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天語(yǔ)SX4
(該車(chē)系評(píng)分高于64%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)實(shí)用（245）+1 通過(guò)性好（145）+1 外觀時(shí)尚（95）+1 內(nèi)飾優(yōu)良（92）+1缺點(diǎn)：
2b（540）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：短軸距，高底盤(pán)，操控性好，通過(guò)性也好，適合城市代步，油耗夠低，皮實(shí)耐用基本沒(méi)出過(guò)問(wèn)題。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾和鈑金做工很一般
外觀：外觀這是小S的一個(gè)亮點(diǎn)，一副短小精干的摸樣。雖然仔細(xì)看能看到一些較大的鈑金縫隙。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很糙啊，手套箱用了不到一年就翹了，質(zhì)量實(shí)在是……
空間：總的來(lái)說(shuō)這車(chē)的空間還說(shuō)的過(guò)去，對(duì)于我這種用于家庭代步不出遠(yuǎn)門(mén)的人來(lái)說(shuō)夠用，但是 一家老小出行就顯得有些緊湊了，必定是跨界車(chē)，也不能有太高的期望值。
配置：我覺(jué)得買(mǎi)個(gè)車(chē)能夠買(mǎi)得放心、用得安心、后期保養(yǎng)費(fèi)用合理就是最高的性價(jià)比！
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)風(fēng)格是比較柔和的，城區(qū)80以內(nèi)提速足夠用了，跑高速到120的過(guò)程動(dòng)力明顯偏弱
操控：
方向偏重，但高速時(shí)穩(wěn)定還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，方向平時(shí)不能打的太死，205/60/16的 橫濱輪胎還是很厚道的，有點(diǎn)硬，很耐磨。就是雪天打滑厲害（車(chē)速最好放慢）
油耗：對(duì)于長(zhǎng)期重慶市內(nèi)行車(chē)，偶爾跑跑高速的用車(chē)環(huán)境，達(dá)到這個(gè)油耗還是比較滿意了。
舒適：由于坐姿較高，駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。但由于行車(chē)噪聲較大，就算我加了底盤(pán)裝甲、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)、尾箱、四門(mén)隔音條，再加上換好機(jī)油都改善不大！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格9.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)，座姿高
缺點(diǎn)：自動(dòng)擋1.6。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣噪音。動(dòng)力弱。
外觀：外觀一般般吧，買(mǎi)的銀色，有點(diǎn)后悔沒(méi)買(mǎi)白色
內(nèi)飾：內(nèi)飾很糙啊，手套箱用了不到一年就翹了，質(zhì)量實(shí)在是……
空間：2500mm軸距限制了車(chē)身長(zhǎng)度和空間，加上兩廂的尾箱較小，裝的東西不多。不過(guò)為了外觀忍了。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，沒(méi)啥大毛病，除了碰了幾次就沒(méi)修過(guò)車(chē)，用著也省心，不過(guò)保養(yǎng)并不便宜，換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元，飛度去一次4S才200出頭
動(dòng)力：起步動(dòng)力較足，由于4速自動(dòng)擋導(dǎo)致高速上遇到緩坡加速需要3檔提高到3000轉(zhuǎn)以上，才能從80碼繼續(xù)提速；結(jié)果就導(dǎo)致本來(lái)就很大的噪聲再次提高等級(jí)了！
操控：
方向比較穩(wěn)，車(chē)身雖高，但特有的底盤(pán)結(jié)構(gòu)能保證高速轉(zhuǎn)向平穩(wěn)。
油耗：油耗很經(jīng)濟(jì)，基本上就在7.5左右，還是自動(dòng)擋在北京這種路況跑，算下來(lái)一個(gè)月也就1200搞定了，平均每周加一次油，300元一次
舒適：開(kāi)車(chē)坐著還算是舒服，喜歡坐著開(kāi)的應(yīng)該會(huì)適應(yīng)，躺著開(kāi)的另說(shuō)。過(guò)減速杠比較硬，沒(méi)有多連桿的舒服，同樣20的車(chē)速，這車(chē)過(guò)去就咯噔一下，開(kāi)明銳過(guò)去就沒(méi)那么顛。但這車(chē)有個(gè)好處，走爛路啊或者北京下大雨，就會(huì)覺(jué)得安心很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底板扎實(shí)耐用
缺點(diǎn)：后備箱空間太小
外觀：外觀一般般吧，買(mǎi)的銀色，有點(diǎn)后悔沒(méi)買(mǎi)白色
內(nèi)飾：內(nèi)飾很糙啊，手套箱用了不到一年就翹了，質(zhì)量實(shí)在是……
空間：總的來(lái)說(shuō)這車(chē)的空間還說(shuō)的過(guò)去，對(duì)于我這種用于家庭代步不出遠(yuǎn)門(mén)的人來(lái)說(shuō)夠用，但是 一家老小出行就顯得有些緊湊了，必定是跨界車(chē)，也不能有太高的期望值。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，沒(méi)啥大毛病，除了碰了幾次就沒(méi)修過(guò)車(chē)，用著也省心，不過(guò)保養(yǎng)并不便宜，換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元，飛度去一次4S才200出頭
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，因?yàn)榭偸鞘欣锱�，北京這個(gè)交通跑80就行了，高速上G7這種路況好的也不敢超120，所以動(dòng)力是足夠用了
操控：
轉(zhuǎn)向操控還是屬于比較優(yōu)秀的，除了轉(zhuǎn)彎半徑稍大點(diǎn)外。
油耗：油耗很經(jīng)濟(jì)，基本上就在7.5左右，還是自動(dòng)擋在北京這種路況跑，算下來(lái)一個(gè)月也就1200搞定了，平均每周加一次油，300元一次
舒適：開(kāi)車(chē)坐著還算是舒服，喜歡坐著開(kāi)的應(yīng)該會(huì)適應(yīng)，躺著開(kāi)的另說(shuō)。過(guò)減速杠比較硬，沒(méi)有多連桿的舒服，同樣20的車(chē)速，這車(chē)過(guò)去就咯噔一下，開(kāi)明銳過(guò)去就沒(méi)那么顛。但這車(chē)有個(gè)好處，走爛路啊或者北京下大雨，就會(huì)覺(jué)得安心很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形還可以，外殼鐵板手一按一個(gè)坑，
缺點(diǎn)：行車(chē)噪聲較大。包括2000轉(zhuǎn)以后發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲、胎噪和路噪在同級(jí)別的車(chē)?yán)锩鎸儆谇傲械牧耍?/span>
外觀：外觀一般般吧，買(mǎi)的銀色，有點(diǎn)后悔沒(méi)買(mǎi)白色
內(nèi)飾：內(nèi)飾很糙啊，手套箱用了不到一年就翹了，質(zhì)量實(shí)在是……
空間：乘坐空間家用足夠，后備箱在不放到后排座椅時(shí)太小了�。�
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，沒(méi)啥大毛病，除了碰了幾次就沒(méi)修過(guò)車(chē)，用著也省心，不過(guò)保養(yǎng)并不便宜，換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元，飛度去一次4S才200出頭
動(dòng)力：動(dòng)力還不錯(cuò)，因?yàn)榭偸鞘欣锱�，北京這個(gè)交通跑80就行了，高速上G7這種路況好的也不敢超120，所以動(dòng)力是足夠用了
操控：
轉(zhuǎn)向操控還是屬于比較優(yōu)秀的，除了轉(zhuǎn)彎半徑稍大點(diǎn)外。
油耗：油耗很經(jīng)濟(jì)，基本上就在7.5左右，還是自動(dòng)擋在北京這種路況跑，算下來(lái)一個(gè)月也就1200搞定了，平均每周加一次油，300元一次
舒適：開(kāi)車(chē)坐著還算是舒服，喜歡坐著開(kāi)的應(yīng)該會(huì)適應(yīng)，躺著開(kāi)的另說(shuō)。過(guò)減速杠比較硬，沒(méi)有多連桿的舒服，同樣20的車(chē)速，這車(chē)過(guò)去就咯噔一下，開(kāi)明銳過(guò)去就沒(méi)那么顛。但這車(chē)有個(gè)好處，走爛路啊或者北京下大雨，就會(huì)覺(jué)得安心很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.20萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形好看，路上第一次看到這輛車(chē)就愛(ài)上了它，喜歡就買(mǎi)了而且價(jià)格不是很貴。
缺點(diǎn)：噪音大，做工粗糙，隔音效果不好，質(zhì)感不是很好。??
外觀：外觀很耐看，個(gè)人覺(jué)著車(chē)輛的前面和正面設(shè)計(jì)都很滿意，后面的設(shè)計(jì)尤其是尾燈顯得女性了點(diǎn)
內(nèi)飾：內(nèi)飾很糙啊，手套箱用了不到一年就翹了，質(zhì)量實(shí)在是……
空間：前排乘坐空間屬于比較優(yōu)秀的，就是儲(chǔ)物空間差點(diǎn)。后排座椅較直，中間座椅的擱腳位置鼓包較高。若坐2人，加上中央扶手就比較舒服了。后備箱空間不到0.3個(gè)立方，但基本上也沒(méi)有滿載過(guò)。當(dāng)然2年多的用車(chē)時(shí)間里面也出現(xiàn)過(guò)3次需要滿載的情況就有點(diǎn)提襟見(jiàn)肘了！
配置：我覺(jué)得買(mǎi)個(gè)車(chē)能夠買(mǎi)得放心、用得安心、后期保養(yǎng)費(fèi)用合理就是最高的性價(jià)比！
動(dòng)力：1.6的動(dòng)力還不錯(cuò)代步足夠了而且是M16發(fā)動(dòng)機(jī)差不到那里去人家1.0的還不是照樣開(kāi)。
操控：
轉(zhuǎn)向操控還是屬于比較優(yōu)秀的，除了轉(zhuǎn)彎半徑稍大點(diǎn)外。
油耗：比較滿意，現(xiàn)在1.6萬(wàn)公里，油耗顯示6.9升，還行吧
舒適：由于坐姿較高，駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。但由于行車(chē)噪聲較大，就算我加了底盤(pán)裝甲、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)、尾箱、四門(mén)隔音條，再加上換好機(jī)油都改善不大！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程29366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速穩(wěn)，座姿高
缺點(diǎn)：異響頻繁，噪音稍大，節(jié)氣門(mén)容易臟
外觀：外觀這是小S的一個(gè)亮點(diǎn)，一副短小精干的摸樣。雖然仔細(xì)看能看到一些較大的鈑金縫隙。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很糙啊，手套箱用了不到一年就翹了，質(zhì)量實(shí)在是……
空間：本人175，調(diào)好座位后排基本170的坐下都辛苦。兩廂車(chē)后尾箱沒(méi)什么好說(shuō)。
配置：我覺(jué)得買(mǎi)個(gè)車(chē)能夠買(mǎi)得放心、用得安心、后期保養(yǎng)費(fèi)用合理就是最高的性價(jià)比！
動(dòng)力：起步動(dòng)力較足，由于4速自動(dòng)擋導(dǎo)致高速上遇到緩坡加速需要3檔提高到3000轉(zhuǎn)以上，才能從80碼繼續(xù)提速；結(jié)果就導(dǎo)致本來(lái)就很大的噪聲再次提高等級(jí)了！
操控：
操控不錯(cuò)，不是鼓勵(lì)大家加塞，但車(chē)短有好處，在交通擁擠時(shí)如果想并線，天語(yǔ)還是很方便的
油耗：對(duì)于長(zhǎng)期重慶市內(nèi)行車(chē)，偶爾跑跑高速的用車(chē)環(huán)境，達(dá)到這個(gè)油耗還是比較滿意了。
舒適：開(kāi)車(chē)坐著還算是舒服，喜歡坐著開(kāi)的應(yīng)該會(huì)適應(yīng)，躺著開(kāi)的另說(shuō)。過(guò)減速杠比較硬，沒(méi)有多連桿的舒服，同樣20的車(chē)速，這車(chē)過(guò)去就咯噔一下，開(kāi)明銳過(guò)去就沒(méi)那么顛。但這車(chē)有個(gè)好處，走爛路啊或者北京下大雨，就會(huì)覺(jué)得安心很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格9.45萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1236公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速方向挺穩(wěn)，底盤(pán)還是挺扎實(shí)。
缺點(diǎn)：車(chē)速在120公里時(shí)，胎噪聲太大，主要是這邊高度水泥路多，吵的耳朵嗡嗡響，所以在高速一般跑到100就行了
外觀：外觀一般般吧，買(mǎi)的銀色，有點(diǎn)后悔沒(méi)買(mǎi)白色
內(nèi)飾：內(nèi)飾很糙啊，手套箱用了不到一年就翹了，質(zhì)量實(shí)在是……
空間：緊湊車(chē)型，車(chē)內(nèi)空間一般，后排稍顯局促，駕駛位視野很好
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，沒(méi)啥大毛病，除了碰了幾次就沒(méi)修過(guò)車(chē)，用著也省心，不過(guò)保養(yǎng)并不便宜，換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元，飛度去一次4S才200出頭
動(dòng)力：1.6AT雖然技術(shù)上有點(diǎn)落后了，但只要舍得給油還是會(huì)有驚喜的！
操控：
操控不錯(cuò)，不是鼓勵(lì)大家加塞，但車(chē)短有好處，在交通擁擠時(shí)如果想并線，天語(yǔ)還是很方便的
油耗：相對(duì)于鈴木品牌的期望是高了1~2個(gè)油的
舒適：開(kāi)車(chē)坐著還算是舒服，喜歡坐著開(kāi)的應(yīng)該會(huì)適應(yīng)，躺著開(kāi)的另說(shuō)。過(guò)減速杠比較硬，沒(méi)有多連桿的舒服，同樣20的車(chē)速，這車(chē)過(guò)去就咯噔一下，開(kāi)明銳過(guò)去就沒(méi)那么顛。但這車(chē)有個(gè)好處，走爛路啊或者北京下大雨，就會(huì)覺(jué)得安心很多
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9804公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐姿高，前排空間大。
缺點(diǎn)：裝配工藝有待加強(qiáng)，隔音不好。路過(guò)坑洼地段，底盤(pán)會(huì)傳來(lái)金屬磕碰的意向，首保前就發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題了，4S一直查不出來(lái)原因�？蛇^(guò)了一年的質(zhì)保期后，又說(shuō)懷疑是轉(zhuǎn)向柱的問(wèn)題，需要自費(fèi)更換！讓人氣憤��！
外觀：外觀這是小S的一個(gè)亮點(diǎn)，一副短小精干的摸樣。雖然仔細(xì)看能看到一些較大的鈑金縫隙。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很糙啊，手套箱用了不到一年就翹了，質(zhì)量實(shí)在是……
空間：作為軸距最短的緊湊車(chē)型空間本身就不是它的優(yōu)勢(shì)，只能說(shuō)還不錯(cuò)不會(huì)很擁擠。
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，沒(méi)啥大毛病，除了碰了幾次就沒(méi)修過(guò)車(chē)，用著也省心，不過(guò)保養(yǎng)并不便宜，換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元，飛度去一次4S才200出頭
動(dòng)力：我開(kāi)車(chē)風(fēng)格是比較柔和的，城區(qū)80以內(nèi)提速足夠用了，跑高速到120的過(guò)程動(dòng)力明顯偏弱
操控：
談不上驚喜，基于德系和日系車(chē)之間的感覺(jué)，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗：對(duì)于長(zhǎng)期重慶市內(nèi)行車(chē)，偶爾跑跑高速的用車(chē)環(huán)境，達(dá)到這個(gè)油耗還是比較滿意了。
舒適：座椅靠背包裹性不好，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格10.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：坐姿高，前排空間大。
缺點(diǎn)：異響頻繁，噪音稍大，節(jié)氣門(mén)容易臟
外觀：外觀一般般吧，買(mǎi)的銀色，有點(diǎn)后悔沒(méi)買(mǎi)白色
內(nèi)飾：內(nèi)飾很糙啊，手套箱用了不到一年就翹了，質(zhì)量實(shí)在是……
空間：乘坐空間家用足夠，后備箱在不放到后排座椅時(shí)太小了�。�
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，沒(méi)啥大毛病，除了碰了幾次就沒(méi)修過(guò)車(chē)，用著也省心，不過(guò)保養(yǎng)并不便宜，換個(gè)機(jī)油機(jī)濾4S要300多元，飛度去一次4S才200出頭
動(dòng)力：起步動(dòng)力較足，由于4速自動(dòng)擋導(dǎo)致高速上遇到緩坡加速需要3檔提高到3000轉(zhuǎn)以上，才能從80碼繼續(xù)提速；結(jié)果就導(dǎo)致本來(lái)就很大的噪聲再次提高等級(jí)了！
操控：
操控目前算是隨心所欲
油耗：對(duì)于長(zhǎng)期重慶市內(nèi)行車(chē)，偶爾跑跑高速的用車(chē)環(huán)境，達(dá)到這個(gè)油耗還是比較滿意了。
舒適：前排是不錯(cuò)的，后排局限于腿部空間還有座椅靠背坐姿較直舒適性一般。影院式前后排階梯座椅設(shè)置使全車(chē)成員都有較好的視野不容易暈車(chē)是該車(chē)一個(gè)很棒的特色（老媽真的只坐該車(chē)不暈車(chē)，不知道）。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型天語(yǔ)SX4 2011款 兩廂 1.6L AT 靈動(dòng)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程88000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小S省事省心，不用操心它會(huì)半路拋錨
缺點(diǎn)：雙A柱很擋視線，左轉(zhuǎn)彎和調(diào)頭盲區(qū)比較大
外觀：外觀很耐看，個(gè)人覺(jué)著車(chē)輛的前面和正面設(shè)計(jì)都很滿意，后面的設(shè)計(jì)尤其是尾燈顯得女性了點(diǎn)
內(nèi)飾：基本符合這個(gè)級(jí)別的內(nèi)飾的平均水平。
空間：總的來(lái)說(shuō)這車(chē)的空間還說(shuō)的過(guò)去，對(duì)于我這種用于家庭代步不出遠(yuǎn)門(mén)的人來(lái)說(shuō)夠用，但是 一家老小出行就顯得有些緊湊了，必定是跨界車(chē)，也不能有太高的期望值。
配置：我覺(jué)得買(mǎi)個(gè)車(chē)能夠買(mǎi)得放心、用得安心、后期保養(yǎng)費(fèi)用合理就是最高的性價(jià)比！
動(dòng)力：相當(dāng)不錯(cuò)，城市路段如遇前車(chē)龜速，降檔到2、3檔地板油超車(chē)那是相當(dāng)有信心。高速上超過(guò)120動(dòng)力稍顯不足。
操控：
轉(zhuǎn)向操控還是屬于比較優(yōu)秀的，除了轉(zhuǎn)彎半徑稍大點(diǎn)外。
油耗：相對(duì)于鈴木品牌的期望是高了1~2個(gè)油的
舒適：由于坐姿較高，駕駛舒適性還是不錯(cuò)的。但由于行車(chē)噪聲較大，就算我加了底盤(pán)裝甲、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)、尾箱、四門(mén)隔音條，再加上換好機(jī)油都改善不大！
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雨燕
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思域
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
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桑塔納
