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奕澤IZOA
官方指導(dǎo)價(jià):14.98-18.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(全部在售)

網(wǎng)友印象(全部在售)

優(yōu)點(diǎn):

油耗低(144+1 動力足夠(34+1 操控好(23+1

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奕澤IZOA
官方指導(dǎo)價(jià):14.98-18.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象(2023款)

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2023款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1460公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車身小巧,開著也靈便,方向盤輕盈又精準(zhǔn),車子的底盤也非常穩(wěn),而且還有很多輔助駕駛功能,方便又安全。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1870公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車比較大,但是開起來挺靈活,主要就是豐田的操控性一直比較好。在一個(gè)就是底盤不錯(cuò),雖然底盤高的,除了高速過彎 肯定不行,平常能體驗(yàn)到的都是穩(wěn)定性優(yōu)秀的感覺
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.33萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 車子比較好操控,起步就挺利落的,一個(gè)手打輪不費(fèi)勁。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2115公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控性比較簡單,我感覺沒有很難,車內(nèi)會有一些輔助系統(tǒng),真的很省心開著,方向盤握著也很舒服。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4590公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面吧,我一直都是比較信任豐田車的三大件,無論是發(fā)動機(jī)還是底盤都比較好,讓整輛車開起來比較舒服。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格15.23萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控方面這個(gè)車也是還不錯(cuò),方向盤手感特好,并且也精準(zhǔn),指哪打哪。并且底盤也穩(wěn)妥,轉(zhuǎn)向的時(shí)分不會有飄忽的感覺。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4580公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 操控上奕澤不得不說是很順手的,非常好上手,比較乖巧。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.73萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 輕盈的方向盤和線性的油門腳感會讓人覺得它真是個(gè)好脾氣的家伙,再加上短小的車身又不存在太多的盲區(qū),所以這輛車是非常好駕馭的。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格15.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5634公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野: 豐田奕澤這款車的操控性能真的是太棒了,豐田車這方面也就是棒極了。
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購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野: 這輛車所帶給我的操控體驗(yàn)并沒有讓我特別滿意。首先車子的輔助性操控配置就相對較低一些,畢竟奕澤的這個(gè)價(jià)格也不便宜了,還是有著相對較大的盲區(qū)的,除此之外整個(gè)車子的操控調(diào)教也確實(shí)是偏舒適多了一點(diǎn),所以說也缺乏一定的運(yùn)動性,實(shí)際所帶給我的駕駛感受也真的是挺一般的。
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