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(該車(chē)系評(píng)分高于65%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
經(jīng)濟(jì)實(shí)用(245)+1 通過(guò)性好(145)+1 外觀(guān)時(shí)尚(95)+1 內(nèi)飾優(yōu)良(92)+1缺點(diǎn):
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型(改款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.70萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程13200公里
綜合評(píng)分
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舒適:這一點(diǎn)的話(huà)別有太大期望 空間不大已經(jīng)談過(guò) 座椅偏硬 長(zhǎng)時(shí)間駕駛腰背會(huì)覺(jué)得不舒服 但人性化的是有中央扶手 并且是軟質(zhì)材料包裹 門(mén)板上胳膊能碰到的地方也采用軟質(zhì)材料 駕駛時(shí)放在上面休息還是感覺(jué)不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型(改款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這車(chē)舒適性還可以,坐姿高駕駛視野好,坐在后排乘客的視線(xiàn)也不錯(cuò)不愿意暈車(chē),就是減震有點(diǎn)硬,可能是這車(chē)偏運(yùn)動(dòng)的緣故吧!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型(改款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3946公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型(改款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L MT 運(yùn)動(dòng)型(改款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格9.20萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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舒適:這車(chē)舒適性還可以,坐姿高駕駛視野好,坐在后排乘客的視線(xiàn)也不錯(cuò)不愿意暈車(chē),就是減震有點(diǎn)硬,可能是這車(chē)偏運(yùn)動(dòng)的緣故吧!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型(改款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性一般,減震比較硬,過(guò)減速帶的時(shí)候很明顯,后排人坐時(shí)間長(zhǎng)了,腿部有點(diǎn)難受,前排駕駛感覺(jué)還行,而且沒(méi)有腰部支撐,長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)受不了,過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)跟減震壞了一樣?照{(diào)制冷還行,就是后排有點(diǎn)吹不到人,往往是前排冷的要命,后排還很熱,后排坐3個(gè)人的話(huà),中間的人腳有點(diǎn)沒(méi)地方放的感覺(jué),中間如果和兩邊一樣平就好多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型(改款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性一般,減震比較硬,過(guò)減速帶的時(shí)候很明顯,后排人坐時(shí)間長(zhǎng)了,腿部有點(diǎn)難受,前排駕駛感覺(jué)還行,而且沒(méi)有腰部支撐,長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)受不了,過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)跟減震壞了一樣?照{(diào)制冷還行,就是后排有點(diǎn)吹不到人,往往是前排冷的要命,后排還很熱,后排坐3個(gè)人的話(huà),中間的人腳有點(diǎn)沒(méi)地方放的感覺(jué),中間如果和兩邊一樣平就好多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型(改款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.36L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性一般,減震比較硬,過(guò)減速帶的時(shí)候很明顯,后排人坐時(shí)間長(zhǎng)了,腿部有點(diǎn)難受,前排駕駛感覺(jué)還行,而且沒(méi)有腰部支撐,長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)受不了,過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)跟減震壞了一樣?照{(diào)制冷還行,就是后排有點(diǎn)吹不到人,往往是前排冷的要命,后排還很熱,后排坐3個(gè)人的話(huà),中間的人腳有點(diǎn)沒(méi)地方放的感覺(jué),中間如果和兩邊一樣平就好多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型(改款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 自貢
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6680公里
綜合評(píng)分
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舒適:舒適性一般,減震比較硬,過(guò)減速帶的時(shí)候很明顯,后排人坐時(shí)間長(zhǎng)了,腿部有點(diǎn)難受,前排駕駛感覺(jué)還行,而且沒(méi)有腰部支撐,長(zhǎng)時(shí)間駕駛有點(diǎn)受不了,過(guò)坑的時(shí)候感覺(jué)跟減震壞了一樣?照{(diào)制冷還行,就是后排有點(diǎn)吹不到人,往往是前排冷的要命,后排還很熱,后排坐3個(gè)人的話(huà),中間的人腳有點(diǎn)沒(méi)地方放的感覺(jué),中間如果和兩邊一樣平就好多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型(改款)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 株洲
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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舒適:天語(yǔ)底盤(pán)比家轎高一些,前排視線(xiàn)更開(kāi)闊,座椅設(shè)計(jì)的也比較好,還是挺舒適的,后排座椅挺一般,坐久了腰會(huì)不舒服,不利于跑長(zhǎng)途!首保之后才發(fā)現(xiàn)胎壓3.0,經(jīng)過(guò)在論壇上面學(xué)習(xí)后,把他全部調(diào)整2.5,整個(gè)乘車(chē)感覺(jué)就出來(lái)了,可能之前沒(méi)調(diào)整,感覺(jué)避震很硬,現(xiàn)在還是比較舒服。
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雨燕
YARiS L 致炫
思域
英朗
?怂
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系