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依維柯歐勝
官方指導價:13.39-32.59萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于92%的同級別車系)

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全部在售 綜合評分
依維柯歐勝
官方指導價:13.39-32.59萬元
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(該車系評分高于92%的同級別車系)

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2021款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
年款:
車型(共8款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
依維柯歐勝 2021款 運瑞 2.0T 手動 短軸低頂 側拉門
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 15.04萬元 車主平均油耗: 8.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
15.04萬元
8.0L/100km
依維柯歐勝 2021款 超瑞 3.0T國六 自動擋 短軸高頂 側拉門
04.825 綜合評分 車主裸車均價: 18.92萬元 車主平均油耗: 11.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.82
18.92萬元
11.7L/100km
依維柯歐勝 2021款 超瑞 3.0T國六 自動擋 長軸短懸高頂 側拉門
04.755 綜合評分 車主裸車均價: 21.42萬元 車主平均油耗: 12.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.75
21.42萬元
12.6L/100km
依維柯歐勝 2021款 超瑞 2.0T國六 手動擋 短軸低頂 側拉門
04.425 綜合評分 車主裸車均價: 13.70萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.83
  • 內(nèi)飾
    3.83
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動力
    4.83
  • 操控
    3.67
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.33
4.42
13.70萬元
8.1L/100km
依維柯歐勝 2021款 運瑞 3.0T 手動 加長軸單排高頂 手動門
04.385 綜合評分 車主裸車均價: 27.19萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.38
27.19萬元
8.9L/100km
依維柯歐勝 2021款 商瑞 3.0T 自動 加長軸高頂 電動門
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 32.17萬元 車主平均油耗: 12.0L/100km
  • 外觀
    4.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    .00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.25
32.17萬元
12.0L/100km
依維柯歐勝 2021款 運瑞 2.0T 手動 長軸短懸高頂 側拉門
04.135 綜合評分 車主裸車均價: 17.34萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 操控
    .00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.13
17.34萬元
11.0L/100km
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展開更多車型
購買時間2021年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格13.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間還算滿意,裝載的貨物很多,偶爾還能出去自駕游,非常舒適,售后服務很好。
缺點:從買歐勝開始,一切都很順利,沒有任何問題。
外觀:白色干凈大氣,虎頭虎腦,憨厚老實,很喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較簡單,但是功能很好,人機工程學也不錯。
空間:平時都是一個人開的,后排空間很大,可以載貨,非常實用。
配置:落地十五萬左右,物有所值,主要還是實用,感覺物有所值。
動力:2.0T的手動變速箱很給力,起步很快,動力也很足。
操控: 歐勝開起來很順手,沒有那種笨重的感覺。
油耗:現(xiàn)在差不多有八九點油了,非常滿意。
舒適:這輛車不是承載式的,底盤的防震性能很好,坐在上面很舒服。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 合肥
裸車價格12.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4366公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間大,動力強,買這輛車主要是為了日常生活,也是為了上下班,有空的時候可以出去旅游,不會擁擠,而且柴油車省油,動力也很強。
缺點:最不滿意的是這輛車,減震不是很好,還有點顛簸。
外觀:外觀感覺不錯,感覺很時尚,我就是喜歡這輛車的外形。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般吧。還有一股怪異的味道。
空間:空間很大,我一米七五的身高,開起來很舒服,現(xiàn)在開著車,感覺很不舒服。
配置:這車我只做首保,但是國六4S店給我開的是國五機油說這些機油都是一樣的我不懂,既然是一樣那干嘛分國六和國五?
動力:跑高速,感覺動力十足,起步一般都是二檔一檔有點慢。
操控: 剎車很好,方向盤也很準,轉彎半徑也很小。
油耗:油耗感覺還行,一般走郊區(qū)比較多,油耗也就八塊左右。
舒適:開著我感覺自己開車感覺還不錯,后面我也沒做過不知道,反正有點顛簸?照{(diào)真好使,行吧。懸架有點硬,跟轎車沒法比,主要是上下班用的。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格13.54萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點:后排空間很大,前兩排后三排可以做成一張1.2×1.8的床。
缺點:原車地板就是層密度板味道很重必須更換必須更換必須更換7月11日提車8月5號官降1 W啥都沒有
外觀:外觀很滿意2.0中網(wǎng)沒有鍍鉻條自己準備1公分裝飾條貼上去即可。
內(nèi)飾:內(nèi)飾平平無奇,也不算太難看,最近正在做改裝地板拆除全車的隔音和隔音。
空間:買了這輛車,就不用擔心空間不夠了,1.75X2.6以下的東西,幾乎都可以放進去了。
配置:總體還不錯,自駕游兼顧偶爾家用還行,但從7月11日提車到現(xiàn)在還不到一個月的工資就降了1 W有點郁悶啊只能說啥也不是忍了吧
動力:1檔起步不加油3檔加速很快就能超車了,油門不用深踩油門輕點就行了
操控: 方向盤不重還是有重量換擋有點硬2腳離合或者高轉數(shù)好視野好倒車看線清晰
油耗:綜合油耗9.5升11號提車加到跳槍大概60多升跑到油表還有4分之多提示燃油滿意去加到跳槍竟然只加加了43升(小計450公里其中350公里都在市區(qū)走走停停時速20-60公里100公里國道時速60-90公里)算出來9.5個油和表顯差不多(全程 ECO模式)感覺這車加油提示有點早按70升油箱算應該還有20多升油如果市區(qū)走走停停應該在12個左右
舒適:座椅舒適性還可以,支撐性不錯,噪音比不上小車但是還能接受顛簸不顛簸因為之前開過的那輛捷達不算太好總體上可以接受
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格27.19萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16578公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:本公司主要生產(chǎn)可口可樂,運輸貨物,超寬省力側拉方便叉車運輸貨物。裝貨和卸貨效率大大提高,車頂高達1米9米,進入車廂完全不用彎腰,大件物品也能輕松進出。
缺點:單排座椅不能調(diào)節(jié),沒有鋁合金輪子。
外觀:這個進氣格柵設計的很高端,跟其他車型不相上下。
內(nèi)飾:我個人不太喜歡這款車的儲物空間,看起來有點亂,但可以放很多東西,還有儲物空間,可以放飲料。
空間:空間很大,載貨空間也是四四方方的,一點空間都不浪費,使用率很高,滿足了我們的載貨需求。
配置:首先選擇這個品牌是看依維柯南京做了十多年,技術過硬,從汽車之家開始看配置,到廣州的依維柯4s店看現(xiàn)車,銷售人員說車很專業(yè),后來又買了幾臺車,如果車子有什么問題,可以直接聯(lián)系銷售人員解決。
動力:動力強勁,扭力大,國六一步到位,不過還得加尿素
操控: 操控性還算不錯,這輛車視野很好,方向盤高度也可以調(diào)節(jié),因為是公司用車,難免會遇到不同的司機,導致方向盤找不到合適的高度。
油耗:我們有一半的配送是城市配送,但廣州大部分道路交通堵塞,油耗偏高,有點傷不起。
舒適:座椅是黑色和藍色的,顏色比較耐臟,司機在開車的時候,難免會弄臟座椅,但是這個顏色很不錯,面料也很舒服。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年10月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格17.34萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    0
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:算起來,這已經(jīng)是我在貨運行業(yè)工作的第11年了。以前在車隊里開過不少車,有福特全順車,有金杯海獅,有依維柯得意,有寶迪,有老一點的解放6640,有國產(chǎn)的,也有合資的,個人感覺還是寶迪開的更順手,拉的更多,發(fā)動機的動力也更強。所以去年,他想了很久,還是決定買依維柯。這輛車是運瑞的貨運長軸高頂款,拉的東西并不重,但是體積卻很大。最讓他滿意的是后備箱的空間,后備箱內(nèi)部結構清晰,足夠容納幾個人進出。其次,他也喜歡歐勝的外觀,越看越漂亮,越看越喜歡。
缺點:目前來看,一切都很順利,沒有任何不滿意的地方。
外觀:買車的時候,他第一眼看到的就是歐勝的造型,圓潤的線條給人一種朝氣蓬勃的感覺,越看越喜歡。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還行,總體來說還算中規(guī)中矩,該有的都有。
空間:里面的空間很大,一米七五的成年人站在里面都不成問題。一般情況下,兩噸的貨物都在窗戶下面。以我的經(jīng)驗來看,大巴車的空間還算不錯,但依維柯的車,內(nèi)部比較方正,一般都比其他品牌的車要寬敞。
配置:買下這輛車后,他感覺這車太實用了。
動力:寧夏石嘴山的動力很好,排量小,但是各項指標都有了很大的提升,F(xiàn)1發(fā)動機開起來很輕松,滿載的時候,動力也很足,開著空調(diào)也不覺得吃力。
操控: 這么大的車,單手就能開,但是要減速,因為車太高了,容易側傾,而且方向感和轉向能力都很強,平時掉頭倒車都不是什么難事。
油耗:目前行駛的公里數(shù)還不到三萬,綜合油耗在十升左右,重載十一到十二,以前開一些車子15、6個油都是常事,所以歐勝的油耗表現(xiàn)并不算太高,畢竟這么大的車就在這里。
舒適:我坐在前排,舒適度對我影響不大,開了這么多年,也就是開了幾年車而已。
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年09月
購買地點福建 泉州
裸車價格19.79萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5900公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我的車內(nèi)飾是黑的,非常中意。
缺點:新手,不曉得怎樣說。反正我是認為夠用。
外觀:個人認為是很時尚的外觀,很適合我們年輕人。
內(nèi)飾:我的車內(nèi)飾是黑色的,很喜歡。
空間:本人身高一米七,前排座椅調(diào)整好后后后排還有很大的空間。
配置:和同級別車相比性價比很不錯
動力:新手,不曉得怎樣說。反正我是認為夠用。
操控: 車子操控很靈活 方向盤很輕 指哪走那
油耗:比較高了,可能是我開車比較暴力吧
舒適:駕駛位很舒適,后排座椅有點短,長時間坐著不太舒服。
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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格15.99萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程5700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:挺不錯 就是做功有待于加強 無非這個價格也就這個模樣
缺點:一般般吧,必定不是賽車,家用夠
外觀:外形時尚,線條流暢,車身飽滿。
內(nèi)飾:不錯 就是做工有待提高 不過這個價位也就這個樣子
空間:本人身高180,體重160,坐進去感覺空間很寬敞,后排空間很滿意,后排座椅可以放倒。
配置:總的來說性價比還是不錯,畢竟價格在那,也是可以的,畢竟是自己的第一輛愛車,不后悔
動力:還算行吧,必定不是賽車,家用足矣
操控: 我覺得很不錯,方向盤很輕
油耗:有點高,不過還可以接受,畢竟車重在那擺著,
舒適:比較好,后排空間大
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 潮州
裸車價格15.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:還挺不錯,做功挺不錯,用量也非常好,就是新車異味有點兒大。
缺點:在廣州市區(qū)跑,動力還可以,就是起車的時侯,發(fā)動機動靜有些響
外觀:就是喜歡這個車的外形,大氣的前擋風玻璃,性感圓潤的尾部。
內(nèi)飾:還不錯,做工不錯,用料也很好,就是新車氣味有點大。
空間:絕對夠了,我180的身高坐后排也不擠。
配置:還是比較不錯的,畢竟是自己喜歡的車
動力:在城市道路跑,動力還可以,就是起車的時,發(fā)動機聲有點兒響
操控: 開起來還是很舒服的
油耗:由于我是新手所以還不清楚,但是感覺還是不錯,
舒適:這個價位的車舒適性都差不多
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購買時間2019年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格16.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6700公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:樸實大方,做功細膩,就是硬塑感有點兒沉。
缺點:由于是新手,所以對于動力請求不是挺清楚
外觀::大氣,漂亮。我的車,我是外貌控。
內(nèi)飾:簡約大方,做工精細,就是塑料感有點重。
空間:前排很不錯 后排一般 不過我也不坐后面
配置:整體來說性價比很高。畢竟價格擺在那里。
動力:由于是新手,所以對于動力請求不是非常清楚
操控: 對于操控來說,我感覺還可以,方向盤指向還是挺準,就是剎車有點偏軟。
油耗:跑高速比較省油,市區(qū)就比較高了。
舒適::座椅很舒服。就是后排中間位置坐起來不舒適
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購買時間2019年07月
購買地點江蘇 南京
裸車價格14.80萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:簡潔明了,實用。用量地道,做功細膩,中控面版非常好,非常有時尚科技氣息,
缺點:一般化,起車慢,然而肯給油也還可以,必定排量小,動力夠用,
外觀:車頭很霸氣 車尾有點不好看 側面看很不錯
內(nèi)飾:簡潔,實用。用料厚道,做工精細,中控面板很好,很有科技范,
空間:比我原來開了的車大多了,空間大
配置:在這個價格的車里性價比還是很高的,配置也很豐富。該標配的配置都是了。
動力:馬馬虎虎,起車肉肉,不過肯給油也還可以,必定排量小,動力夠用,
操控: 在這個價位里,操控算比較不錯了,方向盤很輕。高速的方向盤會變重。
油耗:新車,油耗還不穩(wěn)定,不過也能接受,
舒適:過減震的地方還是有點顛簸的。不過座椅包裹性還是很好。后排的空間很大,很舒服,不會有壓抑感,
*以上內(nèi)容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉載。
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