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奕澤IZOA
奕澤IZOA
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格16.28萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是外觀，顏色又正，而且它的進氣格柵給我形成了一種很神秘的感覺，一眼望過去之后就很有氣場，很有氣魄，再搭配上這個小型的suv的體積，更讓人愛上了。
缺點：還有奕澤的內(nèi)飾有點簡單。看著并不是那么潮，中控區(qū)的布局和設計很簡潔，如果再多一些精致和時尚就更好了。
外觀：車子的長相很潮，線條涌動之間也能夠感覺到設計者非常多的奇思妙想。
內(nèi)飾：車子的反應速度一般，用料方面也還算可以，整體也就是家用水平，算不上特別的張揚和他夸張運動時尚的外表相比有點不符合。
空間：對于我們北方大漢，真是有點吃不消這個后排空間。乘坐空間:前排爽歪歪后排像坐牢,沒有后排的車,后排視覺太壓抑,后門把手小朋友們拉不到的,后排沒有出風口跟數(shù)據(jù)線孔
配置：他的整體一個性價比還是很不錯的，能買到自己喜歡的車子都比較值得。
動力：采用的是2.0L的發(fā)動機動力和榮放的排量是一樣的，動力表現(xiàn)真的很棒。
越野：
它的底盤比較穩(wěn)重一些，尤其是車子開在高速上超級有安全感，整體的調(diào)教還是偏舒適的。
油耗：這個車子的油耗還是比較大眾的，開空調(diào)的時候也不費油，像我在市區(qū)跑的比較多的情況下，基本上也沒有超過7.5的時候，我個人感覺挺穩(wěn)定的。
舒適：發(fā)動機在工作中發(fā)出來的噪音也特別大，所以整個的舒適性體驗就真的很一般了。
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購買時間2021年09月
購買地點山東 威海
裸車價格15.73萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：這是我真正意義上的喜歡的車,哪哪都喜愛!對外觀最滿足,有股小鋼炮的感覺。
缺點：最不滿意的就是噪音比較大，尤其是路況不好的路面非常明顯，我姐夫也是豐田的車也是一樣的問題，一般來說新車應該很安靜的，但是這車坐在里面噪音還是蠻大的。其次就是空間，后排的空間還是有點小的，如果坐全家人的話就明星感覺到壓力，尤其是后排的腿部和頭部空間被擠壓。還有它的自動啟停功能，真的太雞肋了，一點都不實用，每次我都要手動關(guān)閉。最后是價格，價格沒優(yōu)惠多少，我覺得后期會有下降空間。
外觀：能夠讓人看一眼就記住當然是這臺車的外觀了，奕澤的前臉還是豐田的設計感覺，兩邊的車燈很犀利，晚上的亮度也夠用。
內(nèi)飾：座椅看著沒有檔次感，而且車里的采光設計的不好，希望可以改進。
空間：這款車型只能說是緊湊型的車所以它的空間不算特別大，不過前排還是很寬的后排做人的時候也少所以對我也無所謂。
配置：奕澤的外形比較有特點，動力也夠用，油耗也是很節(jié)省的，功能和配置也夠這個價格了，所以豐田奕澤這樣的一款車也是值得購買的。
動力：跑高速的時候也很有后勁，開起來很快，還挺有自信的。
越野：
奕澤我覺得是一臺很好開的車，車子不大不小，方向盤很好操控。
油耗：因為我目前工作比較忙吧，所以就上下班開啥的，也沒有出去玩兒啊，或者是閑逛之類的。油耗上我比很多人要低點，對于上班和下班的話，畢竟我離家近，而且路段也不是特別堵，所以這塊讓我省了很多油。
舒適：機蓋上面有隔音板車門的車訂也比較厚實，所以隔音效果挺好的。
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購買時間2021年09月
購買地點黑龍江 黑河
裸車價格15.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程2132公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的動力可以說是非常的讓我滿意，雖然身材不大但是力氣不小，起步提速的時候勁頭可猛了，車子的造型也是非常的時尚范兒，出街時回頭率很高。
缺點：最不滿意的就是和她洋氣的外觀相比的話，內(nèi)飾屬實矬了一些，當然家庭使用的話也比較接地氣。
外觀：車子的外觀設計很炫酷，設計的很時尚，有點小尾翼的感覺，線條感也是很飽滿，很像小轎跑，比起轎車還有優(yōu)勢。
內(nèi)飾：簡單的內(nèi)飾看起來也比較明朗，車內(nèi)也沒太大的異味，用料方面還是很良心的。屏幕音響:中控臺的液晶屏大小適中，觸摸的手感都比較靈敏，里面功能還是很齊全的。
空間：空間挺大的，一家人沒事的時候出去游玩都是可以的，沒有什么壓抑的感覺，而且后備箱我感覺進深也挺足。
配置：還好吧,老實說沒有看太多車也沒有比太多車,可是十幾萬買輛看著喜愛,用著不錯的SUV,應該不算貴吧?
動力：動力還可以的，我對動力的要求不高，在市區(qū)里上下班用車沒問題的，沒有那種無力感，畢竟是2.0的發(fā)動機。
越野：
指向很精準哦，算是比較好上手的車之一。而且駕駛的視野算是比較寬的，動力響應也比較快�？磥碣I個動力比較好的車，在操控都是不擔憂的。而且還很省心。不過下周這個車要借給家里人了，他們要出去轉(zhuǎn)兩天，我周末有事就不跟著去了。估計他們的感受會跟我的一樣。
油耗：最滿意的就是奕澤的油耗了，平時上下班代步總會堵車，但是也要看每個人的出行情況來定，像上班族油耗一般在8個左右，對于SUV來說我已經(jīng)很知足了。
舒適：這個減震我不是特別的滿意，感覺懸架有一些硬，過減速帶的時候顛簸感挺大的，不過座椅設計還是相當不錯的，很柔軟，而且這個空調(diào)很給力，出風很快。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格15.78萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車型是國內(nèi)第一代使用TNGA平臺的車型，已經(jīng)上市了三年多時間了在國內(nèi)也算是有點基礎的車型了。是一臺全新從動力到外形都是全新的設計的車型我也關(guān)注了很長時間才決定買的�？船F(xiàn)在好多人都開這款車型每個月的銷量也都在前幾所以才放心購買。
缺點：我覺得一則唯一的一個小缺點就是它的空間沒有想象中那么寬敞，可能在整個乘坐過程當中會稍微有一點狹窄，沒覺得他的表現(xiàn)那么強。
外觀：我真的是超級無敵喜歡，不管是從哪個角度看上去都是超級帥的。
內(nèi)飾：車內(nèi)的用料和做工都是比較講究的，整個內(nèi)飾的表現(xiàn)算是完全滿足了我的心意，對于這個價格來講，我覺得確實做的還不錯。
空間：一個人開車還夠用，但是奕澤的后排空間真的是很小，有時候帶幾個朋友滿載的話就感覺挺憋屈了，后排的采光也不是很好，要是身材胖一些的人就只能坐兩個人了，而且會感覺后排滿了。
配置：性價比很高，油耗低，外觀耀眼時尚，駕駛又舒適，很適合我，車子功能性也多對比SUV來說有著更低的油耗，這是奕澤吸引我的地方，整體來說是很不錯的。
動力：動力給力，日常使用過程中還是比較輕松的感覺，起步超車都比較的給力，一點不拖泥帶水。
越野：
操控性還是挺好的，方向盤不會很重，很好轉(zhuǎn)向，而且底盤也比較扎實，過一些急轉(zhuǎn)彎的道路也不會有側(cè)傾的現(xiàn)象。
油耗：剩下的用車幾乎都是在市區(qū)的，偶爾會帶著家人去郊區(qū)的某些景點逛一下，但它的油耗確實是足夠低了。
舒適：汽車的隔音效果也還是可以接受，雖不至于多么完美，但是也還不錯，播放一首喜歡的歌曲，駕駛著奕澤，行駛在高速路上，使得每次行程都還是很舒適的。
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購買時間2021年09月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.28萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程632公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個顏值控最滿意的，當然是這款車的外觀，又沉穩(wěn)大氣，看起來很有檔次，開出率回頭率也是杠杠的，還有空間也是沒得說，非常滿意。
缺點：因為是新車，車里面還是有異味的，尤其是在天氣好的時候，異味有點重。
外觀：車頭柔美，側(cè)身酷酷滴,屁股翹翹的丑丑的，大尾翼嘎嘎過癮。
內(nèi)飾：如果看中控方面的話，感覺還是挺好的，但是座椅的就不是很喜歡的線條，層次太多了�！� 語音控制:語音控制翻譯的也比較精準，可以支持打電話導航，聽音樂之類特別的方便。
空間：我們回家把父母接過來一塊住了，來的時候從家里大包小包帶了好多東西，后備箱是真的能裝，現(xiàn)在感覺大空間的車子的確是要實用很多。
配置：喜歡的性價比怎么都高，不喜歡的怎么都低,看個人咯
動力：動力大可放心，畢竟我也用過這么一段時間了，每次這個動力輸出都讓我感到一種很有勁的感覺，力量感爆棚。
越野：
方向盤很輕很輕,應該是沒虛位,底盤給人感覺一切都是剛剛好,不軟不硬很舒服,重心低,坐姿低,坐著比一般suv舒服吧,剎車踏板高啊,剎車不軟,偏硬
油耗：車子的油耗算比較良心的，新入手時間確實不太長，但是整體來說算比較穩(wěn)定，距離我的預期也沒有差太多的意思，當然希望油耗能夠再降一降。
舒適：這小車開著挺舒服的，最起碼減震感覺很軟乎。
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購買時間2021年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.33萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：同時也有著比較經(jīng)濟的油耗，實際的用車感受確實很棒，當然這臺車子的顏值也確實很高，本來車身尺寸也不小，確實是很有視覺沖擊力的，綜合實力就已經(jīng)是很強。
缺點：方向盤握著感覺有點糙，考慮后期加個方向盤套，而且扶手儲物空間小了點。
外觀：毫無疑問外觀滿分，我就是被它的外觀吸引過來的，沉穩(wěn)大氣，側(cè)面線條優(yōu)美，車身修長。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很有個性，很精致，中控的屏幕尺寸也剛剛好，觸屏使用也很流暢語音控制功能也挺多，辨識度也很好，還有電動天窗，車子放歌音質(zhì)也不錯。
空間：就是我自己開，上下班開個車。雖然我對駕駛座的空間要求并沒有很苛刻。但是我算是個考慮比較多的人，如果外觀好看，但是空間不咋實用的話，再好看，再便宜也白扯。我也不會買，因為我不喜歡花瓶類型的車。我覺得這個大空間還是很實用的，我覺得這個前排的空間，比較大。而且我基本拿的東西也就前排這個空間就行了。
配置：顯眼，保障率也高一點，前臉設計符合年輕大眾審美。外表看著不起眼，內(nèi)部空間還行，座椅剛開始看不習慣，時間長了還有點個性。
動力：車子起步的時候動力還是挺牛氣的，踩下油門以后立馬就來精神有推背感，當然這比我想象的還要強烈很多。
越野：
奕澤在哪種路面情況下他都能夠擁有足夠的轉(zhuǎn)彎操控性以及穩(wěn)定性，搭配的輔助功能都是比較齊全的，比如像倒車影像以及自動巡航都是挺好挺實用的功能來的，應有盡有的搭配了。
油耗：油耗不高不低，百分之90都是市區(qū)用車，8升左右還可以。
舒適：就是后排中間凸起影響到中間的乘客的體驗了，隔音效果也不是很好，在行駛過程車速過快，噪音都比較大。
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購買時間2021年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格16.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點：讓我滿意的是奕澤的發(fā)動機，開車啟動的時候聲音很輕，車子小巧炫酷的。
缺點：唯一的一個缺點就是座椅的材質(zhì)，它是織物，跟真皮的相比較略微有點次。
外觀：我覺得奕澤算是小眾比較潮流的車，反正我個人比較喜歡，父母不喜歡。
內(nèi)飾：各個功能的調(diào)節(jié)與操控都是非常直觀與清晰的，就是看著太簡約了一點。
空間：整個車的空間還是挺寬敞的，后排坐三個人完全沒有問題，但是因為中間凸起的原因吧，坐在中間的人可能有點不太舒服。后備廂容積:后備箱也是挺寬闊的，平時放三四個行李箱都沒太大的問題。
配置：有著更強的安全性，有著更低的用車成本，也有著更高的保值率。
動力：動力強,起步都不敢太大腳踩油門，倒車的時候也是。
越野：
操控簡單容易又好上手，奕澤在轉(zhuǎn)向的時候會給人比較輕盈踏實的感覺，讓我覺得很穩(wěn)定。
油耗：油耗還是比較低的，百公里油耗7L可以說是又經(jīng)濟又實用的一款車子，我也是家用代步的，日常感覺這個車子的油耗還是比較舒服的了。
舒適：座椅的包裹和角度都不錯，我覺得還是很不錯的，駕駛視野也很遼闊，安全系數(shù)很好。
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購買時間2021年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格15.58萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2380公里
綜合評分
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優(yōu)點：奕澤動力很平順，加油的時候松油門再踩油門都沒有頓挫或者卡頓的跡象，很多車加油然后丟油門車會打頓聳動，奕澤一直很平穩(wěn)這點比較滿意。
缺點：說到不滿意的話，就是它的隔音效果不是特別的好，然后再行駛的過程中胎噪聲也有一點大。
外觀：外觀看著帥氣運動，很有肌肉線條感，大燈和前臉的立體感很強，給人一直眼前一亮的感覺，奕澤的風格也非常特別。
內(nèi)飾：整體布局還是不錯，該有的都有，講時尚性的話就一般了。
空間：空間勉勉強強，因為一家人基本都在175左右，而且都是胖子，前排主副駕駛坐著還是挺舒服的，后排腿部空間就不夠看了，明顯感覺到有壓力了。當然如果坐3個人中間那個人就比較憋屈了，總的來說空間就很勉強。
配置：我之前那輛車就是豐田，但跟這個不是一個系列，所以說我對這個品牌還是比較放心的，也覺得它的實惠性很高。
動力：2.0的發(fā)動機也夠用了，起步也不會特別的肉。跑高速:在高速上行駛開到120車身也比較穩(wěn)，沒有太大的頓挫感。
越野：
車子轉(zhuǎn)彎掉頭都很靈活，而且底盤也比較扎實，開起來很扎實穩(wěn)健。
油耗：畢竟油耗的高低直接體現(xiàn)在是否省錢呀，油耗偏低一點，一個月下來可以節(jié)省不少呢。
舒適：我感覺它的減震效果還真是不錯呀，開著它上高速，以及面對各種日常生活中不同路況的時候，總是有一個很舒服的狀態(tài)，沒有很嚴重的那種震感。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格17.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程669公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的外觀了，時尚動感，有種跑車的感覺，油耗也非常的低。
缺點：要說不滿意的地方，那也有一點，那就是由于外觀設計的原因，這個車子的后排車窗比較小，坐在后排會有一點壓抑。
外觀：外觀看上去給人一種厚重圓潤的感覺，還是比較時尚的，顏值高，再加上我本身選的白色也耐看，耐臟一點。
內(nèi)飾：其實奕澤內(nèi)飾是非常簡潔，以及大氣的那種設計，但唯一不太喜歡的就是座椅的材質(zhì)，它是織物的，總感覺光皮膚去接觸的話，有一些別扭。
空間：奕澤的后備箱容量還是很不錯的，放兩個行李箱還是綽綽有余，同時汽車內(nèi)部的隨手存儲空間規(guī)劃很好，一切都恰到好處。
配置：綜合來講，這個價位的奕澤性價比我認為不是很高，除了一些安全配置之外，它額中控多媒體不太行，空間也不夠，光靠外觀和操控支撐。
動力：不得不說奕澤的發(fā)動機排量還是夠用的，我試駕過這么多車子，感覺奕澤在動力方面不用怎么太讓人擔心。
越野：
轉(zhuǎn)向很穩(wěn)，方向盤轉(zhuǎn)向比較輕便，而且車身也比較小，適合新手操控。
油耗：油耗方面挺省，日系車這一點還是沒的說的，目前就7個出頭。
舒適：舒適性方面有一個小缺點，隔音需要改善一下，至于他的座椅包裹性和支撐效果還是挺到位的，長時間乘坐都不會覺得勞累。
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購買時間2021年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.93萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
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優(yōu)點：奕澤最讓我喜歡的應該是它的外形了，每個角度來看都是很時尚的。一臺不大的車開起來還真是挺省事的。
缺點：奕澤的空間清楚可見不是很大，雖然家用還夠但是想要多帶兩個朋友真的還是挺挑人的。
外觀：這款車身很修長，車漆方面也比較好，設計的很時尚，是我喜歡的風格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控設計很不錯，布局簡潔明了，用起來很方便，做工用料也比較扎實。
空間：我身高1米6，體重100斤，坐在車里的空間可以說是太富裕了，腿部空間真的是非常的要強，一點兒都沒有頂腿的現(xiàn)象。
配置：性價比做的可以，我入手車子也是看車子的性價比入手的，這款奕澤確實很高的一個性價比，價格不高性能很強大。
動力：佛系動力。油門響應慢慢的,一加油他就吼聲音還挺大。肉肉滴頓挫頓挫的,跟外表嚴重不符哈哈。反正綠燈起步隨便被秒咯
越野：
方向靈敏輕巧，基本沒有任何虛位，轉(zhuǎn)向精準過彎和連續(xù)過彎精準的轉(zhuǎn)向使你駕駛起來非常輕松，小型車，靈活度還是非�？傻�。
油耗：目前油耗還是比較理想的，就算新手上路暴力駕駛，油耗這方面也不會太高。
舒適：這車的變速箱是真的不賴，第一次感受到CVT的穩(wěn)定性，和舒適感。
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