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天語SX4
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購買時間2011年12月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.88萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程5818公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，路上第一次看到這輛車就愛上了它，喜歡就買了而且價格不是很貴。
缺點：做工和內飾太差。
外觀：外觀這是小S的一個亮點，一副短小精干的摸樣。雖然仔細看能看到一些較大的鈑金縫隙。
內飾：基本符合這個級別的內飾的平均水平。
空間：總的來說這車的空間還說的過去，對于我這種用于家庭代步不出遠門的人來說夠用，但是 一家老小出行就顯得有些緊湊了，必定是跨界車，也不能有太高的期望值。
配置：我覺得買個車能夠買得放心、用得安心、后期保養(yǎng)費用合理就是最高的性價比！
動力：1.6AT雖然技術上有點落后了，但只要舍得給油還是會有驚喜的！
操控：
轉向操控還是屬于比較優(yōu)秀的，除了轉彎半徑稍大點外。
油耗：相對于鈴木品牌的期望是高了1~2個油的
舒適：由于坐姿較高，駕駛舒適性還是不錯的。但由于行車噪聲較大，就算我加了底盤裝甲、發(fā)動機倉、尾箱、四門隔音條，再加上換好機油都改善不大！
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐操。方向定準。通過性強。多功能方向盤。
缺點：舒適性較差，后排座椅設計不太合理，坐久了不舒服；噪聲（主要來自發(fā)動機倉和路面）控制有待提升
外觀：外觀這是小S的一個亮點，一副短小精干的摸樣。雖然仔細看能看到一些較大的鈑金縫隙。
內飾：內飾很糙啊，手套箱用了不到一年就翹了，質量實在是……
空間：乘坐空間家用足夠，后備箱在不放到后排座椅時太小了！！
配置：我覺得買個車能夠買得放心、用得安心、后期保養(yǎng)費用合理就是最高的性價比！
動力：我開車風格是比較柔和的，城區(qū)80以內提速足夠用了，跑高速到120的過程動力明顯偏弱
操控：
操控目前算是隨心所欲
油耗：相對于鈴木品牌的期望是高了1~2個油的
舒適：前排是不錯的，后排局限于腿部空間還有座椅靠背坐姿較直舒適性一般。影院式前后排階梯座椅設置使全車成員都有較好的視野不容易暈車是該車一個很棒的特色（老媽真的只坐該車不暈車，不知道）。
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.70萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，保養(yǎng)簡單便宜
缺點：后排空間較小
外觀：外觀這是小S的一個亮點，一副短小精干的摸樣。雖然仔細看能看到一些較大的鈑金縫隙。
內飾：全車硬性塑料，10萬左右的車，沒什么特點和優(yōu)勢，不指望有多好。
空間：空間總體還行，前排較寬裕，后排比較小。
配置：性價比不錯，沒啥大毛病，除了碰了幾次就沒修過車，用著也省心，不過保養(yǎng)并不便宜，換個機油機濾4S要300多元，飛度去一次4S才200出頭
動力：1.6AT雖然技術上有點落后了，但只要舍得給油還是會有驚喜的！
操控：
一般般沒什么驚喜也沒什么特別值得吐槽的。
油耗：感覺一般，沒有以前的奧拓省，呵呵，平時上下班短途，少開空調的情況下，8升/100 鈴木的優(yōu)勢沒有體現(xiàn)出來，也許這車的輪胎和自重都有一定的關系吧。
舒適：座椅靠背包裹性不好，時間長了會腰疼。
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購買時間2014年11月
購買地點內蒙古 包頭
裸車價格8.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程18890公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形好看，動力平順夠勁，毛病少，通過性高，不管泥濘坑洼基本上都毫無懼怕，動力始終給力。我和老婆兩人自駕游帶行李和特產都夠用，不過主要也利用了第二排座椅，要是以后有了孩子估計空間就不夠用了。
缺點：隔音
外觀：外觀大氣，有點SUV的感覺。
內飾：做工用料均屬下乘
空間：前排空間大，而且可以調節(jié)得讓自己坐的舒適；由于軸距短，后排一般，如果后排坐人時，我適當把駕駛員座位往前調；尾箱小，裝不了多少東西。別人覺得我的車太小，不過我覺得夠用就好了。
配置：性價比較高
動力：動力，我一個女孩子家覺得很足夠，偶爾開高速經常130木問題，偶爾會有加不上油的感覺
操控：
可以，轉向準確。
油耗：好，1.6的不算高，目前市區(qū)平均8-9，但是是4檔自動，不過我開車慢，也不在乎哈哈
舒適：座椅不舒服，開一會腰不舒服，沒有頂腰的支撐
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購買時間2013年07月
購買地點四川 成都
裸車價格9.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀出眾，看著就舒服
缺點：整車門邊上的縫比較大，特別是后門邊上��！
外觀：野性里面又帶著鈴木小車的秀氣，特別是D柱和那個小窗，大愛！和很多車友一樣！周圍的同事都以為是小越野！哈哈笑而不語。只是做工讓它只能得個3分。。。
內飾：內飾只能說該有的都有，沒有的也不會多多少，不過全黑的內飾和真皮拼接的座椅和門扶手倒是很讓我驚訝，視覺效果很棒！還是萬惡的異響，至于那些過大接縫，我能接受。只要它不會哪天掉下來就可以了。個個功能操作也比較順手，但是配件的質量就不是太好了，一分錢一分貨，不然也沒有這么多優(yōu)惠。
空間：前排真的是很大很寬敞，可以說能和中級車來比了，視野優(yōu)良，這個后座我要好好說說了（前排不用說了吧，大到不像外觀所貌相的），本人比較矮，174的身高，把我前排調好之后，（我喜歡把座位調到最高！SUV的感覺！~~~~~紅路燈旁邊的轎車比我矮上至少一個頭�。。┖笞臻g還是比較大的，腳步空間看圖片也比較寬，老款我不知道，看還有車友加高，我仔細看過，大概有20CM，不知道是不是也是13款改進過，我現(xiàn)在一有人坐后面我都會問，你坐后面擠不擠，他們都說不擠�。】勘尺�直，不像轎車是凹進去的，不容易暈車，哈哈哈哈�。耻囉训脑挘簞霭愕母杏X�。。┩炔靠臻g也說很舒服，不頂腿。這樣的評價對我來說很滿足了，反正我也不會去后排！
配置：現(xiàn)在因為鋒馭的上市，SX4基本都是優(yōu)惠一萬的節(jié)奏，合資緊湊真的沒多少比他便宜的了，后期保養(yǎng)的也比較便宜，這也是我比較看重的一點，都是沒錢惹的啊
動力：鈴木發(fā)動機別看排量不大，但是屬于高轉速發(fā)動機，轉速上的非�？�，所以在80公里以下的提速是非常快的，我市區(qū)1擋起步后就上2擋，一大腳油門就上3擋，想要經濟點就在時速超過40公里掛4擋，如果想急加速就在3擋大油門。每次在等紅燈時候第一排的位置，掛一檔，離合半聯(lián)動，右腳油門轟上，綠燈亮起就會第一個沖出去，很快到3擋大油門走起，看見后面的車都消失在倒車鏡里面，有種一騎絕塵的快感，哈哈。
操控：
開始不太適應SX4比較重的助力，但是開到現(xiàn)在就覺得不怎么樣了，習慣了，而且指向準確，很能給人信心，特別是在國道，和山路上，能給自己很強的駕駛欲。過彎不至于說真的是30公里就側傾，除非30公里調頭！
油耗：油耗還用說么�。�5角多一公里，對于手頭不寬裕，對動力有點要求的人來說，基本平衡了，而且還是在磨合期就跑到6.7升/百公里了，我本人很滿意。
舒適：前盤很舒服，開起來很愜意，后排我我拉人走比較差的路的時候從中間后視鏡看他們也不是太難受，不像其他車友說的像被別人踢一腳，自己的車，當然走爛路要慢點，但是還是感覺減震比較硬，隔音的話我倒是能接受不會說3000轉像拖拉機，不知道是不是13款還是有所改進。還是說我自己能接受，哈哈。告訴就是胎噪和風噪有點大，但是都是能接受的范圍。只是時不時的異響確實煩人。
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購買時間2013年11月
購買地點四川 成都
裸車價格8.90萬元
平均油耗6.13L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比超高，雖然是N年前的車了，放在現(xiàn)在來，仍然很漂亮，喬治亞羅的功力不是蓋的�。�！
缺點：整車門邊上的縫比較大，特別是后門邊上��！
外觀：野性里面又帶著鈴木小車的秀氣，特別是D柱和那個小窗，大愛！和很多車友一樣！周圍的同事都以為是小越野！哈哈笑而不語。只是做工讓它只能得個3分。。。
內飾：內飾只能說該有的都有，沒有的也不會多多少，不過全黑的內飾和真皮拼接的座椅和門扶手倒是很讓我驚訝，視覺效果很棒！還是萬惡的異響，至于那些過大接縫，我能接受。只要它不會哪天掉下來就可以了。個個功能操作也比較順手，但是配件的質量就不是太好了，一分錢一分貨，不然也沒有這么多優(yōu)惠。
空間：前排真的是很大很寬敞，可以說能和中級車來比了，視野優(yōu)良，這個后座我要好好說說了（前排不用說了吧，大到不像外觀所貌相的），本人比較矮，174的身高，把我前排調好之后，（我喜歡把座位調到最高！SUV的感覺！~~~~~紅路燈旁邊的轎車比我矮上至少一個頭�。。┖笞臻g還是比較大的，腳步空間看圖片也比較寬，老款我不知道，看還有車友加高，我仔細看過，大概有20CM，不知道是不是也是13款改進過，我現(xiàn)在一有人坐后面我都會問，你坐后面擠不擠，他們都說不擠�。】勘尺�直，不像轎車是凹進去的，不容易暈車，哈哈哈哈�。耻囉训脑挘簞霭愕母杏X�。。┩炔靠臻g也說很舒服，不頂腿。這樣的評價對我來說很滿足了，反正我也不會去后排！
配置：現(xiàn)在因為鋒馭的上市，SX4基本都是優(yōu)惠一萬的節(jié)奏，合資緊湊真的沒多少比他便宜的了，后期保養(yǎng)的也比較便宜，這也是我比較看重的一點，都是沒錢惹的啊
動力：因為是1.6排量的小車，輪胎也比較寬，談不上什么推背感，激情之類的，但是在高速路和城里也不會拖后腿，在國道超車的時候你有時候懂不會相信他的排量是1.6！而且比較靈敏，不會說它肉，很稱職的發(fā)動機。
操控：
開始不太適應SX4比較重的助力，但是開到現(xiàn)在就覺得不怎么樣了，習慣了，而且指向準確，很能給人信心，特別是在國道，和山路上，能給自己很強的駕駛欲。過彎不至于說真的是30公里就側傾，除非30公里調頭！
油耗：油耗還用說么�。�5角多一公里，對于手頭不寬裕，對動力有點要求的人來說，基本平衡了，而且還是在磨合期就跑到6.7升/百公里了，我本人很滿意。
舒適：前盤很舒服，開起來很愜意，后排我我拉人走比較差的路的時候從中間后視鏡看他們也不是太難受，不像其他車友說的像被別人踢一腳，自己的車，當然走爛路要慢點，但是還是感覺減震比較硬，隔音的話我倒是能接受不會說3000轉像拖拉機，不知道是不是13款還是有所改進。還是說我自己能接受，哈哈。告訴就是胎噪和風噪有點大，但是都是能接受的范圍。只是時不時的異響確實煩人。
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購買時間2014年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格8.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該就是外觀了，小巧實用。地盤相對一般小車較高。
缺點：A柱太寬，左轉得仔細點，內飾略顯粗糙，但總的來說還算滿意，得看價錢啊
外觀：野性里面又帶著鈴木小車的秀氣，特別是D柱和那個小窗，大愛！和很多車友一樣！周圍的同事都以為是小越野！哈哈笑而不語。只是做工讓它只能得個3分。。。
內飾：一般，還需改進，味太大了。
空間：前排空間還是比較舒服，后座有點擠，后備箱小了點。
配置：現(xiàn)在因為鋒馭的上市，SX4基本都是優(yōu)惠一萬的節(jié)奏，合資緊湊真的沒多少比他便宜的了，后期保養(yǎng)的也比較便宜，這也是我比較看重的一點，都是沒錢惹的啊
動力：鈴木發(fā)動機別看排量不大，但是屬于高轉速發(fā)動機，轉速上的非�？�，所以在80公里以下的提速是非�？斓�，我市區(qū)1擋起步后就上2擋，一大腳油門就上3擋，想要經濟點就在時速超過40公里掛4擋，如果想急加速就在3擋大油門。每次在等紅燈時候第一排的位置，掛一檔，離合半聯(lián)動，右腳油門轟上，綠燈亮起就會第一個沖出去，很快到3擋大油門走起，看見后面的車都消失在倒車鏡里面，有種一騎絕塵的快感，哈哈。
操控：
還好，我不是暴力行車族，不會考驗車子的極限。只是覺得轉彎半徑對于四米一多點的車來講有點大了。
油耗：由于車身比較重加上高轉速發(fā)動機的緣故，天語沒有想象中的省油，現(xiàn)在行車電腦顯示是7.7，純市區(qū)開空調。
舒適：減震一般，過減速帶抖動很明顯，不知道是不是懸掛調得比較硬，價位管著，將就了
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購買時間2013年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格8.88萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗
缺點：應該是空間和細節(jié)做工。
外觀：這是小S的一個亮點，中端、大氣、上檔次。
內飾：內飾只能說該有的都有，沒有的也不會多多少，不過全黑的內飾和真皮拼接的座椅和門扶手倒是很讓我驚訝，視覺效果很棒！還是萬惡的異響，至于那些過大接縫，我能接受。只要它不會哪天掉下來就可以了。個個功能操作也比較順手，但是配件的質量就不是太好了，一分錢一分貨，不然也沒有這么多優(yōu)惠。
空間：空間確實有點小。前排座椅如果往后調一點，后排空間確實打緊。
配置：能伴隨我20天8000公里跑318川藏線且沒出任何問題的車子，不得不說車買得值得。
動力：1.6升的排量，我感覺還不錯，加速 超車反應敏捷。
操控：
方向很輕，轉向精準度還可以，手動掛檔很到位。
油耗：中規(guī)中矩，算是省油，但是沒有人們說的那么省，也許是我手法的問題吧
舒適：前盤很舒服，開起來很愜意，后排我我拉人走比較差的路的時候從中間后視鏡看他們也不是太難受，不像其他車友說的像被別人踢一腳，自己的車，當然走爛路要慢點，但是還是感覺減震比較硬，隔音的話我倒是能接受不會說3000轉像拖拉機，不知道是不是13款還是有所改進。還是說我自己能接受，哈哈。告訴就是胎噪和風噪有點大，但是都是能接受的范圍。只是時不時的異響確實煩人。
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購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格8.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的應該就是外觀了，小巧實用。地盤相對一般小車較高。
缺點：左A柱有點擋視線，但安全性更強，也不能稱為缺點哈。車內味道有點大，老婆每次都要叫我先開門敞下氣，才上車。還有就是外觀膠條粘貼不夠仔細，我的車都有些地方都翹起了。但我的車好像還沒有聽到網友們說的異響的情況，也許是新車吧，還沒出現(xiàn)。
外觀：野性里面又帶著鈴木小車的秀氣，特別是D柱和那個小窗，大愛！和很多車友一樣！周圍的同事都以為是小越野！哈哈笑而不語。只是做工讓它只能得個3分。。。
內飾：一般，還需改進，味太大了。
空間：外觀不是很大，但內部空間寬敞。本人1.7米，頭部還剩一拳多點。
配置：現(xiàn)在因為鋒馭的上市，SX4基本都是優(yōu)惠一萬的節(jié)奏，合資緊湊真的沒多少比他便宜的了，后期保養(yǎng)的也比較便宜，這也是我比較看重的一點，都是沒錢惹的啊
動力：一般情況下還可以，但有些時候會感覺車子無力，不知是不是我的操作有問題，這種情況出現(xiàn)幾次了。
操控：
方向很輕，轉向精準度還可以，手動掛檔很到位。
油耗：由于車身比較重加上高轉速發(fā)動機的緣故，天語沒有想象中的省油，現(xiàn)在行車電腦顯示是7.7，純市區(qū)開空調。
舒適：內部空間夠用，噪音也小，達不到那種80KG說話靠喊的程度，可以了！！
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購買時間2013年11月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格8.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點：長的好看，動力鋰不錯，操控性好
缺點：動力稍弱，尤其上坡路段，想提速不可能。
外觀：野性里面又帶著鈴木小車的秀氣，特別是D柱和那個小窗，大愛！和很多車友一樣！周圍的同事都以為是小越野！哈哈笑而不語。只是做工讓它只能得個3分。。。
內飾：一般，還需改進，味太大了。
空間：空間總的來說還是夠用，后排可以放倒，能裝點大東西
配置：現(xiàn)在因為鋒馭的上市，SX4基本都是優(yōu)惠一萬的節(jié)奏，合資緊湊真的沒多少比他便宜的了，后期保養(yǎng)的也比較便宜，這也是我比較看重的一點，都是沒錢惹的啊
動力：一般情況下還可以，但有些時候會感覺車子無力，不知是不是我的操作有問題，這種情況出現(xiàn)幾次了。
操控：
方向盤指向精準，離合器那個輕啊，很不費勁，檔位清晰
油耗：由于車身比較重加上高轉速發(fā)動機的緣故，天語沒有想象中的省油，現(xiàn)在行車電腦顯示是7.7，純市區(qū)開空調。
舒適：坐起還有點高，有點小越野的感覺。
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