一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕行版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 鶴崗
裸車價(jià)格16.48萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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油耗:我開了也是有一段時(shí)間了,從這段時(shí)間數(shù)據(jù)上的反饋來說,車子還是比較穩(wěn)定的,而且這段時(shí)間磨合期的話,油耗也沒有特別大的變化,而且也不會(huì)因?yàn)槭窃谑袇^(qū)或者是在高速上有特別大的變化。而且夏天開空調(diào)的話油耗相對(duì)來說也是比較的穩(wěn)定。
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕行版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.03萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5690公里
綜合評(píng)分
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油耗:新車的時(shí)分油耗很高,現(xiàn)在跑的多了才漸漸降下來,一直漸漸在降,現(xiàn)在根本上是八點(diǎn)幾,平常都是在城里開的多,再加上我平常都是小心翼翼漸漸開,整個(gè)夏天根本都是上車就開空調(diào),可能這也是油耗高的一方面!
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕行版
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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油耗:挑選這車仍是因?yàn)檫@車的油耗比較低,這對(duì)于來說比較重要,誰(shuí)不想用車的時(shí)候省錢呢,F(xiàn)在也沒有讓我失望,這就很滿意了。
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕行版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕行版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4389公里
綜合評(píng)分
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油耗:油耗正常吧,也可能稍微省一點(diǎn),我因?yàn)殚_車習(xí)慣,喜歡猛踩油門猛剎車,所以相對(duì)來說開車會(huì)比 較吃油一點(diǎn)!
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕行版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1770公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕行版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3243公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕行版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3220公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕行版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3387公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奕澤IZOA 2021款 2.0L 奕行版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 雞西
裸車價(jià)格16.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程998公里
綜合評(píng)分
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油耗:作為我們的家用車我肯定是比較在意油耗問題的,這動(dòng)機(jī)確實(shí)是不費(fèi)油的,頻率基本上能穩(wěn)定在7.5~8.5這個(gè)大區(qū)間里面,現(xiàn)在的顯示油耗為7.9L100KM,在我看來這個(gè)還是比較省油的,不管是車身尺寸還是重量,對(duì)于整個(gè)油耗的影響肯定都是比較大的,但能做到目前的這個(gè)水平已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了。
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