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依維柯歐勝
2021款 超瑞 3.0T國(guó)六 自動(dòng)擋 長(zhǎng)軸短懸高頂 側(cè)拉門

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依維柯歐勝車主點(diǎn)評(píng)(62條)
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格20.29萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):歐勝是我的第二輛依維柯,寶迪A36是11年前買的,跟了我八年多了,跑過客運(yùn),拉過貨,干過臟活累活,這輛車我也沒閑著,賣之前已經(jīng)跑了十八萬公里了,除了變速箱有點(diǎn)油外,其他一切都很正常!依維柯的車確實(shí)很結(jié)實(shí)。這次我選擇了依維柯,但寶迪已經(jīng)停產(chǎn)了,我選擇了歐勝。目前來看,空間和動(dòng)力都是最讓人滿意的。前、中、后三個(gè)位置都很寬敞,3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力很好,可以應(yīng)付各種路況。
缺點(diǎn):后悔沒選氣囊懸架,原廠的彈簧鋼板開起來還是有點(diǎn)顛簸。
外觀:一開始比較中意黑色和亞深灰。實(shí)車亞深灰不太適合商務(wù)車,黑色的氣場(chǎng)很足,但不耐臟,這么大一輛車洗一次都很麻煩。最后看了一眼藍(lán)色,覺得時(shí)尚又不失大氣,就訂了藍(lán)色的。
內(nèi)飾:原廠的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很實(shí)用,儀表盤上的電腦屏幕和中控屏都是加分項(xiàng),其他的都是中規(guī)中矩的設(shè)計(jì),升級(jí)后應(yīng)該會(huì)更好一些。
空間:車長(zhǎng)5米6,軸距3米3,8個(gè)座位之間的空間非常好。加了木地板的高度,大概能增加5厘米左右,基本不會(huì)影響到他正常身高在車?yán)镄凶摺?/span>
配置:玩過輕客的人都知道,國(guó)內(nèi)最好的,就是福特,還有依維柯。在短軸車型上,這兩款車其實(shí)都不錯(cuò),各有千秋。不過我覺得依維柯比福特要好一些,底盤更好,動(dòng)力總成更好,價(jià)格也更便宜。當(dāng)然,如果依維柯能在細(xì)節(jié)上做得更好一些,那就更好了。
動(dòng)力:大梁底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)一直是依維柯的招牌。那時(shí)候我的寶迪是2.8 T發(fā)動(dòng)機(jī),在當(dāng)時(shí)的輕便客車?yán)镆彩菙?shù)一數(shù)二的。歐勝這輛3.0T的最大馬力達(dá)到了400牛,在高速上可以輕松達(dá)到一百二十、一百三十公里,在路況好的情況下,最多能跑到160米,油門跟腳,動(dòng)力上沒啥問題。
操控: 5670雖然長(zhǎng)了點(diǎn),但后驅(qū)短鼻子開起來很容易,唯一的缺點(diǎn)就是停車比較麻煩,一般都是從側(cè)面停車,一般停車場(chǎng)的停車位都比較短,前輪都露在外面。8 AT變速箱的調(diào)教還是不錯(cuò)的,除了踩油門的時(shí)候會(huì)有一些磕磕絆絆外,平時(shí)的低速行駛和加速都是相當(dāng)不錯(cuò)的。
油耗:城市用車油耗一般在10-12左右,城市用車油耗在9-10左右跑高速確實(shí)省油,高速100~110最省油,轉(zhuǎn)速不到2000轉(zhuǎn),油耗大概在7.5-8個(gè)左右。超過120或低于90的油耗都會(huì)增加。
舒適:因?yàn)槭撬饺擞密嚕ń哟龝r(shí)間比較長(zhǎng)),所以我把座椅都換成了真皮座椅,舒適性提升了好幾個(gè)檔次。其實(shí)原廠的座椅也不是不行,雖然舒適性不錯(cuò),但看起來檔次要差很多。這輛車的隔音效果出乎意料的好,本以為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)發(fā)出很大的聲響,但實(shí)際效果還不錯(cuò),能在120輛車內(nèi)正常聊天。自適應(yīng)巡航很好用,在高速上很舒服,建議有高速和長(zhǎng)途駕駛的人考慮一下自適應(yīng)巡航。
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