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天語SX4
(該車系評分高于65%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
最新印象：
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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程46000公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐姿高視野好，長途不累
缺點：降價很快，保值不高！
外觀：夠用，適合三口之家出行或出游。
內(nèi)飾：夠用了，加速有推背感，2500以上換擋提速快。
空間：跨界車的風(fēng)格體現(xiàn)的一覽無遺，底盤好，駕駛感強(qiáng)，能夠體驗到道路的情況。而且比其他車子高1~2公分的離地間隙，通過性也更好嘞。
配置：能接受！市區(qū)7個左右！
動力：一般！
操控：
再開5年也不會過時
油耗：樣子漂亮，做工和裝配工藝一般，有待改善；
舒適：家用很不錯的，性能穩(wěn)定，買回來六年從來沒出過故障（除了壞了二次剎車燈泡以外）
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購買時間2010年06月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格10.10萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐姿高視野好，長途不累
缺點：后備箱太小，裝個低音炮就沒有什么地方可以用啦！隔音太一般了。后排空間太小了，我這么矮的人坐下去都頂腳，
外觀：后排空間和后備箱空間太小
內(nèi)飾：1.6排量動力足夠
空間：操控性不錯~路感清晰~
配置：高速的話。油耗不錯，城里跑，都那樣了。�；旧蠜]下過9升
動力：舒適度比轎車就差了，個人覺得這車是拿來開的，不是坐的，哈…………
操控：
耐看，側(cè)面不好看
油耗：內(nèi)飾太土了，該換代了
舒適：總體來說還不錯，就是品牌影響力不夠，屬于小眾車型，不過皮實耐用，油耗低，適合家庭用車。
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購買時間2010年09月
購買地點河南 鄭州
裸車價格9.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程200000公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐姿高視野好，長途不累
缺點：怠速正時鏈條的噪音
外觀：前排空間不錯，不論是腿部還是頭部，后排空間比較小，勉強(qiáng)能坐三個人，而且腿部空間不足，當(dāng)然都是相對的，我一米八五，前面座椅調(diào)舒服了后面就小點了，要是一車五個人身高都是一米六體重都九十斤的那空間也挺大的。
內(nèi)飾：只能算夠用，畢竟1.6排量
空間：輪胎大，方向比起轎車略有沉重感，怠速較低，容易熄火，起步必須稍微加大油門，換擋生澀由于跨界車車身較高，拐彎方向和速度有所限制，制動能力較好
配置：油耗有些高，考慮到205寬胎，也可以理解。
動力：舒適度一般，僅是擋風(fēng)遮雨的交通工具罷了。
操控：
會買SX4的人，恐怕半是看上她的外觀，半是看上她的CROSSOVER風(fēng)格吧？！我可是兼而有之，哈哈！特別是四個大腳，性感的屁股，特別是貌似奔馳ML的隱藏式D柱，極具越野范兒！
油耗：內(nèi)飾的確一般了。
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購買時間2010年06月
購買地點山東 棗莊
裸車價格10.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程26290公里
綜合評分
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優(yōu)點：坐姿高，左右后視鏡寬大，所以視野好，適合我這樣個子不高的女性開，說實話插隊與反插隊能力很強(qiáng)，別人看不到的區(qū)域我能看到。
缺點：內(nèi)飾，異響
外觀：前排不錯，后排稍差
內(nèi)飾：M16A發(fā)動機(jī)的動力相當(dāng)給力 動力強(qiáng)勁 本人有多次自駕體驗 即使是在內(nèi)蒙草原爬陡坡 也一樣輕松 另外 高底盤也讓崎嶇的山路變得不在讓人擔(dān)心
空間：最值得稱道的，方向沉穩(wěn)，指向性不錯，底盤扎實；
配置：7.5/升百公里~市內(nèi)很滿意！
動力：馬馬虎虎嘍！
操控：
外觀喬治亞羅設(shè)計，除了A柱盲區(qū)外，外形也是相當(dāng)不錯了，07年上市，這么多年了，還是蠻經(jīng)看的。
油耗：內(nèi)飾做工一般，塑料感太強(qiáng)
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購買時間2009年11月
購買地點四川 自貢
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是小S的外觀設(shè)計，有點越野車的范，走在街上還是有一定回頭率滴。
缺點：還是空間太小，畢竟小型車
外觀：前排頭部空間充裕，橫向和縱向都還不錯
內(nèi)飾：可以，基本不錯！
空間：輪胎大，方向比起轎車略有沉重感，怠速較低，容易熄火，起步必須稍微加大油門，換擋生澀由于跨界車車身較高，拐彎方向和速度有所限制，制動能力較好
配置：作為家用代步車，油耗還滿意，畢竟是鈴木的血統(tǒng)。夏季0.5元多，冬季0.6元。還好
動力：跨界風(fēng)，運動調(diào)教，底盤硬而高，很平穩(wěn)，過減速帶晃的有點厲害；
操控：
敦實的小胖子。
油耗：內(nèi)飾做工一般，塑料感太強(qiáng)
舒適：感覺中等，不能和國產(chǎn)車比了。
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購買時間2010年03月
購買地點浙江 金華
裸車價格10.50萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是小S的外觀設(shè)計，有點越野車的范，走在街上還是有一定回頭率滴。
缺點：做工，太差了。。真的好差。比我同事買的長安C20都差。都是一個廠家出的。怎么做工那么差哦。�，F(xiàn)在車兩年了，車內(nèi)異響很多處，都懶的去管了。。應(yīng)該說在10萬級別的車比較，天語的做工是排最后的了！
外觀：平常都是兩個人坐，前排還行，后排就不太好了。。我覺的其實廠家在座椅方面想想辦法的話，能提高后排空間了
內(nèi)飾：不開空調(diào)不錯
空間：轉(zhuǎn)向精確 路感的話由于做工還是什么異響大比較
配置：我開車比較費油最高11個，最近都是7個左右，比較省油
動力：幾乎沒撒舒適性可言
操控：
就沖外觀才買的這個車。27歲自己工作掙錢買了人生第一張車鈴木奧拓，沒幾年奧拓就被各種花哨靚麗的國產(chǎn)車給湮沒了，就暗暗給自己加油一定要換一張不容易過時的車，最好是德系的，當(dāng)09年看SX4的時候，我傻眼了，邁不動腳步了，GOD!目標(biāo)是雨燕的啊，怎么一下能推這么牛的跨界車啊，7萬馬上要攢到了，又讓我破費��！其他品牌如何不出個類似的外觀��！時至今日，抵制日貨成風(fēng)的局勢下，還讓我選擇10萬左右的車體外觀，我依然只投給SX4。我個人覺得SX4和CROSS POLO、世嘉CROSS、標(biāo)致307CROSS相比較外觀是完全的勝出，哪些就是在同款車基礎(chǔ)上只加了個坑爹的行李架和包圍啊，和別克昂克拉和日產(chǎn)逍客外形同級別，但是價格卻是相差很多哦，若換個大眾標(biāo)，應(yīng)該是速騰CROSS，價格15萬起。
油耗：過得去，只能說
舒適：一般
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購買時間2009年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是從來不掉鏈子，質(zhì)量放心，皮實耐操，盡管小問題不斷！保養(yǎng)便宜，脫保狀態(tài)。高原雪山也帶我去過，沒撒問題。
缺點：噪音大和起步離合不清晰
外觀：平常都是兩個人坐，前排還行，后排就不太好了。。我覺的其實廠家在座椅方面想想辦法的話，能提高后排空間了
內(nèi)飾：不錯，從來不覺得動力不足，當(dāng)然我最快也就是坐滿5人開到130KM/H,純屬拉拉高速，磨磨發(fā)動機(jī)，不是飆車。
空間：操控靈活，方向盤也沒感覺有多沉，穩(wěn)是最重要的。
配置：6.5至7之間吧挺省的
動力：跨界車，舒適性不談了，減震有點硬，座位也一般，不是很舒適
操控：
外觀運動感足。而且我的車子是藍(lán)色的，比較小眾。是因為我喜歡藍(lán)色。
油耗：一個字，糙！中控和方向盤下方有很大的縫隙。
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購買時間2009年12月
購買地點山東 青島
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量穩(wěn)定可靠，購車兩年沒有維修，即使是最小的維修。4S服務(wù)也可以，去過裕華和宇之緣都滿意，5分！
缺點：開空調(diào)后動力下降
外觀：乘坐空間很滿意，本人175cm身高，頭部距車頂有一拳距離，作為緊湊形車，如果家里人沒有特殊體型的話，車內(nèi)空間夠用；后備箱空間偏小，不過后排座椅放倒的話還是很能裝東西的。
內(nèi)飾：市內(nèi)行駛夠用，只要你舍得踩油門，加速感覺還可以
空間：不錯，路感很好，指向清晰。
配置：滿意
動力：很一般，減震稍硬，速度100一下隔音可以，超過100聲音過大，隔音不好。
操控：
外觀沒得說，不大不小，正合適�？瓷先ケ壤軈f(xié)調(diào)。側(cè)面沒有從前后看上去美。
油耗：裝配工藝粗糙，用料比較松散。
舒適：高
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購買時間2010年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程34152公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量很可靠，9w多的長途從沒有把我放在路上，沒出過大毛病
缺點：內(nèi)飾操控面板全塑料，行駛中發(fā)出異響，A柱影響視野
外觀：還可以
內(nèi)飾：動力這東西，說實話，真是一般般，但畢竟是手動檔，要是保持高轉(zhuǎn)速換擋，感覺還是挺強(qiáng)的。
空間：電子助力轉(zhuǎn)向 但是虛位很小 稍動車就會有反應(yīng) 底盤高通過性非常好
配置：看個人習(xí)慣，我最先開始都是6.8，現(xiàn)在開得快，7.5啦
動力：過坎有點跳，過彎后排反應(yīng)比較傾（可能是速度問題）
操控：
外觀是我選擇這個車的重點理由之一，跨界車，運動風(fēng)格，很漂亮。
油耗：同等于這個價位的用料和做工
舒適：他各方面都不是最出色的，但綜合考慮其實挺不錯的，適合經(jīng)常自駕游
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購買時間2010年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.77萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程95500公里
綜合評分
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優(yōu)點：質(zhì)量好，外觀酷！發(fā)動機(jī)耐整，日常使用只有保養(yǎng)費，不撞車就沒有維修費。并且四輪不用保養(yǎng)，只換機(jī)油機(jī)濾空濾即可，后期費用會少很多。205橫濱胎質(zhì)量很好，超級耐磨，不僅不容易被叮，并且可以跑8-10萬KM，又省錢了！
缺點：空間有點小，尤其是后排坐時間長了很不舒服。
外觀：還可以
內(nèi)飾：1.6經(jīng)濟(jì)，有力
空間：挺好的
配置：比較省油，總體在七到八個之間，本人開車比較舍得給油
動力：除了駕駛員基本沒有舒適性可言
操控：
今天和時下流行的SUV比較，個人感覺仍不落伍
油耗：內(nèi)飾太土了，該換代了
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雨燕
YARiS L 致炫
思域
英朗
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
MG6
捷達(dá)
桑塔納
寶馬1系
