感覺。
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