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奕澤IZOA
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
奕澤IZOA
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年08月
購買地點四川 雅安
裸車價格17.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡坐在奕澤里的感覺，超車是沒問題的，既不俗氣，又很實用，讓人很滿意。
缺點：它給我的感覺就是各方面都很均衡，空間上更適合我的家庭條件，真的是個不錯的選擇。
外觀：奕澤真的很符合我的性格，不會給人一種老氣橫秋的感覺。
內(nèi)飾：一看就很舒服，內(nèi)部設(shè)計也很不錯。
空間：坐在哪里都不覺得擁擠，坐著舒服，翹著二郎腿也行，家里人對他的評價都很好，房間里的布局和細節(jié)都做得很好。
配置：上手時分也比較簡單，真的很喜歡這輛車，買它全是對的。
動力：油門反應(yīng)很靈敏，在高速行駛的時候也很不錯，開起來很舒服。
越野：
方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)動起來輕盈，動力也不錯，動力也不錯，開起來也很穩(wěn)。
油耗：這是一個很普通的油耗，油耗也很低，讓人很放心。
舒適：減震效果也比較舒適，減震方面優(yōu)勢明顯，整個車的乘坐感覺非常好，減震真的很棒，沒有顛簸。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 揭陽
裸車價格17.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1710公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是整個室內(nèi)設(shè)計，這是一個以商業(yè)為導(dǎo)向的設(shè)計，而我恰好用到了它。
缺點：整體舒適性尚可，隔音效果一般，這是奕澤這類車普遍存在的問題，希望以后能改進這些。
外觀：外觀就是我真正想要的那種商務(wù)風格，設(shè)計和內(nèi)部一樣，充滿了霸氣和嚴肅。
內(nèi)飾：內(nèi)飾更加運動，雖然不算豪華，但是科技感不錯，實用配置實用，使用起來也方便，這樣簡單實用的配置，應(yīng)該是奕澤能夠接受的。
空間：作為一款小型 sUV，空間利用率還算不錯，坐在里面一點都不覺得憋悶，長寬高分別為4390 mm,1795 mm,1565 mm，軸距2640 mm，感覺非常不錯，后備箱足夠大，座椅更高，視野更好，儲物格也很實用，放一些日常生活用品也很方便。
配置：奕澤的車價格和配置我都可以接受，質(zhì)量不錯，買車優(yōu)惠也不錯，比預(yù)想的要好很多。
動力：感覺這輛車的發(fā)動機還不錯，動力輸出也很好，沒有肉感，一腳油門下去，整個人的反應(yīng)都很快。
越野：
很多人都會因為這個體型而退縮，但是作為一個有經(jīng)驗的人，我建議你試著去感受它，一旦你認真對待它，你就會感覺到一種強烈的成就感。
油耗：不用擔心油耗問題，自從買車以來，我一直開著空調(diào)，到現(xiàn)在為止，差不多是7.9，還算正常。
舒適：隔音效果一般，座椅包和靠背的角度是必不可少的，底盤穩(wěn)重，通過性也不錯，奕澤的音響和空調(diào)也非常實用。
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購買時間2021年10月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格15.93萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2385公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得奕澤的外觀設(shè)計特別滿意，前臉設(shè)計的很有特色，油漆也很漂亮。
缺點：奕澤最突出的缺點就是隔音和降噪，車內(nèi)空間還算寬敞，坐在上面非常舒服。
外觀：一輛車，可以很好的體現(xiàn)出一個人的品味，正因為如此，他才會喜歡上這輛車。
內(nèi)飾：奕澤的內(nèi)飾給我的感覺更像是商務(wù)型的，無論是做工還是用料，都可以給個及格的分數(shù)，儀表盤設(shè)計的很時尚。
空間：奕澤的空間表現(xiàn)很不錯，前排和后備箱的空間分布得很合理，整體乘坐空間也不錯。
配置：其實我對車的要求并不高，就是外觀好看，實用性強，空間大，一家人都能裝得下。
動力：奕澤的動力在我看來屬于中上等，動力表現(xiàn)還算不錯，開起來也很有動力。
越野：
這輛車的操控難度很大，駕駛起來也是他最喜歡的一點，在家用汽車當中，它是最容易上手的一款車。
油耗：油耗逐漸穩(wěn)定下來，其實狀態(tài)還不錯，奕澤的油耗表現(xiàn)還算不錯
舒適：我很喜歡這輛車的座椅，駕駛舒適性很好。
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購買時間2021年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格15.33萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀不錯，流光銀的，個頭是最滿意的，不大不小，停車的時候很方便，坐的位置也比較高，整體視線很好，停車的時候沒給我造成什么麻煩。特意還加裝了雷達，還怕倒車影像幫不了我。
缺點：我不清楚是我駕駛的原因，還是車輛沒有出磨合期的緣故，導(dǎo)致油耗在8.9升，我覺得這對于一臺豐田車型來說，是不太應(yīng)該出現(xiàn)的吧，雖說是2.0升的發(fā)動機。
外觀：外觀我覺得有點兒過于夸張，但還是很喜歡，我的朋友們非常喜歡車輛的外觀，說這種設(shè)計很大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較滿足個人的需求，大多都采用了軟性的材質(zhì)，手感比較不錯。
空間：車內(nèi)的扶手箱還挺好用的，能放很多小東西，就是后備箱沒有太大，估計三個大尺寸的行李箱往里面放就有點費勁了。
配置：進口技術(shù)，大品牌有保障，開車上路非常省油省心，保養(yǎng)也便宜。
動力：奕澤的發(fā)動機動力只能說是夠用，想要那種非常有爆發(fā)性的動力體驗這臺車子還是給不了的。
越野：
車身小，很好開，回去的有一截就很窄，這個車通過的時候就很舒服，不怕刮擦。
油耗：油耗方面我很滿意，2.0L的發(fā)動機只有7.8L的油耗，并且不用使用95號的燃油，92號的燃油完全沒有問題。
舒適：空調(diào)效果好，冷車快，車內(nèi)原廠的音響喇叭一般，音色聽起來就很豐田，一點不高級。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 淮南
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我滿意的地方的話第一個就是車子的性價比了，我選車也是看中車子的性價比而去的，整體入手后感覺這款車子的性價比還是很高的。其次性能部分也是很高的，我超級喜歡。
缺點：綜合性是比較不錯的，但車內(nèi)的異味較大，十幾萬的車輛，咱們就不能好好的使用一些環(huán)保的材質(zhì)嗎，這個是我真的沒想到的，碳包，水果皮，定期的擦拭，都快成為了我的工作了。
外觀：外觀自然沒得說，我喜歡他整個整體的造型設(shè)計，運動的元素比較多，犀利的輪轂，真的很帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，我很喜歡，這種設(shè)計理念在其他車輛上沒有見過，是比較有新意的。
空間：我看大多數(shù)人都在說日系車對于空間的利用比較好，但是我覺得在奕澤身上也并沒有看見有多么好的空間利用率。
配置：價格比較適中優(yōu)惠了一萬五，還送了2次保養(yǎng)，落地價格在我預(yù)算內(nèi)，能接受。
動力：配置很高，動力方面還是很不錯的，平時開車我都小心翼翼的沒敢重踩油門。
越野：
操控很簡單，非常的容易上手，就算是新手駕駛，也可以很好的駕馭，特別是我的愛人，考完駕照就沒開過車，經(jīng)過了幾天的練習(xí)，也能夠從容的駕駛。
油耗：現(xiàn)在的平均油耗7.3對于這臺車來講也算是一個很正常的水平了，沒有大家想象中那么省，但也不費油，關(guān)鍵是可以加92號。
舒適：乘坐起來很舒服，因為座椅的材質(zhì)是很好的，就算是過減速帶的時候，車身也不會有明顯的抖動，那個乘坐體驗就高很多了，只是隔音降噪不咋樣
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購買時間2021年10月
購買地點山東 濟南
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程750公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的是它的性價比，對我來說物有所值才是購物的最高要求，它就能滿足我的要求，奕澤的售價不是很高，比較親民，普通工薪家庭都能用的起，也能養(yǎng)的起，它的性能是很不錯的
缺點：這輛車最讓我不滿意的點，我覺得是它的動力，它的動力系統(tǒng)我覺得做得不是很好，因為會有一些帶不動，后期提速也會相對來說慢一些。
外觀：車身比較長，車頭微微往外擴，就顯得整個車特別的好看，自帶霸氣效果。外觀有些過于年輕了，我覺的還是穩(wěn)重些比較好，畢竟買這個車還是會多考慮下商務(wù)的角色。
內(nèi)飾：前邊中控臺傾斜式設(shè)計風格非常的有個性，這樣操作起來也很適合駕駛?cè)藛T，整個風格顯得又活潑穩(wěn)重，當然它的內(nèi)飾做工也是很細膩，沒有太大粗糙的地方。
空間：我覺得它的后備箱很大，可以裝很多東西，后備箱是它的亮點，然后駕駛座和副駕駛座的空間也還挺大的。
配置：平時用車也比較的省心，所以說我還是比較的喜歡的。
動力：動力的儲備還是挺充足的，尤其是跑高速的時候會體現(xiàn)得更明顯一些，提起的車速會穩(wěn)穩(wěn)的保持住。
越野：
省心省油。 底盤及懸架：底盤很穩(wěn)，過減速帶不覺得松散，懸架就是比較軟，坐在車子里車身晃動幅度不會大。方向盤很輕，反正手感還是蠻好的，車子的地盤也很穩(wěn)，視野比較好，開著還蠻輕松的。
油耗：油耗這個問題要你自己去開，實際的油耗肯定跟表顯的油耗是差一些的，目前來講我走的市區(qū)比較多，而且還會開空調(diào)，所以油耗也不是特別的穩(wěn)定，根據(jù)路況來看吧。
舒適：座椅的包裹性非常好，就算長時間開車也沒有不舒服的感覺，車內(nèi)也沒有特別大的異味，隔音效果都挺好的，車速過快也不會有太大的噪音。
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購買時間2021年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.63萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
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優(yōu)點：奕澤外觀穩(wěn)重大氣，前后排空間充裕，動力足夠強勁。起步提速感和推背感都很強，起步的時候發(fā)動機沒有聲音，開快了車身也沒有發(fā)飄的感覺，穩(wěn)定性非常好。
缺點：比較不滿意的地方就是后排確實比較緊湊了一點，平時自己開還沒問題，如果后排坐三個成年人就感覺有點擁擠了。
外觀：奕澤外觀看著挺好看，而且造型也不錯，整個車給的我的感受就是挺精致的。
內(nèi)飾：我比較喜歡內(nèi)飾的設(shè)計風格，中控臺也有很多軟包，前臺寬闊，內(nèi)飾對得起這個價格。
空間：空間方便還是可以的，起碼家用足夠了，前排的座椅很寬闊，視野都很廣，后排空間的話坐兩個人就很舒服，三個人就感覺有點擁擠了，后備箱的容量也比較大，放兩三個行李箱都沒問題。
配置：性價比我覺得還不錯吧，這輛車我覺得買的還是挺值的，十幾萬的價格能買到這么一輛漂亮，而且比較靠譜的合資品牌SUV車型還是非常的劃算。
動力：起步提速反應(yīng)還是很及時的，而且后段加速更加的值得表揚一下，深踩油門推背感都特別的強，在高速上跑更加的激情。
越野：
駕駛起來特別容易，底盤穩(wěn)定性非常好，快速轉(zhuǎn)彎也不會有側(cè)傾感，轉(zhuǎn)向半徑也比較小，方向盤輕盈不卡頓。
油耗：油耗方面沒有太大的擔心，主要行駛路段在市區(qū)里，有時候會擁堵百公里油耗7到8個點之間，還是可以接受的。
舒適：奕澤整體除了隔音方面的胎噪缺點，其他方面到時做的面面俱到，座椅包裹性也有，底盤的穩(wěn)定性也安心。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.63萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2258公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子還是比較好開的，而且平時操控也比較簡單，開著非常的順手，最喜歡的就是老婆說看著真是挺好的，因為老婆是個新手，所以說能會開車已經(jīng)非常棒了，而且這款車的油耗也不是特別高，所以平時作為代步車也比較合適。
缺點：說實話，感覺一則后排的乘坐舒適度確實不是那么到位，因為本身空間上可能稍微有點擠，而且后排感覺稍微有點悶。
外觀：一張尖銳的前臉看起來特別的有辨識度，從側(cè)面還是非常的大氣，輪轂的造型也有運動感，尾部立體感很強，還有一個尾翼看起來非常的炫酷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這一點雖然說我并不是特別追求的，但是價格擺著呢，該有的也都有，手感各方面也都還可以，就是有這味道一點。
空間：SUV車的空間還是挺優(yōu)秀的，頭部和腿部都有活動的范圍，后排坐三個人就剛好了，不會很擁擠，后背箱的容量可以放兩三個行李箱。
配置：性價比還是挺高的，除了沒有雙擎有點遺憾，其他的配置方面都應(yīng)有盡有。
動力：這款車的動力還是比較充沛的，而且開車提速很快，沒有那種特別肉的感覺。而且這款車本身車重不是特別大，所以說在行駛的過程當中，還是提速挺快的。
越野：
操控是比較敏捷的，尤其是在正常開車過程中變換個車道，簡直不要太輕松，而且剎車方面也比較靈敏，減速的比較快。
油耗：油耗的表現(xiàn)是完全在我能夠接受的范圍內(nèi)，平時經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)行駛，要求它很省油，也不太現(xiàn)實。
舒適：懸架做的還算不錯，走坑洼路段只有輕微的顛簸感，座椅的填充物還是很厚實的，包裹的比較細膩，對腰部的支撐效果都起到很好的作用，就是車內(nèi)的異味聞著比較難受。
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購買時間2021年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1008公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼就覺得他的外觀特別時尚，所以進行了進一步的了解，試乘試駕了一遍，發(fā)現(xiàn)它的動力很強，空間也不錯，乘坐的舒適性很好，所以經(jīng)過家人的支持選擇了奕澤。
缺點：后排的空間稍微有一點小，平時一個人開的話還沒問題，如果家里人口多，就可能有點擁擠了。
外觀：肌肉線條以及豐田的傳統(tǒng)風格造型搭配，既時尚又運動。還透露著一股小可愛，簡直太完美了，尤其是我老婆特別的喜歡。
內(nèi)飾：豐田的內(nèi)飾算不上奢侈，比起家里上一代的皇冠還是差點意思，但倆者也不是同一個級別的。奕澤的內(nèi)飾簡單好用，沒有那么多花里胡哨的東西，夠簡單實用
空間：空間不算大，可我現(xiàn)在也只是一個人用車，而前排還是可以的，這樣也就行了。
配置：奕澤的性價比是完全在線的，平時上下班用作交通工具，既方便又實用，有時想要個小小的激情，他也能毫不猶豫地給你加速度，而我需要的就是這個樣子的車子。
動力：動力我認為還是不錯的，平常市區(qū)道路也開，也帶著家人跑路況不好的山路去過兩次，坐的人太多的話就顯得動力反應(yīng)沒那么快，踩大點油門就解決了。
越野：
上一代的奕澤我也開過，和這代的奕澤相比，差別還是挺明顯的。首先，每次我過硬井蓋的時候，車子碾壓過去的感覺挺有高級感。另外感覺好像車身是輕了不少，每次過彎的時候，車身的姿態(tài)控制的很不錯，不會很軟而是那種緊致的感覺。
油耗：目前油耗在7到8個點之間吧，要是跑高速就更加的低了，非常的滿意。
舒適：除了后排短板的空間以外，基本上整體上乘坐感還是比較舒適的，首先地盤的減震效果，回彈力度很好，然后坐在里面不會覺得很顛簸，其次是車里幾乎沒有聞到一些異味了，現(xiàn)在還是夏天，空調(diào)制冷感覺也不錯，大熱天打開空調(diào)，很快就能感覺到車里冷風。舒適性我給打8分。
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購買時間2021年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車我比較滿意的幾個點一直表現(xiàn)在動力上，感覺發(fā)動機的性能很好，而且車子的動力比較充足。另外就是這款車的顏值，這塊確實比較帥氣，個性一些，我特別認可。
缺點：越不過大眾所得，總所周知的問題點就是后排空間，按理說小型的SUV，后排空間應(yīng)該還是可以坐個體型寬闊的人的，但是車頂溜背的局限性，導(dǎo)致奕澤的后排格外的壓抑和短板。
外觀：我就是沖著奕澤的外觀去買的，看起來很前衛(wèi)，時尚溜背的造型設(shè)計，有轎跑車的風格，開在路上回頭率都特別的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風格比較簡潔一點，沒有太多的花里胡哨，中控的功能還是挺齊全的，屏幕導(dǎo)航都很精準，語音控制翻譯的都挺人性化的，能解放雙手很方便使用。
空間：車內(nèi)的儲物空間設(shè)計的還是比較多的，中央扶手箱的容積挺大的，能放的下不少東西，門板的儲物空間拿來放水也是很方便的，后備箱的空間還可以，一般出門旅行的話帶兩個行李箱是沒有問題的。
配置：20萬不到的價格能買到這么漂亮的車，我感覺性價比還是很高的，動力表現(xiàn)也足夠。
動力：動力響應(yīng)很積極，起步也很輕盈，變速箱換擋的速度以及平順性方面表現(xiàn)都沒得挑，就算滿載的情況下跑高速120的時速都沒太大的壓力。
越野：
操控這一點還行，油門剎車這個感受你要自己好好的感受一下，方向盤的手感還是比較合適的，其他的都還好。
油耗：座椅支撐效果舒服，隔音效果好，內(nèi)飾柔軟。減震效果很舒服。
舒適：方向盤很輕，反正手感還是蠻好的，車子的地盤也很穩(wěn)，視野比較好，開著還蠻輕松的。
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