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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格61.39萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1、顏值,杭州滿街的 bba審美疲勞,林肯和凱迪拉克的肉太多了,保時(shí)捷的預(yù)算超出了預(yù)算。一圈下來(lái),唯一符合我口味的就是窩窩了,晨光銀耐臟又漂亮。內(nèi)飾簡(jiǎn)單卻不失精致,材質(zhì)環(huán)保的 nappa真皮,白色的飄木手感都是一流的,唯一讓人不喜歡的就是中控屏幕。2、動(dòng)力方面,日;靹(dòng)模式自動(dòng)充電,在城市道路和高架橋上都綽綽有余,一腳油門下去,動(dòng)力輸出無(wú)窮無(wú)盡。我試了兩次運(yùn)動(dòng)模式,那種加速的感覺(jué),嘖嘖…太猛了,我都有點(diǎn)扛不住了。3、舒適度,選擇智雅豪華是為了給家人帶來(lái)更好的乘坐體驗(yàn),混動(dòng)模式空氣懸掛和4 C自適應(yīng)底盤,和b5不同,它很舒服,在崎嶇不平的道路上行駛時(shí),會(huì)感覺(jué)到車身貼著地面,沒(méi)有任何的震動(dòng)和彈跳。寶華就是這款車的源頭,不用試駕 B站就能查到,聽過(guò)就回不去了。4、油耗方面,我現(xiàn)在只開了350公里,前幾天電池50的時(shí)候油耗只有7 L,這幾天安裝了充電樁,晚上充了電還開著混動(dòng),現(xiàn)在油耗已經(jīng)降到了4.9 L,而且還在下降。5、安全,安全,這是我們家選擇這輛車最重要的原因之一,我和我老婆以前都不喜歡開車,三十多歲的時(shí)候還沒(méi)考過(guò)駕照,現(xiàn)在有了孩子沒(méi)車出門太不方便了,所以21年底開始考駕照,11月底考完科目一12月份考了幾次車覺(jué)得可以開車了,但考慮到家人乘坐加上新手還是要安全為主毫不猶豫選了它,趁著元旦假期就去把車定了。從車庫(kù)里開到現(xiàn)在,我已經(jīng)觸發(fā)了兩次倒車剎車,在高架上超車的時(shí)候,我又回到了原來(lái)的車道上,安全感對(duì)于新手來(lái)說(shuō)是非常重要的,副駕駛作為教練,可以幫助你糾正錯(cuò)誤。另外還有一個(gè)驚喜,那就是輔助駕駛了,每天早高峰的時(shí)候,誰(shuí)都知道杭州的高架橋有多麻煩,現(xiàn)在有了輔助駕駛,自動(dòng)跟車,在擁堵的路段開的很舒服。6、綠牌,因?yàn)槭切埋{照,想要在短時(shí)間內(nèi)搖號(hào)幾乎是不可能的事情,買燃油車除了要交稅之外,還要多花幾萬(wàn)塊錢買牌照,這是不劃算的,有人說(shuō)買一輛混動(dòng)車,加一個(gè)電機(jī)就要十幾萬(wàn)人,但在杭州我覺(jué)得挺合適的,杭州有綠牌,不限行,不用擔(dān)心限號(hào)日通,多花點(diǎn)錢就能把配置堆起來(lái)。還有一點(diǎn),那就是環(huán)保,我見(jiàn)過(guò)杭州G20之前的霧霾天,雖然排放不是主要原因,但是對(duì)于我這個(gè)剛來(lái)的杭州人來(lái)說(shuō),混動(dòng)是最好的選擇。
缺點(diǎn):1、故障碼,我是2月25日提的車,提車前一天晚上銷售員突然聯(lián)系我,說(shuō)車出故障碼了,換成任何一個(gè)人都會(huì)覺(jué)得不舒服,很快銷售人員就給了我一個(gè)解決辦法,就是送點(diǎn)東西給我,我當(dāng)時(shí)就接受了,然后神奇的來(lái)了,交了錢辦了保險(xiǎn),車子開到了交車區(qū)。2、車機(jī),真能多幾個(gè)實(shí)體按鍵,操作起來(lái)更方便,老款的滾輪調(diào)節(jié)模式既好看又好用,為什么要取消呢?還有幾個(gè)語(yǔ)音導(dǎo)航突然響了起來(lái),問(wèn)我有什么需要,我也沒(méi)說(shuō)什么,感覺(jué)科大訊飛的系統(tǒng)還需要優(yōu)化。不支持 carplay的,全是蘋果,連網(wǎng)易的云音樂(lè)都用不上,希望 OTA能盡快跟上。其他軟件也可以擴(kuò)展,現(xiàn)在可用的軟件太少了。
外觀:優(yōu)美的線條,簡(jiǎn)潔大氣的前臉,無(wú)愧于西裝革履的美名
內(nèi)飾:材質(zhì)環(huán)保,質(zhì)感高級(jí),唯一的缺點(diǎn)就是中控臺(tái)和后座的金魚缸。
空間:空間利用率很高,前排空間舒適,后備箱空間略小。
配置:購(gòu)車性價(jià)比很高,包括免費(fèi)保養(yǎng)在內(nèi),都在可以接受的范圍內(nèi)。
動(dòng)力:一輛中型 SUV,能拉一噸重的貨輪,還談動(dòng)力?
越野:
混動(dòng)模式更靈敏,在不同模式切換時(shí)駕駛感覺(jué)良好
油耗:再配上充電樁,幾乎每天都要用電,一箱油可以用很長(zhǎng)一段時(shí)間。
舒適:自適應(yīng)底盤+空氣懸架,軟硬調(diào)節(jié)在不同模式中非常出色
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格62.04萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):T8動(dòng)力、空氣懸架、豪華配置,都是頂級(jí)配置,座椅通風(fēng)、加熱、按摩、寶華韋健等一應(yīng)俱全。有更多的顏色選擇。我們選擇了松林灰車身顏色和米白內(nèi)飾。22、21比外觀和內(nèi)飾變化較小,主要體現(xiàn)在軟件方面如車機(jī)系統(tǒng)。
缺點(diǎn):沒(méi)啥特別不滿意的。駕駛座上沒(méi)有眼鏡盒,剛拿到車的時(shí)候,功能被鎖住了,需要注冊(cè)賬號(hào)才能激活。
外觀:雷神之錘經(jīng)典的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言已經(jīng)有好幾年了;
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料扎實(shí),選了白色的內(nèi)飾,不知道容易臟;
空間:我一米八三,體重九十公斤,坐在前排和后排都沒(méi)問(wèn)題,比s60L要寬敞得多。
配置:頂配48萬(wàn),全款,保險(xiǎn)一萬(wàn),落地四十九萬(wàn)。無(wú)購(gòu)置稅。
動(dòng)力:t8的動(dòng)力很強(qiáng),可以隨心所欲的使用。據(jù)說(shuō)綜合馬力接近400匹。
越野:
操控性還行,方向盤沒(méi)有虛位,動(dòng)力隨心所欲,發(fā)動(dòng)機(jī)介入后有一定的噪音;
油耗:在混動(dòng)模式下,油耗很低,如果只加油的話,那就相當(dāng)于2.0 t的雙增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了。
舒適:不得不說(shuō),空氣懸掛是真的很舒服,即使是原廠的 PZERO輪胎,也很舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格52.79萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):顏值還是挺高的,外觀比較符合我的審美,內(nèi)飾方面也很細(xì)膩,材質(zhì)用料方面都挺好的,還有就是節(jié)油性能很棒,日常使用的成本很低。
缺點(diǎn):車機(jī)系統(tǒng)容易出問(wèn)題,充滿電后有故障,好像是車機(jī)不兼容出現(xiàn)爆錯(cuò),還是一個(gè)小小的隱患的。
外觀:外觀挺帥氣的,車燈挺好看的,做工方面也比較到位,車頭前臉看著很有辨識(shí)度,開著還挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較高級(jí),手感方面也挺好的,水晶檔把非常的漂亮,仿木紋裝飾看著也很有檔次感,整體內(nèi)飾還挺有豪車氣質(zhì)的。
空間:空間很大,無(wú)論是坐前排還是坐后排都是毫無(wú)壓力的,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也還行,后備箱的容積率也挺大的,整體很不錯(cuò)。
配置:配置也是比較全面的,前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、懸架軟硬調(diào)節(jié)等功能真是很全面,中控屏也很好用,語(yǔ)音系統(tǒng)也不錯(cuò),識(shí)別度還挺高的。
動(dòng)力:插電混合動(dòng)力還不錯(cuò),車子提速特別快,發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁很足,在提速的過(guò)程中能夠感覺(jué)到速度在以極其迅速的方式穩(wěn)穩(wěn)提升。不管是經(jīng)常在市區(qū)開車還是在高速開車,都是沒(méi)有問(wèn)題的。
越野:
操控還不錯(cuò),方向盤握感還是很好的,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),油門和剎車的調(diào)校也很不錯(cuò),用起來(lái)還挺線性的,底盤也很扎實(shí),開起來(lái)比較穩(wěn)。
油耗:油耗還算OK吧,表現(xiàn)不錯(cuò),百公里是需要6升左右,我覺(jué)得可以接受,不是很費(fèi)油!
舒適:我覺(jué)得它具有很高的舒適度,座椅很舒服,車子的空間也大,坐在里面感覺(jué)很愜意放松!
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購(gòu)買時(shí)間2022年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格60.39萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是顏值還是挺高的,外觀比較符合我的審美,內(nèi)飾方面也很細(xì)膩,材質(zhì)用料方面都挺好的,還有就是節(jié)油性能很棒,日常使用的成本很低。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車機(jī)系統(tǒng)容易出問(wèn)題,充滿電后有故障,好像是車機(jī)不兼容出現(xiàn)爆錯(cuò),還是一個(gè)小小的隱患的。
外觀:外觀顏值真的很高,車身線條優(yōu)美,前臉大氣簡(jiǎn)潔,不愧有西裝暴徒的美譽(yù)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾質(zhì)感挺高級(jí)的,材質(zhì)方面也比較環(huán)保,水晶擋把真是好看,木紋飾搭配也很上檔次。
空間:空間利用率做的挺好的,前排乘坐空間舒適,后排稍微的小一點(diǎn),但是不影響乘坐,后備箱挺大的,完全夠用了。
配置:配置前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能真的是不錯(cuò),懸架軟硬調(diào)節(jié)也挺高級(jí)的,中控車機(jī)一般吧,比較容易出問(wèn)題。
動(dòng)力:日;靹(dòng)模式,應(yīng)對(duì)城市道路是綽綽有余的,油門踩下就有源源不斷的動(dòng)力輸出,電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的切換也沒(méi)什么感覺(jué),動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
越野:
操控感挺好的,切換不同模式的駕駛手感都很不錯(cuò),方向盤轉(zhuǎn)向靈活,油門剎車調(diào)校的很好,平時(shí)開起來(lái)還是挺簡(jiǎn)單的。
油耗:油耗方面比較省,日常就是在搭配的充電樁車位上,基本上城市里都是用電,一箱油能用好久,百公里在5個(gè)左右吧,還是挺省的。
舒適:舒適性確實(shí)挺棒的,自適應(yīng)的底盤加上空氣懸架真的挺舒服的,座椅也是軟硬適中,包裹性也挺好的,車子的隔音很不錯(cuò),車內(nèi)挺安靜的。
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購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格52.79萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是安全性能非常的好,自動(dòng)剎車性能真是挺棒的,配置方面也是挺高的,而且續(xù)航能力提高了不少,外觀也挺大氣的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是車機(jī)系統(tǒng)比較一般,有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)一些小問(wèn)題,還有車門的密封性不是很好,不知道我的是不是個(gè)例,下雨天會(huì)進(jìn)些泥沙。
外觀:外觀挺帥氣的,車燈挺好看的,做工方面也比較到位,車頭前臉看著很有辨識(shí)度,開著還挺拉風(fēng)的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較高級(jí),手感方面也挺好的,水晶檔把非常的漂亮,仿木紋裝飾看著也很有檔次感,整體內(nèi)飾還挺有豪車氣質(zhì)的。
空間:空間挺滿意的,前后排乘坐空間都比較充足,坐在車上一點(diǎn)都沒(méi)有局促感,后備箱空間也很不錯(cuò),挺能裝東西的。
配置:配置前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能還挺好用,多功能方向盤的手感也挺好的,中控屏不是很大,用著一般吧。
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),起步很快,加速也很迅速,動(dòng)力隨踩隨到,開著非常的有力,完全沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有動(dòng)力不足的情況。
越野:
操控還不錯(cuò),方向盤的手感挺好的,指向也很精準(zhǔn),剎車還行吧,習(xí)慣一下就好了,整體來(lái)說(shuō)不算難開。
油耗:油耗還行吧,平時(shí)市區(qū)開的話會(huì)略高一些,差不多要8個(gè)左右,高速還挺好的可以降到6個(gè),總的來(lái)說(shuō)不算高。
舒適:舒適性方面還是弱了一點(diǎn),特別是低速過(guò)減速帶的時(shí)候,震感還是挺明顯的,車內(nèi)的座椅也偏硬,舒適性只能算是一般。
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購(gòu)買時(shí)間2021年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格60.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1610公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是配置非常的豐富,座椅通風(fēng)加熱和按摩功能真的很棒,外觀和內(nèi)飾的顏色也很好看,我還挺滿意的。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是剛提車是部分功能還是鎖定狀態(tài),需要后續(xù)注冊(cè)賬號(hào)后激活,過(guò)程還挺麻煩的。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,車頭挺長(zhǎng)的,看著很霸氣,大燈也很漂亮,雷神之錘還是很漂亮的,整體的氣質(zhì)還是挺好的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料扎實(shí),白色的內(nèi)飾顯得很干凈高雅,中控臺(tái)設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)潔,基本上沒(méi)什么多余的按鍵,還是挺漂亮的。
空間:空間很大,無(wú)論是坐前排還是坐后排都是毫無(wú)壓力的,車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也還行,后備箱的容積率也挺大的,整體很不錯(cuò)。
配置:配置也是比較全面的,前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、懸架軟硬調(diào)節(jié)等功能真是很全面,中控屏也很好用,語(yǔ)音系統(tǒng)也不錯(cuò),識(shí)別度還挺高的。
動(dòng)力:動(dòng)力真的挺強(qiáng)的,油門很順暢,隨踩隨有,起步也非常的迅速,加速也是沒(méi)的說(shuō),高速上面表現(xiàn)也是很好的,變道超車毫無(wú)壓力。
越野:
操控還可以,方向盤沒(méi)什么虛位,油門和剎車調(diào)校的也很跟腳,車身雖說(shuō)不小,但是開起來(lái)真的不難。
油耗:油耗還不錯(cuò),混動(dòng)模式下真的挺省油的,饋電的話油耗就會(huì)高一些,跟2.0T的雙增壓油車差不多。
舒適:舒適度確實(shí)特別強(qiáng),前排座椅帶通風(fēng)加熱按摩功能,坐上去很有感覺(jué),不得不說(shuō)空氣懸掛是真的很香,車內(nèi)基本感覺(jué)不到小的顛簸。
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購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格52.79萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是外觀顏值和低能耗還挺好的,外觀設(shè)計(jì)還是很漂亮的,低能耗的經(jīng)濟(jì)性也非常的好,內(nèi)部的空間也很不錯(cuò),前后排都很寬敞,還有就是安全性能非常棒,這個(gè)也是公認(rèn)的。
缺點(diǎn):提車時(shí)間也不長(zhǎng),缺點(diǎn)目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn),以后發(fā)現(xiàn)了在更新一下。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)感非常的精致,前臉的氣勢(shì)也挺好的,大燈的設(shè)計(jì)感也非常好,兩者搭配相得益彰,看起來(lái)就時(shí)尚美觀。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn),中控的仿木紋條飾看著很有檔次,棕色的皮質(zhì)座椅質(zhì)感非常的好,布局方面也很合理,利于操作,內(nèi)飾還是很有質(zhì)感的。
空間:空間不錯(cuò),乘坐還是很舒適的,車身足夠高,前后排座椅之間的距離也比較遠(yuǎn),無(wú)論是頭頂距離還是腿部空間都是不錯(cuò)的,后備箱空間也挺好的,能裝下不少東西。
配置:配置也挺高的,前后駐車?yán)走_(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航等功能還是挺全面的,全景天窗和電動(dòng)后尾箱也很有檔次感,中控觸屏的功能也挺好的,語(yǔ)音識(shí)別功能也很棒,最重要的是安全性很好。
動(dòng)力:插電混合動(dòng)力還不錯(cuò),車子提速特別快,發(fā)動(dòng)機(jī)的后勁很足,在提速的過(guò)程中能夠感覺(jué)到速度在以極其迅速的方式穩(wěn)穩(wěn)提升。不管是經(jīng)常在市區(qū)開車還是在高速開車,都是沒(méi)有問(wèn)題的。
越野:
操控還不錯(cuò),方向盤握感還是很好的,轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn),油門和剎車的調(diào)校也很不錯(cuò),用起來(lái)還挺線性的,底盤也很扎實(shí),開起來(lái)比較穩(wěn)。
油耗:油耗還是不錯(cuò)的,新能源的優(yōu)點(diǎn)就是節(jié)油性能很好,50公里的續(xù)航基本上滿足了日常市區(qū)代步,油耗平時(shí)基本上可以忽略,高速油耗也挺好的,百公里的綜合油耗在7個(gè)左右,總體還是很不錯(cuò)的。
舒適:舒適性不得不說(shuō)還是很不錯(cuò)的,座椅的舒適性非常的強(qiáng),支撐和包裹也挺好,底盤調(diào)校偏硬一些,顛簸感還是有一些的,不過(guò)影響也不大,整體舒適性還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格60.39萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車優(yōu)點(diǎn)是操控簡(jiǎn)單,容易上手,還有它的外觀很帥氣,配置方面的設(shè)計(jì)也很用心!
缺點(diǎn):我目前還沒(méi)找到這臺(tái)車的缺點(diǎn),感覺(jué)整體的表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的,就是底盤調(diào)校稍微有一點(diǎn)硬!
外觀:我認(rèn)為這是一臺(tái)非常帥氣的車子,顏值方面沒(méi)的說(shuō),越看越喜歡,尾部圓潤(rùn),線條飽滿!
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾很整潔,清爽的設(shè)計(jì)風(fēng)格,讓人一眼看到低,不驚喜,但是很從容,喜歡這樣的感覺(jué)!
空間:我很滿意這款車的儲(chǔ)物能力,空間大,座椅寬松,后排坐三個(gè)胖子也沒(méi)有什么問(wèn)題,前排也很大!
配置:配置我認(rèn)為還算可以,中控大屏看著就很潮,輔助駕駛功能讓我出門的時(shí)候更有安全感了!
動(dòng)力:這臺(tái)車動(dòng)力算是很厲害了,對(duì)比價(jià)格就會(huì)覺(jué)得物超所值,當(dāng)初試駕的時(shí)候就已經(jīng)愛(ài)上了,哈哈!
越野:
這臺(tái)車操控簡(jiǎn)單,沒(méi)有太大的難度,容易上手,駕駛感覺(jué)非常好,方向盤輕盈,無(wú)虛位!
油耗:油耗還算OK吧,表現(xiàn)不錯(cuò),百公里是需要6升左右,我覺(jué)得可以接受,不是很費(fèi)油!
舒適:我覺(jué)得它具有很高的舒適度,座椅很舒服,車子的空間也大,坐在里面感覺(jué)很愜意放松!
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車子優(yōu)點(diǎn)多,價(jià)格合適,而且配置也挺強(qiáng)的,最主要的是內(nèi)飾做工好,非常有質(zhì)感,手感細(xì)膩!
缺點(diǎn):有時(shí)候路過(guò)鬧區(qū)會(huì)覺(jué)得很吵,車子的靜音效果并沒(méi)有想象中那么好,這一點(diǎn)不是很滿意!
外觀:外觀還算OK吧,線條設(shè)計(jì)很時(shí)尚,流暢自然的車型,看起來(lái)十分飽滿,全車協(xié)調(diào),沒(méi)有違和感!
內(nèi)飾:和外觀相比,內(nèi)飾欠缺一些新意,看起來(lái)比較普通,但是做工還是很不錯(cuò)的,摸起來(lái)很細(xì)膩,包裹材質(zhì)更好!
空間:車子空間還可以吧,總體來(lái)說(shuō)還是夠用的,尤其是它的前排座椅,非常寬敞,胖子坐進(jìn)去也沒(méi)有問(wèn)題!
配置:這款車配置還算OK吧,畢竟價(jià)格也不算很高,不是豪車,不能對(duì)它要求太多了,我覺(jué)得這就可以了!
動(dòng)力:動(dòng)力很不錯(cuò),起步的時(shí)候就能感覺(jué)到發(fā)動(dòng)機(jī)的出眾之處。平時(shí)紅綠燈前都是我第一個(gè)起步,很快!
越野:
車子具有不錯(cuò)的操控感,駕駛更加方便,出行靈活,倒車停車都很容易,倒車影像也起了大作用!
油耗:這臺(tái)車并不是很費(fèi)油,一般來(lái)說(shuō)百公里只要7升左右,如果是在高速公路上會(huì)更省油一點(diǎn)!
舒適:操控感和舒適度我都非常滿意,座椅挺舒服的,而且它的底盤調(diào)校也很不錯(cuò)!
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購(gòu)買時(shí)間2020年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格60.59萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):美系豪車沃爾沃,品牌力上不會(huì)屈居人下
缺點(diǎn):沃爾沃二手車保值率普遍偏低,無(wú)形中提高了使用成本
外觀:外觀漂亮,自己都忍不住會(huì)偷瞄幾眼
內(nèi)飾:內(nèi)飾很精致,中控各部分也結(jié)合得非常好,風(fēng)格統(tǒng)一,一點(diǎn)都不突兀。
空間:5座空間夠用,又不是拉貨,要那么大空間干嘛呢
配置:喜歡這車,深厚的安全DNA
動(dòng)力:起步的時(shí)候油門踩深一點(diǎn)感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)竄,跑起來(lái)之后換擋還不錯(cuò)
越野:
換檔很平順,起步也沒(méi)有什么問(wèn)題,底盤也比較穩(wěn),沒(méi)有很明顯的顛簸抖動(dòng)。
油耗:電耗完全不在意
舒適:后排也很軟,坐起來(lái)像個(gè)大沙發(fā),很舒服
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