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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格24.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常的漂亮，內(nèi)飾也非常的漂亮，整體看起來非常的豪華，這絕對(duì)是一種完全不同的風(fēng)格。1.6 T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，8 AT變速箱也沒問題，平均油耗8，確實(shí)很省油。
缺點(diǎn)：底盤的舒適性并不是很好，不只是底盤的問題，減震器的防震效果也不是很好，內(nèi)部的顛簸和彈跳都比較多，給人的舒適感并不是很好。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常漂亮，尤其是做工和用料，在這個(gè)價(jià)位，無論是合資還是國(guó)產(chǎn)，都找不出第二個(gè)這么厚實(shí)的鈑金和車漆。
內(nèi)飾：整個(gè)內(nèi)飾看起來很漂亮，很精致，很浪漫，就像是法國(guó)的飛機(jī)座艙一樣，尤其是擋桿。
空間：空間確實(shí)不小，雖然是緊湊型 SUV，但這款DS7的尺寸還是不錯(cuò)的，軸距也達(dá)到了2.74米，空間表現(xiàn)比想象中要好得多。
配置：很多人都說保值率，但既然選擇了這輛車，那我還在乎保值率嗎？當(dāng)然沒有。
動(dòng)力：1.6 T的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)不錯(cuò)，法系的這個(gè)動(dòng)力還是很給力的，這輛車比較沉，接近1.6噸，跑起來確實(shí)比較輕盈，后面的動(dòng)力也很足。
越野：
1.6 T發(fā)動(dòng)機(jī)配有8 AT手動(dòng)擋變速箱，換擋速度快，換擋邏輯特別清晰；最主要的是底盤，就算是在雨后的路面上行駛，也會(huì)給人一種穩(wěn)重的感覺。
油耗：平均油耗為8，在市區(qū)稍微高一點(diǎn)，占了總路況的60左右，高速公路不多，大部分都是郊區(qū)，能做到這一點(diǎn)已經(jīng)很了不起了。
舒適：雖然隔音效果很好，但避震和底盤都比較硬，在崎嶇不平的道路上顛簸很明顯，減震效果也不怎么樣。
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