一鍵砍遍全城
奕澤IZOA
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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最新印象:
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格17.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力輸出表現(xiàn)非常的平順,日常加速都很輕松,即使特殊路況他也不會(huì)覺得很吃力。跑高速:新車也沒有開的太快,高速上開到100的時(shí)候還是很穩(wěn)的,車身不會(huì)很飄。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格16.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,我開著動(dòng)力還挺足的,踩就有,在市區(qū)來說挺有勁的,超車也很輕松,深踩油門一下就竄出去了。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格17.28萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3726公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0的動(dòng)力我個(gè)人感受下來動(dòng)力還是有點(diǎn)弱,起步慢,有肉感,后期加速爆發(fā)力不足,但勝在CVT變速箱的配合也很完美,平穩(wěn),頓挫小,家用還是可以的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)陜西 漢中
裸車價(jià)格17.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1550公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.08萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程231公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步很有動(dòng)力感,起步算是一大優(yōu)勢(shì)。動(dòng)力方面的話,后勁兒算是比較大的那一種類型。我覺得這個(gè)動(dòng)力還算比較穩(wěn)定,目前開著換擋我感覺過渡也是比較穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格17.13萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力雖然沒有太強(qiáng)的爆發(fā)性,但整個(gè)行駛過程中也都能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出,所以我對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)是非常滿意的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:搭載的是2.0的動(dòng)力,平時(shí)開車完全沒問題,起步不會(huì)感到很肉,加速也是一腳油門的事。動(dòng)力平順性:在擁擠路段低速行駛的時(shí)候,頓挫感也不會(huì)太明顯,整個(gè)車的平順性還是挺好的。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5337公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:一腳油門,發(fā)動(dòng)機(jī)介入的很及時(shí),而且換擋間很平順,沒有一點(diǎn)間隙,只聽到油門聲降下來的聲音然后看到轉(zhuǎn)速表隆下來,速度蹭蹭上漲。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)陜西 延安
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5379公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力我感覺差點(diǎn),媳婦開說是沒問題,說起步挺快的,反正一般不會(huì)超別人,就穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)開自己的。
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